[PROJECT] Maharbal - E30 325i M-Tech II

Index

» planes, trains & automobiles

» projecten

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_76613884
O, en nu Googleplexian hier toch in dit topic is....

Hoe kun je je HU het beste instellen? Want je kunt tegenwoordig zoveel instellingen veranderen....en daar heb ik tegenwoordig ook de ballen verstand van. Zijn er richtlijnen/tips etc? Of is 't allemaal puur op gehoor?
pi_76614084
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 21:44 schreef Maharbal het volgende:
Ik was van plan om er wat van die dempingsmatten achter te gooien, omdat de E30 daar ongelooflijk hard resoneert (zit ook echt dicht bij gewoon metaal... Maar dan wel pas in de lente .
quote:
Verder kan ik inderdaad RMS van m'n HU niet vinden, apart. Waar zou ik dat eventueel nog kunnen vinden? Op de doos is iig niets te zien....enfin, speakertjes rond de 35/50 RMS zullen het dus wel worden.
Kan het ook niet vinden ... ga er maar van uit dat het zo rond de 30 is. Zat setjes speakers binnen je budget die aan die norm voldoen.
quote:
edit: Die van mij rept nergens over mosfet (?).
Ehmm ... ik ging er van uit dat 'ie 't wel had maar ik kan het ook nergens vinden wellicht niet dus. Boeit niet ... verschil hoor je toch niet zomaar
Calm down, please!
pi_76614955
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 21:55 schreef Maharbal het volgende:
O, en nu Googleplexian hier toch in dit topic is....

Hoe kun je je HU het beste instellen? Want je kunt tegenwoordig zoveel instellingen veranderen....en daar heb ik tegenwoordig ook de ballen verstand van. Zijn er richtlijnen/tips etc? Of is 't allemaal puur op gehoor?
Daar zijn wel wat richtlijnen voor. Gelukkig is het allemaal een stuk simpeler met 2 speakers
Het blijft voornamelijk een kwestie van smaak maar er zijn een paar instellingen waar je wel rekening mee moet houden.

- Je positie in de auto : balans op 0 betekent dat je in de bestuurdersstoel meer geluid hoort van rechts omdat je dichter bij die speaker zit. Balans zet je dus iets naar rechts (als je zelf links zit) totdat je het geluid aan beide kanten even hard hoort. Zelfde geldt voor fade (voor/ achter) in geval van speakers achterin.

- Filtering : Meeste HU's hebben low pass en high pass filters. Hiermee kun je instellen welke frequenties er naar welke speakers gaan. Het heeft namelijk weinig zin om dikke bassen naar tweaters te pompen. Het kan zijn dat de HU van de fabriek af een veilige instelling heeft, d.w.z. dat er veel geluid wordt geknepen om te voorkomen dat iemand per ongeluk vol vermogen uitstuurt na installatie.

- Loudness : staat fabrieks-af bijna altijd uit. Zet die maar aan (Low of Mid ... niet High ... dat klinkt echt niet over twee deur-seakertjes)

- Je hebt verder nog functies die je volume en klank aanpassen op basis van het geluid in de auto (raam open > volume omhoog, bijvoorbeeld). ASL (Automatic Sound Leveliser) heet xdat bij mijn HU. Je hebt nog veel meer gekkigheden, zoals "Source Equalisation Memory" en andere Jappen-termen. Effe RTFM en binnen een uurtje heb je het meeste wel door.


Maar nogmaals ... Lees de handleiding en loop al die gekke instellingen effe na. Daarna is het een kwestie van balans, EQ en Loudness en da's op gevoel en smaak

edit : Let wel effe op je fase. Beide speakers + en - dus op dezelfde manier aansluiten.

Bij heftigere installaties (met meerdere speakers) KAN het dan voorkomen dat je met je hoofd net in een geluidsdal of -piek zit op sommige frequenties (daar waar de geluidsgolven botsen ... meeste last heb je van laag (lange geluidsgolf), dus van je sub). Sommige HU's hebben een instelling om de fase om te draaien. Extra info waar je nu niets aan hebt maar toch fijn om alvast te weten

[ Bericht 12% gewijzigd door Googolplexian op 09-01-2010 22:35:07 ]
Calm down, please!
pi_76615026
Oja, over balans etc....bij de E30 zitten die dingen raar bij je voeten (men klaagt er heel veel over). Het aparte is dus dat ik voor m'n gevoel meer geluid hoor van rechts (terwijl ik links zit) omdat de speaker links dus echt pal naast m'n voeten zit, en ik de speaker rechts zo kan inkijken als het ware.
pi_76615102
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 22:28 schreef Maharbal het volgende:
Oja, over balans etc....bij de E30 zitten die dingen raar bij je voeten (men klaagt er heel veel over). Het aparte is dus dat ik voor m'n gevoel meer geluid hoor van rechts (terwijl ik links zit) omdat de speaker links dus echt pal naast m'n voeten zit, en ik de speaker rechts zo kan inkijken als het ware.
He dat heb ik ook bij mijn auto. Daar zitten ze ook bij je scheenbenen. Rechts klinkt idd veel harder dus heb mijn balans ook wat naar links gezet.
pi_76615284
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 22:28 schreef Maharbal het volgende:
Oja, over balans etc....bij de E30 zitten die dingen raar bij je voeten (men klaagt er heel veel over). Het aparte is dus dat ik voor m'n gevoel meer geluid hoor van rechts (terwijl ik links zit) omdat de speaker links dus echt pal naast m'n voeten zit, en ik de speaker rechts zo kan inkijken als het ware.
Kan goed dat de speakers zo geplaatst zijn dat geluid moeite heeft om mooi de cabine in komen. Een setje dashboard-tweaters doet hier wonderen. Horen waar geluid vandaan komt doe je namelijk hoofdzakelijk met hoge tonen. Daarom kun je Subwoofers ook mono houden (en nagenoeg overal in je auto / woonkamer plaatsen). Ies ook weer beter i.v.m. dat fase-verhaal
Calm down, please!
pi_76615433
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 22:36 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Kan goed dat de speakers zo geplaatst zijn dat geluid moeite heeft om mooi de cabine in komen. Een setje dashboard-tweaters doet hier wonderen. Horen waar geluid vandaan komt doe je namelijk hoofdzakelijk met hoge tonen. Daarom kun je Subwoofers ook mono houden (en nagenoeg overal in je auto / woonkamer plaatsen). Ies ook weer beter i.v.m. dat fase-verhaal
Ja, veel mensen klagen dus dat die speakers daar zodanig kut zitten dat het nooit echt audiofiel-kwaliteit wordt. Vandaar dat ze de speakers verplaatsen door middel van het zelf werken met MDF, glasvezel etc. om de kaartbakken om te toveren in speakerhouders.

Maar nu ik je dit vertel, moet ik dan nog wel voor zo'n composetje gaan (das toch speaker + tweeter in een?) of kan ik beter losse tweeters kopen en die gewoon in m'n driehoekjes in de A-stijl plakken? Je kunt ze nog wel kopen op ebay...maar als 't ook met een composetje kan..
pi_76615703
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 22:41 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Ja, veel mensen klagen dus dat die speakers daar zodanig kut zitten dat het nooit echt audiofiel-kwaliteit wordt. Vandaar dat ze de speakers verplaatsen door middel van het zelf werken met MDF, glasvezel etc. om de kaartbakken om te toveren in speakerhouders.

Maar nu ik je dit vertel, moet ik dan nog wel voor zo'n composetje gaan (das toch speaker + tweeter in een?) of kan ik beter losse tweeters kopen en die gewoon in m'n driehoekjes in de A-stijl plakken? Je kunt ze nog wel kopen op ebay...maar als 't ook met een composetje kan..
Je komt tegenwoordig moeilijk om 2-weg speakers heen en waarom zou je ze niet nemen? Je kunt het volledige tonenbereik maar beter op zoveel mogelijk plekken in je auto horen. Ik zou dus voor 2-weg (laag + med) in de deuren gaan en als extra die losse tweaters in je A-stijl. 3-weg in de deuren kan ook want hoge tonen komen toch niet voorbij je benen en veel vermogen vragen die membraan-tweaters niet dus daar verlies je het niet op.

