APK

Op vrijdag 13 november 2009 20:19 schreef Metalfrost het volgende:
Voortaan zeggen dat je een APK-keuring wilt met een KLEINE beurt, ipv grote beurt.

Op vrijdag 13 november 2009 20:18 schreef wobbel het volgende:
Gvd, de APK en alle bijkomende reparaties waren 680 euro

Op vrijdag 13 november 2009 20:21 schreef _Michiel_ het volgende:
Ach, in 2012 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu.

Op vrijdag 13 november 2009 20:21 schreef _Michiel_ het volgende:
Ach, in 2012 15 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu.

Op vrijdag 13 november 2009 20:26 schreef Toempf het volgende:

[..]

In 2012 gaan we toch allemaal dood?

Op vrijdag 13 november 2009 20:20 schreef wobbel het volgende:

[..]

M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo

)

Op vrijdag 13 november 2009 20:20 schreef wobbel het volgende:

[..]

M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo

) en m'n uitlaat was compleet weggeroest...maar die heb je helemaal niet nodig

Op vrijdag 13 november 2009 21:07 schreef erikkll het volgende:

[..]

tweederde van het remvermogen zit voor

Op vrijdag 13 november 2009 20:38 schreef tralalala het volgende:
Welk merk auto?

Op vrijdag 13 november 2009 21:12 schreef wobbel het volgende:

[..]

66,6%

zeurpiet

En ik rijd een Fiat Punto uit 97

Op vrijdag 13 november 2009 20:20 schreef wobbel het volgende:

[..]

M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo

) en m'n uitlaat was compleet weggeroest...maar die heb je helemaal niet nodig

Op zaterdag 14 november 2009 01:00 schreef Trekfiets het volgende:
Jullie worden genaaid waar je bij staat

Die shit kan je ook gewoon zelf vervangen. Of rij je in een rolls royce ofzo?

Op vrijdag 13 november 2009 23:47 schreef erikkll het volgende:

[..]

hoeveel procent denk je dat tweederde is?

Op zaterdag 14 november 2009 00:08 schreef Tuvai.net het volgende:
680 maar? Ik was eerder dit jaar 1800 kwijt.

Van 2 van mijn portieren ging het knopje af en toe niet goed dicht en moest ik 2 keer met m'n radiografische sleutel drukken zodat ze goed dicht waren. Ik had dat bij de garage aangegeven en ging er van uit dat ze maar even iets kleins moesten verstellen of zo. Nee, 2 hele focking deurmechanismen moesten vervangen worden daarvoor.

Voor de rest allerhande gezeik als een spruitstuk voor de uitlaat en zo. Ben altijd weer verrast over hoe duur automaterialen (en montage) zijn.

Op zaterdag 14 november 2009 10:55 schreef Knutknuttsson het volgende:

[..]

1800 euro omdat je niet twee keer op een knopje wil drukken??

Op zaterdag 14 november 2009 10:49 schreef Trannellius het volgende:

[..]

Ligt er natuurlijk aan van wat je het doet. twee derde van een kudde van 150 schapen is natuurlijk 100%, en van 50 euro is het dan 16,67%

Op vrijdag 13 november 2009 20:21 schreef _Michiel_ het volgende:
Ach, in 2012 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu.

