PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Broeders en zusters,
Zag gisteren opeens een lampje branden wanneer ik mn rem intrapte. In het boekje stond dat het tijd is voor nieuwe remblokken aan de voorkant.
Kan ik er nog een kilometer of 300-400 mee rijden? Begin Januari heeft ie grote beurt, heb niet veel zin om tussendoor al naar de garage te gaan. Niet eens tijd voor trouwens.
Dank alvast
Zag gisteren opeens een lampje branden wanneer ik mn rem intrapte. In het boekje stond dat het tijd is voor nieuwe remblokken aan de voorkant.
Kan ik er nog een kilometer of 300-400 mee rijden? Begin Januari heeft ie grote beurt, heb niet veel zin om tussendoor al naar de garage te gaan. Niet eens tijd voor trouwens.
Dank alvast
Ja hoor, waarschuwingslampjes zijn zeer overdreven! Nergens voor nodig eigenlijk, zeker met dit koude en gladde weer zijn remmen sowieso compleet overbodig! Ook als je lampje van de olie gaat branden, pure onzin! Kun je nog gewoon 20000 km rijden! Geen probleem. Allemaal overbodige accessoires die dingen...
Doorijden moet wel lukken, remmen daarentegen..... Het is maar wat je zelf belangrijk vind, als je niet geeft om je eigen veiligheid en dat van anderen.
Vertel je het wel tegen mogelijk passagiers dat je remmen zo goed als versleten zijn?
Vertel je het wel tegen mogelijk passagiers dat je remmen zo goed als versleten zijn?
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Oh, en geen tijd is natuurlijk de grootste bullshit reden op aarde. Als je auto het niet meer zou doen zou je wel tijd hebben, man rij maandag even langs een garage.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Die lampjes voor vervangen van remblokjes gaan altijd ruim op tijd branden.
Vermoedelijk kan je er nog wel enkele duizenden kilometers op rijden.
Zodra je een schurend geluid hoort (en voelt) zijn ze echt op.
Mijn auto heeft geen waarschuwingslampjes voor de remmen, dus ik kom er pas achter bij een tussentijdse inspectie of als ze al schuren.
Geen paniek dus...
Je kan eventueel zelf even de krik onder de auto zetten en een voorwiel loshalen.
Dan zie je vanzelf of je remblokjes nog wat dikte hebben.
Vermoedelijk kan je er nog wel enkele duizenden kilometers op rijden.
Zodra je een schurend geluid hoort (en voelt) zijn ze echt op.
Mijn auto heeft geen waarschuwingslampjes voor de remmen, dus ik kom er pas achter bij een tussentijdse inspectie of als ze al schuren.
Geen paniek dus...
Je kan eventueel zelf even de krik onder de auto zetten en een voorwiel loshalen.
Dan zie je vanzelf of je remblokjes nog wat dikte hebben.
Met schuren ben je dus al te laat, want dan heb je ijzer op ijzer.quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:09 schreef MaGNeT het volgende:
Die lampjes voor vervangen van remblokjes gaan altijd ruim op tijd branden.
Vermoedelijk kan je er nog wel enkele duizenden kilometers op rijden.
Zodra je een schurend geluid hoort (en voelt) zijn ze echt op.
Mijn auto heeft geen waarschuwingslampjes voor de remmen, dus ik kom er pas achter bij een tussentijdse inspectie of als ze al schuren.
Geen paniek dus...
Klopt, maar dan weet je het wel zekerquote:Op zaterdag 26 december 2009 12:11 schreef mstr het volgende:
[..]
Met schuren ben je dus al te laat, want dan heb je ijzer op ijzer.
Naja, heb vaak genoeg remmen pas vervangen toen ze al schuurden.
Aan remkracht nog niets te merken dan.
Oud boven en nieuw beneden:
Oh ja, die onderste voorkomen dat je blokjes gaan rammelen.
Dat oude blokje had nog net wat profiel. Ander blokje zat al op metaal.
[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 26-12-2009 12:17:53 ]
Maar toch vind het ergens een fijner idee dat ik weet dat de remblokken nog goed zijnquote:
[..]