Met faden en balans knijp je alleen maar vermogen weg. Beter is altijd om de speakers op de juiste plek te hebben.
Calm down, please!
pi_76615831
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 22:51 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Je komt tegenwoordig moeilijk om 2-weg speakers heen en waarom zou je ze niet nemen? Je kunt het volledige tonenbereik maar beter op zoveel mogelijk plekken in je auto horen. Ik zou dus voor 2-weg (laag + med) in de deuren gaan en als extra die losse tweaters in je A-stijl. 3-weg in de deuren kan ook want hoge tonen komen toch niet voorbij je benen en veel vermogen vragen die membraan-tweaters niet dus daar verlies je het niet op.

Met faden en balans knijp je alleen maar vermogen weg. Beter is altijd om de speakers op de juiste plek te hebben.
Ah das duidelijk. Dan koop ik eerst zo'n setje met ingebouwde tweeters en kijk ik later nog eens voor aparte tweeters. Ik heb in ieder geval voorlopig genoeg informatie om even een leuk normaal setje op de kop te tikken.

Erg bedankt voor de info . Als er nog meer is hoor ik het graag!
pi_76616028
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 22:55 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Ah das duidelijk. Dan koop ik eerst zo'n setje met ingebouwde tweeters en kijk ik later nog eens voor aparte tweeters. Ik heb in ieder geval voorlopig genoeg informatie om even een leuk normaal setje op de kop te tikken.

Erg bedankt voor de info . Als er nog meer is hoor ik het graag!
Je gaat iig veel verschil merken zeker als je die isolatie er nog achter gooit.

Enjoy!
Calm down, please!
pi_76616312
Heb jij misschien ook verstand van speakers voor de E46? Ik wil eigenlijk ook wel andere in mijne want die kwaliteit is echt superslecht (nog slechter dan E36).
Facts don't care about your feelings
pi_76616458
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 23:08 schreef YoshiBignose het volgende:
Heb jij misschien ook verstand van speakers voor de E46? Ik wil eigenlijk ook wel andere in mijne want die kwaliteit is echt superslecht (nog slechter dan E36).
http://bimmer.roadfly.com(...)gsy2000w07/9558.html

Die link geeft wel wat info (wel US, maar kan nooit veel schelen)

Ik weet alleen een beetje van audio in het algemeen maar weinig tot niets van BMW's sry


edit : check ook eens hier : http://www.bavariansoundwerks.com/category/261/0/Catalog/
Calm down, please!
pi_76625017
http://www.bavariansoundw(...)-E46-3-Series-Coupe/

Wow, maar dat is nog best prijzig. Ik dacht trouwens dat er maar 4 speakers in m'n BMW zaten, wat zijn al die andere dingen
Facts don't care about your feelings
pi_76625150
Dat zijn dus tweeters.
pi_76625181
quote:
Op zaterdag 9 januari 2010 23:08 schreef YoshiBignose het volgende:
Heb jij misschien ook verstand van speakers voor de E46? Ik wil eigenlijk ook wel andere in mijne want die kwaliteit is echt superslecht (nog slechter dan E36).
Ik was bij de MediaMarkt en dacht eigenlijk precies hetzelfde

Ook maar even oriënteren op sound-gebied
  zondag 10 januari 2010 @ 11:14:11 #166
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_76625262
Heb je een standaard BMW systeem of Harmann?

Dit is ook wel aardig:

http://www.jehnert.de/typo3/index.php?id=doorboardsound&aid=103&PHPSESSID=4a360fe985e8320d22bd9f06760caa4b

Goedkoper setje specifiek voor de E46 kan natuurlijk ook, best aardig om te beginnen ¤200:
http://audio-system.hifimotive.nl/index.php?page=products

eigenlijk hoort dit in het gewone BMW topic vlgns mij.

Doe ik 'm daar ff crossposten
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_76625324
Ik wil niet heel vervelend doen, maar in tegenstelling tot andere mensen ben ik niet heel erg happig op al te veel off-topic. Dan wordt het zo'n warboel en kan de relevante informatie (als er uberhaupt mensen meelezen) niet snel worden gevonden .

Sorry to be a party-pooper .
pi_76625472
Oke, weg uit dit schijttopic dan mzzl.
Facts don't care about your feelings
pi_76685109
Volgens mij heb ik je net zien rijden....uurtje of half vijf op de Heliconweg!
  maandag 11 januari 2010 @ 17:21:02 #170
73209 dnzl
Minimalist.
pi_76685845
Kan ik dat chrome om de ramen heen (zoals op de E30 van je vriend) ergens kopen en op mijn E30 zetten?

pi_76688639
Wat een schattige autootjes , maar spoiler had niet gehoeven. Ik blijf het leuk vinden als er een E30 achter me rijdt. Die ronde koplampjes en ze zijn heel erg smal.
Facts don't care about your feelings
pi_76689037
Die kofferklep spoiler bedoel je?
Die hoort bij het M-Tech 2 pakket,eraf halen zou een bijna doodzonde zijn.
Icm met een paar mooie AzevA 17" of een paar mooie diepe Borbet T 16" zou het een super plaatje zijn (persoonlijke keuze)

Ik mis de mijne...


Z'n einde..
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_76689270
oh wist niet dat die spoiler erbij hoorde. Ik vind zo'n hele zwarte E30 altijd wel mooi en zonder rare fratsen.
Facts don't care about your feelings
pi_76689469
quote:
Op maandag 11 januari 2010 17:02 schreef OxygeneFRL het volgende:
Volgens mij heb ik je net zien rijden....uurtje of half vijf op de Heliconweg!
Kan niet, ik ben pas rond 18:20 thuisgekomen uit Groningen!
quote:
Op maandag 11 januari 2010 18:40 schreef YoshiBignose het volgende:
Wat een schattige autootjes , maar spoiler had niet gehoeven. Ik blijf het leuk vinden als er een E30 achter me rijdt. Die ronde koplampjes en ze zijn heel erg smal.
Spoiler zit - zoals Charged terecht opmerkte - standaard op het M-Technic II pakket. Zo is ie dus uit de fabriek komen rollen.
quote:
Op maandag 11 januari 2010 18:50 schreef Charged het volgende:
Die kofferklep spoiler bedoel je?
Die hoort bij het M-Tech 2 pakket,eraf halen zou een bijna doodzonde zijn.
Icm met een paar mooie AzevA 17" of een paar mooie diepe Borbet T 16" zou het een super plaatje zijn (persoonlijke keuze)

Ik mis de mijne...
Zonde man!
Ik heb inderdaad m'n zinnen gezet op 17" Azev A's, die komen waarschijnlijk rond februari/maart. Ik wilde eerste voor 16" gaan (meest gangbaar etc), maar ik ben helemaal verliefd geworden op de 17" Azev A's.
quote:
Op maandag 11 januari 2010 17:21 schreef dnzl het volgende:
Kan ik dat chrome om de ramen heen (zoals op de E30 van je vriend) ergens kopen en op mijn E30 zetten?

[ afbeelding ]
Even op http://www.realoem.com/bmw/select.do kijken.
Die dingen zitten er als het goed is standaard op, tenzij je auto de optie "Shadowline" heeft, waarbij die dingen dus voor zwarte worden vervangen. Is wel apart, want de meeste mensen willen juist Shadowline in plaats van chrome!
pi_76689534
E30 zal ook altijd mooi blijven (mits niet verneukt met allerlei onzin)..die moet je puur en strak houden.

Als ik ooit nog eens een 325i touring met M-Tech2 pakket kan kopen voor een goede prijs doe ik het direct..m'n vriendin heeft m'n Volvo toch al ingepikt.
pi_76689633
beste keuze om voor de 17-ers te gaan..staat geweldig..velgen aanschaffen,passen..je verlaging daar op afstemmen en je hebt een waanzinnig mooie wagen.
(al mag die er nou ook best wel wezen,hoor)
pi_76689665
quote:
Op maandag 11 januari 2010 19:03 schreef Charged het volgende:
E30 zal ook altijd mooi blijven (mits niet verneukt met allerlei onzin)..die moet je puur en strak houden.

Als ik ooit nog eens een 325i touring met M-Tech2 pakket kan kopen voor een goede prijs doe ik het direct..m'n vriendin heeft m'n Volvo toch al ingepikt.
Juist die kofferspoiler (van M-Tech2 voor de touring) is retezeldzaam .

Zo moet het dus ongeveer worden:



Precies mijn uitvoering en kleur!

edit: Volgende week gaat ie van de standaard M-Tech verlaging (15mm) naar H&R Sport 35/35 (omdat één van m'n M-tech veren was versplinterd besloot ik maar meteen om nieuwe veren rondom te kopen. Goedkoper en beter dan originele M-tech)

Maar dan geen booskijkers of Angeleyes ofzo.
pi_76689990
Kijk,een hele mooie pic en een verdomd goede keuze qua verenset.

(doe je wel de deurklinken in kleur?)
pi_76690877
quote:
Op maandag 11 januari 2010 19:13 schreef Charged het volgende:
Kijk,een hele mooie pic en een verdomd goede keuze qua verenset.

(doe je wel de deurklinken in kleur?)
Ik weet niet, dat soort details hou ik me momenteel nog niet helemaal mee bezig. De zwarte deurklinken hebben ook wel wat (icm de Shadowline). Eerst wil ik de grotere dingen van m'n lijstje gaan afwerken (veren, velgen, bestuudersbekleding etc en natuurlijk standaard onderhoud)
quote:
Het lijstje wat ik in 2010 wil gaan proberen af te werken:

- Beginnende roest weghalen bij wielkastranden
- Roest weghalen bij kentekenplaatverlichting
- H&R -35mm veren monteren
- Nieuwe Alpine 9880R radio
- Bestuurdersstoel zitgedeelte moet een nieuw stofje op
- Alle kleine schroefjes en klemmetjes die ik mis (voor interieur en M-tech set) plaatsen
- Centrale vergrendeling aan de praat krijgen (misschien met afstandbediening er bij)
- 16 of 17 inch Azev A's
- Nieuwe distributieriem
- Misschien hier en daar even kijken naar wat rubbers in het onderstel
- Zorgen dat kachelblower het weer op 4 standen doet
- Waarschijnlijk nieuwe koplampen
- Nieuwe versnellingsbakpook
- Nieuwe "handrem-console", eentje zonder casettedeck
- Chromen tellerringen + wijzers rood maken
pi_76691567
Ik heb nog een verlichte pook,schakelzak liggen met de chromen ring ertussen in...de kleur is amber.
Komt uit m'n touring.
Ik hoor het wel als je intresse hebt

Voor de rest van je lijst...tvp..

mocht ik van hulp kunnen zijn hoor ik het graag.

[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 11-01-2010 19:52:15 ]
pi_76691622
quote:
Op maandag 11 januari 2010 19:50 schreef Charged het volgende:
Ik heb nog een verlichte pook,schakelzak liggen met de chromen ring ertussen in...de kleur is amber.
Komt uit m'n touring.
Ik hoor het wel als je intresse hebt
Is dat de verlichte M-pook?

Pics!
pi_76691719
nee,helaas geen m logo
voor pics moet ik de zolder op,vind je het erg als ik dat deze week ergens doe,heb d'r niet zoveel zin in nou.
pi_76691786
Doe maar rustig aan, een pook staat niet hoog op m'n prioriteitenlijstje. Dat is iets wat ik er nog 's bij koop.

Eerstvolgende dat gekocht gaat worden zijn nieuwere boxen volgende week.

En daarna de Azev's .
  maandag 11 januari 2010 @ 20:07:28 #184
73209 dnzl
Minimalist.
pi_76692443
Heb je de M-logotjes van je grill en kofferbak afgesloopt? Of zaten die er niet op? Op die van mij zitten ze wel maar dat is zeker geen M-tech II (welke versie het precies is weet ik ook niet)
pi_76692552
quote:
Op maandag 11 januari 2010 20:07 schreef dnzl het volgende:
Heb je de M-logotjes van je grill en kofferbak afgesloopt? Of zaten die er niet op? Op die van mij zitten ze wel maar dat is zeker geen M-tech II (welke versie het precies is weet ik ook niet)
M-tech logo staat gewoon netjes op de kofferbak. Iemand van de vorige eigenaren heeft dat logotje er dacht ik af gehaald (er zat hiervoor een Hartge logo op zag ik op foto's van de vorige eigenaar). Die logo's zijn nogal in trek, dus misschien is ie verkocht of iets dergelijks.

Dat zijn allemaal kleine details waar ik me gaandeweg mee bezighoud. Het is niet iets waar ik actief naar op zoek ben .
pi_76693798
Ligt dat ding al op zn smoel of nog niet
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
pi_76694452
quote:
Op maandag 11 januari 2010 20:33 schreef justmattie het volgende:
Ligt dat ding al op zn smoel of nog niet
Ik zei komende zondag!
pi_76694668
quote:
Op maandag 11 januari 2010 20:47 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Ik zei komende zondag!
Maandag toch ?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
pi_76709873
Dan rijd er nog een grijze BMW E30 rond.
pi_76710088
quote:
Op dinsdag 12 januari 2010 08:47 schreef OxygeneFRL het volgende:
Dan rijd er nog een grijze BMW E30 rond.
Met AZEV's? Dat kan kloppen ja
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
pi_76710115
quote:
Op dinsdag 12 januari 2010 09:02 schreef justmattie het volgende:

[..]

Met AZEV's? Dat kan kloppen ja
Geen idee hij was flink verlaagd iig.
pi_76738386
Ik wil ook een E30... welke adviseren jullie me om te kopen? Liefst van 1985 of jonger uiteraard.
Facts don't care about your feelings
pi_76738940
quote:
Op zondag 10 januari 2010 11:23 schreef YoshiBignose het volgende:
Oke, weg uit dit schijttopic dan mzzl.
pi_76775443
quote:
Op dinsdag 12 januari 2010 21:09 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik wil ook een E30... welke adviseren jullie me om te kopen? Liefst van 1985 of jonger uiteraard.
Dat hangt er vanaf wat je wil, hoeveel je wilt klussen, hoeveel je er voor over hebt. De '86 en ouder zijn uiteraard duurder vanwege de nog mogelijke oldtimerstatus.

Volgens mij bedoel je dus ouder .
pi_76776425
Oeps ouder inderdaad. Ik vind het jammer dat die automaatbakken vroeger zo traag zijn, scheelt zo een 1,5 sec met handgeschakelde bak naar de 100. 323i automaat is wel leuke, lekker cruisen en niet te traag.
Facts don't care about your feelings
pi_76776626
quote:
Op dinsdag 12 januari 2010 21:09 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik wil ook een E30... welke adviseren jullie me om te kopen? Liefst van 1985 of jonger uiteraard.
Lol, same here....voor erbij.
pi_76861103
Ik vind het echt een vette auto,
ikzelf ben bezig met het restaureren van een bmw e30 323i handbak en die is volgende week klaar als het goed is. Ik zal binnenkort wel eens wat fotos hier plaatsen.
  vrijdag 15 januari 2010 @ 18:30:36 #198
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_76861214
quote:
Op woensdag 13 januari 2010 20:09 schreef YoshiBignose het volgende:
Oeps ouder inderdaad. Ik vind het jammer dat die automaatbakken vroeger zo traag zijn, scheelt zo een 1,5 sec met handgeschakelde bak naar de 100. 323i automaat is wel leuke, lekker cruisen en niet te traag.
ik zou gewoon een nette zoeken met een 6 cilinder en wat opties. Wees allang blij als je er 1 vindt voor een goede prijs.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_76862865
quote:
Op vrijdag 15 januari 2010 18:27 schreef chrysoliet het volgende:
Ik vind het echt een vette auto,
ikzelf ben bezig met het restaureren van een bmw e30 323i handbak en die is volgende week klaar als het goed is. Ik zal binnenkort wel eens wat fotos hier plaatsen.
.

Maak anders ook een eigen topic aan als je foto's hebt. Altijd tof om te lezen!
pi_76863893
quote:
Op vrijdag 15 januari 2010 18:30 schreef Catch22- het volgende:

[..]

ik zou gewoon een nette zoeken met een 6 cilinder en wat opties. Wees allang blij als je er 1 vindt voor een goede prijs.
Dat is waar. Zijn zat E30's wel te vinden, maar sommige heel duur, sommige weer heel goedkoop.
Facts don't care about your feelings
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
[PROJECT] Maharbal - E30 325i M-Tech II
Index

» planes, trains & automobiles

» projecten

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')