Naar aanleiding van een medeuser die problemen waarschijnlijk heeft met zijn sychnromeshringen ben ik wat verder gaan zoeken over mijn type versnellingsbak en hoe ermee om te gaan om terug te schakelen naar zijn 1, ik heb namelijk geen synchromesh in zijn 1 en dat is correct op de fabrieksspecificaties van 1965.
Het type versnellingsbak waarmee ik rij, zegt bijna niemand wat waarschijnlijk, is een Saginaw 3 speed overdrive aan het stuur.
Ik heb gelezen dat je synchroon kan terugschakelen volgens het zgn. "doubleclutch"-systeem, maar weet iemand me nou simpel en praktisch te vertellen hoe dat in zijn werk gaat?, is het gewoon 2 keer koppelen en ontkoppelen? (koppelen,neutraal, ontkoppelen, koppelen, versnelling, ontkoppelen?) of werkt het anders?, alvast bedankt
http://en.wikipedia.org/wiki/Double_clutch
quote:mooi zo!!Op woensdag 3 februari 2010 11:12 schreef Deetch het volgende:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Tussengas
super uitgelegd, vanmiddag eens uittesten 
quote:Neuh.. niet éen nieuwerwetse vrachtwaggel heeft datOp woensdag 3 februari 2010 11:19 schreef blup het volgende:
MAN's hebben dit toch soms nog?
Alleen échte ouwe zooi
quote:Gaat zeker wennen worden.... maar is al heel wat beter dan in zijn 2 afremmen tot stilstand en terugschakelenOp woensdag 3 februari 2010 11:24 schreef Sounddragon het volgende:
Dubbelclutchend terugschakelen: koppeling in, uit de versnelling halen, koppeling los, stampje op het gas met andere poot, koppeling weer in, versnelling inleggen en koppeling weer op laten komen; vereist enig gevoel, maar het went vanzelf
quote:Ik denk dat de kans dat je dat ooit gaat doen niet zo heel groot is, gezien het feit dat het meestal antieke voertuigen betreft, en het 'oefenen' van het kunstje am sich nogal 'belastend' is voor de bakOp woensdag 3 februari 2010 11:36 schreef bluuf het volgende:
Ookal schijnt het lastig te zijn, ik zou toch graag een keer willen rijden met een oude auto met een niet gesynchroniseerde bak (alleen al voor het "pure" autorij gevoel).
quote:Heb je dat straaljagergeluid al een beetje de kop ingedrukt ??Op woensdag 3 februari 2010 11:45 schreef ellevehC86 het volgende:
[..]
Gaat zeker wennen worden.... maar is al heel wat beter dan in zijn 2 afremmen tot stilstand en terugschakelen
quote:Op woensdag 3 februari 2010 12:16 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Heb je dat straaljagergeluid al een beetje de kop ingedrukt ??
10 minuten werk Weer wat geleerd.
quote:Automaten zijn voor vrouwen en heule oude mannen......Op woensdag 3 februari 2010 13:48 schreef green_power het volgende:
Niet eens een automaat in je Yank chevelle? En hoe is het met je tjik?
Tjik ga ik Vrijdag weer ophalen van het vliegveld
quote:Jah, maar ik had het over de échte wereld heOp woensdag 3 februari 2010 13:38 schreef Bartholomeus het volgende:
Er worden nogsteeds nieuwe vrachtwagens gebouwd met ongesynchroniseerde versnellingsbakken hoor. Ga maar eens aan de overkant van de grote plas kijken. Die rare amerikanen zweren er nogsteeds bij
quote:Je zegt het zelf alOp woensdag 3 februari 2010 13:38 schreef Bartholomeus het volgende:
Er worden nogsteeds nieuwe vrachtwagens gebouwd met ongesynchroniseerde versnellingsbakken hoor. Ga maar eens aan de overkant van de grote plas kijken. Die rare amerikanen zweren er nogsteeds bij