NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Geen probleem toch, als die user een harpoen met explosieven op zijn fiets heeft en hier dagelijks bedreigde dieren mee martelt en doodt, mag je hem van mij met stinkbommen onschadelijk maken hoor.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:12 schreef Boze_Appel het volgende:
[..]
Geef even je adres door en een beschrijving van je fiets/auto, dan kom ik even stelselmatig je banden lekprikken aangezien het toch niet zo erg is. Doe ik, om jou een plezier te doen meteen stinkbommen door je brievenbus.
think for yourself, question authority
while it is always possible to wake a person who's sleeping, no amount of noise will wake a person who is pretending to be asleep
while it is always possible to wake a person who's sleeping, no amount of noise will wake a person who is pretending to be asleep
Als je de film even goed bekijkt, zie je zo rond de 20 seconden dat men gas geeft in die boot, en dus zichzelf recht voor de boeg van die boot plaatst. Wie zijn schuld is dat dan precies volgens jou?quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:09 schreef Verbal het volgende:
De Sea Sheperds hebben mijn bijzondere sympathie en de manier waarop de Japanners over de Ady Gil heenvoeren was bewust en levensgevaarlijk voor de bemanningsleden.
V.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Als je echt goed kijkt zie je vooral dat de Jappen een scherpe bocht maken om ze te kunnen rammen.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:16 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Als je de film even goed bekijkt, zie je zo rond de 20 seconden dat men gas geeft in die boot, en dus zichzelf recht voor de boeg van die boot plaatst. Wie zijn schuld is dat dan precies volgens jou?
V.
Ja inderdaad, V. ja.
De zeeschapen probeerden de boeg van de walvisvaarders te rammen maar dreigden daar jammerlijk in te falen door een gebrek aan leiderschap en het totaal ontbreken van kennis mbt zeemanschap veroorzaakt door hun luie en rebelse hippie aard.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:18 schreef Verbal het volgende:
[..]
Als je echt goed kijkt zie je vooral dat de Jappen een scherpe bocht maken om ze te kunnen rammen.
V.
Gelukkig konden de Jappen door snel en kundig ingrijpen het kamikaze vaartuigje voor een beschamende afgang behoeden.
elk land rooft de oceaan leeg, maar als er een walvis wordt geharpoeneerd dan zijn Japanners in eens schoften?
ik snap helemaal niets van deze ophef
ik snap helemaal niets van deze ophef
Dan zie je meer dan ik, en sowieso is dat knap om vast te stellen als je het kielzog niet eens kan zien op het moment van de aanvaring. Kan net zo goed de zoom van de camera zijn, toch? Wat je wel ziet in het kielzog van die walvisvaarder, aan het einde van het filmpje, is dat ze een flauwe bocht naar links hadden ingezet, wat je redelijkerwijs kan interpreteren als een actie om dus een crash te voorkomen. De shea sheperd boot daarentegen laat een kielzog zien wat rechtdoor gaat, je ziet duidelijk aan het toenemen ervan dat ze gas geven naar voren. Dit terwijl met de pumpjet aandrijving van die boot je vanuit nagenoeg stilstand prima en snel achteruit kan gaan, dus uit de baan van die walvisvaarder..quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:18 schreef Verbal het volgende:
[..]
Als je echt goed kijkt zie je vooral dat de Jappen een scherpe bocht maken om ze te kunnen rammen.
V.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Als het alleen stinkbommetjes waren dan waren hun netten genoeg, maar het gaat niet op stinkbommetjes alleen heh.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:15 schreef Evienne het volgende:
Geen probleem toch, als die user een harpoen met explosieven op zijn fiets heeft en hier dagelijks bedreigde dieren mee martelt en doodt, mag je hem van mij met stinkbommen onschadelijk maken hoor.
Sowieso is Greenpeacevolk echt debiel, past bij andere mongolen als die van PETA.
Carpe Libertatem
Volgens nieuwsberichten waren ze bezig om touwen etc in het water te laten (drijven) om zo de propeller en het roer van die walvisvaarder onklaar te maken. Sorry hoor, dan kan ik er geen medelijden mee hebben, ondanks dat ik het wel met ze eens ben voor wat betreft de commerciële jacht op walvissen.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Hebben die kneuzen ook weer hun pleziertje. 