Klopt, maar dan weet je het wel zeker
Naja, heb vaak genoeg remmen pas vervangen toen ze al schuurden.
Aan remkracht nog niets te merken dan.
Dan doe je die grote beurt toch alvast eind december?quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:02 schreef PierreBetfair het volgende:
Kan ik er nog een kilometer of 300-400 mee rijden? Begin Januari heeft ie grote beurt, heb niet veel zin om tussendoor al naar de garage te gaan.
Realiseer je ook dat je verplicht bent je auto in goede conditie te houden! Je rijdt nu bewust met slechte remmen ==> niet verzekerd + strafbaar.
Dus nee, geen risico nemen en gewoon laten fixen.
censuur :O
Thanksquote:Op zaterdag 26 december 2009 12:09 schreef MaGNeT het volgende:
Die lampjes voor vervangen van remblokjes gaan altijd ruim op tijd branden.
Vermoedelijk kan je er nog wel enkele duizenden kilometers op rijden.
Zodra je een schurend geluid hoort (en voelt) zijn ze echt op.
Mijn auto heeft geen waarschuwingslampjes voor de remmen, dus ik kom er pas achter bij een tussentijdse inspectie of als ze al schuren.
Geen paniek dus...
Je kan eventueel zelf even de krik onder de auto zetten en een voorwiel loshalen.
Dan zie je vanzelf of je remblokjes nog wat dikte hebben.
dan kachel ik nog even lekker op en neer naar Rotterdam Airport. Mn auto staat daar 5 dagen, kunnen de remblokjes even tot rust komen.Ik zeg....................SUPERGOED
Het oranje lampje geeft al aan dat je door kan rijden maar dat het aandacht nodig heeft, dus je verhaal met "strafbaar" en "niet verzekerd" is iets te ongenuanceerd.quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:20 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Dan doe je die grote beurt toch alvast eind december?
Realiseer je ook dat je verplicht bent je auto in goede conditie te houden! Je rijdt nu bewust met slechte remmen ==> niet verzekerd + strafbaar.
Dus nee, geen risico nemen en gewoon laten fixen.
Daarnaast doet zo'n sensor niets anders dan bij een bepaalde dikte het lampje laten branden.
Bij sommige taxi-bedrijven slopen ze die lampjes uit hun Mercedes omdat die dingen irritant vroeg gaan branden.
Leuk voor de dealer...
In de praktijk kan je er dan nog met gemak een paar duizend kilometer mee rijden.
Sowieso is 1 van je remblokjes als eerste versleten en zal deze gaan schuren; dan is het sowieso tijd om te laten vervangen.
Het valt niet zomaar uitelkaar...
Lol, alsof je meteen je auto op de vlu7chtstrook moet zetten als er een waarschuwingslampje gaat branden. Dan wordt het druk langs de wegquote:Op zaterdag 26 december 2009 12:20 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Dan doe je die grote beurt toch alvast eind december?
Realiseer je ook dat je verplicht bent je auto in goede conditie te houden! Je rijdt nu bewust met slechte remmen ==> niet verzekerd + strafbaar.
Dus nee, geen risico nemen en gewoon laten fixen.
quote:
[..]
Klopt, maar dan weet je het wel zeker
Naja, heb vaak genoeg remmen pas vervangen toen ze al schuurden.
Aan remkracht nog niets te merken dan.
Oud boven en nieuw beneden:
[ afbeelding ]
Oh ja, die onderste voorkomen dat je blokjes gaan rammelen.
Dat oude blokje had nog net wat profiel. Ander blokje zat al op metaal.
Maar het is wel verstandig om er mee naar de garage te zijn of er naar te laten kijken.quote:
[..]
Lol, alsof je meteen je auto op de vlu7chtstrook moet zetten als er een waarschuwingslampje gaat branden. Dan wordt het druk langs de weg
Naja, rode waarschuwingslampjes zijn een ander verhaal.quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:25 schreef PierreBetfair het volgende:
[..]
