WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Het is wel diesel natuurlijk, die hebben altijd minder vermogen.quote:Op woensdag 30 december 2009 20:32 schreef Maharbal het volgende:
[..]
De auto zelf is fantastisch, ik zei hierboven gewoon dat ik meer vermogen had verwacht uit een gloednieuwe 2.5L motor. Er zat 120kW in dat ding, terwijl mijn eigen 20 jaar oude 2.5L motor 125kW genereert. Vandaar.
Pfff, zit alsnog 20 jaar verschil in!quote:Op woensdag 30 december 2009 21:23 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Het is wel diesel natuurlijk, die hebben altijd minder vermogen.
Heb nu drie keer on-site gewerkt bij een bedrijf, houdt inderdaad in dat je vooral kortje ritjes maakt in de stad voor nieuwe of aflopende huurcontracten. De autos die je ophaalt moet je dan schoonmaken (stofzuigen, ramen, stoelen, dashboard echt alles) en een enkele keer moet je een auto wat verder weg brengen.
Vind het zelf eigenlijk wat minder want je hebt een baas op die vestiging waar je gewoon naar moet luisteren.. en je wordt naar mijn idee wat meer opgejaagd, verder wel goed voor de uren hoor.
Vind het zelf eigenlijk wat minder want je hebt een baas op die vestiging waar je gewoon naar moet luisteren.. en je wordt naar mijn idee wat meer opgejaagd, verder wel goed voor de uren hoor.
Heb het ook 5x gedaan, liepen daar wel relaxte collega's rond dus het was goed te doen. Al rij ik liever gewoon de langere ritten door het land want dan hoef je (meestal) niet schoon te maken etc. .
.
Ik voelde me ook enorm opgejaagd toen ik een dag bij een depot heb gewerkt. Dat compleet schoonmaken van auto's vond ik nog niet zo heel erg om te doen, alleen is de bijkomstigheid van het verplicht dragen van een pak dan echt irritant. Ik heb ervaren dat de ritten meestal niet heel ver zijn (45 minuten o.i.d.) en dat je dus de hele dag loopt te vliegen. Daarnaast weet je niet hoe laat je klaar bent, het kan namelijk best zijn dat ze om kwart voor 5 nog een rit aan je geven. Maar je kan ook weer eerder klaar zijn. Ik kreeg steeds rit voor rit door, dus geen "planning" voor de dag.
Zelfstandig de ritten voor Easy Way uitvoeren vind ik echt beter.
Ik kreeg bij dat depot trouwens echt het gevoel dat ze verwachtte dat ik gewoon structureel daar kwam werken, omdat ik als het ware de hele dag werd ingewerkt en een heleboel informatie kreeg over de gang van zaken.
Zelfstandig de ritten voor Easy Way uitvoeren vind ik echt beter.
Ik kreeg bij dat depot trouwens echt het gevoel dat ze verwachtte dat ik gewoon structureel daar kwam werken, omdat ik als het ware de hele dag werd ingewerkt en een heleboel informatie kreeg over de gang van zaken.
Nah dat doen ze bij alle chauffeurs die ze van EasyWay krijgen, ten eerste omdat ze gewoon willen dat je op die dag zelf ook zo goed mogelijk werk levert, en ten tweede omdat de kans aanwezig is dat je er nog weer een keertje terugkomt.
A.S Maandag ga ik weer lekker aan het werk
feestdagen achter de rug en genoeg werk 
A.S Maandag ga ik weer lekker aan het werk
feestdagen achter de rug en genoeg werk
Same. December alsnog afgesloten met 77 uren en maandag weer een ritje richting het zuiden des lands, dus dat wordt weer een uurtje of 7 á 8.
Gelukkig nieuw jaar nog enzo, ik ga weer slapen.
Gelukkig nieuw jaar nog enzo, ik ga weer slapen
.
