quote:Bron: http://www.capelleaandeni(...)tail.aspx?pKey1=6238Gemeente Capelle strooit minder door zouttekort
De gemeente Capelle aan den IJssel strooit per 5 januari 2010 alleen nog zout op de doorgaande hoofdwegen. Reden hiervoor is een tekort aan strooizout.
De gemeente heeft nog zo’n 50 ton strooizout in voorraad. Daarmee is de bodem in zicht. De voorraad is slechts voldoende om tweemaal de volledige strooiroute af te gaan. Daarom kiest de gemeente om vanaf dinsdag 5 januari alleen nog op de hoofdroutes te strooien, zodat deze in ieder geval langer begaanbaar blijven. Gevolg is dat op secundaire wegen en fietspaden niet meer wordt gestrooid. Wel worden de fietspaden schoongeborsteld en met zand bestrooid. Om weggebruikers op mogelijke gladheid te attenderen, zet de gemeente acht mobiele matrixborden in op de belangrijkste toegangswegen van Capelle. Daarnaast is de gemeente op dit moment even niet in staat om zout via de gemeentewerf aan particulieren te leveren.
Zodra er een nieuwe zoutvoorraad geleverd wordt, gaat de gemeente weer over op de reguliere strooiroute.
Weer zo'n voorbeeld van een overheid die totaal niet voorbereid op de meest basale dingen is. Dan ligt er een weekje wat sneeuw en dan is zo'n beetje al het strooizout al weer op. Niet erg vertrouwenswekkend. Ik werk in Capelle a/d IJssel en ik kom ook nog eens met de fiets. Ik zal aan de gemeente denken als ik keihard op mijn plaat ga omdat het een ijsbaan is. Maar het is niet alleen in Capelle maar op veel meer plekken, omdat de "hofleverancier" van het zout het niet meer kan bijbenen.
quote:Bron: http://www.nu.nl/binnenla(...)kort-strooizout.htmlGemeenten kampen met tekort strooizout
RIJSWIJK - Het strooizout van verschillende gemeenten is of raakt op. De Brabantse gemeente Sint-Anthonis bijvoorbeeld waarschuwt haar inwoners op te letten omdat er onvoldoende gestrooid kan worden.
© ANP
Wethouder Jeroen Willems van Sint-Anthonis legde maandag uit dat het bedrijf waarmee de gemeente werkt de leveringsafspraken niet kan nakomen. Volgens de wethouder is het heel lastig is om op het laatste moment nog zout bij andere partijen te halen.
De wethouder stelt dat meer gemeenten met dezelfde leverancier werken en dus ook hetzelfde probleem hebben.
Rijkswaterstaat ziet ook dat de zoutvoorraad flink worden aangesproken. Volgens een woordvoerster is er echter geen sprake van dat het zout op raakt.
''We bestellen continu bij. Als het zout ergens op raakt, dan zorgen we dat het vanuit een andere regio wordt aangevuld.''
Hoofdroutes
''Het zout is hier nog niet op, maar de bodem is wel in zicht'', zei een woordvoerder van Capelle aan den IJssel maandag. De gemeente Brielle liet weten alleen nog maar op de doorgaande hoofdroutes te strooien.
Een woordvoerster meldde dat Brielle het nog voorradige strooizout mengt met zand om de hoofdwegen toegankelijk te houden. Bewoners krijgen geen strooizout meer, maar kunnen wel een emmer zand krijgen.
Er is uiteraard niks aan de hand, er is nog genoeg zout... gaat u rustig slapen... dat zegt de PR man. Maar voor de komende weken wordt in het hele land flinke vorst verwacht en nog meer sneeuw. Dat wordt lachen.
Dan hebben we net de waakvlammetjes van de wisselverwarmers weer aangekregen, en dan gebeurt er dit.
[ Bericht 9% gewijzigd door o.us op 04-01-2010 22:40:06 ]
quote:Doe eens niet zo flauw. Anders zout je maar op.Op maandag 4 januari 2010 22:40 schreef cocomotion het volgende:
Ga nou niet op elke slak zout leggen.
quote:Effe geen zout in de wonden smeren, he?!Op maandag 4 januari 2010 22:43 schreef Farenji het volgende:
[..]
Doe eens niet zo flauw. Anders zout je maar op.
quote:Wat is dat nou weer voor zouteloze opmerking.
[..]
Effe geen zout in de wonden smeren, he?!
quote:Neem het maar met een korreltje zout dan.Op maandag 4 januari 2010 22:46 schreef Farenji het volgende:
[..]
Wat is dat nou weer voor zouteloze opmerking.
quote:Zo zout heb ik het nog nooit gegeten.
[..]
Neem het maar met een korreltje zout dan.
quote:Sta daar dan niet zo als een zoutpilaar!Op maandag 4 januari 2010 22:51 schreef Farenji het volgende:
[..]
Zo zout heb ik het nog nooit gegeten.
quote:Ik had het prima gevonden als de gemeente 100.000 ton zout had opgeslagen of nog meer. Dat spul kost geen drol en het bederft ook niet echt, je kan het letterlijk eeuwen bewaren. Geef toe: het is toch vrij triest dat het een fucking weekje een beetje sneeuwt en dat ze er nu al zowat doorheen zijn?Op maandag 4 januari 2010 22:59 schreef BasEnAad het volgende:
Het is ook nooit goed. Als er een bericht had gestaan van: Gemeente slaat 50.000 ton zout op voor gladheid, dan had iedereen geroepen dat dat niet nodig is voor die twee dagen per jaar en dat het allemaal zo duur is die opslag blabla. Wat een gezeik weer zeg.
quote:Ach, zo zijn er wel meer dingen waar de gemeente niet op voorbereid is. Nou en? Je moet ergens een grens stellen. En als het zout op is, dan halen ze vast wel weer ergens nieuw zout hoor.Op maandag 4 januari 2010 23:07 schreef Farenji het volgende:
[..]
