W&T Wetenschap & Technologie
Een plek om te discussiëren over wetenschappelijke onderwerpen, wetenschappelijke problemen, technologische projecten en grootse uitvindingen.
Maar, hoe ziet-ie eruit?quote:F1 designer unveils electric car
An electric car created by ex-McLaren Formula One designer Gordon Murray has been unveiled.
Three prototypes of the T.27 model will be developed over the next 16 months.
The manufacturing process, called iStream, has received £9m of investment, half of which came from the government's Technology Strategy Board.
iStream plants can be just one fifth of the size of a conventional car factory, as the cars are not made from stamped steel.
All the parts are designed by computer and welded together rather than being stamped out of metal sheets, explained David Bott, director of innovation platforms at the Technology Strategy Board.
"It's a very radical approach to manufacturing," he told the BBC. "Usually you talk about high value, or low carbon, or resource efficient manufacturing - this ticks all those boxes."
Lightweight
The T.27 car is designed for city or town use. Its predecessor, the T.25, weighs 600kg - half the weight of an average small family car.
"Cars don't tend to be heavy because of safety; they tend to be heavy because of luxury," added Mr Bott.
"The tubular frame of the T.27 is designed to absorb energy. It will pass all the relevant safety tests."
Gordon Murray, inventor of iStream, has been refining the technology since 1999, and has recruited former colleagues from his days at F1.
"The thinking is similar to McLaren's," he said. "It's all about efficiency and being lightweight, but in urban vehicles."
The most expensive part of any electric car is the battery, he added. So in order to be energy efficient, they need to be lightweight.
The T.27 can reach 60 miles per hour and is designed to travel up to 100 miles in between recharges.
"It's for commuting, picking the kids up, that sort of thing," said Mr Murray, who drives a Smartcar.
"We're not saying get rid of your station wagon but it's where car use must go - rather than having a couple of big cars in the family."
Bron: BBC
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Gelukkig bekeek ik eerst de spoiler, nu hoef ik die tekst gelukkig niet te lezen om te voorspellen dat het geen marktsucces gaat worden 
.
't Is een lelijk golfwagentje met een batterij
.
Ok, ik geef toe.. ik heb te tekst wel gelezen (wel na het bekijken van de spoiler though
), maar wat is er nou zo tof en innovatief aan?
.'t Is een lelijk golfwagentje met een batterij
.Ok, ik geef toe.. ik heb te tekst wel gelezen (wel na het bekijken van de spoiler though
), maar wat is er nou zo tof en innovatief aan?
Huilen dan.
Tja, dat is eigenlijk waarom ik het opende. Ik zie zo’n kop, en mijn interesse is gewekt en dan lees je het, en dan denk je toch een beetje:quote:Op donderdag 5 november 2009 18:19 schreef Isdatzo het volgende:
Ok, ik geef toe.. ik heb te tekst wel gelezen (wel na het bekijken van de spoiler though
.Een lelijk wagentje met een batterij inderdaad. Waarom is dat toch?
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Geachte moderator Iblis, hierbij mijn vraag en public:
Waarom plaats je dit eigen topic van een elektrische auto in het forum wetenschap & technologie (W&T) terwijl je een tijd eerder mijn topic over de auto die rijdt op water van het W&T-forum in het forum BNW plaatst terwijl mijn topic evenzo gewoon in het W&T forum hoort te staan, waardoor ik en anderen niet meer de kans krijgen om de auto die rijdt op water wetenschappelijk en zakelijk toe te lichten ?
Het lijkt er op dat jij vooraf bepaalt wat technisch mogelijk is en wat technisch niet mogelijk is.
Waarom plaats je dit eigen topic van een elektrische auto in het forum wetenschap & technologie (W&T) terwijl je een tijd eerder mijn topic over de auto die rijdt op water van het W&T-forum in het forum BNW plaatst terwijl mijn topic evenzo gewoon in het W&T forum hoort te staan, waardoor ik en anderen niet meer de kans krijgen om de auto die rijdt op water wetenschappelijk en zakelijk toe te lichten ?
