Gaat een beetje moeilijk. Zit neit zo'n typische garagedeur van blik in maar compleet houten pui + deur die je niet zo omhoog kan klappen. En er staan een hoop fietsen, een brommer en nog veel meer troep. Die auto gaat echt niet passenquote:Op vrijdag 8 januari 2010 12:33 schreef Knutknuttsson het volgende:
[..]
Of je zet de auto ín die garage. Heb je die bezem ook niet nodig
Ik zal het niet meer doen; meestal rijd ik een ouwe krakende, halfrotte Yankquote:Op zondag 10 januari 2010 10:58 schreef FransDeens het volgende:
Sounddragon, ik ben het met je eens dat mensen hun dak sneeuwvrij moeten maken, maar om nou steeds te roepen dat je zo'n dure auto rijdt is wel een beetje sneu hoor.
Het ijs ontdooit door het water, dus ik denk dat het met aangevroeren troep wel zal meevallen...quote:Op dinsdag 12 januari 2010 23:34 schreef Sounddragon het volgende:![]()
Het lijkt me dat je auto dan meteen dik onder de krassen zit van die aangevroren troep
lekker met dit weer de auto door de wasstraat..... En dan 's morgens alle deuren en sloten dichtgevroren!quote:Op dinsdag 12 januari 2010 23:25 schreef willempjewever het volgende:
Mijn buurman heeft de auto door de wasstraat gereden om de sneeuw eraf te krijgen, werkt ook prima
Alleen ging het 2 dagen later weer sneeuwen en is hij weer terug bij af....
Ik krijg ze nu nog wel open, maar ik ben bang dat als ik door de wasstraat ga dat ze dan wel dichtvriezen. Ik wacht nog wel een paar weekjes.quote:Op woensdag 13 januari 2010 10:29 schreef OxygeneFRL het volgende:
Ik ga ook niet door de wasstraat...dat water is lekker heet en je auto lekker koud..dus die lak schrikt als een achterlijke! Wacht wel tot het een paar graden boven nul is.
Als jij je deuren niet meer openkrijgt moet je eens proberen ze in te vetten. Zelfde als je sloten.
quote:Op woensdag 13 januari 2010 11:38 schreef fathank het volgende:
[..]
Ik krijg ze nu nog wel open, maar ik ben bang dat als ik door de wasstraat ga dat ze dan wel dichtvriezen. Ik wacht nog wel een paar weekjes.
Als de pekel op je lak blijft zitten zal dat ook niet zo best zijn, denk ik.quote:Op woensdag 13 januari 2010 10:21 schreef fathank het volgende:
Mijn auto kan ook wel een wasbeurt gebruiken. Maar ik ben bang als ik em door de wasstraat haal dat straks alle deuren vastgevroren zitten
.
quote:Boete voor rijden met bevroren ruit
De politie Flevoland heeft een kleine 25 automobilisten bekeurd omdat hun ruiten niet goed ijsvrij waren gemaakt. Afhankelijk van de hoeveelheid zicht kregen ze boetes tussen de 160 en 240 euro.
De politie adviseert iedereen die in winterse omstandigheden met de auto de weg op gaat om dat veilig te doen. De ruiten en ook de spiegels moeten dus allemaal ijsvrij zijn.
Ook moeten de ruitenwissers worden losgemaakt en er moet genoeg vloeistof met antivries in het reservoir van de ruitensproeier zitten.
ik krab altijd alle ruitenquote:Op woensdag 13 januari 2010 17:19 schreef Netsplitter het volgende:
En nu maar hopen dat er aardig wat idioten van de weg gehaald gaan worden.
Asociaal, het nummerbord moet tenslotte zichtbaar zijn!quote:
jawel, alle ruiten moeten sneeuwvrij zijn. Week of 2 terug was hier een topic van iemand die een boete ervoor gekregen had.quote:Op zondag 31 januari 2010 14:34 schreef -_Tommy_- het volgende:
Op zich hoeft je achterruit niet ijs- of sneeuwvrij te zijn. Als je maar 2 goede buitenspiegels hebt!