Ik had het prima gevonden als de gemeente 100.000 ton zout had opgeslagen of nog meer. Dat spul kost geen drol en het bederft ook niet echt, je kan het letterlijk eeuwen bewaren. Geef toe: het is toch vrij triest dat het een fucking weekje een beetje sneeuwt en dat ze er nu al zowat doorheen zijn?
Het lijkt wel alsof de hongerwinter is uitgebroken hier.
quote:Die grens is ook echt met voorbedachte rade getrokken.Op maandag 4 januari 2010 23:12 schreef BasEnAad het volgende:
[..]
Ach, zo zijn er wel meer dingen waar de gemeente niet op voorbereid is. Nou en? Je moet ergens een grens stellen. En als het zout op is, dan halen ze vast wel weer ergens nieuw zout hoor.
Het lijkt wel alsof de hongerwinter is uitgebroken hier.
Feit is gewoon dat men niet pro actief en vooruitkijkend is. Dat is natuurlijk niet vreemd als je betaalt wordt om op je luie reet te zitten. quote:ik zal je gemeente bellen dat je bereid bent om je tuin af te staan als zout opslagplaatsOp maandag 4 januari 2010 23:07 schreef Farenji het volgende:
[..]
Ik had het prima gevonden als de gemeente 100.000 ton zout had opgeslagen of nog meer. Dat spul kost geen drol en het bederft ook niet echt, je kan het letterlijk eeuwen bewaren. Geef toe: het is toch vrij triest dat het een fucking weekje een beetje sneeuwt en dat ze er nu al zowat doorheen zijn?
.over dom gelul gesproken zeg. tering.
quote:Er is niet eens een probleem, want het zout wat opraakt wordt binnenkort al weer aangevuld. Bovendien komen winters als deze niet vaak voor.Op maandag 4 januari 2010 23:14 schreef cocomotion het volgende:
[..]
Die grens is ook echt met voorbedachte rade getrokken.
De discussie over luie ambtenaren is weer een heel ander verhaal en heeft hier niets me te maken.
quote:Mja. Ik kan me voorstellen dat het inkopen van een paar ton extra strooizout incl. opslagruimte toch nog voordeliger is dan alle blikschade van mensen en gederfde inkomsten die bedrijven nu hebben omdat veel wegen spekglad zijn.Op maandag 4 januari 2010 23:18 schreef bleiblei het volgende:
[..]
ik zal je gemeente bellen dat je bereid bent om je tuin af te staan als zout opslagplaats
over dom gelul gesproken zeg. tering.
Maar goed, het rijk ziet natuurlijk alleen de kosten (en niet het voordeel) terug van een extra voorraad strooizout, dus mocht je morgen de tanden uit je bek vallen wanneer je uitglijdt op het fietspad, dan weet je waarom
Of gaan ze daar gewoon op een andere manier om met sneeuw en eisen ze bijvoorbeeld niet dat wegen sneeuwvrij zijn?
Is het een goed idee om tonnen natriumchloride in de rondte te strooien?
quote:Minder dan hier.Op dinsdag 5 januari 2010 01:02 schreef DennisMoore het volgende:
Hoeveel ton zout gebruiken ze in bijvoorbeeld Noorwegen?
Ze rijden daar 's winters op spijkerbanden.
Als het minder of niet vriest is er opeens een teveel aan zout!!!!
Kap nou toch eens met deze onzin mensen.!!!
Ok het is koud, de weg is nat!!! dus glad..en pas hier eens je rijstijl op aan en ga eens ff een paar... min eerder uit je nest om zo toch op tijd (relaxed) aan tekomen op de plaats van!!!
Nog ff een paar weken en we ziten weer in het... weer.
quote:Ben jij normaliter niet voor een kleinere overheid omdat hun teveel geld uitgeven. Maar jij wilt wel graag dat ze super grote voorraad gaan aanhouden wat natuurlijk veel geld kost.Op maandag 4 januari 2010 22:51 schreef RemcoDelft het volgende:
50 ton, dat is 1 flinke vrachtwagen... Gaat nergens over, ze zouden gewoon voor 3 maanden dagelijks strooien op voorraad moeten hebben, dan hebben ze 9 maanden om het aan te vullen.
Ook gemeentes/ overheden hebben statistiek toegepast en de kans dat er 3 maanden sneeuw ligt is totaal niet aan de orde.
quote:Nogmaals het heeft nog niet eens 1 week gesneeuwd. Als we nu al 2 maanden sneeuwstormen en barre vrieskou hadden gehad dan was het wat anders. Hoe krijg je het voor elkaar om nu al bijna zonder te zitten. Je hebt ook heel het jaar om een beetje voorraad aan te leggen, hou je over dan bewaar je lekker voor volgend jaar, want zout bederft echt niet. Je hoeft het ook niet gekoeld te houden ofzo.
[..]
Ben jij normaliter niet voor een kleinere overheid omdat hun teveel geld uitgeven. Maar jij wilt wel graag dat ze super grote voorraad gaan aanhouden wat natuurlijk veel geld kost.
En we hebben het over zout. Niet over goud. Zo duur is dat spul niet.
quote:Maar de kans dat er meer dan 2 weken sneeuw ligt wel degelijk.Ook gemeentes/ overheden hebben statistiek toegepast en de kans dat er 3 maanden sneeuw ligt is totaal niet aan de orde.