Lol, alsof je meteen je auto op de vlu7chtstrook moet zetten als er een waarschuwingslampje gaat branden. Dan wordt het druk langs de weg
Dan is het gewoon stoppen en kijken wat er aan de hand is.
Denk je met je Kever, waarvan je dynamo-lampje brandt, nog wel het volgende tankstation te halen dan kan je op zoek gaan naar een nieuwe motor.
Zelfs zonder profiel remmen je remblokjes nog.quote:
Alleen dan maken ze wel lelijke groeven in je remschijven en wordt het allemaal wel veel warmer dan goed is.
Maar remmen doen ze...
Geloof me: zolang er niets geks te horen is zijn je remblokjes prima. Zo'n waarschuwingslampje is niet voor niets "oranje".
Misschien doe ik dat morgen nog snel, moet maandagochtend naar Spanje en als ik terugkom heb ik 4 dagen later een afspraak bij de garage. M.a.w. ik rijd er hooguit nog 400 km mee, is misschien 30 keer remmen, op de snelweg rem ik namelijk nooit.quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:25 schreef mstr het volgende:
[..]
Maar het is wel verstandig om er mee naar de garage te zijn of er naar te laten kijken.
quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:05 schreef -_Tommy_- het volgende:
Ja hoor, waarschuwingslampjes zijn zeer overdreven! Nergens voor nodig eigenlijk, zeker met dit koude en gladde weer zijn remmen sowieso compleet overbodig! Ook als je lampje van de olie gaat branden, pure onzin! Kun je nog gewoon 20000 km rijden! Geen probleem. Allemaal overbodige accessoires die dingen...
Gewoon doenquote:
[..]
Misschien doe ik dat morgen nog snel, moet dinsdagochtend naar Spanje en als ik terugkom heb ik 4 dagen later een afspraak bij de garage. M.a.w. ik rijd er hooguit nog 400 km mee, is misschien 30 keer remmen, op de snelweg rem ik namelijk nooit.
Ja, dat klopt.quote:
[..]
Zelfs zonder profiel remmen je remblokjes nog.
Alleen dan maken ze wel lelijke groeven in je remschijven en wordt het allemaal wel veel warmer dan goed is.
Maar remmen doen ze...
Geloof me: zolang er niets geks te horen is zijn je remblokjes prima. Zo'n waarschuwingslampje is niet voor niets "oranje".
Maar het wordt een duur grapje als je je remschijven moet laten vervangen
En dat terwijl remblokjes in verhouding geen reet kosten
Ik neem aan dat je niet met je auto naar Spanje gaatquote:Op zaterdag 26 december 2009 12:29 schreef PierreBetfair het volgende:
[..]
Misschien doe ik dat morgen nog snel, moet maandagochtend naar Spanje en als ik terugkom heb ik 4 dagen later een afspraak bij de garage. M.a.w. ik rijd er hooguit nog 400 km mee, is misschien 30 keer remmen, op de snelweg rem ik namelijk nooit.
Vraag trouwens het slechtste remblokje terug van de garage en maak er een foto van!
Nu ik hier toch ben......................de pijlstok van mn olie schiet volgens mij spontaan omhoog Heb de afgelopen weken al een paar keer gehad dat ie zegt "olie bijvullen" en als ik dan kijk zie ik die pijlstok 6 centimeter omhoog is gekomen. WTF is going on?
Als ik em dan terugduw, is het oliepijl weer goed. Stok zit er best redelijk strak in, snap niet dat dat ding zomaar los kan schieten. Hoe kan dat?
heb de ballen verstand van auto's.
Heb de afgelopen weken al een paar keer gehad dat ie zegt "olie bijvullen" en als ik dan kijk zie ik die pijlstok 6 centimeter omhoog is gekomen. WTF is going on?Als ik em dan terugduw, is het oliepijl weer goed. Stok zit er best redelijk strak in, snap niet dat dat ding zomaar los kan schieten. Hoe kan dat?
heb de ballen verstand van auto's.
Peu 406 hdi uit 2003quote:Op zaterdag 26 december 2009 12:34 schreef mstr het volgende:
Wat rij je voor een auto als ik vragen mag?
|
|