Ik zal vanmorgen iemand met een ijskrabber zijn dak schoonmakenquote:Op dinsdag 12 januari 2010 23:34 schreef Sounddragon het volgende:
![]()
Het lijkt me dat je auto dan meteen dik onder de krassen zit van die aangevroren troep
Na een half uurtje op de snelweg was mijn hele dak schoon. Was wel blij toen die hele meuk eraf schroof er niemand achter mij aan het rijden was...quote:Op zondag 31 januari 2010 21:56 schreef glasbak het volgende:
Ik zal vanmorgen iemand met een ijskrabber zijn dak schoonmaken
Agenten kunnen voor zoveel dingen beboeten, maar of de rechter het ook goedkeurt is een tweede.quote:Op zondag 31 januari 2010 21:48 schreef willempjewever het volgende:
[..]
jawel, alle ruiten moeten sneeuwvrij zijn. Week of 2 terug was hier een topic van iemand die een boete ervoor gekregen had.
2 stevige klopjes midden op je dak en het hele spul ligt los; ijs buigt een heel stuk slechter als je dakquote:Op zondag 31 januari 2010 21:58 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Na een half uurtje op de snelweg was mijn hele dak schoon. Was wel blij toen die hele meuk eraf schroof er niemand achter mij aan het rijden was...
Kreeg ook bijna van een auto voor mij een halve ijsberg bijna op de motorkap, dat spul waait er hard af zeg. Gelukkig niet geraakt.
Ik zou verder ook niet weten hoe je die ijslaag eraf krijgt zonder krassen.
Ik heb een krabber met een harde plastic kant en een wacht flexibelere rubberen kant. Die laatste werkt perfect voor op delen met lak, beschadigt niksquote:Op zondag 31 januari 2010 21:58 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Ik zou verder ook niet weten hoe je die ijslaag eraf krijgt zonder krassen.
Agenten schrijven voor wel meer. Die boete kun je voor de rechter meteen van tafel vegen door het voertuigreglement erbij te pakken, waarin vermeld staat dat je buitenspiegels dan voldoende zijn.quote:Op zondag 31 januari 2010 21:48 schreef willempjewever het volgende:
[..]
jawel, alle ruiten moeten sneeuwvrij zijn. Week of 2 terug was hier een topic van iemand die een boete ervoor gekregen had.
De voorruit moet toch wel sneeuwvrij/ijsvrij zijn? Vanochtend werd ik bijna aangereden door een klootzak die gewoon zijn voorruit niet had schoongemaakt en op mijn weghelft reed! Ik gelijk de berm in en toeteren en ik uitstappen. Rijdt die eikel nog door ook!quote:Op maandag 1 februari 2010 00:00 schreef Mikkie het volgende:
Agenten schrijven voor wel meer. Die boete kun je voor de rechter meteen van tafel vegen door het voertuigreglement erbij te pakken, waarin vermeld staat dat je buitenspiegels dan voldoende zijn.
En dan pakt de rechter het regelement erbij dat je geen losse voorwerpen op je auto mag vervoeren omdat deze andere weggebruikers in gevaar kunnen brengen.quote:Op maandag 1 februari 2010 00:00 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Agenten schrijven voor wel meer. Die boete kun je voor de rechter meteen van tafel vegen door het voertuigreglement erbij te pakken, waarin vermeld staat dat je buitenspiegels dan voldoende zijn.
Zolang daar geen pak van een meter opligt, maar bijvoorbeeld gewoon een vastgevroren laagje kunnen ze daar niets van zeggen. Anders kunnen ze ook iedereen bekeuren die tijdens het rijden door de sneeuw een witte auto krijgt...quote:Op maandag 1 februari 2010 10:56 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
En dan pakt de rechter het regelement erbij dat je geen losse voorwerpen op je auto mag vervoeren omdat deze andere weggebruikers in gevaar kunnen brengen.
Zie ook: achterruit vol met sneeuw: verplicht schoonmaken?
Ik denk dat de politie nog wel steeds het verschil weet tussen moedwillig je auto niet schoonmaken en sneeuw die tijdens het rijden op het dak is gevallen.quote:Op maandag 1 februari 2010 11:43 schreef -_Tommy_- het volgende:
[..]
Zolang daar geen pak van een meter opligt, maar bijvoorbeeld gewoon een vastgevroren laagje kunnen ze daar niets van zeggen. Anders kunnen ze ook iedereen bekeuren die tijdens het rijden door de sneeuw een witte auto krijgt...
nogmaals een laagje van een cm sneeuw gaan ze nooit kunnen volhouden.quote:Op maandag 1 februari 2010 11:46 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ik denk dat de politie nog wel steeds het verschil weet tussen moedwillig je auto niet schoonmaken en sneeuw die tijdens het rijden op het dak is gevallen.
Het is toch geen voorwerp manquote:Op maandag 1 februari 2010 10:56 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
En dan pakt de rechter het regelement erbij dat je geen losse voorwerpen op je auto mag vervoeren omdat deze andere weggebruikers in gevaar kunnen brengen.
Zie ook: achterruit vol met sneeuw: verplicht schoonmaken?
Als dat stuk ijs bij iemand schade veroorzaakt, dan ben jij de schuldige.quote:Op maandag 1 februari 2010 18:15 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Het is toch geen voorwerp man. Doe normaal.
Bovendien: stel dat alles vastgevroren is en je het er niet af krijgt? Echter, je bent al een half uur onderweg. Auto warmt binnenin op, temperatuur kruipt langzaam via het dak naar buiten. Kortom: je laag ijs/sneeuw ontdooit en kan alsnog verplaatsen, waar dat eerst niet kon. Wat dan...?
Achterlichten/kentekenplaat net zo erg..quote:Op maandag 1 februari 2010 18:37 schreef Providentia het volgende:
of mensen die de hele auto sneeuwvrij maken behalve de motorkap en koplampen, waardoor je overdag e voorste richtingaanwijzers niet kan zien, en je savonds totaal geen zicht hebt op de weg als bestuurder zelf en je tegenliggers alleen wat schlemiele lichtbundeltjes zien doordat al het licht gebokt wordt door de sneeuw.
Het is lading en lading moet je verzekeren. Is het vastgevroren? Dan krijg je gewoon een boete als je pech hebt. Maar die boetes worden dus niet heel snel uitgereikt omdat het gevaar niet zo groot is en de politie ook wel begrijpt dat je erg lastig een stuk ijs van je auto kan afhalen zonder krassen.quote:Op maandag 1 februari 2010 18:15 schreef Mikkie het volgende:
Het is toch geen voorwerp man. Doe normaal.
Je bent wel een flinke idioot dan, als je zo dicht achter me gaat bumperkleven dat die plaats ijs bij jou schade kan aanrichten. Bovendien opnieuw: waar trek je dan de grens? Als je door de sneeuw rijdt krijg je ook altijd van die klompen sneeuw/ijs onderaan je wielkasten. Zo klomp viel er van de week bij een vrachtwagen voor me onderuit en die kreeg ik dus voor m'n wielen. Is diegene dan ook aansprakelijk? Als dat zo is, dan is volgens mij iemand bij jou nog aansprakelijk doordat jouw voorruit vies wordt van het opspattende water van mijn bandenquote:Op maandag 1 februari 2010 21:00 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Als dat stuk ijs bij iemand schade veroorzaakt, dan ben jij de schuldige.
Zijn regendruppels op je auto dan ook lading? Nee hè. Maar als het ijs smelt, komt er water onder. Dus wanneer is het dan lading en wanneer niet? Wat een bullshit zeg.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 10:57 schreef willempjewever het volgende:
Ik heb contact gehad met een aantal verkeersspecialisten van mijn werk en bovenstaande voorgelegd. Als de voorruit en zijruiten voorin schoon zjin gemaakt en de beide spiegels zijn ook ijsvrij, dan krijg je geen boete voor het niet schoonmaken van je achterruit. Is echter 1 zijspiegel kapot, dan ben je verplicht de achterruit schoon te maken.
