De kilometerheffing

Diesel is volgens mij de meest vervuilende gangbare brandstof.

quote:

Op zondag 15 november 2009 17:26 schreef PLAE@ het volgende:
Diesel is volgens mij de meest vervuilende gangbare brandstof.

Ik dacht dus dat de Co2 uitstoot lager was.
ff zoeken

Ik hoop dat een groot aantal mensen echt hun auto laten staan in 2012. Dus zoveel mogelijk met brommer of fiets doen. Zodra de economie maar genoeg schade oploopt, dan zal het vanzelf weer afgeschaft worden (vliegtax anyone?).

Ik ga proberen de auto er uit te gooien voor 2012, niet omdat ik het niet kan betalen, maar omdat ik het zat ben om me te laken uitknijpen. Om dezelfde reden ben ik een tijd terug gestopt met roken. Niet vanwege gezondheid, niet vanwege het geld, maar vanwege mijn grote afgunst op het betalen van accijnzen.

Als nu gewoon iedereen weigert om dat kastje te laten inbouwen, dan wil ik onze overheid weleens zien.

quote:

Op zondag 15 november 2009 17:42 schreef FoXje het volgende:
Als nu gewoon iedereen weigert om dat kastje te laten inbouwen, dan wil ik onze overheid weleens zien.

Tja, beetje kansloos natuurlijk. De leaserijders interesseert het natuurlijk helemaal niks.

Leaserijders geven er nu ook al geen fuck om, dus je hebt helaas gelijk denk ik.

Nou ja ik ben een leaserijder en ik kan de volgende scenario's bedenken:

Voordeel voor mij:
Opdrachten worden dichter bij mij in de buurt gezocht/aangeboden.
Meer thuiswerk

Nadelig voor mij:
Er wordt van mij verwacht dichter bij werk te gaan wonen/centraler in nederland te gaan wonen..

Dus helemaal voordelig zal het niet zijn :-)

quote:

Op zondag 15 november 2009 16:06 schreef Babs_voor_intimi het volgende:

[..]

Als jij je auto verkoopt, dan zit daar toch nog steeds een restgedeelte in van de BPM?? Of ga je bij je afschrijvingen uit van de cataloguswaarde in plaats van volledige aanschafwaarde?

Kijk, dat hele 'BPM restwaarde' is leuk voor centenneukende boekhouders, maar een normaal mens rekent zo gewoonweg niet. Ik koop (tweedehands) een auto omdat dat ding mij aanstaat, en ik hem kan betalen. Welk deel van die waarde dan zogenaamd 'BPM' is zal mnij, en 99% van de gewone privé autokoper een zorg zijn. Het gaat er om wat je uiteindelijk betaalt.

Dan kun ja op een boekhoudersmanier leuke tabellen laten zien dat diezelfde auto zonder BPM dus over 4 jaar fiktief 2000 Euro minder kost, dus dat je die 2000 Euro dan moet gebruiken voor het rijden, maar zo werken mensen niet. Zo werken boekhoudpakketten. Mensen kijken naar wat ze per maand kwijt zijn, en als ze een nieuwe auto nodig hebben kijken ze wat ze kunnen kopen voor het geld wat ze gespaard hebben. (Of voor wat ze kunnen lenen )

quote:

Tja, grotere auto's en kilometervreters gaan juist meer betalen. Dat is nou juist de lol van het systeem: betalen naar gebruik, niet naar bezit.

Als ze dat echt zouden willen, dan moet je het middels de benzineprijs doen. Die verdiscontering is vele malen simpeler en eerlijker. Die houdt namelijk EN rekening met hoe groot je auto is, EN hoe zuinig die is.

Met de kilometerheffing gaan rekenen en de utkomst dan even middelen, en vervolgens roepen dat men 'gemiddeld niet duurder uit is' is gewoon een faliekante leugen. De hele grote voordelen zitten namelijk bij mensen die 4 dure, relatief nieuwe bolides in de dubbele garage hebben staan. Die rijden namelijk effectief in 1 wagen, terwijl er 3 stilstaan. Maar over die drie nieuwe auto's hoeft straks geen BPM meer betaald te worden. En het wegvallen van die BPM inkomsten wordt dan nu afgezet tegen legio mensen die veel meer kosten moeten gaan maken en daar vrijwel geen keus in hebben.

quote:

Maar begrijp dat het wel mooi kut is voor je... Wat rijd je nu en hoeveel per jaar? En natuurlijk stijgt het, dat doen alle belastingen helaas.... Dus indien niet ingevoerd, zouden ook de BPM en MRB verder stijgen.

Maar niet ZO veel.

Ik heb me er op een ander forum al héél druk over gemaakt dus ik zal het jullie besparen maar ik ben van plan tegen die tijd mijn redelijk schone auto met C label in te gaan ruilen voor een viezen oude stinkdieselende mercedes uit 1986 en ga dan ook mijn motorrijbewijs halen.

Hoer maar op met die kutkmheffing waardoor zelfs een weinig rijder als ik (6k per jaar ongeveer) meer kwijt ga zijn

quote:

Op zaterdag 14 november 2009 17:57 schreef Sj0rs het volgende:

[..]

Het is nu 3 cent. Wat denk je? Dat dat zo blijft?

Voor mijn auto wordt het waarschijnlijk al 6,3 cent en dat is nog het begin tarief buiten de spits.

Ik heb ook even een berekening gemaakt. Maar hoe zit het dan met de bijtelling?
Ik rijd in een auto van de zaak, en betaal nu iets van 150 euro bijtelling per maand. Mijn benzine/diesel word vergoed, dus ik ben eigenlijk alleen die euro per maand kwijt.

Ik rijd ongeveer 1000 km per week... 1000 x 52 = 52.000 km per jaar
52.000 km per jaar x 0.03 = 1560 EURO : 52 weken = 30 euro per week
Dus ongeveer 130 euro per maand?

Dan ben ik toch goedkoper uit dan dat ik nu uit ben?
Of zit ik echt helemaal verkeerd?

Wat denk jij? Dat de overheid de leaserijder uit zijn auto gaat pesten? Mooi niet!
De leaserijder krijgt om de x jaar een nieuwe schone auto immers: meer auto verkoop = meer belasting (de overheid verdiend ook op andere manieren dan BPM aan verkoop van nieuwe autos). En de leaserijder verdient veelal geld voor zijn baas door in de auto te zitten (naar klanten enz) en al je loon en de winst voor je bedrijf is allemaal kassa voor de belasting. De laatsten die er dus op achteruit gaan met deze regeling is de leaserijder.

Diegenen die veel meer gaan betalen zijn jan met de pet die met hun eigen vervoer naar het werk moeten. En dat vind ik schandelijk.

Wat nog schandelijker is is dat ze gewoon werkende mensen gaan pesten, OMDAT de overheid zelf hard gefaalt heeft bij het aanleggen van degelijke wegen.

Maar oke.

quote:

Op zondag 15 november 2009 01:51 schreef Stekelbees het volgende:

[..]

Mensen zoals jou kunnen we precies missen. Mensen zoals jou zijn mensen die alles toch wel slikken.

Sowieso zijn de nederlands maar een kansloos kutvolk, want ALLES maar dan ook ALLES wordt maar geaccepteerd.

Ik schaam me werkelijk waar kapot voor het land waar ik in woon. Buiten dit belachelijke idee(dit hele idee komt duidelijk voort uit jaloezie), maar ook het feit dat pedofielen ook weer vrijkomen, is voor mij genoeg reden om op dit land te kotsen.
Net zoals die hele groep randmongolen die het wel 'ok' vinden dat er vingerafdrukken afgenomen worden. En dan vooral mensen die zeggen " ik ben onschuldig dus ze doen maar " ... krijg aub tyfus. Echt, mijn god wat zijn dat soort mensen dom.


Aaahhhhhhh laat ook maar. Nederland is al lang naar de klote.
Ga vooral zo door, regering. Je eigen burgers lekker hard anaal verampeneren.

Iedereen pikt het, jij ook. Of heb je al met Jan Peter om de tafel gezeten van de week?

quote:

Op maandag 16 november 2009 17:23 schreef Xs2Shanna het volgende:

[..]

Iedereen pikt het, jij ook. Of heb je al met Jan Peter om de tafel gezeten van de week?

Zo werkt het niet. De Tweede Kamer is er juist om dat voor ons te doen. Maar door het enorme gat tussen parlement en volk loopt iedereen daar als een kip zonder kop.

Hoe we dat moeten oplossen? You tell me want ik heb op dit moment even het vertrouwen verloren in deze vorm van politiek.

tvp

massale bestorming van het torentje!!!!!
volgende week vrijdag om 16.45 uur

Ik ben blij dat ik leaserijder ben. En dat ik me niets hoef aan te trekken van idioot hoge brandstofprijzen en daarbovenop nog eens kilometerheffing.. Te walgelijk voor woorden.

Een handtekening verzamelen voor de referendum.

Hier wilde Karst T. ons dus voor waarschuwen.
Hij reed de Naald gewoon aan als stil protest!

Overigens word ik ook knetterhard in mijn poepertje genaaid door de regeling.

quote:

Op maandag 16 november 2009 17:28 schreef Brainfish het volgende:

Hoe we dat moeten oplossen? You tell me want ik heb op dit moment even het vertrouwen verloren in deze vorm van politiek.

Tsja ik begin ook steeds meer en meer te geloven dat de politiek een verlengde is van het kapitalisme (lees: multinationals/banken/aandeelhouders) en minder en minder heeft te maken met de wil van het volk.

Echt 'pure' democratie bestaat niet meer in ons land.
(en nee ik ben geen ultra linkse socialist)

quote:

Op maandag 16 november 2009 18:47 schreef Captain_Ghost het volgende:
Een handtekening verzamelen voor de referendum.

Referendum, alleen het woord al. Referendum is gelijk aan: We zijn allemaal tegen, en ik mr. bakellende zie er wel toekomst in dus druk het door zodat ik dat klootjesvolk straks in hun eigen sop laat gaarkoken en ik mijn zakken ga vullen in Brussel en ook al zijn er wao-debatten ik steek mijn tijd liever in mijn toekomst, maar who gives a fuck. Heeft dus weinig zin imo

quote:

Op zondag 15 november 2009 17:39 schreef GSP het volgende:
Ik hoop dat een groot aantal mensen echt hun auto laten staan in 2012. Dus zoveel mogelijk met brommer of fiets doen. Zodra de economie maar genoeg schade oploopt, dan zal het vanzelf weer afgeschaft worden (vliegtax anyone?).

Ik ga proberen de auto er uit te gooien voor 2012, niet omdat ik het niet kan betalen, maar omdat ik het zat ben om me te laken uitknijpen. Om dezelfde reden ben ik een tijd terug gestopt met roken. Niet vanwege gezondheid, niet vanwege het geld, maar vanwege mijn grote afgunst op het betalen van accijnzen.

En de regering straks zegt; 'zie je wel, het werkt. Ze stoppen met roken, rijden minder auto, etc. etc.'

Hoorde net ook al dat ze per provincie nog een extra belasting willen, wellicht voor mensen zonder voertuigen, om de miljoenen die ze mislopen te vergoeden

wat een

quote:

Op maandag 16 november 2009 20:02 schreef Drinky het volgende:
Hoorde net ook al dat ze per provincie nog een extra belasting willen, wellicht voor mensen zonder voertuigen, om de miljoenen die ze mislopen te vergoeden

wat een

Ik vreesde het al.
De kanker voor ze.