abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_80646942
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:34 schreef Red_85 het volgende:
Mijn grootste irritatie is van die gasten die met 100 in de linkerbaan gaan zitten hangen. Of zonder eerst even in de spiegel te kijken van baan wisselen. Of vrachtwagens die denken dat ze mogen inhalen en een file veroorzaken. Dat is mijn top 3.
Ik moet wel zeggen dat het soms lijkt alsof het nooit genoeg is. Ben ik op de linkerbaan aan het inhalen met toch zeker wel ruim 130 op de teller en plakt er nog steeds zo'n BMW achter me voor wie het allemaal niet snel genoeg gaat. Daar erger ik me echt aan.
pi_80647093
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:43 schreef Maverick_tfd het volgende:

[..]

Ik moet wel zeggen dat het soms lijkt alsof het nooit genoeg is. Ben ik op de linkerbaan aan het inhalen met toch zeker wel ruim 130 op de teller en plakt er nog steeds zo'n BMW achter me voor wie het allemaal niet snel genoeg gaat. Daar erger ik me echt aan.
Als ik naar rechts kan, dan doe ik dat ook.
Soms rijdt je inderdaad zelf al wat harder en is er iemand die nog harder wilt, maar dan kan je vaak een gat vinden op de rechterbaan en even twee seconden naar rechts gaan, en direct weer terug. Hij blij, jij blij.
Heel makkelijk.
Velen wagen zich er niet aan en blijf stug links rijden, ook al is er gewoon enorme ruimte om naar rechts te gaan, soms een paar honderd meter. Maar goed. De meesten kunnen gewoon niet goed inschatten.

Duitsers op de snelweg.
Niet zo zeer omdat ze hard rijden, maar ze kunnen inschatten, kijk wél in hun spiegels, en weten wanneer ze naar rechts moeten en kunnen gaan.
pi_80647368
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:47 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Als ik naar rechts kan, dan doe ik dat ook.
Soms rijdt je inderdaad zelf al wat harder en is er iemand die nog harder wilt, maar dan kan je vaak een gat vinden op de rechterbaan en even twee seconden naar rechts gaan, en direct weer terug. Hij blij, jij blij.
Heel makkelijk.
Velen wagen zich er niet aan en blijf stug links rijden, ook al is er gewoon enorme ruimte om naar rechts te gaan, soms een paar honderd meter. Maar goed. De meesten kunnen gewoon niet goed inschatten.

Duitsers op de snelweg.
Niet zo zeer omdat ze hard rijden, maar ze kunnen inschatten, kijk wél in hun spiegels, en weten wanneer ze naar rechts moeten en kunnen gaan.
No way dat als ik 140 rijd en er krap twee autolengtes rechts beschikbaar zijn, dat ik daar snel inpiep om de asfaltkrijger achter me te pleasen
pi_80647449
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:53 schreef Filatelistfetisjist het volgende:

[..]

No way dat als ik 140 rijd en er krap twee autolengtes rechts beschikbaar zijn, dat ik daar snel inpiep om de asfaltkrijger achter me te pleasen
Waar zeg ik twee autolengtes? Ik zeg enkel: als het kan. En het kan vaak (zonder in een onveilige situatie terecht te komen), maar velen willen er gewoon niet aan. Of kunnen gewoon niet inschatten dat het kan.
pi_80647462
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:47 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Als ik naar rechts kan, dan doe ik dat ook.
Soms rijdt je inderdaad zelf al wat harder en is er iemand die nog harder wilt, maar dan kan je vaak een gat vinden op de rechterbaan en even twee seconden naar rechts gaan, en direct weer terug. Hij blij, jij blij.
Heel makkelijk.
Velen wagen zich er niet aan en blijf stug links rijden, ook al is er gewoon enorme ruimte om naar rechts te gaan, soms een paar honderd meter. Maar goed. De meesten kunnen gewoon niet goed inschatten.