Sneeuw op het dak ben je verplicht te verwijderen. Je krijgt er niet snel een boete voor. Als je een boete krijgt is dit voor het niet goed het mogelijk kunnen verliezen van lading die je vervoert en dit zal standhouden bij de rechtbank.
Voorlampen/achterlampen en kenteken moeten sneeuwvrij zijn, anders boete.
[..]
Het is lading en lading moet je verzekeren. Is het vastgevroren? Dan krijg je gewoon een boete als je pech hebt. Maar die boetes worden dus niet heel snel uitgereikt omdat het gevaar niet zo groot is en de politie ook wel begrijpt dat je erg lastig een stuk ijs van je auto kan afhalen zonder krassen.
Dus die ijsplaat kan er niet in een bocht afvliegen en tegen, bijvoorbeeld, een fietser aanvliegen.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 18:45 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Je bent wel een flinke idioot dan, als je zo dicht achter me gaat bumperkleven dat die plaats ijs bij jou schade kan aanrichten. Bovendien opnieuw: waar trek je dan de grens? Als je door de sneeuw rijdt krijg je ook altijd van die klompen sneeuw/ijs onderaan je wielkasten. Zo klomp viel er van de week bij een vrachtwagen voor me onderuit en die kreeg ik dus voor m'n wielen. Is diegene dan ook aansprakelijk? Als dat zo is, dan is volgens mij iemand bij jou nog aansprakelijk doordat jouw voorruit vies wordt van het opspattende water van mijn banden.
[..]
Ik weet niet hoe hard jij door de bocht jast als het heeft gesneeuwd en dus wellicht glad is, maar ik ga niet zo hard dat een eventuele ijsplaat meters weg kan schuiven...quote:Op dinsdag 2 februari 2010 18:54 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dus die ijsplaat kan er niet in een bocht afvliegen en tegen, bijvoorbeeld, een fietser aanvliegen.
Nee, bij jouw valt het 2 CM achter/naast de auto naar beneden...
Als de weg sneeuw vrij is, dan ga ik er met normale snelheid doorheen, terwijl er wel degelijk een ijsplaat op mijn auto kan liggen. En met 50 KM/h heeft een ijsplaat behoorlijk wat snelheid (13,9 m/s), dus die plaat kan in 1 seconde best 'ver' vliegen hoor. Zelfs met 20 km/h vliegt deze nog met 5,5 m/s.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 18:59 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe hard jij door de bocht jast als het heeft gesneeuwd en dus wellicht glad is, maar ik ga niet zo hard dat een eventuele ijsplaat meters weg kan schuiven...
Nu je toch bezig bent, bereken ook even natuurkundig hoe groot de kans is dat er zich zo'n 'ijsplaat' vormt en bereken vervolgens even de invloed van de zwaartekracht wanneer dat ding gaat schuivenquote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:01 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Als de weg sneeuw vrij is, dan ga ik er met normale snelheid doorheen, terwijl er wel degelijk een ijsplaat op mijn auto kan liggen. En met 50 KM/h heeft een ijsplaat behoorlijk wat snelheid (13,9 m/s), dus die plaat kan in 1 seconde best 'ver' vliegen hoor. Zelfs met 20 km/h vliegt deze nog met 5,5 m/s.
Misschien kun je je ook even realiseren dat de oppervlakte van zo'n truck veel groter is en dat er dus meer ruimte is om ijs te krijgen, dan is de kans ook groter. Maar wat nog belangrijker is: die bak is helemaal niet verwarmd, waardoor e.e.a. dus opspaart. Ik rij dagelijks met m'n auto, dus dan is er nagenoeg geen kans om de vorming van die zogenaamde plakkaten, aangezien het dak dagelijks warm wordt en langzaamaan ontdooit.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:01 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Nog even een filmpje van een vrachtauto waar ijsplaten vandaan komen met 40 km/h ongeveer:
Wiskunde is wat anders dan natuurkunde.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:08 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Nu je toch bezig bent, bereken ook even natuurkundig hoe groot de kans is dat er zich zo'n 'ijsplaat' vormt en bereken vervolgens even de invloed van de zwaartekracht wanneer dat ding gaat schuiven
Maar zwaartekracht en ijsvorming als gevolg van weerelementen hebben wel met natuurkunde te maken. Dus had dus beter die domme opmerking achterwege kunnen laten (je zet nota bene alleen jezelf voor lulquote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:19 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Wiskunde is wat anders dan natuurkunde.
Jij rijdt dagelijks ja. Maar er zijn genoeg auto's die dagen lang stil staan en dan op eens gaan rijden. Je moet niet alleen naar jezelf kijken, wat ook blijkbaar het probleem van deze discussie is. Mensen gaan altijd uit van zich zelf en denken dan dat iedereen het doet.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:11 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Misschien kun je je ook even realiseren dat de oppervlakte van zo'n truck veel groter is en dat er dus meer ruimte is om ijs te krijgen, dan is de kans ook groter. Maar wat nog belangrijker is: die bak is helemaal niet verwarmd, waardoor e.e.a. dus opspaart. Ik rij dagelijks met m'n auto, dus dan is er nagenoeg geen kans om de vorming van die zogenaamde plakkaten, aangezien het dak dagelijks warm wordt en langzaamaan ontdooit.
We hadden het er toch niet over hoe een ijsplaat ontstaat. Ik wilde alleen aantonen dat een ijsplaat wel wat verder kan 'vliegen' dan jij denkt. Ik snap echt niet wat dat er mee te maken heeft hoe het natuurkundig onstaat.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:20 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Maar zwaartekracht en ijsvorming als gevolg van weerelementen hebben wel met natuurkunde te maken. Dus had dus beter die domme opmerking achterwege kunnen laten (je zet nota bene alleen jezelf voor lul).
Dat iets zich met 5,5 m/s verplaatst, betekent niet dat het ook zo ver vliegt. Zwaartekracht?quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
We hadden het er toch niet over hoe een ijsplaat ontstaat. Ik wilde alleen aantonen dat een ijsplaat wel wat verder kan 'vliegen' dan jij denkt. Ik snap echt niet wat dat er mee te maken heeft hoe het natuurkundig onstaat.
Het kan zelfs verder vliegen dan die 5,5 m. Dat ligt eraan hoe, bijvoorbeeld, de wind onder de ijsplaat pakt of de totale zweefduur. Ook het draakvlak is van belang (met een discus gooi je verder dan een kogel, ook al is de verplaatsingssnelheid hetzelfde). Dus laat die natuurkunde maar al helemaal achterwege, want dan is het sowieso een verloren zaak.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:34 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat iets zich met 5,5 m/s verplaatst, betekent niet dat het ook zo ver vliegt. Zwaartekracht?
Je kan het logisch vinden of niet, maar het is de waarheid. Ik heb deze informatie van een van de beste specialisten op het verkeersrechtgebied en er is geen discussie verder over mogelijk.quote:Op dinsdag 2 februari 2010 18:45 schreef Mikkie het volgende:
Zijn regendruppels op je auto dan ook lading? Nee hè. Maar als het ijs smelt, komt er water onder. Dus wanneer is het dan lading en wanneer niet? Wat een bullshit zeg.
f(x)=-x²+sx..quote:Op dinsdag 2 februari 2010 21:31 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Je kan het logisch vinden of niet, maar het is de waarheid. Ik heb deze informatie van een van de beste specialisten op het verkeersrechtgebied en er is geen discussie verder over mogelijk.