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Ja. Met een balsahouten bootje zekerquote:Op woensdag 6 januari 2010 12:28 schreef Rafelbaard het volgende:
[..]
De zeeschapen probeerden de boeg van de walvisvaarders te rammen
V.
Ja inderdaad, V. ja.
Zo. Jij kent me goed na één opmerking. Eet je toevallig vlees?quote:Op woensdag 6 januari 2010 11:57 schreef PalmRoyale het volgende:
[..]
Het leven van een dier heeft voor jou dus geen enkele waarde? Je zou eens de documentaire Earthlings moeten kijken, dan zie je op wat voor brute onmenselijke wijze deze majesteuze dieren zonder enige genade worden afgeslacht. Dergelijke praktijken en de onwillendheid van der rest van de wereld om er iets tegen te doen zeggen heel veel over hoe ver het menselijk ras zich nou echt ontwikkeld heeft....niet zo heel ver. Je kent vast wel het gezegde dat je een maatschappij kunt afmeten aan hoe het zijn zwakste leden behandeld, dat gaat ook op voor de wereld in z'n geheel.
Doen de walvisjagers ook.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:50 schreef fruityloop het volgende:
Volgens nieuwsberichten waren ze bezig om touwen etc in het water te laten (drijven) om zo de propeller en het roer van die walvisvaarder onklaar te maken.
V.
Ja inderdaad, V. ja.
Dan zijn het er de helft. Dan is het nog steeds 0,2%.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:11 schreef Evienne het volgende:
[..]
Lijkt me heel gevaarlijk om uit te gaan van dit aantal.
[..]
Laat men eerst eens onderzoeken hoeveel er nou werkelijk van over zijn, alvorens vangstquota te baseren op onbetrouwbare aantallen.
Ik ga niet constant katten overrijden voor 'onderzoek'.... Kortom kutvergelijking.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:12 schreef Boze_Appel het volgende:
[..]
Geef even je adres door en een beschrijving van je fiets/auto, dan kom ik even stelselmatig je banden lekprikken aangezien het toch niet zo erg is. Doe ik, om jou een plezier te doen meteen stinkbommen door je brievenbus.
Dat is onzin. Het verdrag, het IRW, is een verdrag ter bevordering van de duurzame walvisvaart. Dat is ingesteld om de walvissenpopulatie op peil te houden zodat er tot in het einde der tijden op walvissen kan worden gejaagd. In tijden van onderpopulatie is er een voorziening getroffen om de walvisindustrie overeind te houden met een beperkt aantal, en dat is als 'voor wetenschappelijk onderzoek' benoemd. Het feitelijk verkennen van de populatie.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:00 schreef fruityloop het volgende:
Het is vrij simpel, er is een internationaal verdrag over, het ICRW. Echter Noorwegen en Japan erkennen dit niet, en doen tot op een zekere hoogte wat ze willen, Japan onder het mom van wetenschappelijk onderzoek, en Noorwegen doet niet zo krampachtig en komt er gewoon voor uit.
Alleen kent het verdrag vrije toetreding door staten. Dat bracht de walvisknuffellobby op het idee om staten zonder walvisvaart en zelfs zonder kust of enige visvangst in de binnenwateren als Oostenrijk en Mongolië te bewegen zich aan te sluiten bij de verdragsorganisatie. Sterker nog, daar worden die landen vanuit de knuffelaars voor vergoed. Inmiddels wordt die gedomineerd door landen die geen vloot hebben, die nooit aan walvisvaart hebben gedaan en die nooit aan walvisvaart willen doen. Landen wiens belang bij uitsluiting is het paaien van de tere kinderziel, al dan niet bij volwassen kiezers. Ze willen zelfs dat niemand nog aan walvisvaart doet: Rechtstreeks tegen het doel van het verdrag in.