Dit zout probleem heeft zich voor het laatst ook in de winter van 78-79 voor gedaan doordat er toen ook te vaak sneeuw viel. Dus 1* in de 30 jaar hebben we dit probleem om hiervoor veel meer zout voorraad te gaan aanhouden is totale waanzin.
http://www.schaats-en-skate.nl/cees/1979.htm
quote:Zie de OP, ik woon in R'dam en werk in Capelle a/d IJssel, waar het echt niet meer dan een week heeft gesneeuwd en waar het strooizout nu op is. Inderdaad zijn de fietspaden nu fijne ijsbanen. De hele fietstocht vanaf R'dam was prima te doen, totdat ik het bordje Capelle a/d IJssel passeerde, vanaf daar tot het eind was het glibberen en de voetjes bij de vloer houden om niet op m'n plaat te gaan.
Niet eens 1 week gesneeuwd, ik weet niet waar jij woont maar hier in tilburg heb ik toch al 3 weken sneeuw gezien.
quote:Dan ga je op de weg fietsen en heb je schijt aan toeterende auto'sOp dinsdag 5 januari 2010 10:19 schreef Farenji het volgende:
[..]
Zie de OP, ik woon in R'dam en werk in Capelle a/d IJssel, waar het echt niet meer dan een week heeft gesneeuwd en waar het strooizout nu op is. Inderdaad zijn de fietspaden nu fijne ijsbanen. De hele fietstocht vanaf R'dam was prima te doen, totdat ik het bordje Capelle a/d IJssel passeerde, vanaf daar tot het eind was het glibberen en de voetjes bij de vloer houden om niet op m'n plaat te gaan.
quote:RWS strooit een bepaalde mix van een paar soorten zout vermengd met zand etc etc, dat is niet kaal keukenzout, dat werkt nl. niet zo denderend op zoab. Die mengels kan je niet zomaar een paar jaar laten liggen, net als een aangebroken pak zout thuis, dat wordt na verloop van tijd ook hard. De gemeenten gebruiken meestal een wat minder complexe mix, en dat zou wel wat langer moeten kunnen liggen, maar dan nog.Op maandag 4 januari 2010 23:07 schreef Farenji het volgende:
[..]
Ik had het prima gevonden als de gemeente 100.000 ton zout had opgeslagen of nog meer. Dat spul kost geen drol en het bederft ook niet echt, je kan het letterlijk eeuwen bewaren. Geef toe: het is toch vrij triest dat het een fucking weekje een beetje sneeuwt en dat ze er nu al zowat doorheen zijn?
Mogelijk hebben ze een relatief kleine/goedkope leverancier genomen, en dat bijt ze nu in de kont, RWS heeft bijvoorbeeld nog wel genoeg zout, dus het is wel te krijgen.
quote:Dan gebruik je het zout een jaar later...Op dinsdag 5 januari 2010 08:44 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Ben jij normaliter niet voor een kleinere overheid omdat hun teveel geld uitgeven. Maar jij wilt wel graag dat ze super grote voorraad gaan aanhouden wat natuurlijk veel geld kost.
Ook gemeentes/ overheden hebben statistiek toegepast en de kans dat er 3 maanden sneeuw ligt is totaal niet aan de orde.
quote:Hoe kom je aan die infoOp dinsdag 5 januari 2010 10:30 schreef fruityloop het volgende:
RWS strooit een bepaalde mix van een paar soorten zout vermengd met zand etc etc,
De gemeenten gebruiken meestal een wat minder complexe mix
?quote:Ja, dat doe ik dan ook wel, jammer alleen dat de toeterende auto's ook schijt aan mij hebben.
[..]
Dan ga je op de weg fietsen en heb je schijt aan toeterende auto's
quote:Automobiel fabrikant kunnen juist zo goedkoop produceren door niets op voorraad te houden en jij wilt hier graag hele grote voorraden gaan aanhouden waarbij de vraag maar is of deze gebruikt moeten worden het jaar erna, en of de product kwaliteit niet achteruit gaat.Op dinsdag 5 januari 2010 10:43 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Dan gebruik je het zout een jaar later...
Dat werkt veel beter, bij de lage temperaturen daar helpt zout trouwens niet eens. En het is nog milieuvriendelijker ook, met al die tonnen strooitzout verzilten we ons grondwater behoorlijk, en dat moet allemaal schoongemaakt worden....
quote:Mja, daar hebben ze ook geen ZOAB waar ze al dat zand weer uit moeten peuterenOp dinsdag 5 januari 2010 10:56 schreef Gripper het volgende:
In Alpenlanden en Noordelijke landen strooien ze alleen maar zand en grind. Eerst de sneeuwlaag aanrijden of wegborstelen, en dan ruw materiaal erop strooien voor de grip.
Dat werkt veel beter, bij de lage temperaturen daar helpt zout trouwens niet eens. En het is nog milieuvriendelijker ook, met al die tonnen strooitzout verzilten we ons grondwater behoorlijk, en dat moet allemaal schoongemaakt worden....
.quote:Je snapt zelf toch ook wel het verschil tussen 1000 kuub auto-onderdelen en 1000 kuub bulkgoed?Op dinsdag 5 januari 2010 10:51 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Automobiel fabrikant kunnen juist zo goedkoop produceren door niets op voorraad te houden en jij wilt hier graag hele grote voorraden gaan aanhouden waarbij de vraag maar is of deze gebruikt moeten worden het jaar erna, en of de product kwaliteit niet achteruit gaat.
quote:Ik ben voor een grootscheepse opknapbeurt van onze wegen om onder alle zoab verwarming aan te leggen. Dan heeft de bouwwereld ook weer flink wat werk de komende jaren.Op dinsdag 5 januari 2010 11:00 schreef DennisMoore het volgende:
[..]