Wat een kutventquote:Op zaterdag 4 december 2010 19:44 schreef Sounddragon het volgende:
snowtime !![]()
Topickick omdat : Bara ook zo'n figuur is![]()
En ik vond hem altijd wel lief
Dat zeg ik, en nog een lui secreet ook, en dat ten koste van de spullen en veiligheid van anderen; vind ik zóóó teleurstellend hequote:
quote:Op zaterdag 4 december 2010 19:54 schreef BaraCuda het volgende:
Ik maak m'n ramen toch schoon![]()
De rest verstuift op zo'n manier dat je daar gewoon geen last van kan hebben
Jouw sneeuw zit ook aangevroren, dus er zit een laagje ijs onder die sneeuw, en als je dak warm genoeg wordt van de kachel, komt dat eraf zetten.. niet alleen sneeuw dusquote:Op zaterdag 4 december 2010 20:00 schreef BaraCuda het volgende:
Ijs van vrachtwagens ok, maar een beetje sneeuw van een auto?
M'n sneeuw is niet aangevroren. M'n auto gaat elke avond in een parkeergarage waar alles dooit.quote:Op zaterdag 4 december 2010 20:44 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Jouw sneeuw zit ook aangevroren, dus er zit een laagje ijs onder die sneeuw, en als je dak warm genoeg wordt van de kachel, komt dat eraf zetten.. niet alleen sneeuw dus
Sommige mensen schrikken zich de ploeris en remmen of maken een stomme stuurbeweging, misschien wel met schade als gevolg, en dat alleen maar omdat jij geen kouwe fikken (????) wilt krijgen ??
Je moet je auto dan ook even, voordat het kan aankoeken, schoonmakenquote:Op zaterdag 4 december 2010 23:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
M'n sneeuw is niet aangevroren. M'n auto gaat elke avond in een parkeergarage waar alles dooit.
Als ik dit dus doe komt er puur en alleen poeder vanaf.
Daarbij krijg je dat zogenaamde aangevroren ijs er ook niet af met een bezem/handschoen.
Of wilde je dak misschien ook bewerken met een ijskrabber?
Jaja, bij jou is het een ander verhaal en is het sneeuw op je dak-verhaal niet eens van toepassingquote:
Niet iedereen heeft die mogelijkheid!quote:Op zaterdag 4 december 2010 23:43 schreef daNpy het volgende:
Echte liefhebbers zetten hun auto gewoon binnen, zoals het hoort.
Dus geen liefhebberquote:Op zondag 5 december 2010 00:32 schreef Broertie het volgende:
[..]
Niet iedereen heeft die mogelijkheid!
Eén tik midden op je dak en alles het meeste is los, wat er niet af gaat, gaat er niet af natuurlijkquote:Op zaterdag 4 december 2010 23:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
M'n sneeuw is niet aangevroren. M'n auto gaat elke avond in een parkeergarage waar alles dooit.
Als ik dit dus doe komt er puur en alleen poeder vanaf.
Daarbij krijg je dat zogenaamde aangevroren ijs er ook niet af met een bezem/handschoen.
Of wilde je dak misschien ook bewerken met een ijskrabber?
1. 't interesseert dat soort mensen niks, en het is teveel moeite.quote:Op woensdag 6 januari 2010 16:22 schreef Joepie het volgende:
Ik kwam in het weekend van 20 december toevallig terug van vakantie, dus moest helaas wel de weg op. Het stikt in nederland van de mensen die niet even de moeite nemen de sneeuw van het dak en achterruit te vegen. Dat je door je ruit niets ziet, prima, daar heb je die rechterspiegel voor. Maar die sneeuwplakken die vaak half bevroren zijn en met 120 km/u van je dak af komen jekkeren richting een ander zijn voorruit kunnen best vervelend aankomen. Of als je moet remmen voor iemand die wat geks doet en het hele plakkaat ligt voor je eigen snufferd. Erg fijn, zo midden op de rijksweg. En ja, je veegt het vast weg binnen zeg 3 seconden. Bij 120 km/u heb je dan dus 100 meter blind gereden.
