PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen idee maar ze zijn niet heel consequent in de schrijfwijze van Provinciale weg.quote:Op maandag 1 februari 2010 14:35 schreef Ou-Tannu het volgende:
hehe
[ link | afbeelding ]
raad de lijn( bonus punten voor wie de richting ook nog weet
)
lijn 92 richting Bolsward denk ikquote:Op maandag 1 februari 2010 14:35 schreef Ou-Tannu het volgende:
hehe
[ link | afbeelding ]
raad de lijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Is die wel van Fryslân dan?quote:Op zaterdag 30 januari 2010 23:44 schreef NoBody122 het volgende:
Vanmiddag zat Amba 8214 op lijn 350, voor zover ik van buiten kon zien zonder Wayfarer.
Dat, terwijl MAN 8849, met Wayfarer, gewoon de hele dag op de stalling in Leeuwarden staat te niksen
Alkmaar heeft namelijk ook 2 wagens te barsten en rijdt/reed ook met een Amba op 350 dit weekend.
(en ook vandaag nog)
Hoorde zaterdag dat de Volvo 5615 terug gekomen is als reserve voor grijze Integro 2945 nadat deze eerder eind vorig jaar bij Wieringerwerf (letterlijk) geheel in rook is opgegaan.
Kwam overigens tijdens de oversteek vanochtend (ruim een half uur vertraging) 3 Qliners 350 tegen op de afsluitdijk, richting Fryslân.
De laatste 2 reden zo goed als achtermekaar, de eerste reed er misschien 10 minuten voor.
't Moet bar en boos zijn geweest, daar boven Alkmaar, vanochtend.
Beef R. Wijker
Nee, die Amba reed op een Alkmaarse omloop. Echter zou je dan alsnog in Leeuwarden even de 8849 op kunnen pakken (en die voor de laatste rit terug naar Alkmaar weer terugwisselen natuurlijk), aangezien de Alkmaarse omlopen ook gewoon in de Fryske Infoxx hangen.quote:Op maandag 1 februari 2010 16:26 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Is die wel van Fryslân dan?
Alkmaar heeft namelijk ook 2 wagens te barsten en rijdt/reed ook met een Amba op 350 dit weekend.
(en ook vandaag nog)
Hoorde zaterdag dat de Volvo 5615 terug gekomen is als reserve voor grijze Integro 2945 nadat deze eerder eind vorig jaar bij Wieringerwerf (letterlijk) geheel in rook is opgegaan.
Kwam overigens tijdens de oversteek vanochtend (ruim een half uur vertraging) 3 Qliners 350 tegen op de afsluitdijk, richting Fryslân.
De laatste 2 reden zo goed als achtermekaar, de eerste reed er misschien 10 minuten voor.
't Moet bar en boos zijn geweest, daar boven Alkmaar, vanochtend.
Ik mocht zaterdagochtend om 7:00 richting Alkmaar en alles ging in principe goed, totaan Den Oever.. Daarna gemiddeld veel meer sneeuw en ijsrommel op de weg, met daarbij horende -te- voorzichtige automobilisten en schuifwagens. Aangezien de haltetijden in het Noord-Hollandsche gedeelte al zo krap zijn, ging het toen dus behoorlijk mis; met 20 minuten vertraging in Alkmaar gearriveerd
Overigens heeft de 5616 (dacht ik) de afgelopen dagen steeds op de QLiner gereden. Ik wist niet dat de 2945 op is gefikt
Tevens -purist.
nieuwe prijzen:quote:
enkeltje lwd>alk: ¤11,70
dagkaart qliner: ¤11,-
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4282228284/quote:grijze Integro 2945 nadat deze eerder eind vorig jaar bij Wieringerwerf (letterlijk) geheel in rook is opgegaan.
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4281485929/
Nee, Wayfarers te weinig...quote:
Er is geen enkele werkende meer op voorraad.
Afgelopen week zijn er 3 pallets met Wayfarers opgestuurd om te kijken of er van 2 WF's 1 WF te maken is...
Graag
Viesbuzz heeft ook geen wayfarers meerquote:Op maandag 1 februari 2010 19:34 schreef estranged het volgende:
[..]
Nee, Wayfarers te weinig...
Er is geen enkele werkende meer op voorraad.
Afgelopen week zijn er 3 pallets met Wayfarers opgestuurd om te kijken of er van 2 WF's 1 WF te maken is...
worden niet meer gemaakt 
oftewel AFSCHAFTEN!
quote:Op maandag 1 februari 2010 19:12 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
nieuwe prijzen:
enkeltje lwd>alk: ¤11,70
dagkaart qliner: ¤11,-
[..]
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4282228284/
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4281485929/
!
Tevens -purist.
Zoals die dingen er van binnen uit zien moet je ze volgens mij met kolen aan de praat houden... oude bendequote:Op maandag 1 februari 2010 20:25 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Viesbuzz heeft ook geen wayfarers meer
oftewel AFSCHAFTEN!
Het bedrijf in NL wat ze kon repareren is ook failliet sinds vorig jaar, dus daar kunnen ze ook al niet heengestuurd worden. Vorig jaar nog een paar honderd chauffeurs-modules willen bijbestellen, bleken die krengen 330,- per stuk te kosten. en er waren er 300 nodig ofzo
(dus die zijn toch maar niet besteld)
afschaffen dusquote:Op maandag 1 februari 2010 21:06 schreef estranged het volgende:
[..]
Zoals die dingen er van binnen uit zien moet je ze volgens mij met kolen aan de praat houden... oude bende
Het bedrijf in NL wat ze kon repareren is ook failliet sinds vorig jaar, dus daar kunnen ze ook al niet heengestuurd worden. Vorig jaar nog een paar honderd chauffeurs-modules willen bijbestellen, bleken die krengen 330,- per stuk te kosten. en er waren er 300 nodig ofzo
gewoon per lijn uitfaseren
Ze zijn ook nog maar pas 15 jaar oud hè.quote:Op maandag 1 februari 2010 21:06 schreef estranged het volgende:
[..]
Zoals die dingen er van binnen uit zien moet je ze volgens mij met kolen aan de praat houden... oude bende
Wat wil je, met 2 wagens stuk en ze rijden er graag mee.quote:Op maandag 1 februari 2010 17:42 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
[..]
Overigens heeft de 5616 (dacht ik) de afgelopen dagen steeds op de QLiner gereden.
Ik ook niet.quote:Ik wist niet dat de 2945 op is gefikt
De betreffende sjoof was overigens nog door de collegas bedankt: of ie er ook nog niet even een Frysker aan toe kon voegen .....
Beef R. Wijker
Inderdaad, haal die Wayfarer maar uit de 8849 en zet hem in een Frysker, kan die mooi op lijn 350quote:Op maandag 1 februari 2010 22:08 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Ze zijn ook nog maar pas 15 jaar oud hè.
[..]
Wat wil je, met 2 wagens stuk en ze rijden er graag mee.
[..]
Ik ook niet.
De betreffende sjoof was overigens nog door de collegas bedankt: of ie er ook nog niet even een Frysker aan toe kon voegen .....
Tevens -purist.
Eentje maar?quote:
Ik ook niet.
De betreffende sjoof was overigens nog door de collegas bedankt: of ie er ook nog niet even een Frysker aan toe kon voegen .....
Altijd onderweg naar het avontuur
Weten jullie trouwens wat de langste (qua tijd) buslijn van Nederland is? Ik zat te denken aan lijn 73 (Groningen - Emmen via allemaal kleine onzindorpjes) , maar snelweglijnen als 315 en 350 kunnen er ook wat van .
.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Qua afstand is het lijn 315. Qua tijd gok ik op Qbuzz-lijn 13 Leeuwarden - Steenwijk. totale reistijd 2 uur en 40 minuten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe lang is Utrecht - barendrecht ( rijdt daar wel een lijn eigenlijk??)quote:
Qua afstand is het lijn 315. Qua tijd gok ik op Qbuzz-lijn 13 Leeuwarden - Steenwijk. totale reistijd 2 uur en 40 minuten.
En qua afstand is 315 de langste ( http://www.profnews.nl/90(...)s-650-000-passagiers )
dag
Je bedoelt Utrecht-Dordrecht?quote:
[..]
Hoe lang is Utrecht - barendrecht ( rijdt daar wel een lijn eigenlijk??)
En qua afstand is 315 de langste ( http://www.profnews.nl/90(...)s-650-000-passagiers )
Ga uit van 60 kilometer.
Qua reistijd valt het nog mee: vijf kwartier.