Mja, daar hebben ze ook geen ZOAB waar ze al dat zand weer uit moeten peuteren
quote:Oja, en dan meteen dat plan van Prorail (Op dinsdag 5 januari 2010 11:05 schreef Basp1 het volgende:
Ik ben voor een grootscheepse opknapbeurt van onze wegen om onder alle zoab verwarming aan te leggen. Dan heeft de bouwwereld ook weer flink wat werk de komende jaren.
) implementeren om onder 't wegdek stroomkabels aan te leggen waardoor elektrische auto's door inductie worden opgeladen 
.Of dit:
quote:Ik vind bovenleiding meer iets voor Prorail... Laat ze die treintjes maar op inductie laten rijden.Op dinsdag 5 januari 2010 11:10 schreef DennisMoore het volgende:
[..]
Oja, en dan meteen dat plan van Prorail (
quote:Leuke test
Iedereen zou z'n motor-warmte op die manier moeten benutten, een gemiddelde auto geeft meer warmte dan je CV thuis!quote:Dan kunnen we meteen alle wegen wel overdekt maken. Als we dan toch bezig zijn...
[..]
Ik ben voor een grootscheepse opknapbeurt van onze wegen om onder alle zoab verwarming aan te leggen. Dan heeft de bouwwereld ook weer flink wat werk de komende jaren.
quote:Stond in diverse technische vakbladen, maar dat ging meer over het testen van diverse soorten en mixen, hier staat een wat ouder artikel op internet.
Overigens is simpel natriumchloride/keukenzout bij mijn weten nog met afstand het grootste deel van die mix, en gebruikt men sinds een paar jaar ook vochtig zout.
quote:Daar blijft het ook meteen 4 maanden liggen, dus dan heeft dit ook zin.Op dinsdag 5 januari 2010 10:56 schreef Gripper het volgende:
In Alpenlanden en Noordelijke landen strooien ze alleen maar zand en grind. Eerst de sneeuwlaag aanrijden of wegborstelen, en dan ruw materiaal erop strooien voor de grip.
Dat werkt veel beter, bij de lage temperaturen daar helpt zout trouwens niet eens. En het is nog milieuvriendelijker ook, met al die tonnen strooitzout verzilten we ons grondwater behoorlijk, en dat moet allemaal schoongemaakt worden....
En in bijvoorbeeld Zweden gaat dit gepaard met lagere maximumsnelheden tijdens de winter & verplichte winterbanden om betrouwbaar over die sneeuw te kunnen rijden. Wij hebben meer last van water in de vorm van regen, en we zijn een stuk dichter bebouwd, dus dan is zoab met de betere waterafvoer en mindere geluidsproductie voor ons de betere keus gemiddeld genomen..quote:Calciumchloride door 't reguliere natriumchloride is vrij gebruikelijk ja, maar daar houdt het wel mee op. Er wordt geen zand oid toegevoegd. En nat strooien door te mengen met pekel is ook niet zo bijzonder toch?Op dinsdag 5 januari 2010 12:17 schreef fruityloop het volgende:
Stond in diverse technische vakbladen, maar dat ging meer over het testen van diverse soorten en mixen, hier staat een wat ouder artikel op internet.
Overigens is simpel natriumchloride/keukenzout bij mijn weten nog met afstand het grootste deel van die mix, en gebruikt men sinds een paar jaar ook vochtig zout.
quote:touchéOp dinsdag 5 januari 2010 11:00 schreef DennisMoore het volgende:
[..]
Mja, daar hebben ze ook geen ZOAB waar ze al dat zand weer uit moeten peuteren
quote:Provincie leent strooizout aan gemeenten
dinsdag 05 januari 2010 | 12:10 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 05 januari 2010 | 13:03
Foto ANP
DEN BOSCH - De provincie Noord-Brabant 'leent' strooizout uit aan gemeenten die erg krap zitten.
Verschillende gemeenten, waaronder Goirle, Gilze-Rijen, Veghel, Uden, Boekel en Werkendam zitten in de problemen omdat hun leverancier voorlopig niet met strooizout over de brug kan komen. De provincie heeft nog voldoende in voorraad, zegt een woordvoerster. "En een nieuwe bestelling is onderweg. "
quote:Toen ik laatst in de Franse Alpen was, zag ik ze inderdaad met grind strooien.Op dinsdag 5 januari 2010 10:56 schreef Gripper het volgende:
In Alpenlanden en Noordelijke landen strooien ze alleen maar zand en grind. Eerst de sneeuwlaag aanrijden of wegborstelen, en dan ruw materiaal erop strooien voor de grip.
Hier ook:
quote:(05/01) Strooizout tekort in gemeente Tholen
De gemeente Tholen moet de komende tijd zuiniger omgaan met strooizout. De leverancier kan niet de benodigde hoeveelhoud strooizout leveren. Daarom worden tijdelijk alleen wegen van de 1e urgentie gestrooid. Hieronder vallen alle 50km-wegen, fietspaden en bedrijventerreinen. Daarnaast zullen enkele bijzondere plaatsen, zoals sommige op- en afritten, de komende tijd met zand bestrooid worden om deze begaanbaar te houden. Het gemeentebestuur van Tholen vraagt begrip van haar inwoners voor deze uitzonderlijke situatie.
quote:Gaat nog "leuke" situaties opleveren als dit weer door blijft zettenOp dinsdag 5 januari 2010 18:56 schreef Fredo55 het volgende:
Trouwens, in heel het land is er een tekort hoor.
Hier ook:
[..]
quote:TS kan voor weken vooruit het weer voorspellen!Op maandag 4 januari 2010 22:39 schreef Farenji het volgende:
[..]