De commissie van de verdragsorganisatie heeft besloten tot een moratorium, zonder dat de populatie daartoe noodt. Noorwegen heeft terecht betoogd dat dit tegen het verdrag ingaat, Japan heeft er inmiddels gewoon schijt aan. Terecht natuurlijk. Toetreders tot een verdrag ter verduurzaming van de walvisvaart kunnen daar niet een verdrag ter beeindiging van de walvisvaart van maken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
O ja joh?quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:30 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Dan zie je meer dan ik, en sowieso is dat knap om vast te stellen als je het kielzog niet eens kan zien op het moment van de aanvaring. Kan net zo goed de zoom van de camera zijn, toch? Wat je wel ziet in het kielzog van die walvisvaarder, aan het einde van het filmpje, is dat ze een flauwe bocht naar links hadden ingezet
V.
Ja inderdaad, V. ja.
Ja. En ik weet precies hoe en door wie de dieren gedood en geslacht worden. Ik zal nooit vlees in een supermarkt kopen.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:55 schreef Sander het volgende:
Eet je toevallig vlees?
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Wat fijn voor je.quote:
[..]
Ja. En ik weet precies hoe en door wie de dieren gedood en geslacht worden. Ik zal nooit vlees in een supermarkt kopen.
Ja dat zie ik op het youtube filmpje wel. En sowieso, op hun site zeggen die zeeherdertjes dat beide boten stil in het water lagen, nou volgens mij vaart die walvisvaarder echt wel...quote:
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Trouwens, dat gooien van boterzuurbommen vanaf bootjes mocht ook niet meer van Nederland. Ik geloof dat ze toen een telefoontje kregen van de Nederlandse marine om dat niet meer te doen. Dit alles omdat de Sea Shepherd onder de Nederlandse vlag vaart.
voor de walvisvaarders
Het Jijbuisfilmpje waar jij naar linkte was niet meer beschikbaar. Maar op mijn linkje zie je dat de 'bocht naar links' pas wordt ingezet rond de aanvaring. Daarvóór stuurt de Japanner zo duidelijk naar rechts dat 'ie compleet overhelt. Sterker nog, eerst zie je een stuk van zijn stuurboordzijde, en daarna van de bakboordzijde. Dus hoe jij erbij komt dat de walvisjager duidelijke een poging deed de Ady Gil te ontwijken is mij een volkomen raadsel.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:05 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Ja dat zie ik op het youtube filmpje wel.
Lijkt mij ook, anders overvaar je een ander schip niet.quote:En sowieso, op hun site zeggen die zeeherdertjes dat beide boten stil in het water lagen, nou volgens mij vaart die walvisvaarder echt wel...
V.
Ja inderdaad, V. ja.
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=592919quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:07 schreef opgebaarde het volgende:
video is verwijderd?
Whehehe, moeten die milieufreaken hun batmanbootje maar niet voor die jap gooien. Nu nog even die andere boot van die idioten tot zinken brengen.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Staat een filmpje van een andere hoek, ik krijg toch sterk het vermoeden dat het schip opzettelijk geramd is.
Boten, er zijn er nog twee de steve Irwin en de Bob Barker.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:17 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Whehehe, moeten die milieufreaken hun batmanbootje maar niet voor die jap gooien. Nu nog even die andere boot van die idioten tot zinken brengen.
Toch vraag ik me af of de Japanners dat bootje wel kunnen zien vanaf het dek. Dat bootje is ook ingezet omdat het moeilijk is te zien om de radar.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:31 schreef gr3b het volgende:
Staat een filmpje van een andere hoek, ik krijg toch sterk het vermoeden dat het schip opzettelijk geramd is.
Het commentaar van de immer welbespraakte Amerikanen helpt ons ook niet veel verder.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
je ziet dat kleine bootje flink gassen naar het jappenschip toe, daarnaast neem ik het de jappen niet kwalijk als ze het wel bewust deden. Die gasten zitten hun echt wekenlang te fucken en hun werk te dwarsbomen.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:31 schreef gr3b het volgende:
Staat een filmpje van een andere hoek, ik krijg toch sterk het vermoeden dat het schip opzettelijk geramd is.
Stel je voor dat op jou werk een of andere bejaarde hippie langskwam die je elke dag flessen naar je hoofd smeet. Als je hem dan zag staan op de parkeerplaats, zou je ook niet ff zijn kant uit sturen?
<hr>
Aangezien ze (wat duidelijker op het japanse filmpje te zien is) al geruime tijd met waterkanonnen aan het spuiten zijn erop lijkt hetmet dat ze wel degelijk weten waar het bootje is.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:34 schreef Mylene het volgende:
[..]