wobbel	vrijdag 13 november 2009 @ 20:18
	Gvd, de APK en alle bijkomende reparaties waren 680 euro kut auto
Metalfrost	vrijdag 13 november 2009 @ 20:19
	Voortaan zeggen dat je een APK-keuring wilt met een KLEINE beurt, ipv grote beurt.
wobbel	vrijdag 13 november 2009 @ 20:20
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:19 schreef Metalfrost het volgende: Voortaan zeggen dat je een APK-keuring wilt met een KLEINE beurt, ipv grote beurt. M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo ) en m'n uitlaat was compleet weggeroest...maar die heb je helemaal niet nodig
Sjibble	vrijdag 13 november 2009 @ 20:20
	gewoon naar een turk gaan en omkopen.
Joooo-pi	vrijdag 13 november 2009 @ 20:20
	Koop een nieuwe, hoef je 3 jaar geen apk.
APK	vrijdag 13 november 2009 @ 20:20
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:18 schreef wobbel het volgende: Gvd, de APK en alle bijkomende reparaties waren 680 euro Sorry. Schopje R&P.
_Michiel_	vrijdag 13 november 2009 @ 20:21
	Ach, in 2012 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu.
RainofDeath	vrijdag 13 november 2009 @ 20:22
	De auto van mij is afgelopen week afgekeurd op roest en teveel CO2 Gelukkig heb ik nog even om het te kunnen fixen.
spectrumanalyser	vrijdag 13 november 2009 @ 20:22
	de doe-het-zelf garage, ideaal concept. heb een uitlaatje op marktplaats gescoord voor 4 tientjes, en apk was daarna 33 euro excl btw.
Toempf	vrijdag 13 november 2009 @ 20:26
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:21 schreef _Michiel_ het volgende: Ach, in 2012 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu. In 2012 gaan we toch allemaal dood?
Kapt-Ruigbaard	vrijdag 13 november 2009 @ 20:29
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:21 schreef _Michiel_ het volgende: Ach, in 2012 15 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu.
Sjibble	vrijdag 13 november 2009 @ 20:29
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:26 schreef Toempf het volgende: [..] In 2012 gaan we toch allemaal dood? jep, we zullen elke kilometer een beetje van binnen sterven. Niet het zwakke deel, we worden niet sterker.
Sjibble	vrijdag 13 november 2009 @ 20:30
	Dat hele kilometerheffing plan wordt toch een grote ramp, net als met andere projecten die zo hard flopten.
Innisdemon	vrijdag 13 november 2009 @ 20:36
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:20 schreef wobbel het volgende: [..] M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo ) nou nee
tralalala	vrijdag 13 november 2009 @ 20:38
	Welk merk auto?
DrDarwin	vrijdag 13 november 2009 @ 20:59
	Zeurkous, vorig jaar was de apk van mijn auto 1186 euro. Incl. grote beurt, remblokken en een paar banden van 300 't stuk, dat dan weer wel.
erikkll	vrijdag 13 november 2009 @ 21:07
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:20 schreef wobbel het volgende: [..] M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo ) en m'n uitlaat was compleet weggeroest...maar die heb je helemaal niet nodig tweederde van het remvermogen zit voor
wobbel	vrijdag 13 november 2009 @ 21:12
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 21:07 schreef erikkll het volgende: [..] tweederde van het remvermogen zit voor 66,6% zeurpiet En ik rijd een Fiat Punto uit 97
IJsblock	vrijdag 13 november 2009 @ 21:23
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:38 schreef tralalala het volgende: Welk merk auto? Ik gok op een Dacia.
nicoo	vrijdag 13 november 2009 @ 22:10
	Ts hoeft geen auto te rijden!
Dr_g0nz0	vrijdag 13 november 2009 @ 23:17
	volgens mij is TS gewoon opgelicht
erikkll	vrijdag 13 november 2009 @ 23:47
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 21:12 schreef wobbel het volgende: [..] 66,6% zeurpiet En ik rijd een Fiat Punto uit 97 hoeveel procent denk je dat tweederde is?
Tuvai.net	zaterdag 14 november 2009 @ 00:08
	680 maar? Ik was eerder dit jaar 1800 kwijt. Van 2 van mijn portieren ging het knopje af en toe niet goed dicht en moest ik 2 keer met m'n radiografische sleutel drukken zodat ze goed dicht waren. Ik had dat bij de garage aangegeven en ging er van uit dat ze maar even iets kleins moesten verstellen of zo. Nee, 2 hele focking deurmechanismen moesten vervangen worden daarvoor. Voor de rest allerhande gezeik als een spruitstuk voor de uitlaat en zo. Ben altijd weer verrast over hoe duur automaterialen (en montage) zijn.
FCZwolleZuid	zaterdag 14 november 2009 @ 00:32
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:20 schreef wobbel het volgende: [..] M'n achterremmen waren compleet versleten (daarom remt je auto voor toch voor 70% ofzo ) en m'n uitlaat was compleet weggeroest...maar die heb je helemaal niet nodig Dit kan je makkelijk allemaal zelf vervangen voor misschien ¤150 Mijn APK kostte afgelopen februari ¤ 1000,- Vooral veel roest, nieuwe wiellagers voor en een nieuwe distributieriem + waterpomp. Dingen die ik zelf niet kan. Dit is nog zonder de nieuwe banden die ik in december vorig jaar moest hebben. ¤ 95,- p/s en dan nog ¤15,- per band om te balanceren. Ts ik vind dat jij niet mag klagen!
Trekfiets	zaterdag 14 november 2009 @ 01:00
	Jullie worden genaaid waar je bij staat Die shit kan je ook gewoon zelf vervangen. Of rij je in een rolls royce ofzo?
_Michiel_	zaterdag 14 november 2009 @ 07:27
	quote: Op zaterdag 14 november 2009 01:00 schreef Trekfiets het volgende: Jullie worden genaaid waar je bij staat Die shit kan je ook gewoon zelf vervangen. Of rij je in een rolls royce ofzo? Er zijn mensen die al moeite hebben een schroevendraaier te gebruiken zonder handleiding met plaatjes. Laat staan dat ze een auto kunnen onderhouden.
memrtn	zaterdag 14 november 2009 @ 10:23
	Nee, ¤480 voor een APK plus nieuwe distributieriem dan. Omdat Hyundai die dingen zo achterlijk duur maakt.
Hr-Flip	zaterdag 14 november 2009 @ 10:36
	1400 Euro voor APK + Distributieriem Grote beurt doe ik dan zelf wel maar een keer.
Trannellius	zaterdag 14 november 2009 @ 10:49
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 23:47 schreef erikkll het volgende: [..] hoeveel procent denk je dat tweederde is? Ligt er natuurlijk aan van wat je het doet. twee derde van een kudde van 150 schapen is natuurlijk 100%, en van 50 euro is het dan 16,67%
Knutknuttsson	zaterdag 14 november 2009 @ 10:55
	quote: Op zaterdag 14 november 2009 00:08 schreef Tuvai.net het volgende: 680 maar? Ik was eerder dit jaar 1800 kwijt. Van 2 van mijn portieren ging het knopje af en toe niet goed dicht en moest ik 2 keer met m'n radiografische sleutel drukken zodat ze goed dicht waren. Ik had dat bij de garage aangegeven en ging er van uit dat ze maar even iets kleins moesten verstellen of zo. Nee, 2 hele focking deurmechanismen moesten vervangen worden daarvoor. Voor de rest allerhande gezeik als een spruitstuk voor de uitlaat en zo. Ben altijd weer verrast over hoe duur automaterialen (en montage) zijn. 1800 euro omdat je niet twee keer op een knopje wil drukken??
hamkaastosti	zaterdag 14 november 2009 @ 11:05
	150 euro hier voor APK garage van 30 euro per uur en een garagehouder die je niet wil oplichten
16meter	zaterdag 14 november 2009 @ 11:08
	quote: Op zaterdag 14 november 2009 10:55 schreef Knutknuttsson het volgende: [..] 1800 euro omdat je niet twee keer op een knopje wil drukken?? Episch.
Tuvai.net	zaterdag 14 november 2009 @ 11:16
	quote: Op zaterdag 14 november 2009 10:55 schreef Knutknuttsson het volgende: [..] 1800 euro omdat je niet twee keer op een knopje wil drukken?? Niet in totaal, de deur mechanismen waren 350 per stuk. Maar wat die knopjes betreft: ik ging er van uit dat het wel iets kleins was wat zo 'even tussendoor' gemaakt kon worden. Niet dus.
Toempf	zaterdag 14 november 2009 @ 11:17
	quote: Op zaterdag 14 november 2009 10:49 schreef Trannellius het volgende: [..] Ligt er natuurlijk aan van wat je het doet. twee derde van een kudde van 150 schapen is natuurlijk 100%, en van 50 euro is het dan 16,67% Lees die zin nog eens rustig door
Colnago	zaterdag 14 november 2009 @ 11:21
	quote: Op vrijdag 13 november 2009 20:21 schreef _Michiel_ het volgende: Ach, in 2012 krijgen we kilometerheffing, en zijn we elke kilometer aan de beurt ipv elke 10.000 kilometer nu. Zoals ze het nu zeggen is het wel goedkoper. Geen BPM en geen wegenbelasting en maar 3 tot uiteindelijk zo'n 6 cent per kilometer. Dat zal dus wel veranderen.