Duitsers op de snelweg.
Niet zo zeer omdat ze hard rijden, maar ze kunnen inschatten, kijk wél in hun spiegels, en weten wanneer ze naar rechts moeten en kunnen gaan.
Je hebt wel een punt natuurlijk, maar eigenlijk vind ik het gewoon absurd. Ik ga dan ook wel naar rechts, maar waarom eigenlijk? Ik rij al vrij veel te hard met dat inhalen en die gozer wil dus nog veel harder. Je zou kunnen zeggen eigen verantwoordelijkheid maar waarom zou ik rekening moeten houden met het te-hard-rij gedrag van iemand anders?
pi_80647637
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:55 schreef Maverick_tfd het volgende:

[..]

Je hebt wel een punt natuurlijk, maar eigenlijk vind ik het gewoon absurd. Ik ga dan ook wel naar rechts, maar waarom eigenlijk? Ik rij al vrij veel te hard met dat inhalen en die gozer wil dus nog veel harder. Je zou kunnen zeggen eigen verantwoordelijkheid maar waarom zou ik rekening moeten houden met het te-hard-rij gedrag van iemand anders?
Omdat wij niet degene zijn die anderen op hun rechten en plichten moeten wijzen.

Waarom zou ik iemand die graag heel hard wil rijden op een rustige snelweg niet erlangs laten als ik aan het inhalen ben, terwijl ik weet dat ik wel eventjes naar rechts kan gaan zonder te hoeven remmen of vaart te hoeven minderen?

Kijk, je moet je gewoon nooit opwinden in het verkeer. Dan komt alles goed.
pi_80647828
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:55 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Waar zeg ik twee autolengtes? Ik zeg enkel: als het kan. En het kan vaak (zonder in een onveilige situatie terecht te komen), maar velen willen er gewoon niet aan. Of kunnen gewoon niet inschatten dat het kan.
Jij had het over twee seconden op de rechterbaan rijden en gelijk weer terug, dus naar mijn idee was dat een vrij klein gat .

Als je rechts kan rijden, dan is het sowieso wel netjes om dat ook te doen
pi_80648607
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 21:02 schreef Filatelistfetisjist het volgende:

[..]

Jij had het over twee seconden op de rechterbaan rijden en gelijk weer terug, dus naar mijn idee was dat een vrij klein gat .

Als je rechts kan rijden, dan is het sowieso wel netjes om dat ook te doen
Bij wijze van spreken, niet dat je na twee seconden naar links moet, omdat je anders tegen je voorligger knalt, maar om te laten zien dat het niet zo erg was om eventjes maar naar rechts te gaan.

Tuurlijk, heb je gelijk in. Maar in de praktijk zie je dat mensen vaak links blijven als ze (zeker met hogere snelheid) inhalen, ook al is er wel genoeg ruimte om eventjes naar rechts te gaan. Maar op dat moment zit niemand achter hen, en is het denk ik gewoon gemakzucht.
pi_80650595
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:55 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Waar zeg ik twee autolengtes? Ik zeg enkel: als het kan. En het kan vaak (zonder in een onveilige situatie terecht te komen), maar velen willen er gewoon niet aan. Of kunnen gewoon niet inschatten dat het kan.
Het anticiperend vermogen van de gemiddelde Nederlander is behoorlijk slecht.
Dit zie je niet alleen op de weg, maar ook bij de verkiezingen.
pi_80657601
quote:
Op zondag 18 april 2010 21:21 schreef Bankfurt het volgende:

[..]

Ja nou en ? een auto moet anticiperen op het gedrag van fietsers.

Wat is het probleem om als automobilist de fietsers alle ruimte te gunnen ?
Wat is er mis mee om als fietser een voorpoot uit te steken om aan te geven waar je graag ruimte wilt hebben?
pi_80684915
Als ik met 140-150 of meer inhaal,noway dat ik "even" naar rechts ga voor die asfalttijger achter me die dan 200 of zo wil rijden...Ik rij dan al hard genoeg!
pi_80684972
quote:
Op zondag 25 april 2010 01:20 schreef Electrood het volgende:
Als ik met 140-150 of meer inhaal,noway dat ik "even" naar rechts ga voor die asfalttijger achter me die dan 200 of zo wil rijden...Ik rij dan al hard genoeg!
Zo kunnen automobilisten die 130 km/h rijden als jij 150 km/h rijdt ook denken. Of als ze 120 km/h rijden, of als ze 80 km/h rijden.
"Ja, ik rijd al 80 km/h en dat is toegestaan op deze snelweg. Ik ga echt niet naar rechts! "

Wat heb je eraan? Als je naar rechts kan, is het gewoon zo fatsoenlijk om dat te doen. Waarom expres iemand stangen omdat jij vindt dat het zo wel welletjes is? Komt niets ten goede.
pi_80687168
Als je die snelheid rijdt in het verkeer,dan heb je nauwelijks de ruimte om naar rechts te gaan!Voor dat je naar rechts kan moet je al weer naar links!
En je kan mij nog veel vertellen,maar als jij zo hard rijdt ga je ook niet steeds naar rechts,kan gewoon niet!
Maar zelfs als je minder hard rijdt,is het gewoon veel gevaarlijker om continu naar rechts en dan weer naar links en dan weer naar rechts te gaan.Bij iedere baanverandering kan je je vergissen en op een andere auto klappen.Het verkeersbeeld wordt ook ontzettend chaotisch met al die auto's die maar van baan verwisselen!
Tuurlijk ga ik wel naar rechts als de weg stiller is,maar niet als het druk is......
Ik ben echt voor de amerikaanse manier,gewoon in je baan blijven.

[ Bericht 23% gewijzigd door Electrood op 25-04-2010 09:10:00 ]
  zondag 25 april 2010 @ 09:34:12 #139
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_80687407
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:43 schreef Maverick_tfd het volgende:

Ik moet wel zeggen dat het soms lijkt alsof het nooit genoeg is. Ben ik op de linkerbaan aan het inhalen met toch zeker wel ruim 130 op de teller en plakt er nog steeds zo'n BMW achter me voor wie het allemaal niet snel genoeg gaat. Daar erger ik me echt aan.
Dan gewoon even naar rechts wanneer het kan, laten passeren en weer terug. Het is dat ik niet aan kleven doe, maar anders had ik diegene achter je kunnen zijn..
  zondag 25 april 2010 @ 09:37:02 #140
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_80687412
quote:
Op vrijdag 23 april 2010 20:55 schreef Maverick_tfd het volgende:

Je hebt wel een punt natuurlijk, maar eigenlijk vind ik het gewoon absurd. Ik ga dan ook wel naar rechts, maar waarom eigenlijk?
Omdat je anderen niet mag hinderen.
quote:
Ik rij al vrij veel te hard met dat inhalen en die gozer wil dus nog veel harder.
Als jij te hard rijdt, wie ben jij dan om te zeggen dat een ander te hard rijdt?
quote:
Je zou kunnen zeggen eigen verantwoordelijkheid maar waarom zou ik rekening moeten houden met het te-hard-rij gedrag van iemand anders?
Jawel, want je mag iemand niet hinderen.
  zondag 25 april 2010 @ 09:44:05 #141
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_80687453
quote:
Op zondag 25 april 2010 09:04 schreef Electrood het volgende:
Als je die snelheid rijdt in het verkeer,dan heb je nauwelijks de ruimte om naar rechts te gaan!Voor dat je naar rechts kan moet je al weer naar links!
Onzin. Ik rijd niet zelden harder dan 150. Zo lang er niemand achter mij rijdt en ik op de rechterbaan in de verte nog verkeer zie ga ik niet naar rechts, maar als iemand met een hogere snelheid zich in mijn achteruitkijkspiegel laat zien, kan ik bijna altijd binnen 10 seconden een plekje vinden waar ik naar rechts kan en vervolgens weer naar links nadat ik ben ingehaald.
quote:
En je kan mij nog veel vertellen,maar als jij zo hard rijdt ga je ook niet steeds naar rechts,kan gewoon niet!
In de meeste gevallen kan dat prima, hooguit wissel je dan snel van strook.
quote:
Maar zelfs als je minder hard rijdt,is het gewoon veel gevaarlijker om continu naar rechts en dan weer naar links en dan weer naar rechts te gaan.
Mee eens. Daarom doe ik dat ook niet continu. Ik doe het echter wel wanneer iemand achter mij rijdt die mij wil inhalen.
quote:
Bij iedere baanverandering kan je je vergissen en op een andere auto klappen.Het verkeersbeeld wordt ook ontzettend chaotisch met al die auto's die maar van baan verwisselen!
Tuurlijk ga ik wel naar rechts als de weg stiller is,maar niet als het druk is......
Nu nog ook even naar rechts gaan als er iemand achter je zit en iedereen wordt blij.
pi_80689094
quote:
Op zondag 25 april 2010 09:04 schreef Electrood het volgende:
Als je die snelheid rijdt in het verkeer,dan heb je nauwelijks de ruimte om naar rechts te gaan!Voor dat je naar rechts kan moet je al weer naar links!
En je kan mij nog veel vertellen,maar als jij zo hard rijdt ga je ook niet steeds naar rechts,kan gewoon niet!
Maar zelfs als je minder hard rijdt,is het gewoon veel gevaarlijker om continu naar rechts en dan weer naar links en dan weer naar rechts te gaan.Bij iedere baanverandering kan je je vergissen en op een andere auto klappen.Het verkeersbeeld wordt ook ontzettend chaotisch met al die auto's die maar van baan verwisselen!
Tuurlijk ga ik wel naar rechts als de weg stiller is,maar niet als het druk is......
Ik ben echt voor de amerikaanse manier,gewoon in je baan blijven.
Gas eraf, 2 tellen naar rechts, auto laten passeren en dan weer naar links.
Zo moeilijk is het niet.
En als je dit constant moet doen dan doe JIJ iets verkeerd, misschien zit je wel op de verkeerde baan
Ik rijd behoorlijk lange afstanden en het komt zelden voor dat iemand harder dan 150 gaat, die enkele keer kun je die persoon wel gewoon langs laten, is veiliger (want hij duwt jou niet op hoge snelheid) en sociaal.
pi_80689298
quote:
Op zondag 25 april 2010 09:34 schreef Alicey het volgende:

[..]

Dan gewoon even naar rechts wanneer het kan, laten passeren en weer terug. Het is dat ik niet aan kleven doe, maar anders had ik diegene achter je kunnen zijn..
Dat doe ik normaal ook, maar mijn ervaring is dat je daarna weer vrij lang bezig bent om een plekje op de linkerbaan te bemachtigen (er vanuit gaande dat het druk is) omdat niemand op de (vaak veel langzamere) rechterbaan wil rijden.

Een beetje zoals op dit eerder gepostte plaatje bijvoorbeeld:


Je zou in principe wel van de linkerbaan naar rechts kunnen gaan, omdat het nog een eindje is tot die vrachtwagen, maar omdat er zo'n lange rij auto's op de linkerbaan rijdt kun je er dan gewoon weer amper tussen.
pi_80697459
quote:
Op zondag 25 april 2010 11:25 schreef Maverick_tfd het volgende:

[..]

Dat doe ik normaal ook, maar mijn ervaring is dat je daarna weer vrij lang bezig bent om een plekje op de linkerbaan te bemachtigen (er vanuit gaande dat het druk is) omdat niemand op de (vaak veel langzamere) rechterbaan wil rijden.

Een beetje zoals op dit eerder gepostte plaatje bijvoorbeeld:
[ afbeelding ]

Je zou in principe wel van de linkerbaan naar rechts kunnen gaan, omdat het nog een eindje is tot die vrachtwagen, maar omdat er zo'n lange rij auto's op de linkerbaan rijdt kun je er dan gewoon weer amper tussen.
Daarom gas geven tot de vrachtwagen en mooi dat hele debielenrijtje rechts voorbij.
pi_80697887
quote:
Op zondag 25 april 2010 09:04 schreef Electrood het volgende:
Als je die snelheid rijdt in het verkeer,dan heb je nauwelijks de ruimte om naar rechts te gaan!Voor dat je naar rechts kan moet je al weer naar links!
En je kan mij nog veel vertellen,maar als jij zo hard rijdt ga je ook niet steeds naar rechts,kan gewoon niet!
Maar zelfs als je minder hard rijdt,is het gewoon veel gevaarlijker om continu naar rechts en dan weer naar links en dan weer naar rechts te gaan.Bij iedere baanverandering kan je je vergissen en op een andere auto klappen.Het verkeersbeeld wordt ook ontzettend chaotisch met al die auto's die maar van baan verwisselen!
Tuurlijk ga ik wel naar rechts als de weg stiller is,maar niet als het druk is......
Ik ben echt voor de amerikaanse manier,gewoon in je baan blijven.
Natuurlijk hangt het van de verkeerssituatie af. Alles hangt altijd van de verkeerssituatie af.
Als het wat drukker op de weg is, mag je op veel trajecten blij zijn als je 110 / 120 km/h kan rijden. Vaak ligt het gemiddelde namelijk lager. In de eerder geschetste situatie is het uiteraard een stuk rustiger en zou je wel even naar rechts kunnen. Veiligheid gaat boven alles, dat staat buiten kijf.
Maar als je 150 km/h rijdt, is het waarschijnlijk niet zo druk op de weg, en als dan iemand komt die harder wilt rijden en blijft kleven, kijk je waar je eventjes naar rechts kan, al dan niet met het gas los, zoals Refragmental ook al zei.
Hij blij, jij blij, en alles veilig.

In Nederland zou die Amerikaanse situatie echt een drama worden, want de meeste snelwegen bestaan uit twee banen. Dan zie je zondagsrijders met ~ 90 km/h links en rechts rijden. Mag iedereen vervolgens gaan slalommen op de snelweg. Zal geen succes worden.
pi_80698124
quote:
Op zondag 25 april 2010 11:25 schreef Maverick_tfd het volgende:


Perfect plaatje, Maverick_tfd!

Deze situatie is meer regel dan uitzondering op de Nederlandse snelwegen.
Niemand durft naar rechts te gaan, omdat ze denken vervolgens niet meer naar links te kunnen gaan en moeten remmen achter die vrachtwagen. Die mensen kunnen niet rijden. En dat is het gros. Als ze wel weer naar links willen gaan, doen ze dat niet mooi geleidelijk door de snelheid aan die van de linkerbaan aan te passen, maar gooien ze gewoon de auto naar links, waarna iedereen moet remmen en dan pas geven ze eventueel wat gas bij. Vaak niet.

In dit soort situaties ga ik gewoon naar rechts en zou iedereen moeten doen.
Als je weer naar links wil:
- kijk je in je spiegels
- pas je snelheid aan aan die van auto's van de linkerbaan
- vind een gat (is er altijd)
- richting aan, en naar links
Resultaat: jij op de linkerbaan en niemand hoeft te remmen.

Stel je rijdt in die VW Golf op dat plaatje, en je rijdt 150 km/h. Iemand achter jou komt met 180 km/h aangereden zie je in je spiegels. Dan kan je echt enorm lang gewoon op de rechterbaan toeven, zonder te hoeven remmen of gas los te laten.

De snelweg in Nederland wordt zo slecht benut wat dat betreft.
pi_80698184
Ik vind ze ook irritant, die bumperklevers.

Zitten altijd voor me.
Iedereen zijn wat mij betreft christelijk gereformeerde binnenbroekse rukkertjes.
  zondag 25 april 2010 @ 20:55:18 #148
100657 SingleCoil
Gezinshoofd
pi_80706755
quote:
Op zondag 25 april 2010 11:25 schreef Maverick_tfd het volgende:

Een beetje zoals op dit eerder gepostte plaatje bijvoorbeeld:
[ afbeelding ]
Dat is een file en die mag je rechts inhalen.

Dit post alicey, ik zit stiekem op de laptop van SC te posten.
Mu!
pi_80708654
quote:
Op zondag 25 april 2010 20:55 schreef SingleCoil het volgende:

[..]

Dat is een file en die mag je rechts inhalen.
Ik heb toch de indruk dat er daar te hard gereden wordt voor een file.
  maandag 26 april 2010 @ 07:57:04 #150
100657 SingleCoil
Gezinshoofd
pi_80717816
quote:
Op zondag 25 april 2010 21:35 schreef Light het volgende:

[..]

Ik heb toch de indruk dat er daar te hard gereden wordt voor een file.
Een file is een reeks auto's die op vaste afstand van elkaar met een snelheid lager dan maximaal toegestaan rijden.

(SingleCoil onder z'neigen account)
Mu!
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')