Dat dus.quote:
Ik reis maandag ook af naar het zuiden des lands.. Born wel te verstaan. Verwacht ook een uurtje of 8 onderweg te zijn.
Ik moet maandag ook naar Born al ben ik vanuit hier al binnen 4 a 5 uur klaar. Hopelijk plakken ze er nog wat achteraan.
Born is altijd een flink ritje voor mij. De heenreis met de auto kost me vaak al bijna 3 uur, de terugreis met het OV is een kleine 4.5/5 uur weheh.
Maar nee, ik moet richting Eindhoven.
Maar nee, ik moet richting Eindhoven.
Ik reis maandag eerst 2.5 uur om bij mijn startadres te komen en rijd vervolgens in een kleine 2 uur naar Born. Daarna 3.5uur terug met OV.
2.5 uur om bij je startadres te komen...haha. Gebeurt niet zo HEEL vaakquote:Op zaterdag 2 januari 2010 16:57 schreef Mallet het volgende:
Ik reis maandag eerst 2.5 uur om bij mijn startadres te komen en rijd vervolgens in een kleine 2 uur naar Born. Daarna 3.5uur terug met OV.
.
2.5 uur om terug te komen is nog redelijk logisch, aangezien je vaak niet echt eindigt op plekken waar je zelf vlakbij woont (nou ja, niet altijd)...Maar 2.5 uur om op je begin adres te komen is toch iets anders, aangezien je vaak in je eigen omgeving wordt ingezetquote:Op zaterdag 2 januari 2010 17:01 schreef Mathijz het volgende:
2,5 uur om terug te komen wel
Maandag 2 ritjes, ben benieuwd met dit winterse weer en OV
.
Bij mij nog wel eens met zekere regelmaat.. Drachten 3.5 uur.. Volkel was ook een roteind en soms zelfs eerst naar Born (à 3.5/4) en dan terug rijden.quote:Op zaterdag 2 januari 2010 16:59 schreef Maharbal het volgende:
[..]
2.5 uur om bij je startadres te komen...haha. Gebeurt niet zo HEEL vaak
Zo zie je maar hoe druk ze op zoek zijn naar mensen in het Noorden. Serieus, mensen 3.5 uur met het OV laten reizen...zodat ze hier een auto op kunnen halen is nogal apart. Ik moet vrijwel altijd in de buurt zijn.quote:Op zaterdag 2 januari 2010 17:06 schreef Mallet het volgende:
[..]
Bij mij nog wel eens met zekere regelmaat.. Drachten 3.5 uur.. Volkel was ook een roteind en soms zelfs eerst naar Born (à 3.5/4) en dan terug rijden.
Mensen van < 21quote:Op zaterdag 2 januari 2010 17:13 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Zo zie je maar hoe druk ze op zoek zijn naar mensen in het Noorden. Serieus, mensen 3.5 uur met het OV laten reizen...zodat ze hier een auto op kunnen halen is nogal apart. Ik moet vrijwel altijd in de buurt zijn.
Even een vraagje voor chauffeurs die ook bij easyway werken, heb een tijd terug een mailtje gekregen dat de ritbonnen vervangen zouden worden voor formulieren die je voortaan zelf moest uitprinten...
Dat zou per 1 januari zo zijn maar ik kan ze nog nergens vinden in mijn inlogomgeving.
Iemand anders al wel?
Dat zou per 1 januari zo zijn maar ik kan ze nog nergens vinden in mijn inlogomgeving.
Iemand anders al wel?
Mijn transportformulieren -> Ritbon Easyway.quote:Op zaterdag 2 januari 2010 21:00 schreef Keuzer het volgende:
Even een vraagje voor chauffeurs die ook bij easyway werken, heb een tijd terug een mailtje gekregen dat de ritbonnen vervangen zouden worden voor formulieren die je voortaan zelf moest uitprinten...
Dat zou per 1 januari zo zijn maar ik kan ze nog nergens vinden in mijn inlogomgeving.
Iemand anders al wel?