Dat is de fathank die ik ken!quote:Op woensdag 13 januari 2010 11:45 schreef fathank het volgende:
Het is te koud buiten om de boel in te vetten.
2 winters terug toen ik net mijn eigen auto had was ik 's avonds bij vrienden. Terwijl ik daar was begon het hartstikke erg te sneeuwen! Een aantal uur later, zo tegen middernacht reed ik naar huis. Ik meteen bang dat mijn lampen kapot waren, want ik zag echt geen fuck voor me op de weg!quote:Op zondag 5 december 2010 10:52 schreef Sorella het volgende:
Ik mak hem ook helemaal schoon, maar het valt me wel op dat er een hele boel rondrijden die alleen de ruitenwisser over de ramen heen halen en ook te beroerd zijn om alle lampen schoon
te maken
Dan zit je er dus duidelijk te dicht achterquote:Op zondag 5 december 2010 13:49 schreef Yoda87 het volgende:
Wat ook zo lekker is zijn mensen die denken ik ontdooi de boel wel ff met mijn ruitensproeier. Deed pas zo'n muts voor me ineens heel mijn raam dicht gevroren omdat de antivries verdampt was toen het op mijn raam terecht kwam.
Hoever wou je er dan vandaan blijven? Op een volle snelweg word 2 sec een beetje moeilijk.quote:Op zondag 5 december 2010 13:51 schreef glasbak het volgende:
[..]
Dan zit je er dus duidelijk te dicht achter
dus met sneeuw rij jij korter dan 2 seconden achter je voorganger?quote:Op zondag 5 december 2010 15:27 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Hoever wou je er dan vandaan blijven? Op een volle snelweg word 2 sec een beetje moeilijk.
Daarnaast heb ik een wat oudere auto met iets langere remweg dan moderne auto's waar ik zeker rekening mee hou.
krijg eens een hele achterruit ijs op jouw voorruitquote:Op woensdag 6 januari 2010 15:27 schreef RealBizkit666 het volgende:
Er is een verschil tussen iets wat vast zit op een auto en tussen iets wat los zit. Datgene wat los zit kan namelijk andere bestuurders in gevaar brengen. Daarom mag het niet.
Ook de reden dat vrachtauto's bijvoorbeeld hun lading moeten afdekken.
jah jij maar 10'000 andere gebruiken hun auto voor 10min... niet te kortzichtig denken..quote:Op dinsdag 2 februari 2010 19:11 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Misschien kun je je ook even realiseren dat de oppervlakte van zo'n truck veel groter is en dat er dus meer ruimte is om ijs te krijgen, dan is de kans ook groter. Maar wat nog belangrijker is: die bak is helemaal niet verwarmd, waardoor e.e.a. dus opspaart. Ik rij dagelijks met m'n auto, dus dan is er nagenoeg geen kans om de vorming van die zogenaamde plakkaten, aangezien het dak dagelijks warm wordt en langzaamaan ontdooit.
rijbewijs + pakje boter?quote:Op zondag 5 december 2010 15:27 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Hoever wou je er dan vandaan blijven? Op een volle snelweg word 2 sec een beetje moeilijk.
Daarnaast heb ik een wat oudere auto met iets langere remweg dan moderne auto's waar ik zeker rekening mee hou.
Tip:quote:Op zondag 5 december 2010 13:49 schreef Yoda87 het volgende:
Wat ook zo lekker is zijn mensen die denken ik ontdooi de boel wel ff met mijn ruitensproeier. Deed pas zo'n muts voor me ineens heel mijn raam dicht gevroren omdat de antivries verdampt was toen het op mijn raam terecht kwam.
quote:Op zondag 5 december 2010 13:49 schreef Yoda87 het volgende:
Wat ook zo lekker is zijn mensen die denken ik ontdooi de boel wel ff met mijn ruitensproeier. Deed pas zo'n muts voor me ineens heel mijn raam dicht gevroren omdat de antivries verdampt was toen het op mijn raam terecht kwam.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |