Staat gluurt mee in km-heffingkastje

En nu weten we ook meteen waarom de Nederlandse overheid zo zwaar heeft ingezet op die slooppremie van een paar grijpstuivers. Zo blijven er minder auto's over die geen kutkastje hoeven te krijgen.

Als ik nog in NL zou wonen, trok ik speciaal daarvoor wel een klassieker uit de opslag.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:31 schreef Daffodil31LE het volgende:
En nu weten we ook meteen waarom de Nederlandse overheid zo zwaar heeft ingezet op die slooppremie van een paar grijpstuivers. Zo blijven er minder auto's over die geen kutkastje hoeven te krijgen.

Als ik nog in NL zou wonen, trok ik speciaal daarvoor wel een klassieker uit de opslag.

Daar had ik nog niet eens over nagedacht. Maar het snijdt aardig hout als je er zo over nadenkt

Plus als mensen net ff dat extra zetje krijgen om een nieuwe auto te kunnen betalen, profiteert onze roverheid daar ook weer van mee via de BPM die straks afgeschaft gaat worden (maar in een andere vorm gewoon weer terugkomt ).

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:34 schreef ThaMadEd het volgende:
Plus als mensen net ff dat extra zetje krijgen om een nieuwe auto te kunnen betalen, profiteert onze roverheid daar ook weer van mee via de BPM die straks afgeschaft gaat worden (maar in een andere vorm gewoon weer terugkomt ).

Millieuvriendelijke auto's betalen veel minder. Elektrische auto's de komende 5 jaren niets. Met deze maatregelen snijdt de overheid juist in eigen vinger.

In de toekomst komt er ook een variabele voor de millieuvriendelijke auto's. Oftewel een kleine zuinige auto is voordeliger dan een brandstofslurper. Heel terecht.....

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:20 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

Er zijn nog altijd meer dan genoeg mensen die helemaal niets te zoeken hebben tijdens de spits. Ik denk al alleen aan de enorme groepen vakantie gangers. Auto's die overduidelijk op weg zijn op vakantie bestemming (denk aan caravans, fietsen achterop, ski's, etc). Verder zie ik ook nog voldoende oudjes (koppels) die in de file staan (allang in de vut). Een niet onbelangrijke groep zijn de studenten. Bijna alle afstudeerders maar ook stagiares komen met de auto. Lijkt me ook een groep die beter met openbaar vervoer kan komen.

Daarbij wordt het nu opeens voordelig om echt te gaan carpoolen. Behalve brandstof kosten bespaar je ook rekeningrijden. Alle voorgaande projecten hebben aangetoond dat rekeningrijden werkt. Lijkt me dan ook buitengewoon zinnig om dit vooral snel in te voeren.

De planeet Onzin vraagt of je terugkomt..

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:31 schreef Revolution-NL het volgende:
De VVD gaat actie voeren tegen de kilometerheffing

Goh, wat prachtig.....maar dit doen ze hooguit voor de extra stemmen.....die ze hard nodig hebben.
En ze doen dit echt niet uit nobele privacy-overwegingen, maar alleen het kostenplaatje.

quote:

Op woensdag 18 november 2009 13:35 schreef mstx het volgende:

[..]

Die zit toch al in het vaccin voor de mexicaanse griep?

Dat vaccin is er juist voor bedoeld om eerst de psychologische weerstand tegen het rekening rijden weg te nemen.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:41 schreef kawotski het volgende:

De planeet Onzin vraagt of je terugkomt..

Heb een aantal jaren geduld en be amazed.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:41 schreef huhggh het volgende:

[..]

Goh, wat prachtig.....maar dit doen ze hooguit voor de extra stemmen.....die ze hard nodig hebben.
En ze doen dit echt niet uit nobele privacy-overwegingen, maar alleen het kostenplaatje.

ehh, ja, CDA en PvdA beloofden ook niet aan de AOW te komen.. dus tegenwoordig maakt het echt niet uit wat je stemt of welke partij je boeit.. ze doen toch precies datgene waarop je niet gestemd hebt.. In die zin kun je beter op een partij stemmen die alles doet wat je niet wil, grote kans is dat je dan krijgt wat je wel wil.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:44 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

Heb een aantal jaren geduld en be amazed.

Ik ben al amazed dat er mensen zijn als jij die voor een verbod op vrijheid zijn.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:45 schreef kawotski het volgende:

[..]

ehh, ja, CDA en PvdA beloofden ook niet aan de AOW te komen.. dus tegenwoordig maakt het echt niet uit wat je stemt of welke partij je boeit.. ze doen toch precies datgene waarop je niet gestemd hebt.. In die zin kun je beter op een partij stemmen die alles doet wat je niet wil, grote kans is dat je dan krijgt wat je wel wil.

Welcome in the world of New-speak bitch.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:40 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

Millieuvriendelijke auto's betalen veel minder. Elektrische auto's de komende 5 jaren niets. Met deze maatregelen snijdt de overheid juist in eigen vinger.

In de toekomst komt er ook een variabele voor de millieuvriendelijke auto's. Oftewel een kleine zuinige auto is voordeliger dan een brandstofslurper. Heel terecht.....

Minder, maar nog steeds niet niks. Bovendien is de allergrootste hoax nog wel dat "milieuvriendelijke" auto's ook daadwerkelijk milieuvriendelijk zijn. Er wordt namelijk maar één factor meegenomen en dat is de directe CO2 uitstoot. NOx uitstoot (evenals andere schadelijke gassen), CO2 uitstoot tijdens het productieproces en andere schade aan het milieu worden niet meegenomen. Dan is die "milieuvriendelijke" auto opeens niet zo milieuvriendelijk meer.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:46 schreef kawotski het volgende:
Ik ben al amazed dat er mensen zijn als jij die voor een verbod op vrijheid zijn.

Waar heb ik dat gezegd? Quote me plz.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:14 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

2018 is geen 2009. Ik wil wel een weddenschap afsluiten dat 2 weken na introductie van kilometer heffing het rustiger is dan 2 weken ervoor. Daar gaat het uiteindelijk om.

Nou, die durf ik ook wel aan hoor. Al die mensen zullen toch 2 weken na het invoeren nog steeds naar hun werk moeten, niet dan?

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:53 schreef Tijn het volgende:

Nou, die durf ik ook wel aan hoor. Al die mensen zullen toch 2 weken na het invoeren nog steeds naar hun werk moeten, niet dan?

Is goed.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:48 schreef ThaMadEd het volgende:
Minder, maar nog steeds niet niks. Bovendien is de allergrootste hoax nog wel dat "milieuvriendelijke" auto's ook daadwerkelijk milieuvriendelijk zijn. Er wordt namelijk maar één factor meegenomen en dat is de directe CO2 uitstoot. NOx uitstoot (evenals andere schadelijke gassen), CO2 uitstoot tijdens het productieproces en andere schade aan het milieu worden niet meegenomen. Dan is die "milieuvriendelijke" auto opeens niet zo milieuvriendelijk meer.

NOx komt in hoge mate van auto's op diesel. Laat nu juist Europese autobouwers in diesel technologie hebben geinvesteerd. Een benzine auto stoor veel minder NOx uit. LPG of nog beter aardgas zou veel betere alternatieven zijn.

Ik hoop dat we een 'veilige' opslag van waterstof kunnen realiseren. Dat is denk ik de meest ideale brandstof.

Ik voorspel dat autorijden levensgevaarlijk wordt met dat kastje, omdat die politici zoals gewoonlijk niet hebben nagedacht over de wijze van signaalverwerking en zend-puls-frequentie van het kastje.

Dat Km-kastje zal continu elektronische HF puls-straling afgeven naar de sateliet, dat het zenuwstelsel en de bloedcellen van de bestuurder zal verstoren en beschadigen.

Zo'n km-kastje is ook helemaal niet nodig om km-heffing in te voeren; een video-registratie-systeem op kenteken/id bij de opritten/afritten volstaat meer dan voldoende.

Naast de invoering van het km-kastje in de auto komt er ook nog het controle kastje bij de meterkast in ieders huis van de nutsbedrijven.

Dan kan de overheid alles van je weten in je huis en in je auto:

- wat je doet in huis, en wat je doet in je auto
- afluisteren van alle gesprekken van passagiers
- verborgen camera-beelden van de rit en passagiers opslaan
- bagage controleren
- brandstof controleren
- etc. etc.

het kutte is dat de overheid straks gewoon altijd met een zogenaamde reden het nog duurder kan maken dan het bij introductie wordt. Iedere josti kan aanvoelen dat iedereen gewoon net zo hard in de file blijft staan. Ik ken namelijk niemand die voor zijn lol om 8 uur 's ochtends in de file staat.
De overheid gaat dan gewoon zeggen: Kijk het werkt niet, dus we moeten nog meer vragen. Terwijl veel bedrijven gewoon de kosten op zich nemen voor de werknemers.

Stel dat het wel werkt (wat ik betwijfel), dan zegt de overheid: Kijk, het werkt. Als we nu nog ff wat meer vragen wordt het NOG beter.

En terwijl het gros van de files gewoon komt door te weinig asfalt, of door debiele aanleg van in- en uitvoegstroken. Bij Eindhoven hebben ze nu een prachtig knooppunt gemaakt als je van de A58 naar de TU van Eindhoven wilt. Iets wat vroeger gewoon 2 baans was is nu een heel stuk enkelbaans geworden door middel van een uitvoegstrook. Andere kant op ook. Twee snelwegen komen bij elkaar, en worden geacht te ritsen (linksaf richting tilburg twee banen, rechtsaf richting A2 of iets). Daar staat het nu dus ook al elke avond muurvast. Terwijl het net opgeleverd is.
En het verbreden van een stukje weg van 5 kilometer (één baan extra) heeft ook geen zak nut, aangezien je het probleem dan gewoon 5 kilometer opschuift wanneer iedereen weer moet ritsen.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 19:04 schreef Bankfurt het volgende:
Ik voorspel dat autorijden levensgevaarlijk wordt met dat kastje, omdat die politici zoals gewoonlijk niet hebben nagedacht over de wijze van signaalverwerking en zend-puls-frequentie van het kastje.

Valt wel mee.

Bestaande technologie. Taxi chauffeurs, truckers, bussen, ambulances, politie auto's, etc zijn er al mee uitgerust. Bovendien kan de overheid al veel van deze gegevens achterhalen door enkel je GSM signaal te volgen. TomTom doet niets anders.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 19:08 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

TomTom doet niets anders.

TomTom houdt ook van hun klanten bij waar ze zich wanneer bevinden en slaat dit jarenlang op?

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:49 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

Waar heb ik dat gezegd? Quote me plz.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 18:20 schreef kdijkstra het volgende:

[..]

Er zijn nog altijd meer dan genoeg mensen die helemaal niets te zoeken hebben tijdens de spits. Ik denk al alleen aan de enorme groepen vakantie gangers. Auto's die overduidelijk op weg zijn op vakantie bestemming (denk aan caravans, fietsen achterop, ski's, etc). Verder zie ik ook nog voldoende oudjes (koppels) die in de file staan (allang in de vut). Een niet onbelangrijke groep zijn de studenten. Bijna alle afstudeerders maar ook stagiares komen met de auto. Lijkt me ook een groep die beter met openbaar vervoer kan komen.

Werkelijk, Who TF bepaalt er wie zich waar op welk tijdstip mag begeven in dit land..