Het lijkt er op dat jij vooraf bepaalt wat technisch mogelijk is en wat technisch niet mogelijk is.
Dit is niet de plek voor deze discussie, dat kun je in: [W&T feedback #1] Waar de mod-keuzes gefalsificeerd worden. aankaarten. De vorige keer heb ik je dat ook gezegd, maar wist je FB ook niet te vinden – of wilde je het niet vinden – en uitte je ook alleen je ongenoegen in een ander topic dat daar niet voor bedoeld was.quote:Op maandag 9 november 2009 12:12 schreef Bankfurt het volgende:
Geachte moderator Iblis, hierbij mijn vraag en public:
Waarom plaats je dit eigen topic van een elektrische auto in het forum wetenschap & technologie (W&T) terwijl je een tijd eerder mijn topic over de auto die rijdt op water van het W&T-forum in het forum BNW plaatst terwijl mijn topic evenzo gewoon in het W&T forum hoort te staan, waardoor ik en anderen niet meer de kans krijgen om de auto die rijdt op water wetenschappelijk en zakelijk toe te lichten ?
Het lijkt er op dat jij vooraf bepaalt wat technisch mogelijk is en wat technisch niet mogelijk is.
Dat spelletje speel ik niet mee, ik wil het er prima over hebben, maar niet hier. (Per PM mag ook trouwens, maar die heb je nog uitstaan.)
[ Bericht 1% gewijzigd door Iblis op 09-11-2009 13:38:54 ]
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Dit ken ik.quote:Op maandag 9 november 2009 13:33 schreef Iblis het volgende:
[..]
Dit is niet de plek voor deze discussie, dat kun je in: [W&T feedback #1] Waar de mod-keuzes gefalsificeerd worden. aankaarten. De vorige keer heb ik je dat ook gezegd, maar wist je FB ook niet te vinden – of wilde je het niet vinden – en uitte je ook alleen je ongenoegen in een ander topic dat daar niet voor bedoeld was.
Dat spelletje speel ik niet mee, ik wil het er prima over hebben, maar niet hier. (Per PM mag ook trouwens, maar die heb je nog uitstaan.)
Als het antwoord niet goed door een mod uitgelegd kan worden omdat persoonlijke voorkeur in de weg zit, moet de kwestie naar een donker verdomhoekje waar toch geen kip kijkt en je als mod geen publieke uitglijer maakt.
Ondertussen blijf jij de hand houden op wat wel en niet geplaatst wordt, gebaseerd op persoonlijke voorkeur. Zwak. Maar je geniet bescherming dus heb jij gelijk en ben ik een zeurzak. Zo werkt dat.
Wat is dat nou weer voor onzinquote:Op maandag 9 november 2009 17:11 schreef Matteüs het volgende:
[..]
Dit ken ik.
Als het antwoord niet goed door een mod uitgelegd kan worden omdat persoonlijke voorkeur in de weg zit, moet de kwestie naar een donker verdomhoekje waar toch geen kip kijkt en je als mod geen publieke uitglijer maakt.
Ondertussen blijf jij de hand houden op wat wel en niet geplaatst wordt, gebaseerd op persoonlijke voorkeur. Zwak. Maar je geniet bescherming dus heb jij gelijk en ben ik een zeurzak. Zo werkt dat.
.
Huilen dan.
Als jij nu ook even in FB komt, en dat is niet omdat het een donker hoekje is – ik link er zelfs naar, maar dat is omdat deze topic daar niet voor is bedoeld.quote:
[..]
Dit ken ik.
Als het antwoord niet goed door een mod uitgelegd kan worden omdat persoonlijke voorkeur in de weg zit, moet de kwestie naar een donker verdomhoekje waar toch geen kip kijkt en je als mod geen publieke uitglijer maakt.
Ondertussen blijf jij de hand houden op wat wel en niet geplaatst wordt, gebaseerd op persoonlijke voorkeur. Zwak. Maar je geniet bescherming dus heb jij gelijk en ben ik een zeurzak. Zo werkt dat.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |