KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ga godverdomme even lekker staken als ik met zo'n kutvliegtuig van jullie moet ofzo.
Cabinepersoneel. Ze zijn verdomme geen haar beter dan stakende buschauffeurs, kansloze tyfuslui.
Cabinepersoneel. Ze zijn verdomme geen haar beter dan stakende buschauffeurs, kansloze tyfuslui.
Waar vlieg zou je heen vliegen met kerst?quote:Op dinsdag 15 december 2009 10:21 schreef Marruk het volgende:
Ga godverdomme even lekker staken als ik met zo'n kutvliegtuig van jullie moet ofzo.
Cabinepersoneel. Ze zijn verdomme geen haar beter dan stakende buschauffeurs, kansloze tyfuslui.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Busschauffeurs, stewardessen, conducteurs, het is het risee van maatschappij. Alleen als je echt niks anders kunt worden, als je zelfs te dom bent om accountmanager te worden, dan ga je mensen 'helpen' bij het van A naar B komen.quote:Op dinsdag 15 december 2009 10:21 schreef Marruk het volgende:
Ze zijn verdomme geen haar beter dan stakende buschauffeurs, kansloze tyfuslui.
Nieuwjaar, naar londen. Maar even kijken wat er nog te regelen valt, vast wel iets maar het is gewoon vervelend.quote:Op dinsdag 15 december 2009 10:22 schreef ShevaJB het volgende:
[..]
Waar vlieg zou je heen vliegen met kerst?
Als deze staking doorgaat gaat BA mischien wel failliet en dat om 1700 van de 14000 banen te "redden" Italiaanse taferelen 
Mja Easyjet of anders met de boot en trein geen optie?
Mja Easyjet of anders met de boot en trein geen optie?
idd., alsof BA de enige maatschappij is die op Londen vliegt...
Neemt niet weg dat het vervelend is voor TS
Neemt niet weg dat het vervelend is voor TS
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Easyjet
VLM
KLM
BMI
Veel plezier, TS.
VLM
KLM
BMI
Veel plezier, TS.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
www.vananaarbeter.nlquote:Op dinsdag 15 december 2009 10:27 schreef zovty het volgende:
[..]
Busschauffeurs, stewardessen, conducteurs, het is het risee van maatschappij. Alleen als je echt niks anders kunt worden, als je zelfs te dom bent om accountmanager te worden, dan ga je mensen 'helpen' bij het van A naar B komen.
We are all going to die someday. For the lucky few of us it'll be nice and fast. But for most of us it'll be just as long and slow and painful as a conversation with you.
Xbox live:garriej
Xbox live:garriej
tijdje geleden upgrade gehad van economy naar business classquote:Op dinsdag 15 december 2009 10:21 schreef Marruk het volgende:
Ga godverdomme even lekker staken als ik met zo'n kutvliegtuig van jullie moet ofzo.
Cabinepersoneel. Ze zijn verdomme geen haar beter dan stakende buschauffeurs, kansloze tyfuslui.
Jeeejj!!!! Gelukkig zit alles vol op 1 januari! 
Dat zat er natuurlijk ook niet in
Ik hoop dat ze net zo lang staken totdat de hele zaak failliet is, BA een doorstart kan maken met goed personeel en al dat stakende tuig werkloos door het leven gaat. Kansloos. "Kom, gaan we staken omdat het bedrijf failliet gaat!". De logica van der simpele zielen.
Dat zat er natuurlijk ook niet in
Ik hoop dat ze net zo lang staken totdat de hele zaak failliet is, BA een doorstart kan maken met goed personeel en al dat stakende tuig werkloos door het leven gaat. Kansloos. "Kom, gaan we staken omdat het bedrijf failliet gaat!". De logica van der simpele zielen.
De trein is veel duurder en duurt veel langer. En hoezo Parijs? Niet echt logisch om eerst via parijs naar calais te gaan.
Neem de boot!
Cheeex with deeeex: hoeiboei! -Sandstorm- schreef: Koop je toch een spiraal, kut. Biogarde schreef: Moet het topic weer open? Foto's van je kut en tieten naar -mailadres weg-
noooo ik ben 2 weken terug met de boot geweest. Storm op zee. En toen was het gewoon mooi weer GEEN AANRADER. Kun je niet met een andere goedkope vliegtuigmaatschapp? Of trein idd ben je in een halfuurtje over.quote:
De "goedkopere" maatschappijen zijn net zo duur als de dure maatschappijen op het moment. Alles zit tsjokvol omdat het zo kort dag is, treinen rijden niet op 1 januari, en de boot is ook geen optie omdat ik geen auto heb.quote:Op dinsdag 15 december 2009 21:02 schreef Lauwra het volgende:
[..]
noooo ik ben 2 weken terug met de boot geweest. Storm op zee. En toen was het gewoon mooi weer GEEN AANRADER. Kun je niet met een andere goedkope vliegtuigmaatschapp? Of trein idd ben je in een halfuurtje over.
Kortom, alles zit vol, rijdt niet, of is 5 keer zo duur geworden. Dat kankertuig moet gewoon dood als die staking doorgaat. Gelukkig zitten ze wel warmpjes thuis met kerst en oud en nieuw. En ook nog mooi een dagje bijkomen op 1 januari omdat ze teveel gezopen hebben. Komt ze wel weer mooi uit.
Waarom bestaat dat cabinepersoneel op korte vluchten eigenlijk? Je krijgt toch geen eten van ze, en het enige wat je kunt zijn veel te dure blikjes drinken of zonnebrillen kopen die niemand wil hebben.
nou als het echt ''kankertuig'' was, hadden ze tenminste een goede reden om niet te werken.quote:Op woensdag 16 december 2009 08:01 schreef Marruk het volgende:
[..]
De "goedkopere" maatschappijen zijn net zo duur als de dure maatschappijen op het moment. Alles zit tsjokvol omdat het zo kort dag is, treinen rijden niet op 1 januari, en de boot is ook geen optie omdat ik geen auto heb.
Kortom, alles zit vol, rijdt niet, of is 5 keer zo duur geworden. Dat kankertuig moet gewoon dood als die staking doorgaat. Gelukkig zitten ze wel warmpjes thuis met kerst en oud en nieuw. En ook nog mooi een dagje bijkomen op 1 januari omdat ze teveel gezopen hebben. Komt ze wel weer mooi uit.
Waarom bestaat dat cabinepersoneel op korte vluchten eigenlijk? Je krijgt toch geen eten van ze, en het enige wat je kunt zijn veel te dure blikjes drinken of zonnebrillen kopen die niemand wil hebben.
De staking is verboden, Heb jij even geluk TS.
Iedereen die dit leest is een figuur uit één van de tekeningen van Tom of Finland.
|
|
