NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wat zou er gebeurt zijn als het radiocontact niet tijdig herstelt kon worden? Halen ze zo'n vliegtuig dan neer ?quote:Twee gevechtsvliegtuigen van de Duitse luchtmacht hebben boven de Eemshaven een Portugees passagiersvliegtuig onderschept.
Het toestel was onderweg van Lissabon naar Kopenhagen. De Portugese bemanning had al geruime tijd niet gereageerd op radio-oproepen, ook niet op de frequentie voor noodoproepen.
Sinds de aanslagen van 11 september 2001 in de Verenigde Staten gelden strenge regels in het luchtverkeer.
Nadat door de Duitse onderschepping het radioverkeer was hersteld, mocht het toestel verder vliegen. Wat precies de oorzaak was, is nog niet bekend.
http://www.rnw.nl/nl/nede(...)erscheppen-vliegtuig
When I die, I want to go peacefully like my Grandfather did, in his sleep -- not screaming, like the passengers in his car.
Ja
Bovenstaand bericht kan hoge mate van sarcasme, ironie, cynisme of sadisme bevatten. Spelfouten voorbehouden.
Just like that? 200 + doden louter wegens een technisch defect ? 
When I die, I want to go peacefully like my Grandfather did, in his sleep -- not screaming, like the passengers in his car.
Om ontopic te blijven is dit niks bijzonders. In NL staan er 24 uur per dag 2 bewapende F16's paraat om vliegtuigen te onderscheppen die zonder radiocontact het NL luchtruim binnenkomen (QRA).
Zo'n zogenaamde 'scramble' komt gemiddeld een paar keer per maand voor.
Zo'n zogenaamde 'scramble' komt gemiddeld een paar keer per maand voor.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Dat ligt er een beetje aan waar het toestel naar toe vliegt... Tot nog toe hebben we het niet hoeven testen.quote:Op maandag 19 oktober 2009 03:33 schreef Winner_Taco het volgende:
[..]
Wat zou er gebeurt zijn als het radiocontact niet tijdig herstelt kon worden? Halen ze zo'n vliegtuig dan neer ?
Het blijkt wel dat heel veel piloten stomweg totaal niet opletten, ook niet als er een jachtvliegtuig voor ze hangt.
Voor 9/11 daarentegen was het zeer zeldzaam.quote:Op maandag 19 oktober 2009 06:23 schreef StateOfMind het volgende:
Zo'n zogenaamde 'scramble' komt gemiddeld een paar keer per maand voor.
censuur :O
Nee, in Duitsland heeft men dat verboden. Zelfs als er een kaping zou plaatsvinden.quote:Op maandag 19 oktober 2009 03:33 schreef Winner_Taco het volgende:
[..]
Wat zou er gebeurt zijn als het radiocontact niet tijdig herstelt kon worden? Halen ze zo'n vliegtuig dan neer ?
Ze zoeken eerst visueel contact met de crew door er naast te gaan vliegen, het kan natuurlijk in theoretische gevallen voorkomen dat er helemaal geen radio contact gemaakt kan worden. Als visueel contact ook niet lukt, dan zal men denk ik het vliegtuig zeer scherp volgen.quote:Op maandag 19 oktober 2009 03:33 schreef Winner_Taco het volgende:
[..]
Wat zou er gebeurt zijn als het radiocontact niet tijdig herstelt kon worden? Halen ze zo'n vliegtuig dan neer ?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Gebeurde nog regelmatig dat de russen langskwamen boven de noordzee met een Bear, vooral in de jaren 80. Maar dat was inderdaad niet een paar keer per maand. Toen hadden we overigens wel meer kisten op QRA staan dan nu, 2 op leeuwarden en in elk geval ook 2 amerikaanse (F15's dacht ik) op soesterberg.quote:Op maandag 19 oktober 2009 08:09 schreef RemcoDelft het volgende:
Voor 9/11 daarentegen was het zeer zeldzaam.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
De russen hebben toen ook nog een Koreaans vliegtuig uit de lucht geknalt.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Daar was geen gijzeling aan de gang, piloten van de jagers hadden waarschijnlijk geeneens oogcontact met die KAL007quote:Op maandag 19 oktober 2009 10:10 schreef raptorix het volgende:
De russen hebben toen ook nog een Koreaans vliegtuig uit de lucht geknalt.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
|
|