Toch vraag ik me af of de Japanners dat bootje wel kunnen zien vanaf het dek. Dat bootje is ook ingezet omdat het moeilijk is te zien om de radar.
Wees wijzer, zij zijn van ijzer!
Vorig jaar heeft een schip van seashepherd een aantal van de japanse boten regelmatig aangevaren, probeerde deze ook uit koers de duwen. Je kan verwachten dat de strijd alleen maar harder zal worden, je hoeft dan ook niet verbaast te reageren wanneer je een koekje van eigen deeg krijgt. Schepen hebben daarbij een enorm grote dode hoek, waarschijnlijk was het bootje (van 1 miljoen!!!) niet eens zichtbaar voor degene aan het roer.
[ Bericht 0% gewijzigd door ArcticBlizzard op 06-01-2010 14:03:26 ]
Vorig jaar heeft een schip van seashepherd een aantal van de japanse boten regelmatig aangevaren, probeerde deze ook uit koers de duwen. Je kan verwachten dat de strijd alleen maar harder zal worden, je hoeft dan ook niet verbaast te reageren wanneer je een koekje van eigen deeg krijgt. Schepen hebben daarbij een enorm grote dode hoek, waarschijnlijk was het bootje (van 1 miljoen!!!) niet eens zichtbaar voor degene aan het roer.
[ Bericht 0% gewijzigd door ArcticBlizzard op 06-01-2010 14:03:26 ]
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Definieer 'flink gassen'.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:36 schreef Dawnbreaker het volgende:
[..]
je ziet dat kleine bootje flink gassen naar het jappenschip toe
Zeker als naar stuurboord gaan een bochtje naar links maken is...
Vreemde definities worden hier gehanteerd.
V.
Ja inderdaad, V. ja.
http://www.dumpert.nl/med(...)anse_walvisboot.html
Zie je dat het bootje nog even gas geeft en zodoende tegen het japanse schip vaart.
Zie je dat het bootje nog even gas geeft en zodoende tegen het japanse schip vaart.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Als je naar de boeggolf van die walvisvaarder kijkt, zie ik niet echt een dramatische koersverandering, en wat het andere schip doet (waar vandaan men dit filmt) is natuurlijk ook maar gissen. En nogmaals, waarom zouden ze naar voren gaan, ze zijn veel wendbaarder en hadden gemakkelijk een korte/snelle bocht achteruit kunnen maken, zo krap kan die walvisvaarder nooit de bocht om..quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:08 schreef Verbal het volgende:
[..]
Het Jijbuisfilmpje waar jij naar linkte was niet meer beschikbaar. Maar op mijn linkje zie je dat de 'bocht naar links' pas wordt ingezet rond de aanvaring. Daarvóór stuurt de Japanner zo duidelijk naar rechts dat 'ie compleet overhelt. Sterker nog, eerst zie je een stuk van zijn stuurboordzijde, en daarna van de bakboordzijde. Dus hoe jij erbij komt dat de walvisjager duidelijke een poging deed de Ady Gil te ontwijken is mij een volkomen raadsel.
[..]
Lijkt mij ook, anders overvaar je een ander schip niet.
V.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Bekijk beide filmpjes eens, dan zie je ook alles uit een andere hoek:quote:Op woensdag 6 januari 2010 14:31 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Als je naar de boeggolf van die walvisvaarder kijkt, zie ik niet echt een dramatische koersverandering, en wat het andere schip doet (waar vandaan men dit filmt) is natuurlijk ook maar gissen. En nogmaals, waarom zouden ze naar voren gaan, ze zijn veel wendbaarder en hadden gemakkelijk een korte/snelle bocht achteruit kunnen maken, zo krap kan die walvisvaarder nooit de bocht om..
* http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=592919 (gefilmd door Sea Shepherd Terroristen)
* http://www.vgtv.no/?id=27841 (gefilmd door de Japanners)
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik kan me ook voorstellen dat de persoon aan het roer er vanuit ging dat die Ady Gil nog steeds vooruit vaarde. En om een botsing dan te voorkomen is de meest logische oplossing om het roer iets te draaien, zodat de Ady Gil voorlangs kan varen en dat grote schip achter de Ady Gil langs vaart. Misschien ging de Japanse stuurman er niet vanuit dat de Ady Gil stil lag.quote:Op woensdag 6 januari 2010 13:31 schreef gr3b het volgende:
Staat een filmpje van een andere hoek, ik krijg toch sterk het vermoeden dat het schip opzettelijk geramd is.
Het lijk me in elk geval niet handig om zo'n boot te rammen. Je weet dat het vervolgens in het nieuws gaat komen en dat is nou juist wat de Japanners willen voorkomen.
Want je weet niets, tot ik het je vertel.
"Mensen die tegen Israël zijn, zijn in werkelijkheid antisemieten." Doctor Martin Luther King - 1967
Zegt genoeg , schip draait bewust 20 graden bij om dat zwarte ehhhhhhhh ding te rammen.
Tijd voor een vergelding lijkt me .
Volgende keer torpedo's mee en heel die vloot de grond in jagen , kut jappen met hun zogenaamde wetenschappelijke onderzoek!.
Onder welke vlag vaart dat ehhh ding ?
ja, hoezo vaart die jankboot eigenlijk onder nederlandse vlag?quote:Op woensdag 6 januari 2010 18:20 schreef Martinovibes het volgende:
Zegt genoeg , schip draait bewust 20 graden bij om dat zwarte ehhhhhhhh ding te rammen.
Tijd voor een vergelding lijkt me .
Volgende keer torpedo's mee en heel die vloot de grond in jagen , kut jappen met hun zogenaamde wetenschappelijke onderzoek!.
Onder welke vlag vaart dat ehhh ding ?
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Nope. De Andy Gil vaart voer onder Nieuw-Zeelandse vlag. De Steve Irwin vaart onder de Nederlandse.quote:
V.
Ja inderdaad, V. ja.
hoezo vaart steve irwin met de nederlandse vlag? zetelt zijn organisatie hier vanwege het belastingvoordeel?quote:Op woensdag 6 januari 2010 18:33 schreef Verbal het volgende:
[..]
Nope. De Andy Gil vaart voer onder Nieuw-Zeelandse vlag. De Steve Irwin vaart onder de Nederlandse.
V.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
is het era.quote:Op woensdag 6 januari 2010 18:30 schreef Pietverdriet het volgende:
De boel escaleerd dus fijn.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
quote:Op woensdag 6 januari 2010 14:41 schreef Fogel het volgende:
* http://www.vgtv.no/?id=27841 (gefilmd door de Japanners)
Dat zwarte geval geeft nog een flinke dot gas om voor die Japanners terecht te komen.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Inderdaad laat ze eerst maar eens echt goed nagaan hoeveel er zijn alvorens we van de daken schreeuwen dat de walvis uitsterft.quote:Op woensdag 6 januari 2010 12:11 schreef Evienne het volgende:
[..]
Lijkt me heel gevaarlijk om uit te gaan van dit aantal.
[..]
Laat men eerst eens onderzoeken hoeveel er nou werkelijk van over zijn, alvorens vangstquota te baseren op onbetrouwbare aantallen.
Ik kan alleen maar denken "eigen schuld, dikke bult".
Het lijkt me overduidelijk dat de boot van de walvisvaarders op de boot van Sea Shepherd afstuurt.quote:
Staat een filmpje van een andere hoek, ik krijg toch sterk het vermoeden dat het schip opzettelijk geramd is.
In these days of moral hypocrisy certain valuable commodities can be hard to import.
- Donald Love
- Donald Love
Steve Irwin is die dooie krokodillenjager en de naam van een van de schepen.quote:Op woensdag 6 januari 2010 18:38 schreef zoalshetis het volgende:
[..]
hoezo vaart steve irwin met de nederlandse vlag? zetelt zijn organisatie hier vanwege het belastingvoordeel?
Volgens mij is Sea Sheperd als organisatie geregistreerd in NL en vaart het schip ook onder NL vlag om die reden (maar dat weet ik niet precies).
Ik las vandaag wel op ANP dat de Nederlandse regering (bij monde van Tineke Huizinga) geen plannen heeft om die Nederlandse zeebrief in te trekken.
V.
Ja inderdaad, V. ja.
