PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb hier een xenon set liggen: transformator/stabilisator/ballast + lampen zelf + bedrading. Echter, de lampen passen niet in mijn koplampen. De lampen hebben een H7 passing maar mijn koplampen hebben duidelijk een andere passing (vermoedelijk H1). Kan ik nu zomaar klakkeloos elke andere xenon lamp op de transformator/stabilisator/ballast aansluiten die er fysiek op past ? Dus ook als de lichttemperatuur anders is ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Aftermarket Xenon. 
Vooral niet monteren.
[ Bericht 0% gewijzigd door Opa.Bakkebaard op 09-02-2010 16:34:56 ]
Vooral niet monteren.[ Bericht 0% gewijzigd door Opa.Bakkebaard op 09-02-2010 16:34:56 ]
Ik weet dat aftermarket xenon een waardeloos lichtbeeld kan geven. Maar de enige manier om daar achter te komen is door het te monteren en te testen 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat kan, mits je de lampen zelf goed tussen duim en wijsvinger vast pakt.
Je hebt het nu over wat andere weggebruikers (niet meer kunnen) zien, he?quote:Op dinsdag 9 februari 2010 15:44 schreef 2cv het volgende:
Ik weet dat aftermarket xenon een waardeloos lichtbeeld kan geven. Maar de enige manier om daar achter te komen is door het te monteren en te testen
Wat deed Ctrl+W ook alweer?
Ja.quote:Op dinsdag 9 februari 2010 15:44 schreef BillsGate het volgende:
Je hebt het nu over wat andere weggebruikers (niet meer kunnen) zien, he?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Verdere 'humoristische' tips en opmerkingen mogen vanaf nu achterwege blijven
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik dacht dat standaard BX lampen H4 zijn, weet niet hoe het met die racedubbelekoplampreplacementunits van jou zit. Voor H4 halogeenlampen zijn schijnbaar passende sets te koop, weet niet of je zomaar onderdelen van een H7-set met een H4-set kunt ruilen.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ik heb dubbele koplampen met daarin BMW E30 lenzen + reflectoren 
Volgens mij moet daar H1 in (is nog niet 100% duidelijk). De H7 xenonlampen die ik heb passen echter niet in de orginele koplampen en ook niet in de BMW lampen.
Zelf denk ik dat H4, H7, enzovoorts niets uit maakt en dat alleen de lichttemperatuur er misschien toe doet.
Volgens mij moet daar H1 in (is nog niet 100% duidelijk). De H7 xenonlampen die ik heb passen echter niet in de orginele koplampen en ook niet in de BMW lampen.Zelf denk ik dat H4, H7, enzovoorts niets uit maakt en dat alleen de lichttemperatuur er misschien toe doet.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Er is niets humoristisch aan. Vervelend hé kritiek, mag je hier alleen maar positief zijn ofzo?
9 van de 10 keer dat je een xenon lamp vol in je ogen krijgt is het zo'n beunhaas die een el cheapo aftermarket xenon setje in zijn niet geschikte koplamp behuizing heeft zitten. Xenon lampen horen in speciale koplamp units met lenzen in het glas. Verder heb je ongetwijfeld geen apparatuur om je Xenon verlichting goed af te stellen. Dat jij met wat prutsen denkt dat het allemaal wel goed zit slaat dus helemaal nergens op. En naar mijn mening mag ik je dat best vertellen.
-plak, terug
[ Bericht 34% gewijzigd door iteejer op 10-02-2010 14:40:36 ]
9 van de 10 keer dat je een xenon lamp vol in je ogen krijgt is het zo'n beunhaas die een el cheapo aftermarket xenon setje in zijn niet geschikte koplamp behuizing heeft zitten. Xenon lampen horen in speciale koplamp units met lenzen in het glas. Verder heb je ongetwijfeld geen apparatuur om je Xenon verlichting goed af te stellen. Dat jij met wat prutsen denkt dat het allemaal wel goed zit slaat dus helemaal nergens op. En naar mijn mening mag ik je dat best vertellen.
-plak, terug
[ Bericht 34% gewijzigd door iteejer op 10-02-2010 14:40:36 ]
H1, H1, H4 en andere varianten hierop heeft niets met lichtbeeld of temperatuur te maken, dat heeft te maken met de pasvormen.. BMW lampen hebben dacht ik doorgaands H1 nodig.. En ja, de meeste Xenon lampjes kun je op elk kabalharnas aansluiten.
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Dus geen knallende lampen of dode ballast ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ideaal ! Bedankt !
Bedankt !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zoals Oxy zegt, je kunt gewoon elk lamp op elk balast aansluiten..