Bron: http://www.capelleaandeni(...)tail.aspx?pKey1=6238
Weer zo'n voorbeeld van een overheid die totaal niet voorbereid op de meest basale dingen is. Dan ligt er een weekje wat sneeuw en dan is zo'n beetje al het strooizout al weer op. Niet erg vertrouwenswekkend. Ik werk in Capelle a/d IJssel en ik kom ook nog eens met de fiets. Ik zal aan de gemeente denken als ik keihard op mijn plaat ga omdat het een ijsbaan is. Maar het is niet alleen in Capelle maar op veel meer plekken, omdat de "hofleverancier" van het zout het niet meer kan bijbenen.
[..]
Bron: http://www.nu.nl/binnenla(...)kort-strooizout.html
Er is uiteraard niks aan de hand, er is nog genoeg zout... gaat u rustig slapen... dat zegt de PR man. Maar voor de komende weken wordt in het hele land flinke vorst verwacht en nog meer sneeuw. Dat wordt lachen.
Dan hebben we net de waakvlammetjes van de wisselverwarmers weer aangekregen, en dan gebeurt er dit.
Wel geld voor jolige kerstkaarten voor familie van gevangenen.
Geen geld voor basistaken van de overheid.
Als er nou iets echt niks kost is het zout.
quote:Joah godverdimme nog an toe. Wel een onbetaalbaar kunstwerk in het park neerpleuren "omdat de mensen dat mooi vinden" maar als ik naar de hoeren wil moet ik dat zelf betalen.Op dinsdag 5 januari 2010 19:36 schreef Hyperdude het volgende:
Het zijn prutsers.
Wel geld voor jolige kerstkaarten voor familie van gevangenen.
Geen geld voor basistaken van de overheid.
Als er nou iets echt niks kost is het zout.
Als er nou echt niks kost dan is het wel een goedkope hoer.
Prutsers zijn het.
.quote:En de opslag is gratis? Het wordt geproduceerd middels een proces wat redelijk hoge investeringen vergt, en je kan niet met een druk op de knop de productie vertienvoudigen omdat het ineens koud is. Ze produceren het hele jaar en vullen zo de voorraden voor de winter aan. Ook al betaald een gemeente 10 euro/kg dan nog is het er gewoon niet, en zal het er ook niet spontaan ineens zijn..Op dinsdag 5 januari 2010 19:36 schreef Hyperdude het volgende:
Het zijn prutsers.
Wel geld voor jolige kerstkaarten voor familie van gevangenen.
Geen geld voor basistaken van de overheid.
Als er nou iets echt niks kost is het zout.
quote:Het is wel een taak van de wegbeheerder/rijkswaterstaat/"de overheid" de wegen begaanbaar te houden. Ziellige hoerenlopers aan een een hoer helpen op staatskosten staat volgens mij alleen maar in het partijprogramma van de SP en de PVV, maar is nog geen realiteit.Op woensdag 6 januari 2010 02:41 schreef Ringo het volgende:
[..]
Joah godverdimme nog an toe. Wel een onbetaalbaar kunstwerk in het park neerpleuren "omdat de mensen...
Als de overheid het jaar door voorraden opbouwt, leveren die producenten wel. Ging ook prima met griep-vaccin; en dat is een behoorlijk stukkie duurder(en nuttelozer)
Het huidige zoutbeleid lijkt erg op het defensiebeleid tot 10 mei 1940; bij voornbaat kansloos.
quote:Zouteloze grapOp maandag 4 januari 2010 22:40 schreef cocomotion het volgende:
Ga nou niet op elke slak zout leggen.
Het slaat nergens op dat de gemeenten hier niet mee om kunnen gaan. We wonen op het noordelijk halfrond notabene.
[ Bericht 11% gewijzigd door Windigo op 06-01-2010 18:14:31 ]
quote:Dat klopt. De burgers eisen dat er met dit weer 4 maal daags geschoven en gestrooid wordt tot in de kleinste straatjes maar als de OZB vervolgens moet stijgen is het een grote schandeOp maandag 4 januari 2010 22:59 schreef BasEnAad het volgende:
Het is ook nooit goed. Als er een bericht had gestaan van: Gemeente slaat 50.000 ton zout op voor gladheid, dan had iedereen geroepen dat dat niet nodig is voor die twee dagen per jaar en dat het allemaal zo duur is die opslag blabla. Wat een gezeik weer zeg.
.We kunnen beter wennen aan een beetje gladheid op z'n tijd
quote:Hier zit het al ruim 2 weken te sneeuwen, en echt dikke lagen sneeuw. In voorgaande jaren waren die een stuk dunner en binnen hooguit 3 dagen weer gesmolten.Op dinsdag 5 januari 2010 09:41 schreef Farenji het volgende:
[..]
Nogmaals het heeft nog niet eens 1 week gesneeuwd. Als we nu al 2 maanden sneeuwstormen en barre vrieskou hadden gehad dan was het wat anders. Hoe krijg je het voor elkaar om nu al bijna zonder te zitten.
quote:Want opslag is uiteraard gratis .. en strooizout trekt geen vocht aan en klontert niet?Je hebt ook heel het jaar om een beetje voorraad aan te leggen, hou je over dan bewaar je lekker voor volgend jaar, want zout bederft echt niet. Je hoeft het ook niet gekoeld te houden ofzo.
quote:nee, het kost 'maar' ¤ 60 per ton, dat betekend dat die 450 ton die in mijn gemeente de laatste 2½ weken gestrooid zijn zo'n 27.000 euro hebben gekostEn we hebben het over zout. Niet over goud. Zo duur is dat spul niet.
quote:Het gaat niet alleen om de duur hoor, als het 2 weken lang iedere dag een klein beetje sneeuwt heb je een totaal andere situatie als wanneer het om de paar dagen met 10 centimeter tegelijk naar beneden komt en het blijft door de vrieskou allemaal liggenMaar de kans dat er meer dan 2 weken sneeuw ligt wel degelijk.
quote:Op het zuidelijk halfrond hebben ze in juli strooizout nodigOp woensdag 6 januari 2010 18:04 schreef Windigo het volgende:
[..]
Zouteloze grap
Het slaat nergens op dat de gemeenten hier niet mee om kunnen gaan. We wonen op het noordelijk halfrond notabene.
Ik kan alleen nog meer lachen om deze achterlijkheid. Ik sta nergens meer van te kijken in dit apenland. Wat een amateurs. Kunnen ambtenaren en overheden dan werkelijkwaar NIKS goed doen in dit land.
quote:Op donderdag 7 januari 2010 22:24 schreef Revolution-NL het volgende:
Typische Nederland
Ik kan alleen nog meer lachen om deze achterlijkheid. Ik sta nergens meer van te kijken in dit apenland. Wat een amateurs. Kunnen ambtenaren en overheden dan werkelijkwaar NIKS goed doen in dit land.
Je moet wat beter opletten voor je gooit met termen als 'achterlijkheid', 'apenland', 'amateurs' en 'niks goed kunnen doen'
quote:http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)-lam-te-leggen.dhtmlOok omliggende landen als België, Engeland en Duitsland kampen met zouttekorten. Een groot deel van Europa kreunt nu al weken onder een streng winteroffensief, maar het ergste moet nog komen.
quote:Er was vanmorgen bij 3fm een zouthandelaar/insider/ter zake kundig persoon aan de telefoon, en die zei dat voor het bestrijden van sneeuw er tot 7x meer zout nodig is dan voor de reguliere gladheid van ijzel en opvriezende mist etc zoals we die elk jaar wel meemaken. Dat is dus ook wat grotendeels het tekort veroorzaakt. Normaliter is de +/- 100.000 ton die er voor een gemiddelde winter gereserveerd is plenty, het meerjarig gemiddelde is iets van 75.000 ton op jaarbasis.Op donderdag 7 januari 2010 22:24 schreef Revolution-NL het volgende:
Typische Nederland
Ik kan alleen nog meer lachen om deze achterlijkheid. Ik sta nergens meer van te kijken in dit apenland. Wat een amateurs. Kunnen ambtenaren en overheden dan werkelijkwaar NIKS goed doen in dit land.
quote:Grappig dat die voorraad groter is dan wat Rijkswaterstaat had voor heel Nederland...Op vrijdag 8 januari 2010 17:02 schreef Disana het volgende:
AkzoNobel heeft nog een onverkochte voorraad, die verkopen ze aan Rijkswaterstaat.
De totaalvoorraad voor heel Nederland was wel wat groter lijkt me.
quote:Dat lijkt me ook wel.Op vrijdag 8 januari 2010 17:30 schreef DennisMoore het volgende:
15.000 ton toch maar? Verspreid over een paar dagen.
De totaalvoorraad voor heel Nederland was wel wat groter lijkt me.
quote:Friesland tegen extra zoutwinning
De provincie Friesland is tegen de extra zoutwinning in Franekeradeel door Frisia Zout. Gisteren kreeg het bedrijf toestemming van minister Van der Hoeven van Economische Zaken om een nieuwe put te openen.
Begin vorig jaar blokkeerde de Tweede Kamer een vergunning daarvoor omdat de bodem dan daalt. Dat kan tot problemen leiden voor de waterhuishouding, landbouw en natuur.
Van der Hoeven gaf toestemming voor 100.000 ton zout, die een bodemdaling veroorzaakt van vijf millimeter. Als gevolg daarvan komt meer kwelwater uit de Waddenzee in de Friese bodem terecht.
Loodsen
Volgens Van der Hoeven is er een bijzondere situatie door een dreigend tekort aan strooizout. Daardoor vindt ze dat ze aan de bezwaren van de Tweede Kamer voorbij kan gaan.
"Ik vind dit niet zo sjiek en dat krijgen de betreffende partijen van me te horen", zei gedeputeerde Sjoerd Galema.
Strooiwagens
De voorraden strooizout bij gemeenten en Rijkswaterstaat zijn bijna op. Ook bij Frisia ligt er weinig zout meer in de loodsen. "Doorgaans is een strooizoutperiode in Nederland niet langer dan een week, maar dit duurt al drie weken", zegt directeur Durk van Tuinen van Frisia.
Het extra zout dat Frisia vanaf maandag levert, komt geen dag te laat. Er is nu al anderhalf keer zoveel strooizout gebruikt als normaal in een heel seizoen. Ook de komende dagen moeten de strooiwagens weer uitrijden omdat er in het weekeinde weer sneeuw valt.
Opgepompt
Frisia benut de bestaande putten tot het uiterste, nu het bedrijf volgende week op een nieuwe plek mag beginnen. Door alles op alles te zetten kan het bedrijf 3000 ton per dag produceren, volgende week wordt dat 3500 ton.
De fabriek bij Harlingen haalt het zout enkele kilometers verderop uit de grond. Daar wordt zoet water in zoutlagen geperst. Water en zout komen via leidingen in de fabriek, waar het wordt 'ingedampt'.
De Friese Milieufederatie betreurt het besluit ook. "De bodemdaling is onomkeerbaar", zegt voorzitter Pieter de Haan. "De mobiliteit zal onder deze omstandigheden een stapje terug moeten zetten."
quote:Ongeveer 100.000 ton voor een hele winter dacht ik, waarvan Rijkswaterstaat zelf 65.000 ton in depot heeft, dus dan is 15.000 ton voor hen een krappe 25% extra.
quote:Door het langdurige winterweer van koude en neerslag is er nu al anderhalf keer zoveel strooizout gebruikt als normaal in een jaar gebruikt wordt. De voorraden dreigen daardoor uitgeput te raken. In de afgelopen periode is ruim 100.000 ton strooizout gestrooid, waar normaal 70.000 ton toereikend is van november tot april. Ook in de rest van Europa is veel hinder door het winterweer. Daardoor is de internationale vraag naar strooizout hoog en zijn de leveranties beperkt. Ook andere wegbeheerders in Nederland kampen met dit probleem.
quote:zo'n 2400 euro voor 40 ton als dit bericht klopt.Arnhem heeft zout genoeg
maandag 04 januari 2010 |
ARNHEM - De stad Arnhem en de omliggende plaatsen hoeven zich vooralsnog geen zorgen te maken dat het strooizout opraakt. In Arnhem is deze winter tot dusver 1.500 ton wegenzout gestrooid.
Ter vergelijking: over de hele vorige winter was dat 1.564 ton; in de twee zachte winters daarvóór werd gemiddeld 341 ton per winter gestrooid.
Op dit moment is in Arnhem nog zo'n 600 ton zout in voorraad.
Afvalcombinatie De Vallei heeft in Renkum nog een klein depot van amper 100 ton, voor deze gemeente ruim voldoende.
Als Arnhem door de voorraad heen is, is er volgens een woordvoerder geen reden voor zorg. Bij de grote zoutleveranciers (AkzoNobel en EuroSalt) is de gemeente Arnhem A-contractant. Dat betekent dat Arnhem tot het laatst toe, als de zoutvoorraad echt zou opraken, bevoorraad wordt.
Evenals grote wegbeheerders als Rijkswaterstaat en de provincie Gelderland heeft de gemeente Arnhem een A-contract gesloten om verzekerd te zijn van strooizoutaanvoer. Dat kost een garantiebedrag per jaar (in totaal 1.500 euro) plus een iets hogere zoutprijs (50 cent extra op een prijs van 60 euro per ton). Voor de zoutleveranciers betekent dit, dat ze verzekerd zijn van inkomsten van grote afnemers.
quote:Kan die meneer niet bedenken dat supermarkten ed niet beleverd kunnen worden als de wegen onbegaanbaar zijn?De mobiliteit zal onder deze omstandigheden een stapje terug moeten zetten.
quote:En dan zijn er nog die zeggen dat het geen drol kostOp vrijdag 8 januari 2010 18:07 schreef DennisMoore het volgende:
Zo... 60 euro per ton, dus is er al voor 6 miljoen euro aan zout rondgestrooid door Rijkswaterstaat.
quote:Die kan je prima bevoorraad krijgen door het strooien te concentreren op de hoofdroutes en enkele ontsluitingen. Dat is hier ook zo eerst worden de doorgaande wegen geschoven en gestrooid, daarna de route naar het ziekenhuis en de belangrijkste ontsluitingen zodat ook de supermarkten hun spullen kunnen ontvangen.Op vrijdag 8 januari 2010 19:08 schreef moussie het volgende:
lol @
[..]
Kan die meneer niet bedenken dat supermarkten ed niet beleverd kunnen worden als de wegen onbegaanbaar zijn?
Veel andere routes moeten dan maar even wachten.
Daar is echt wel over nagedacht.
Daar is echt al wel over nagedacht
.En sorry, maar de Randstad heeft daarin grofweg een hogere prioriteit dan Friesland.
. Zie mijn berichtje over Arnhem, daar hebben ze deze winter al ruim 1500 ton gestrooid.quote:Het gaat echt om gigantische hoeveelheden zout. Niet alleen voor de productie (dat komt wel goed) maar het moet ook gedistribueerd worden.Op vrijdag 8 januari 2010 19:43 schreef opgebaarde het volgende:
ow dat is wel een belangrijk detail wat niet tot mij doorgedrongen was
quote:Correctie, er is tot nu toe 100.000 ton gestrooid.Op vrijdag 8 januari 2010 19:39 schreef opgebaarde het volgende:
ik snap iets niet, we kunnen 15 ton per dag creeeren en dat gaat sinds gisteren gebeuren (8 uur journaal) en we hebben tot nu toe 100 ton gestrooid. Dan komen we toch niet meer in de problemen?
quote:Kan mevrouw niet bedenken dat daar echt wel over nagedacht wordt?Op vrijdag 8 januari 2010 19:08 schreef moussie het volgende:
lol @
[..]
Kan die meneer niet bedenken dat supermarkten ed niet beleverd kunnen worden als de wegen onbegaanbaar zijn?
quote:Dan is hij flink overbeladen hoorOp maandag 4 januari 2010 22:51 [b]schreef RemcoDelft het volgende:
50 ton, dat is 1 flinke vrachtwagen... [/b]Gaat nergens over, ze zouden gewoon voor 3 maanden dagelijks strooien op voorraad moeten hebben, dan hebben ze 9 maanden om het aan te vullen.
Inmiddels zijn we een paar dagen verder en verschillende Gemeenten hebben geen strooizout meer en gaan zand strooien of Badzout!
Hoeveel strenge winters hebben we in de afgelopen jaren gehad?
In sommige winters heeft men geeneens hoeven strooien en van dat soort winters zijn we eigenlijk gewend geworden. Waarom zou je dan zoveel zout op voorraad moeten hebben?
Deze situatie is voor West Europa uitzonderlijk te noemen. De laatste winter die echt zo streng was ligt jaren en jaren terug. 1964? Misschien 1985 of heeft het toen alleen sterk gevroren en hadden we niet zoveel sneeuw als nu?
Aangezien we milde winters hebben gehad hebben ook de zoutleveranciers hun winning hierop aangepast. En vrijwel geen enkel bedrijf of gemeente houdt tegenwoordig grote voorraden aan want voorraden kosten immers veel geld.
Het "just in time" logistieke principe doet nu velen de das om.
