PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ROTTERDAM - Een 3-jarig jongetje is zaterdag gewond geraakt toen de Ferrari waarin hij meereed op de A20 bij Rotterdam een ongeval kreeg. Volgens een woordvoerder van de politie is het kind in een ziekenhuis opgenomen. De peuter brak beide benen. De vader, een 56-jarige Rotterdammer, raakte lichtgewond. Hij was de macht over het stuur verloren.
De rode Ferrari F50 crashte bij de A20-oprit bij Zevenkamp richting Rotterdam en kwam tegen bomen tot stilstand. De brandweer zaagde het dak van de sportwagen om de inzittenden eruit te halen.
Als je dan tocg gvd zo hard moet rijden breng dan geen anderen in gevaar
Helemaal geen kind zonder eigen wil
De rode Ferrari F50 crashte bij de A20-oprit bij Zevenkamp richting Rotterdam en kwam tegen bomen tot stilstand. De brandweer zaagde het dak van de sportwagen om de inzittenden eruit te halen.
Als je dan tocg gvd zo hard moet rijden breng dan geen anderen in gevaar
Helemaal geen kind zonder eigen wil
Zonde. Dat zijn geen goedkope wagens.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Achterkant is nog heel. Motor op je speedboot bouwen.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
ff een Ferrari F50 aan gort gereden 
.
En ach, beide benen breken. Dat komt wel goed
.
Een kerel van 56 met een zoontje van een jaar of 3...
Ik vraag me af hoe je dat uit legt aan je vriendin van 26 .
.En ach, beide benen breken. Dat komt wel goed
.Een kerel van 56 met een zoontje van een jaar of 3...
Ik vraag me af hoe je dat uit legt aan je vriendin van 26
.
och, als Ferrari aangeeft dat ze deze Enzo weer kunnen herbouwen voor ca. $250.000, dan moet dit ook wel gaan lukken.quote:Op zaterdag 12 december 2009 21:46 schreef Biogarde het volgende:
Achterkant is nog heel. Motor op je speedboot bouwen.
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Dat is het voordeel van een mooie Ferrari kunnen betalen.quote:
Dan kan je je nog voortplanten op je 53ste
.
Het ongeval gebeurde rond 13.00 uur op de A20 bij de oprit Zevenkampquote:Op zaterdag 12 december 2009 21:49 schreef Kankerkachelsverkopert het volgende:
Wanneer was dit? Het is vlakbij namelijk.
tja elke mogol mag een ferrari rijden. wellicht dat een verplicht training geen slecht idee zou zijn.
400 pk ofzo rijd nou eenmaal anders dan je golf gti
400 pk ofzo rijd nou eenmaal anders dan je golf gti
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Training in te hard rijden? Bij normaal rijden hou je 400 pk wel onder bedwang.quote:Op zaterdag 12 december 2009 23:31 schreef Matty___ het volgende:
tja elke mogol mag een ferrari rijden. wellicht dat een verplicht training geen slecht idee zou zijn.
400 pk ofzo rijd nou eenmaal anders dan je golf gti
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Voordeel van een man zijn he. Dan hoef je niet zo te letten op een tikkende biologische klok.quote:
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
De bestuurder zegt hooguit 50 gereden te hebben, lees ik op dat forum. Yeah, rightquote:Op zaterdag 12 december 2009 23:32 schreef Biogarde het volgende:
[..]
Training in te hard rijden? Bij normaal rijden hou je 400 pk wel onder bedwang.
nog nooit een 400pk auto gereden zekerquote:Op zaterdag 12 december 2009 23:32 schreef Biogarde het volgende:
[..]
Training in te hard rijden? Bij normaal rijden hou je 400 pk wel onder bedwang.
Ze zijn ook als coupé geleverd. Mét dak.quote:
En ook met 400 + pk auto's is heel normaal te rijden. Het ligt helemaal aan jezelf. Ook met een GTI'tje kun je jezelf dodelijk om een boom heenvouwen.
Breek eens beide benen op 2 plaatsen (boven / beneden) en krijg eens een schedelfractuur....quote:Op zaterdag 12 december 2009 21:47 schreef bleiblei het volgende:
ff een Ferrari F50 aan gort gereden
En ach, beide benen breken. Dat komt wel goed
Ik zet ook mijn vraagtekens bij de snelheid, maar ik denk niet dat men op dit moment de auto belangrijk vind, maar meer de gezondheid van het ventje, denk je ook niet?
Ik twijfel er ook aan, maar besef je wel dat Ferrari's relatief makkelijk schade oplopen en de boom op een lastige plek binnen kwam (je kan beter frontaal een boom raken). De verzekering leest echter mee, dus ik zou ook zeggen "50".quote:Op zaterdag 12 december 2009 23:40 schreef Scrutinizer het volgende:
De bestuurder zegt hooguit 50 gereden te hebben, lees ik op dat forum. Yeah, right
70-80 zou met de schade best kunnen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