Zo heb ik de Xenon (H1) uit me paps zijn Primera dr uitgesloopt en in mijn Uno gepleurd met H4 Bi-Xenon
toen heb ik de Bi-Xenon uit mijn Uno gesloopt en H7 in mijn BMW gebouwd. En toen kwam een ******* en stal 1 balast + 1 Lamp uit mijn BMW en is het nu totaal waardeloos omdat ik geen losse balast wil kopen
Zo heb ik de Xenon (H1) uit me paps zijn Primera dr uitgesloopt en in mijn Uno gepleurd met H4 Bi-Xenon
toen heb ik de Bi-Xenon uit mijn Uno gesloopt en H7 in mijn BMW gebouwd. En toen kwam een ******* en stal 1 balast + 1 Lamp uit mijn BMW en is het nu totaal waardeloos omdat ik geen losse balast wil kopen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
oh ja, ik heb H1 lamp in een H7 Fitting van onze Galaxy gepleurd, met andere woorden, 1 balast heeft 3 verschillende lampen gezien en 4 verschillende auto's 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Geen idee of 2cv het wel of niet goed doet, daar gaat het me niet om. Maar ik heb zelf vaak last van onjuist gemonteerde xeons. Levensgevaarlijk! Je ziet echt geen zak meer. Dat dit wat extra aandacht krijgt vind ik zeer terecht.
Ga je nog wel enigszins aan het feit voorbij dat 2cv zijn systeem in een auto monteert met een uitstekende automatische niveauregeling en niet in het eerste de beste slecht verlaagde Golfje.quote:Op woensdag 10 februari 2010 14:43 schreef iteejer het volgende:
Geen idee of 2cv het wel of niet goed doet, daar gaat het me niet om. Maar ik heb zelf vaak last van onjuist gemonteerde xeons. Levensgevaarlijk! Je ziet echt geen zak meer. Dat dit wat extra aandacht krijgt vind ik zeer terecht.
FOK! verstandig, lees een P.I.
prima dat hij het goed doetquote:Op woensdag 10 februari 2010 14:44 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ga je nog wel enigszins aan het feit voorbij dat 2cv zijn systeem in een auto monteert met een uitstekende automatische niveauregeling en niet in het eerste de beste slecht verlaagde Golfje.
wil ik graag geloven. maar heel veel mensen doen dat dus niet goed, en dat mag best gezegd worden.
Nou wees gerust..daar zijn al 26234 topics over geopendquote:Op woensdag 10 februari 2010 14:46 schreef iteejer het volgende:
[..]
prima dat hij het goed doet
maar heel veel mensen doen dat dus niet goed, en dat mag best gezegd worden.
Zoveel posts en nauwelijks een duidelijk antwoord.
Bij een standaard aftermarket setje kan je inderdaad gewoon de lampjes wisselen met een andere lichtkleur of een andere fitting.
Dit maakt niets uit voor de ballast.
Waar je wel effe op moet letten is dat er setjes in omloop zijn van 35W en 50W. (50W zie je maar weinig)
Ook zijn er vroeger setjes verkocht die niet compatible zijn kwa stekkers die je nu overal ziet. (Passen ook echt niet.)
Wel is het kopen van losse lampjes niet echt goed voor de portemonnee.
Afhankelijk van het merk is het soms handiger om een hele nieuwe set te halen dan 2 losse lampjes.
Bij een standaard aftermarket setje kan je inderdaad gewoon de lampjes wisselen met een andere lichtkleur of een andere fitting.
Dit maakt niets uit voor de ballast.
Waar je wel effe op moet letten is dat er setjes in omloop zijn van 35W en 50W. (50W zie je maar weinig)
Ook zijn er vroeger setjes verkocht die niet compatible zijn kwa stekkers die je nu overal ziet. (Passen ook echt niet.)
Wel is het kopen van losse lampjes niet echt goed voor de portemonnee.
Afhankelijk van het merk is het soms handiger om een hele nieuwe set te halen dan 2 losse lampjes.
Voor zover ik kan zien op marktplaats zijn 2 losse lampen vaak goedkoper dan een complete set. Maar als een complete set op 1 of andere manier goedkoper is dan 2 losse lampjes dan ga ik daar uiteraard voor.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij kan het gewoon, ik heb de transformator overgenomen van iemand die H7 lampen had. De transformator werkt nu al 1,5 jaar probleemloos met mijn H1 lampen.
Persoonlijk zou ik alleen aftermarket xenon inbouwen als je projector lampen hebt. De lens in projector lampen zorgt ervoor dat het licht gefocussed wordt en minder verblind dan xenon in conventionele lampen.
Een afbeelding zou mijn verhaal wat duidelijker moeten maken... maar kan geen goede vinden
[ Bericht 17% gewijzigd door Etimm op 10-02-2010 16:36:04 ]
Persoonlijk zou ik alleen aftermarket xenon inbouwen als je projector lampen hebt. De lens in projector lampen zorgt ervoor dat het licht gefocussed wordt en minder verblind dan xenon in conventionele lampen.
Een afbeelding zou mijn verhaal wat duidelijker moeten maken... maar kan geen goede vinden
[ Bericht 17% gewijzigd door Etimm op 10-02-2010 16:36:04 ]
|
|
