PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
.... sinds een paar weken is een van de koplampen van mijn auto minder fel dan de ander, alsof hij zeg maar 'half' brandt.
Kan ik dit zelf fixen, en zo ja, hoe?
En zo nee, waar kan ik dan het best die auto heenbrengen en hoeveel zal dat ongeveer gaan kosten?
Kan ik dit zelf fixen, en zo ja, hoe?
En zo nee, waar kan ik dan het best die auto heenbrengen en hoeveel zal dat ongeveer gaan kosten?
Ik heb even in mijn glazen bol gekeken. Het lampje zelf maakt wat minder contact vanwege corrosie op het contactvlak. Je kunt dit bij de garage laten fixen en het zal ¤27,50 ex BTW kosten.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Of je dimlicht of je stadslicht is waarschijnlijk kapot. Bij de meeste auto's kun je dit zelf vervangen.
Tegenwoordig moet je Dr. Ir. zijn om een beetje correct Nederlands te kunnen neerpleuren.
Abusing semicolons since 1987.
Abusing semicolons since 1987.
Zoveel rij ik er niet mee, en vooral met dit weer en in deze periode niet. We kwamen er vorige week pas achter, maar dan zal het vast wel iets langer aan de hand zijn.quote:Op dinsdag 5 januari 2010 15:38 schreef RemcoDelft het volgende:
Je bent lekker snel met vervangen ...
Hoe/waar check ik dat? Ik neem aan van wel, aangezien het gewoon de standaard lampen zijn die bij de auto zaten, dus als de linker goed is, zal de rechter ook wel goed geweest zijnquote:
Kijk even na of de lampen wel van de goede sterkte zijn.
Als ik de auto helemaal uit zet, maar de lampen aan laat staan, dan zijn ze even fel (maar niet zo fel als wanneer de auto aanstaat) Als de auto aanstaat, met de lampen aan, dan is er een van de 2 (de rechter) minder fel.quote:
Of je dimlicht of je stadslicht is waarschijnlijk kapot. Bij de meeste auto's kun je dit zelf vervangen.
Zegt "dimlicht" en "stadslicht" je iets?
Je dimlicht zal kapot zijn, gewoon vervangen dus, in je boekje staat hoe dat moet.
Je dimlicht zal kapot zijn, gewoon vervangen dus, in je boekje staat hoe dat moet.
censuur :O
Twee lampjes kopen, zowel links als rechts vervangen en ze zullen waarschijnlijk weer even fel zijn. Totale kosten: ongeveer 5 ¤
Ik verwacht dat van één van je lampen alleen je stadslicht nog werkt.
Ik verwacht dat van één van je lampen alleen je stadslicht nog werkt.
Die krengen zijn tegenwoordig al iets van 7 of 8 euro per stukquote:Op dinsdag 5 januari 2010 15:55 schreef noutie het volgende:
Twee lampjes kopen, zowel links als rechts vervangen en ze zullen waarschijnlijk weer even fel zijn. Totale kosten: ongeveer 5 ¤
Ik verwacht dat van één van je lampen alleen je stadslicht nog werkt.
.Tenzij je van die "lampen-sets" koopt waar soms 2x van die dingen inzitten.
Of bij een echte autoonderdelen handel, heb je vaak hele goeie lampjes voor iets meer. Zo je ook eens wat op een donkere weg. Of 25¤ voor Philips bij het tankstation.
.
M'n vader is eens om lampjes geweest voor vooraan.
Het waren speciale met zo'n grijs, niet licht doorlatend stukje op de top.
Kostprijs: 12,50/stuk...
Het waren speciale met zo'n grijs, niet licht doorlatend stukje op de top.
Kostprijs: 12,50/stuk...
Voor zover ik weet heeft elk lampje een dergelijk grijs, niet lichtdoorlatend stukje op de top (althans, al die lampjes die ik in m'n handen heb gehad).quote:Op dinsdag 5 januari 2010 18:35 schreef trainfreak het volgende:
M'n vader is eens om lampjes geweest voor vooraan.
Het waren speciale met zo'n grijs, niet licht doorlatend stukje op de top.
Kostprijs: 12,50/stuk...
HIer nog gewoon 2 euro? natuurlijk niet bij een garage nee, daar betaal je voor hetzelfde spul 8 euro.quote:Op dinsdag 5 januari 2010 16:16 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Die krengen zijn tegenwoordig al iets van 7 of 8 euro per stuk
Tenzij je van die "lampen-sets" koopt waar soms 2x van die dingen inzitten.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Zit bij iedere standaard koplamp erop ja.quote:Op dinsdag 5 januari 2010 18:37 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Voor zover ik weet heeft elk lampje een dergelijk grijs, niet lichtdoorlatend stukje op de top (althans, al die lampjes die ik in m'n handen heb gehad).
