PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
[PROJECT] TurQie52's BMW E36 318 - 318IS Part 3: Kabelboom..
Nopes, wel een Volvo 340GLS met CVT 
Det ding is 20 jaar oud, maar heeft gewoon CV, Electrische ramen, stoelverwarming en een klikker als je de gordel niet om doet
En je kunt er echt hendig sjiek mee slippen
De 6 cilinderblok heb ik nog niet gevonden, een M50B25 Vanos vinden is geen kinderspel, en vooral niet eentje met een ZF automaat.
Det ding is 20 jaar oud, maar heeft gewoon CV, Electrische ramen, stoelverwarming en een klikker als je de gordel niet om doet
En je kunt er echt hendig sjiek mee slippen
De 6 cilinderblok heb ik nog niet gevonden, een M50B25 Vanos vinden is geen kinderspel, en vooral niet eentje met een ZF automaat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En laten we mijn geschiedenis niet bovenwater halen, want zelfs ik kan er om lachen..
Iedereen heeft zo zijn tijd dat ie gek was en gekke dingen expirimeteerde.. uiteindelijk heb ik ook op de minibike gereden maar na een paar runs was me zuiger al gesmolten
Iedereen heeft zo zijn tijd dat ie gek was en gekke dingen expirimeteerde.. uiteindelijk heb ik ook op de minibike gereden maar na een paar runs was me zuiger al gesmolten
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je mag heb van me wel overnemen, ik heb hem serieus eerlijk waar ongelogen van een vrouw gekocht met reuma, ze had de auto net een maandje en gelijk onderhoud + apk op laten zetten.quote:Op donderdag 31 december 2009 01:53 schreef Alexxxxx het volgende:
Volvo 340 CVT
Doe me een lol en verneuk hem niet, ok?Staat nog op mn to have lijstje...
Auto is nog super de lux netjes en schoon, geen roest (behalve klein stukje op motorkap). Geen gekke geluiden of kraakjes, en start gelijk zoals het moet en rijdt direct.
en hij heeft maar net 133.xxx gelopen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb voor mezelf altijd gesteld "zolang ik alleen ben maximaal 4 auto's". Wat moet je als man alleen tenslotte met meer dan 4 auto's? 
Dus helaasch! Zit al aan mijn max!
Dus helaasch! Zit al aan mijn max!
hahaha, je hebt gelijk.. dit is nu mijn 3e op dit moment.. me 10e auto in totaalquote:Op donderdag 31 december 2009 01:59 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik heb voor mezelf altijd gesteld "zolang ik alleen ben maximaal 4 auto's". Wat moet je als man alleen tenslotte met meer dan 4 auto's?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik blijf erbij:
Beamer leeghalen, bolt in blok erin, rolkooi, charger erop, remmen aanpassen ...
lekker een circuit-bak van maken
Beamer leeghalen, bolt in blok erin, rolkooi, charger erop, remmen aanpassen ...
lekker een circuit-bak van maken
Calm down, please!
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1ukdeetzrel
Onderdelen festijn
en maar 650 km van Venlo af en met de verkoper in kwestie kun je zelfs nog Turqs ouwehoeren (hoeft het niet in het vervelende duits).
,.:-----ToPpErTjE-----:..,
Onderdelen festijn
en maar 650 km van Venlo af en met de verkoper in kwestie kun je zelfs nog Turqs ouwehoeren (hoeft het niet in het vervelende duits).,.:-----ToPpErTjE-----:..,
Overigens.. wat ik dan zou doen zou ik een 325 automaat willen fahren... is die witte in de prullenbak en de volgende importeren: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lhuv4pqtnxyk Wellicht daar ooit nog een M3 bumperkitje op en mooie 17" M velgen... Klaar!!! Kost niet die 10.000 euro die je er aan wil uitgeven en het is nog een coupe ook
Geiillquote:Op donderdag 31 december 2009 13:25 schreef green_power het volgende:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1ukdeetzrel
Onderdelen festijn
,.:-----ToPpErTjE-----:..,
Maar dannog ik wil niemand gelijk geven in me topic, en ga deze beemer af maken, niet met de hak op de tak springen
Al vind ik die cabrio toch wel super aantrekkelijk
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat is geen GLS maar een GL-Special. GLS was het luxere model van de 1ste en 2de serie, later vervangen door GLE en GLT. De GL-special is aan het einde van de 3de serie gemaakt om de 340 nog aantrekkelijk te maken naast de toen al bestaande 400-serie. Daardoor zijn de meeste GL-specials ook Variomatics, die bestond nog niet in de 440 en dus kochten opa en oma die persé automaat wilden rijden nog een 340.quote:
Nopes, wel een Volvo 340GLS met CVT
Det ding is 20 jaar oud, maar heeft gewoon CV, Electrische ramen, stoelverwarming en een klikker als je de gordel niet om doet
En je kunt er echt hendig sjiek mee slippen
De 6 cilinderblok heb ik nog niet gevonden, een M50B25 Vanos vinden is geen kinderspel, en vooral niet eentje met een ZF automaat.
Foto's van je 340????!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ja er stond volgens mij GLS op, maar ik las ook Special in sierletters achterop..quote:
[..]