Als ook het feit dat in grote delen van Europa exact dezelfde problemen spelen.
Zelfs bij de buurtsuper is geen pak zout meer te verkrijgen
quote:En dat terwijl er bij AH gehamstert kan wordenOp vrijdag 8 januari 2010 20:20 schreef dubidub het volgende:
[..]
Zijn reactie op bevoorrading van supermarkten
Kan mevrouw niet bedenken dat daar echt wel over nagedacht wordt?
Hier in Noord Holland stond er bij de ingang van de AH een schrijven dat ze slecht bevoorraad kunnen worden wegens de hevige sneeuwval.
Dat er lege schappen of minder goed gevulde schappen zijn en of je als klant daarvoor begrip wilde opbrengen.
Misschien moeten we wel echt gaan Hamsteren?
Je weet nooit hoe lang deze witte viezigheid gaat aanhouden immers.
quote:Dat is inderdaad het probleem. De bevoorrading komt dan in het geding en dan zijn we verder van huis.Op vrijdag 8 januari 2010 19:08 schreef moussie het volgende:
lol @
[..]
Kan die meneer niet bedenken dat supermarkten ed niet beleverd kunnen worden als de wegen onbegaanbaar zijn?
quote:Het zou me niks verbazen. Waar faalt de Nederlandse overheid niet in?Op vrijdag 8 januari 2010 21:03 schreef Dutchguy het volgende:
[..]
Dat is inderdaad het probleem. De bevoorrading komt dan in het geding en dan zijn we verder van huis.
Men regeert in de waan van de dag. Voorruit denken en constructief beleid voeren is teveel gevraagt.
quote:Zeg internetheld, ga ergens anders de klagende Nederlander uithangen aubOp vrijdag 8 januari 2010 21:05 schreef Revolution-NL het volgende:
Het zou me niks verbazen. Waar faalt de Nederlandse overheid niet in?
Men regeert in de waan van de dag. Voorruit denken en constructief beleid voeren is teveel gevraagt.
. Ik kan u bijvoorbeeld telegraaf.nl of de frontpage aanraden.
Of misschien is emigratie.nl wel een leuke voor je.
quote:Men opiniëert ook in de waan van de dag. Komt dat ff mooi uitOp vrijdag 8 januari 2010 21:05 schreef Revolution-NL het volgende:
Men regeert in de waan van de dag.
quote:Veel meer dan dat zal ook niet kunnen met wat er door Frisia per dag boven gehaald kan worden, lijkt mij .. zoveel is dat niet, 3000-3500 ton per dag ..Op vrijdag 8 januari 2010 19:22 schreef du_ke het volgende:
[..]
Die kan je prima bevoorraad krijgen door het strooien te concentreren op de hoofdroutes en enkele ontsluitingen. Dat is hier ook zo eerst worden de doorgaande wegen geschoven en gestrooid, daarna de route naar het ziekenhuis en de belangrijkste ontsluitingen zodat ook de supermarkten hun spullen kunnen ontvangen.
Veel andere routes moeten dan maar even wachten.
Daar is echt wel over nagedacht.
quote:De Schooten in Den Helder toevallig? Spekglad op het parkeerterrein daarOp vrijdag 8 januari 2010 20:56 schreef A_Noniem het volgende:
[..]
En dat terwijl er bij AH gehamstert kan worden
Hier in Noord Holland stond er bij de ingang van de AH een schrijven dat ze slecht bevoorraad kunnen worden wegens de hevige sneeuwval.
Dat er lege schappen of minder goed gevulde schappen zijn en of je als klant daarvoor begrip wilde opbrengen.
Misschien moeten we wel echt gaan Hamsteren?
Je weet nooit hoe lang deze witte viezigheid gaat aanhouden immers.
quote:Niet door meneer de voorzitter van de Friese Milieufederatie, daar had ik het over, dat die niet doordenkt ..Op vrijdag 8 januari 2010 20:20 schreef dubidub het volgende:
[..]
Kan mevrouw niet bedenken dat daar echt wel over nagedacht wordt?
quote:Die denkt juist wel door. Zo gek is het idee niet dat we een beetje rekening moeten houden met het weer en dat we niet kunnen verwachten dat de overheid altijd elk stoepje schoon houdt..Op vrijdag 8 januari 2010 22:54 schreef moussie het volgende:
[..]
Niet door meneer de voorzitter van de Friese Milieufederatie, daar had ik het over, dat die niet doordenkt ..
quote:Met die 3000-3500 ton die Frisia per dag boven kan halen kan je ook niet elk stoepje schoon houden, dat is net genoeg voor de hoofdroutes, dus de mobiliteit doet sowieso al een flinke stap terug.Op zaterdag 9 januari 2010 10:53 schreef du_ke het volgende:
[..]
Die denkt juist wel door. Zo gek is het idee niet dat we een beetje rekening moeten houden met het weer en dat we niet kunnen verwachten dat de overheid altijd elk stoepje schoon houdt..
Reken even mee, tot nu toe 100.000 ton, en de eerste sneeuw viel 19 december, dat is 20 dagen, oftewel 5000 ton per dag .. en dan moet je niet denken dat tot nu toe nu veel meer is gestrooid dan de hoofdroutes, iig niet hier in de Noordkop.
²?quote:Nou hier is onderhand alles al een paar keer gestrooid en geschovenOp zaterdag 9 januari 2010 13:10 schreef moussie het volgende:
Reken even mee, tot nu toe 100.000 ton, en de eerste sneeuw viel 19 december, dat is 20 dagen, oftewel 5000 ton per dag .. en dan moet je niet denken dat tot nu toe nu veel meer is gestrooid dan de hoofdroutes, iig niet hier in de Noordkop.
.