KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Je kent ze wel. Paupers achter je die zitten te drukken, je hard voorbij scheuren als het kan (of als het niet kan), maar die je dan bij de eerstvolgende bocht weer voorbijkomt omdat ze niet kunnen sturen 
Hang dan op het rechte stuk ook niet zo de held uit, huisvadercoureurs
Hang dan op het rechte stuk ook niet zo de held uit, huisvadercoureurs
Ik snap het niet. Hij haalt je in op een recht stuk, en als hij een bocht moet nemen haal jij hem in? Als in Need for Speed?
Ja, alsin dat ik dan weer op zn bumper zit omdat ie de bocht niet zo stoer kan nemen als dat ie rechtdoor gaat.quote:Op zondag 11 oktober 2009 16:42 schreef S.Seagal het volgende:
Ik snap het niet. Hij haalt je in op een recht stuk, en als hij een bocht moet nemen haal jij hem in? Als in Need for Speed?
Je denk dat het verkeer een race is?
We cross our bridges when we come to them and burn them behind us, with nothing to show for our progress except a memory of the smell of smoke, and a presumption that once our eyes watered.
Sowieso gasten die bumperkleven. Rij je met 60 door de bebouwde kom, komt er zo'n opgefokte sjonnie achter je. Meestal zak ik dan terug naar 50, zodat ze me proberen in te halen en daarbij hoop ik altijd dat ze een boom raken of een vrachtwagen die vanuit de andere richting komt.
En bij het volgende stoplicht sta je weer naast of achter ze .
En bij het volgende stoplicht sta je weer naast of achter ze
.
Ja terechte klacht dit ja.
Van die paupers die het gaspedaal op een recht stuk in duwen, maar in de bochten ineens mietjes blijken te zijn die als een trage slak door de bocht gaan.
Dit verergert overigens als het wegdek nat is, dan gaan ze nog trager door de bochten
Van die paupers die het gaspedaal op een recht stuk in duwen, maar in de bochten ineens mietjes blijken te zijn die als een trage slak door de bocht gaan.
Dit verergert overigens als het wegdek nat is, dan gaan ze nog trager door de bochten
Blaze with the fire that is never extinguished
Zo eentje ben ik er ook. 
Niet dat ik keihard scheur ofzo. Maar ik rijd vaak wel standaard 10km te hard en in de bocht ben ik mijn voorsprong vaak weer kwijt.
Niet dat ik keihard scheur ofzo. Maar ik rijd vaak wel standaard 10km te hard en in de bocht ben ik mijn voorsprong vaak weer kwijt.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Figuren zoals jouw haal ik altijd graag in, meestal zak ik dan terug naar 40, zodat ze me proberen in te halen en daarbij hoop ik altijd dat ze een boom raken of een vrachtwagen die vanuit de andere richting komt.quote:Op zondag 11 oktober 2009 16:56 schreef Sapstengel het volgende:
Sowieso gasten die bumperkleven. Rij je met 60 door de bebouwde kom, komt er zo'n opgefokte sjonnie achter je. Meestal zak ik dan terug naar 50, zodat ze me proberen in te halen en daarbij hoop ik altijd dat ze een boom raken of een vrachtwagen die vanuit de andere richting komt.
En bij het volgende stoplicht sta je weer naast of achter ze
@ TS je bent gewoon jaloers, je hebt misschien wel brede banden en een verlaagde auto waarmee je hard door de bochten kan, maar niet de pk's om met het verkeer mee te accelereren
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Ja. Dat is dus wat je onderscheidt van de pauper met geld. Gasgeven kan iedereen. Sturen niet, dus wie zou er dan jaloers moeten zijn?quote:
[..]
Figuren zoals jouw haal ik altijd graag in, meestal zak ik dan terug naar 40, zodat ze me proberen in te halen en daarbij hoop ik altijd dat ze een boom raken of een vrachtwagen die vanuit de andere richting komt.
@ TS je bent gewoon jaloers, je hebt misschien wel brede banden en een verlaagde auto waarmee je hard door de bochten kan, maar niet de pk's om met het verkeer mee te accelereren
een pauper heeft geen geld
Hoe hard je door de bocht heen kan sturen hangt niet alleen van de kundigheid van de bestuurder af maar ook de auto. Als je nou een comfortabele auto hebt met een dikke motor, ga je langzamer door de bocht om vervolgens vol gas iedereen weer in te halen.
Hoe hard je door de bocht heen kan sturen hangt niet alleen van de kundigheid van de bestuurder af maar ook de auto. Als je nou een comfortabele auto hebt met een dikke motor, ga je langzamer door de bocht om vervolgens vol gas iedereen weer in te halen.
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Ik rij ook nooit hard in bochten, op de snelweg wordt ik ook vaak ingehaald als ik zelf al 100 rij in zo'n snelwegbocht met 60 of 80 als adviessnelheid. Dan zit ik helemaal niet fijn de auto als je met zo'n vaart door de bocht gaat.
Hard door de bochten, das echt mooi man 
Van die lange doordraaiers op de snelweg
Van die lange doordraaiers op de snelweg
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Bekend inderdaad, bij de eerste afrit haal je ze weer in. Omdat ik er wel met 130 over durf te rijden en hij niet
Het lijkt me toch een verdedigbare vorm van risicobeheersing door het harde rijden tot de rechte stukken te beperken. 
.
.
Heel vervelend dat je bijna nooit eens vol een bocht kunt nemen omdat er altijd wel iemand in de weg rijd of je nooit zeker kunt weten dat er iemand van de andere kant komt.
Van de A10 binnenring naar de A2 wil regelmatig wel lukken. 150 is haalbaar, mits fatsoenlijke autoquote:
Heel vervelend dat je bijna nooit eens vol een bocht kunt nemen omdat er altijd wel iemand in de weg rijd of je nooit zeker kunt weten dat er iemand van de andere kant komt.
zo in de vangrail zitten ze dan
Op donderdag 20 augustus 2020 17:36 schreef Notorious_Roy het volgende:
Naast alle onzin die je uitkraamt heb je af en toe ook gewoon heel verstandige posts.
Op dinsdag 10 augustus 2021 16:32 schreef yvonne het volgende:
@:Jimbo voor mod, yeah *O*
Naast alle onzin die je uitkraamt heb je af en toe ook gewoon heel verstandige posts.
Op dinsdag 10 augustus 2021 16:32 schreef yvonne het volgende:
@:Jimbo voor mod, yeah *O*
O durf jij dat!!!???quote:Op zondag 11 oktober 2009 20:02 schreef jitzzzze het volgende:
Bekend inderdaad, bij de eerste afrit haal je ze weer in. Omdat ik er wel met 130 over durf te rijden en hij niet
Wat ben jij stoer man!!11!!1!!! 
...
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Wil je dat ik hier serieus op in ga?quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 18:29 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
O durf jij dat!!!???
...
Doe esquote:Op dinsdag 13 oktober 2009 18:30 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Wil je dat ik hier serieus op in ga?
.
Duidelijker dan mijn "quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 18:36 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Nee, daarvoor is de troll te duidelijk
" kan het niet worden inderdaad.
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Dat weet ik, daarom ga ik er ook niet op inquote:Op dinsdag 13 oktober 2009 18:40 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Duidelijker dan mijn "
|
|