Dat is geen GLS maar een GL-Special. GLS was het luxere model van de 1ste en 2de serie, later vervangen door GLE en GLT. De GL-special is aan het einde van de 3de serie gemaakt om de 340 nog aantrekkelijk te maken naast de toen al bestaande 400-serie. Daardoor zijn de meeste GL-specials ook Variomatics, die bestond nog niet in de 440 en dus kochten opa en oma die persé automaat wilden rijden nog een 340.
Foto's van je 340????!
Maar vandaag heeft dat kreng me in de steek gelaten, hoezo onverwoestbaar?
Ik met me dame beetje cruisen zo, en om de bocht ofzo een keer wat meer gas geven zodat je dwars door de bocht gaat.. Niks aan de hand auto doet gewoon zoals het moet doen..
Ik stop even bij een vriend, zet de motor uit en ga eventjes praten.. ik ben klaar, contact om...... niks.
ik zo heh? staat ie wel in de P? ja. maar geen een enkele klik, niks nada nopes. heb de slector hendel uit elkaar gehaald en kabel doorverbonden zodat ie dacht dat ie in de P zou zitten, nou nee dus nog niks..
Ik denk dat de start motor dood is
Dit is echt balen.. 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
en die kut stoelverwarming doet het al sinds de eerste dag al niet meer 
Volvo
Onverwoestbaar
Volvo
Onverwoestbaar
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die houdt zo zijn winterslaap..quote:
Hoe zit het eigenlijk met de Uno?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Oh ja, Happy new Year
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gelukkig nieuwjaar dat je nog maar veel mag leren
En voor alle auto's die je dit jaar in je handen krijgt : het was een mooi bestaan ,,, geniet van dit jaar zolang het nog kan ... en alvast gecondoleerd met je trage sloop-dood.
dat je nog maar veel mag lerenEn voor alle auto's die je dit jaar in je handen krijgt : het was een mooi bestaan ,,, geniet van dit jaar zolang het nog kan ... en alvast gecondoleerd met je trage sloop-dood.
Calm down, please!
Komt omdat je zo'n nederlandse kutvolvo hebt :pquote:
en die kut stoelverwarming doet het al sinds de eerste dag al niet meer
Volvo
Onverwoestbaar
De 3- en 4-serie zijn inderdaad niet onverwoestbaar
Hoi
Ik nam je al niet serieus maar met zo'n opmerking.quote:Op vrijdag 1 januari 2010 04:45 schreef Turquaz52 het volgende:
en die kut stoelverwarming doet het al sinds de eerste dag al niet meer
Volvo
Onverwoestbaar
Ik denk dat je stekkertje van de startmotor is geschotenquote:Op vrijdag 1 januari 2010 04:40 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ja er stond volgens mij GLS op, maar ik las ook Special in sierletters achterop..
Maar vandaag heeft dat kreng me in de steek gelaten, hoezo onverwoestbaar?
Ik met me dame beetje cruisen zo, en om de bocht ofzo een keer wat meer gas geven zodat je dwars door de bocht gaat.. Niks aan de hand auto doet gewoon zoals het moet doen..
Ik stop even bij een vriend, zet de motor uit en ga eventjes praten.. ik ben klaar, contact om...... niks.
ik zo heh? staat ie wel in de P? ja. maar geen een enkele klik, niks nada nopes. heb de slector hendel uit elkaar gehaald en kabel doorverbonden zodat ie dacht dat ie in de P zou zitten, nou nee dus nog niks..
Ik denk dat de start motor dood is
Heb het zelf ook al een paar keer gehad na circuitbezoeken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kun je niet tegen he als ik dat kut merk afkraak?quote:
[..]
Ik nam je al niet serieus maar met zo'n opmerking.
En ik maar serieus in geloven dat det dingen onverwoestbaar waren, zelfs de verklikker van de gordels begonnen gisteren raar te doen terwijl ik en me dame die gewoon om had..
I dont get it, altijd van een vrouwtje geweest (ken de geschiedenis qua eigenaren) en altijd onderhouden..??
Volvo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan moet je meer eten of de sensor afstellen op flyweight.quote:Op zaterdag 2 januari 2010 02:29 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Kun je niet tegen he als ik dat kut merk afkraak?
En ik maar serieus in geloven dat det dingen onverwoestbaar waren, zelfs de verklikker van de gordels begonnen gisteren raar te doen terwijl ik en me dame die gewoon om had..
quote:I dont get it,
Alles kan kapot. Hoe snel iets kapot gaat hangt af van hoe je ermee omgaat en waar het voor ontworpen is. Zo simpel is het.quote:altijd van een vrouwtje geweest (ken de geschiedenis qua eigenaren) en altijd onderhouden..??
De toekomst moet nog uitwijzen of door jou gebouwde auto's het langer volhouden maar nu ik zo terug denk heb je niets heel gehouden tot nu toe, of wel?quote:Volvo
Calm down, please!
Ga je nou tegen Googol ook zeggen dat hij nou eens zijn bek moet houden en weg moet blijven etc etc? Nee he.
Ik vind het ook vreemd dat iets bij een oud vrouwtje jarenlang werkt en 2 dagen bij een Turk ineens stuk gaat. Wat een toeval!
Ik vind het ook vreemd dat iets bij een oud vrouwtje jarenlang werkt en 2 dagen bij een Turk ineens stuk gaat. Wat een toeval!
[PROJECT] TurQie52's BMW E36 318 - 318IS Part 3: Kabelboom..