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Gewoon bij een willekeurig tankstation (waar je normaal je lampje haalt omdat dat ding net in het donker is stukgegaan en/of je bent aangehouden/aangemaand door de politiequote:Op dinsdag 5 januari 2010 18:41 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
HIer nog gewoon 2 euro? natuurlijk niet bij een garage nee, daar betaal je voor hetzelfde spul 8 euro.
).
quote:Op dinsdag 5 januari 2010 21:28 schreef LangeJan het volgende:
Ik zou het gewoon lekker zo laten, anderen hebben immers ook lampen.
Gelukkig staan er hoge boetes voor.
Gelukkig is de pakkans ook nihil
TS heeft voor het eerst een kapot lampje in zijm autocarriëre, mijlpaal
Ongeveer een tientje en FF prutsen en het is weer gefikst. (of je moet een nieuwerwetse kutauto hebben waarbij het niet gaat zonder bumper en grille te verwijderen )
Veel mensen vervangen ze meteen allebei vanuit de redenatie dat het andere lampje dan ook op zijn eindje zou kunnen lopen; ik vind het onzin, maar ik heb ook al 2 keer gehad dat het wél zo was..
Koop er in ieder geval 2, en zorg dat je er altijd eentje bij je hebt; kan een prent schelen als je een coulante agent treft
TS heeft voor het eerst een kapot lampje in zijm autocarriëre, mijlpaal
Ongeveer een tientje en FF prutsen en het is weer gefikst. (of je moet een nieuwerwetse kutauto hebben waarbij het niet gaat zonder bumper en grille te verwijderen
)Veel mensen vervangen ze meteen allebei vanuit de redenatie dat het andere lampje dan ook op zijn eindje zou kunnen lopen; ik vind het onzin, maar ik heb ook al 2 keer gehad dat het wél zo was..
Koop er in ieder geval 2, en zorg dat je er altijd eentje bij je hebt; kan een prent schelen als je een coulante agent treft
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
sloop zijn ze gratis, haal er 2 uit van dezelfde auto 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
- Reactie op inmiddels weggehaalde reactie -
[ Bericht 97% gewijzigd door Anne op 07-01-2010 13:52:25 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Anne op 07-01-2010 13:52:25 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
-Weggehaald, reactie is weggehaald-
Ik ben opgegroeid zonder auto, en zonder vader of ooms ofzo in de buurt, dus dit soort technische dingetjes weet ik gewoon niet zo goed. Daarnaast heeft het me ook nooit geboeid, dus dan hoef je dat soort dingen pas te 'leren' wanneer er iets mis mee is
Nog een afgezien dat het weinig met IQ te maken heeft, behalve dan de beslissing dat ik zo'n 'domme' vraag gewoon durf te stellen, en me daarmee openzet voor dit soort opmerkingen
Als het gestopt is met sneeuwen en het weer even mee zit, zal ik eens aan de binnenkant gaan kijken en stoeien. Misschien even de lampen verwisselen om te zien of het aan de lamp zelf ligt, of aan de verbinding (als me dat lukt).
[ Bericht 9% gewijzigd door Anne op 07-01-2010 13:53:03 ]
Ik ben opgegroeid zonder auto, en zonder vader of ooms ofzo in de buurt, dus dit soort technische dingetjes weet ik gewoon niet zo goed. Daarnaast heeft het me ook nooit geboeid, dus dan hoef je dat soort dingen pas te 'leren' wanneer er iets mis mee is
Nog een afgezien dat het weinig met IQ te maken heeft, behalve dan de beslissing dat ik zo'n 'domme' vraag gewoon durf te stellen, en me daarmee openzet voor dit soort opmerkingen
Thanksquote:
Gelukkig is de pakkans ook nihil
TS heeft voor het eerst een kapot lampje in zijm autocarriëre, mijlpaal
Ongeveer een tientje en FF prutsen en het is weer gefikst. (of je moet een nieuwerwetse kutauto hebben waarbij het niet gaat zonder bumper en grille te verwijderen
Veel mensen vervangen ze meteen allebei vanuit de redenatie dat het andere lampje dan ook op zijn eindje zou kunnen lopen; ik vind het onzin, maar ik heb ook al 2 keer gehad dat het wél zo was..
Koop er in ieder geval 2, en zorg dat je er altijd eentje bij je hebt; kan een prent schelen als je een coulante agent treft
Als het gestopt is met sneeuwen en het weer even mee zit, zal ik eens aan de binnenkant gaan kijken en stoeien. Misschien even de lampen verwisselen om te zien of het aan de lamp zelf ligt, of aan de verbinding (als me dat lukt).Een oude Hyundai Excel uit '98. Is eigenlijk van mijn vriendin, maar aangezien zij nu vlak bij haar werk woont, en ze nog een paar auto's hebben staan bij haar thuis, staat hij nu bij mij zodat er nog wel gewoon mee gereden wordt, en niet ondergescheten wordt door de vogeltjes enzo...quote:
[ Bericht 9% gewijzigd door Anne op 07-01-2010 13:53:03 ]
Kijk, als je de motorkap open maakt, kijk je achter de koplampen, daar gaat een stekker heen, volgens mij heb je daar een rubbere dop omheen omtrek van een decimeter, Of een dop die je moet losdraaien/klikken..
