Veiligheidsexperts stellen dat de nieuwe stille auto's een groot gevaar vormen, omdat voetgangers en kinderen ze niet kunnen horen aankomen. Zij willen nu dat autofabrikanten een kunst-vroooom inbouwen. Een car-tone, een soort ringtone voor auto's, zou tot de mogelijkheden behoren. Autobezitters zouden zelf hun geluid kunnen instellen.
Een aantal fabrikanten is al in conclaaf met Hollywood special-effect studio's en de eerste hybride auto met kunstmatig geluid, de Fisker Karma, zal een geluid produceren dat volgens oprichter Henry Fisker klinkt als een kruising tussen een ruimteschip en een formule 1 wagen.
Inmiddels zouden ook merken als Nissan, Toyota en BMW werken aan digitaal motorgeronk.
----------------------------------------------
Wederom onder het mom van: liever in [PTA] dan in [NWS]
----------------------------------------------
Goed jongens, we zijn van een tijd gekomen dat we het paard inruilden voor een auto, de hete-luchtballon voor het gemotoriseerde vliegtuig, afgelopen 50 jaar zijn er vliegmachines naar de ruimte gevlogen, er hebben zelfs mensen op de maan gewandeld, een normale consument kan tegenwoordig reizen veroorloven naar de andere kant van de wereld, een emigrant die in de VS is aangekomen belt gewoon ff naar Europa om ff contact met de familie houden, mail gaat over een licht of koperdraadje, en er zijn machines bijgekomen die het moeilijke rekenwerk van ons over kunnen nemen.
Ondertussen heeft Truus, de 45 jarige zeikhoer die al sinds Maart 1987 in Rotterdam-Overschie woont langs de A13 vlakbij Zestienhoven omdat het lekker goedkoop is ook weer wat te klagen, hieronder een verhaaltje:
Die auto's op de snelweg waar ik naast woon maakt zoveel herrie Die vliegtuigen op Zestienhoven maken veel te veel herrie, boehoehoe 
Die auto's stinken zo! We spoelen door naar 1989
Maar Truus, die ondertussen verloofd is met Robert, een havenarbeider laat het er niet bij zitten, nee lieve kijkbuiskindertjes, ondanks dat best er een reden is tot klagen, is er ook een reden waarom dat appartement op 3 hoog in Overschie zo goedkoop is, maar Robert en Truus, nog steeds beide in hun eigen appartementje in respectievelijk 234A en 304C, gaan ermee naar de gemeenteraad van de Rotterdamsche PvdA.
De lokale PvdA hoort het verhaal van Robert en Truus aan en plotsklaps word hij in 1990 het icoon van de lokale PvdA, met het beeld van de noeste arbeider die zoveel onrecht word aangedaan in plaats van de stumper die gewoon veel voor weinig wilde en de lokale politiek zou zich meer gaan inzetten voor het welzijn van de bewoners op Overschie.
We spoelen door naar 1998
Truus en Robert, die inmiddels getrouwd zijn hebben 2 kinderen en wonen nu samen in 1 appartement op 234A, Truus houd erg veel van feestjes en is dan ook bijna elke week in Nighttown of Discotheek La Xala te vinden, ze heeft ook alle favoriete nummers van DJ Gizmo en the Darkraver op haar Sony CD portable die ze elke week in de bus naar haar werk luistert.
Robert heeft het nog beter voor elkaar, Hij is inmiddels deelgemeenteraadvoorzitter van de PvdA Overschie en heeft het voor elkaar gekregen dat er schermen werden gebouwd over de A13, en is momenteel bezig zich in te zetten om de nachtvluchten van Zestienhoven te beperken en de snelheid van de auto's op de A13 terug te brengen tot 80 KM per uur, dit uit oogpunt van geluidsoverlast en milieu, en uiteraard tot grote vreugde van de bewoners, die ineens de waarde van hun schamele koopappartementje zien toenemen.
En dan komen we aan bij 2005
Mireille en Paul, de kinderen van Robert en Truus, zitten op het lokale Atheneum in Hillegersberg, Paul fan van Rammstein, heeft zijn MP3 speler op de fiets op het hoogste volume en klaagt over het asociale weggedrag van de auto's, wat ook wordt beaamd door Mireille, die al 2 maanden geen licht op haar fiets heeft maar gelukkig is ze de hele weg met haar Nokia 3310 aan het bellen, zodat er toch nog een lichtje overblijft
In ieder geval wonen ze dankzij papa Robert niet meer in dat stinkende en lawaaierige Overschie, omdat Robert zich zo hard heeft ingezet voor zijn wijk en daarmee een snelheidsbeperking heeft ingesteld op de A13, en er geen nachtvluchten meer gevlogen mogen worden, zit Robert bij de gemeenteraad van Rotterdamvoor de Pvda, met aspiraties om naar Den Haag te gaan, dankzij Robert zijn inspanningen hebben ze inmiddels een mooi huisje op Hillegersberg, Robert is een echte milieu-Die-Hard, die zich ook wil gaan inzetten vor hybride auto's en extreem zuinige motoren.
Truus is inmiddels gestopt met werken, ze heeft gehoorproblemen en wijt dat aan de slechte leefbaarheid in de wijk waar ze vroeger woonde, ze zit inmiddels thuis in de WAO en klust bij met haar eigen internetwinkeltje.
En zo heeft de familie Truus en Robert inmiddels alles wat hun hartje begeert, en leefden nog lang en gelukkig...
MAAR TOEN!!! in 2008
Truus, ging even boodschappen halen bij de lokale BIO-Supermarkt 2000 en terwijl ze heerlijk half mee zat te housen op de vet gave tune van "Don't touch my stereo" van "the Darkraver" op haar Mobiele telefoon en oordopjes op volume max, fietste ze gestaag door elke straat door, zonder ook maar een voorrangsregel in acht te nemen, toen er een Hybride Toyota in de lease van rechts aan kwam zetten, bestuurd door Jaap, die eigenlijk een hekel heeft aan autorijden en meer aandacht besteed aan dat lekkere wijf bij de bushalte, en rijdt plots Truus aan en ze breekt een enkel......
Het hek is van de dam en Robert eist in de gemeenteraad dat er een minimale geluidsnorm komt voor nieuwe auto's vanwege de kans op ongelukken............
En zo.... dames en heren..... komen we langzaam maar zeker terug in het niveau van 1987.
Het is wachten tot er in de toekomst een onderzoek uitwijst dat er te weinig CO2 wordt geproduceerd in de wereld
Sorry voor de lange tekst, ik werd me even een partij melig
[ Bericht 0% gewijzigd door 68Chevelle op 14-10-2009 13:26:40 ]
Wat een verhaal... ach, k blijf bezig door t te lezen...
Voor kinderen is het weer een ander verhaal trouwens, en voor huisdieren ook.
Waar gaan we naartoe??
Bijvoorbeeld "Warning, vehicle in motion" of iets dergelijks.
quote:"Warning, female driver"Op woensdag 14 oktober 2009 11:14 schreef rashudo het volgende:
Ik zou in plaats van digitaal motorgeronk opteren voor een uber-politiek-correcte boodschap, in de trant van het op Schiphol zo gewaardeerde "Mind your step".
Bijvoorbeeld "Warning, vehicle in motion" of iets dergelijks.
quote:"Attention, pedestrian. This is a Volkswagen Passat 250 kW GRX electrical personal transport vehicle. Because the electric drive of this vehicle produces very little noise, we are by penal code 4483.67B, forced to warn you for the presence of aforementioned vehicle. Please pay attention to your environment for a safe public road. We'd like to make use of this opportunity to wish you a very nice day. Thank you."Op woensdag 14 oktober 2009 11:14 schreef rashudo het volgende:
Ik zou in plaats van digitaal motorgeronk opteren voor een uber-politiek-correcte boodschap, in de trant van het op Schiphol zo gewaardeerde "Mind your step".
Bijvoorbeeld "Warning, vehicle in motion" of iets dergelijks.
Neu, doe dan maar die kreunende vrouw.
quote:T zou wel bij je neon passen, custom soundsOp woensdag 14 oktober 2009 11:17 schreef OxygeneFRL het volgende:
Dat zal dan een lekkere tyfusherrie worden als elke auto zijn eigen cartone krijgt.
nu is het alleen wachten op de reactie van oxy.Ik vind het trouwens debiel, laat mensen gewoon uitkijken! Wij automobilisten horen fietsers toch ook niet.. nouja mijn fiets hoor je misschien wel maar dat is een uitzondering.
Geluidloze auto's is goed, mensen die beweren van niet doen willen alleen zichzelf in de kijker zetten. Alleen al omdat merendeel nu of aan het bellen is, de radio aan heeft of een ipod op volume 10, alsof je de autos dan nog hoort
Mensen moeten gewoon uit hun doppen kijken. Doen ze overigens bij fietspaden ook niet, steken gewoon over zonder ook maar te kijken of er wat aankomt en dan ook nog dom erbij gaan staan kijken als je ze bijna omver rijdt. Met zo'n blik van waarom rij je hier. Ik steek hier over!
quote:Rijdende stoombootgeluidjesOp woensdag 14 oktober 2009 12:25 schreef D. het volgende:
Gewoon een paar lege plastic melkflessen in de wielkasten. Probleem opgelost
OT: geweldig verhaal
quote:Op woensdag 14 oktober 2009 13:00 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
[..]
Rijdende stoombootgeluidjes
OT: geweldig verhaal
quote:Yep, toen ik het artikel las was zo'n type verhaal het eerste dat in me opkwam ....Op woensdag 14 oktober 2009 13:11 schreef invine het volgende:
Ja het verhaal was wel lachen! Zelf verzonnen?
Wat een leven heb ik toch he?
Dit land zou volgens mij in elkaar storten van pure misère als er niks meer te zeiken zou zijn. Al die mensen, wat zouden ze moeten doen met al die vrije tijd die ineens beschikbaar komt
En het is, zoals altijd, zeiken om iets te zeiken te hebben. Dat het voor een blinde gunstig is om te horen dat er een auto aankomt kan ik begrijpen, maar voor een 16 jarig meisje dat druk aan het smsen is terwijl ze naar het VMBO fietst, en daarbij vergeet om zich heen te kijken vind ik het onzin.
quote:Wat is er mis met ouderwets even je hoofd omdraaien? Het hoeft niet allemaal makkelijker te worden, daar wordt je alleen maar lui en onoplettend van.Op woensdag 14 oktober 2009 14:31 schreef dvr het volgende:
Het is juist een heel goed idee, ik ben er al jaren voorstander van en vind het onbegrijpelijk dat de Prius op de markt is gebracht zonder kunstmatig motorgeluid. Er zijn veel situaties waarin je als niet-automobilist mede op je gehoor afgaat, bijvoorbeeld wanneer je op de fiets voorsorteert.
En trouwens, als een auto naar een stoplicht rolt heeft hij zijn gas al los, staat de motor geen benzine/diesel te verbranden en hoor je alleen nog maar het suizen van de banden, de wind langs de auto en eventueel wat lagers in de motor. Dat maakt dus al geen zak uit. Juist een Prius (of iig een Civic Hybrid) maakt dan geluid omdat de benzinemotor doordraait om de accu's bij te laden.
quote:En dan ben je dus dom bezig.... voorsorteren is JUIST kijken en niet luisteren..Op woensdag 14 oktober 2009 14:31 schreef dvr het volgende:
Het is juist een heel goed idee, ik ben er al jaren voorstander van en vind het onbegrijpelijk dat de Prius op de markt is gebracht zonder kunstmatig motorgeluid. Er zijn veel situaties waarin je als niet-automobilist mede op je gehoor afgaat, bijvoorbeeld wanneer je op de fiets voorsorteert.
Ik fiets regelmatig met oordoppen met muziek in, die te hard staat om t verkeer duidelijk te kunnen horen en dús kijk ik dan meer om me heen..
quote:Nee, er komt heel veel luisteren bij kijken, met name om de snelheid in te schatten van gemotoriseerd verkeer achter je.Op woensdag 14 oktober 2009 14:34 schreef Koepert het volgende:
En dan ben je dus dom bezig.... voorsorteren is JUIST kijken en niet luisteren..
Zoals je zelf al zegt:
quote:Je moet dus nadrukkelijker kijken wanneer je het verkeer niet kunt horen!Ik fiets regelmatig met oordoppen met muziek in, die te hard staat om t verkeer duidelijk te kunnen horen en dús kijk ik dan meer om me heen..
En dat is precies het probleem: in een normale verkeerssituatie komen geen electrische auto's voor, omdat die nog nieuw en relatief zeldzaam zijn. En dus kijk je op de gewone manier achter je, en niet met extra aandacht. Je moet immers ook nog voor je kijken, naar het tegemoetkomende verkeer en naar de bocht of het kruispunt waar je op af gaat. Door de introductie van electrische auto's (en scooters) moet je nu eigenlijk altijd heel uitgebreid kijken, alsof je altijd oordoppen in hebt.
Als je naar achter kijkt kun je een auto over het hoofd zien, bijvoorbeeld omdat hij nog rechts rijdt maar net op het punt staat om gas te geven en je in te halen. Bij een normale auto is dit onwaarschijnlijk omdat je hem al gehoord hebt, en dus kijkt tot je die auto ziet, maar een electrische is vaak letterlijk onhoorbaar dus je weet nog van niks.
Je kunt ook een verkeerde inschatting van zijn snelheid maken, bijvoorbeeld omdat je niet lang genoeg naar achter kunt kijken, of bij een electrische wagen omdat hij geen motorgeluid maakt.
quote:Nee.......is er een Subforum columngedeelte dan?Op woensdag 14 oktober 2009 15:37 schreef oshiro het volgende:
Chev, al aan gedacht om dit stukje in te sturen als column?
quote:Op de FP
[..]
Nee.......is er een Subforum columngedeelte dan?
offtopic: als die Renault af is dan kom ik wel een keer richting Schiedam rollen
quote:Ah.... ach, waarom ook nietOp woensdag 14 oktober 2009 15:44 schreef oshiro het volgende:
[..]
Op de FP
offtopic: als die Renault af is dan kom ik wel een keer richting Schiedam rollen
Of ik eens een keer bij Bergschenhoek was het geloof ik?, affijn, we zien wel
quote:Nieuwerkerk
[..]
Ah.... ach, waarom ook niet
Of ik eens een keer bij Bergschenhoek was het geloof ik?, affijn, we zien wel
Ben nieuwsgierig of er een smallblock in past
maar wij deden het met speelkaarten.quote:niet op lage snelhedenOp donderdag 15 oktober 2009 10:19 schreef ufopiloot het volgende:
Zorgen de banden juist niet voor het meeste geluid??
quote:Minimum snelheid instellen van 80km
slotje
quote:Ik heb bij mensen die om een slotje vragen altijd dezelfde kotsneigingen als voetballers die vragen om een kaart nadat ze een schwalbe hebben gemaakt.Op donderdag 15 oktober 2009 11:43 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Minimum snelheid instellen van 80km
slotje
quote:Ik denk dat de meeste mensen dat hebben als ze jouw auto zien.Op donderdag 15 oktober 2009 11:46 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ik heb bij mensen die om een slotje vragen altijd dezelfde kotsneigingen als voetballers die vragen om een kaart nadat ze een schwalbe hebben gemaakt.
Verder ben ik een groot voorstander van elektrische auto's, voor die 90% van de mensen die een auto hebben om zich te verplaatsen en er verder weinig of niks mee hebben althans. Dan kunnen de liefhebbers met rust gelaten worden.
Dan moet er natuurlijk wel een geluidje in. Ik zou ook niet gezien willen worden in een elektrische auto, dus voor mij graag zo stil mogelijk, maar die mensen denken zo niet, dus is het handig als je ze aan hoort komen. Analoog lijkt mij het handigst. Voer gewoon de warme lucht af via een klankkastje ipv een demper, dan hoor je ook wat de motor doet.
quote:Hij begint er zelf mee, maar hij zal vandaag z'n dag wel niet hebben.Op donderdag 15 oktober 2009 12:52 schreef invine het volgende:
Oh in elk topic waar gepost wordt door oxy, moet er gebashed worden.
Ik vind dat stille auto's sowieso niet een kant is waar je naartoe wilt gaan. Stille auto's hoor je namelijk niet aankomen. Dat is het verradelijke eraan.
En dan heb ik het niet alleen over mensen die oversteken, maar als jij op de fiets zit en er komt opeens een stille auto langs je heen rijden dan schrik je je ook een ongeluk. Je hebt dat ding niet horen aankomen maar opeens zit 'ie naast je.
quote:Daarom houd ik van oude auto's
Allemaal leuk en aardig, maar het geluid van benzinemotoren wordt ook van boven tot onder gemanipuleerd. Sterker nog, de enorme opkomst van de V8 heeft er volgens mij mee te maken dat ze zo lekker klinken, ook in de moderne varianten. Alle geluiden worden gemanipuleerd, ook het dichtslaan van de deuren en de schakelaars. Zoveel puurs is daar niet meer aan.
Verder ben ik een groot voorstander van elektrische auto's, voor die 90% van de mensen die een auto hebben om zich te verplaatsen en er verder weinig of niks mee hebben althans. Dan kunnen de liefhebbers met rust gelaten worden.
Dan moet er natuurlijk wel een geluidje in. Ik zou ook niet gezien willen worden in een elektrische auto, dus voor mij graag zo stil mogelijk, maar die mensen denken zo niet, dus is het handig als je ze aan hoort komen. Analoog lijkt mij het handigst. Voer gewoon de warme lucht af via een klankkastje ipv een demper, dan hoor je ook wat de motor doet.
maar dat afvoeren van warme lucht via een klankkast vind ik wel een idee. Dat is een stuk minder nep dan een speaker.quote:Ik ook.
quote:Het lijkt mij niet zo ingewikkeld om daar een fatsoenlijke roffel uit te krijgen, je moet ook vooral geen V8 gaan imiteren. Voordeel is dat het rechtstreeks is, dan kan er ook niks fout gaan bij het bedenken wat wij wanneer moeten horen op welk volume enzo.maar dat afvoeren van warme lucht via een klankkast vind ik wel een idee. Dat is een stuk minder nep dan een speaker.
quote:Mijn auto heeft ook geen V8 blok
[..]
Ik ook.
[..]
Het lijkt mij niet zo ingewikkeld om daar een fatsoenlijke roffel uit te krijgen, je moet ook vooral geen V8 gaan imiteren. Voordeel is dat het rechtstreeks is, dan kan er ook niks fout gaan bij het bedenken wat wij wanneer moeten horen op welk volume enzo.
quote:Op donderdag 15 oktober 2009 11:43 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Minimum snelheid instellen van 80km
slotje
Zo gek is je opmerking nog niet.
Als de auto's 80 of meer rijden dan hoor je ze door het bandengeluid.
Onder de 80 zou je dan een geluid in kunnen stellen.