Er van uit gaande dat het H4 is trek je eerste de stekker van de lamp af en klik je de peertje er uit door -als het goed is- 2 ijzerepinnetjes uit elkaar te klikken..
Je ziet het vanzelf wel, mijn uitleg is niet100%, maar voor alles is een eerste keer.
Er van uit gaande dat het H4 is trek je eerste de stekker van de lamp af en klik je de peertje er uit door -als het goed is- 2 ijzerepinnetjes uit elkaar te klikken..
Je ziet het vanzelf wel, mijn uitleg is niet100%, maar voor alles is een eerste keer.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als het weer even meezit, en ik kan me uit mijn warme kamertje onttrekken, dan neem ik een kijkjequote:
Kijk, als je de motorkap open maakt, kijk je achter de koplampen, daar gaat een stekker heen, volgens mij heb je daar een rubbere dop omheen omtrek van een decimeter, Of een dop die je moet losdraaien/klikken..
Er van uit gaande dat het H4 is trek je eerste de stekker van de lamp af en klik je de peertje er uit door -als het goed is- 2 ijzerepinnetjes uit elkaar te klikken..
Je ziet het vanzelf wel, mijn uitleg is niet100%, maar voor alles is een eerste keer.
Thanks
Dat, en ook omdat je anders kleurverschil krijgt (of lichtsterkte), ziet er niet niet zo mooi uitquote:
Wel gelijk de anderen ook vervangen he, anders gaan ze om beurten knappen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Niet met je fikken aan de lamp komen, alleen het metaal, anders wordt het verwisselen nog een gewoontequote:Op woensdag 6 januari 2010 13:37 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Als het weer even meezit, en ik kan me uit mijn warme kamertje onttrekken, dan neem ik een kijkje
De lamp wordt zo heet dat het vet van je vingerafdruk de lamp kan laten stukgaan.. Logischerwijze dus ook het spul niet beetpakken als het net gebrandt heeft, mag wel.. doe je maar 1 keer
Let ook op hoe het lampje erin zit, het past maar op één manier.. anders maak je geen vrienden onder je tegenliggers.. is allemaal redelijk simpol, gewoon goed kijken.. er zijn zelfs vrouwen die het kunnen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Okay lampje zal vervangen moeten worden. En als je wat vermoed kan je het beste natuurlijk even naar de garage gaan ipv maar angstig in je auto te zitten.
Maar en dit is meer gericht aan de beginnende rijders in het algemeen,
als je auto niet spontaan uit elkaar valt dan is het ook geen reden om meteen een of andere hissy fit te krijgen. Kan je zien waar je rijdt? Ga dan gewoon wanneer het uitkomt...maar natuurlijk zsm...naar de garage. Maakt je auto een raar geluid, rij gewoon door en laat het na kijken.
Branden alle lampjes en komt er rook uit de motorkap, parkeer je auto, rook een sigaret en bel de anwb en misschien de brandweer.
Maar en dit is meer gericht aan de beginnende rijders in het algemeen,
als je auto niet spontaan uit elkaar valt dan is het ook geen reden om meteen een of andere hissy fit te krijgen. Kan je zien waar je rijdt? Ga dan gewoon wanneer het uitkomt...maar natuurlijk zsm...naar de garage. Maakt je auto een raar geluid, rij gewoon door en laat het na kijken.
Branden alle lampjes en komt er rook uit de motorkap, parkeer je auto, rook een sigaret en bel de anwb en misschien de brandweer.
Beetje aparte reactie, want dat hangt van heel veel dingen af. Als bijvoorbeeld je oliedruklamp gaat branden dan mag je van mij doorrijden, doorrijden naar de bank welteverstaan om geld te pinnen voor een nieuwe motor.quote:Op donderdag 7 januari 2010 02:14 schreef Vitalogy het volgende:
Okay lampje zal vervangen moeten worden. En als je wat vermoed kan je het beste natuurlijk even naar de garage gaan ipv maar angstig in je auto te zitten.
Maar en dit is meer gericht aan de beginnende rijders in het algemeen,
als je auto niet spontaan uit elkaar valt dan is het ook geen reden om meteen een of andere hissy fit te krijgen. Kan je zien waar je rijdt? Ga dan gewoon wanneer het uitkomt...maar natuurlijk zsm...naar de garage. Maakt je auto een raar geluid, rij gewoon door en laat het na kijken.
Branden alle lampjes en komt er rook uit de motorkap, parkeer je auto, rook een sigaret en bel de anwb en misschien de brandweer.
Zo zijn er genoeg dingen te bedenken waarbij dit niet opgaat.
|
|
