Lijkt me wel heftig en eng eigenlijk.
Of een afgebroken start met het vliegtuig, die ipv op te stijgen op het laatst vol op de rem gaat?
Verhalen aub. Ik gelukkig persoonlijk nog nooit.
In de rechterstoel van een Cessna, derde keer liet de instructeur zo'n beetje alles aan mij over
quote:Ja maar die telt niet!Op woensdag 23 september 2009 15:22 schreef Antaresje het volgende:
Ooit drie keer achter elkaar.
In de rechterstoel van een Cessna, derde keer liet de instructeur zo'n beetje alles aan mij over
[ Bericht 61% gewijzigd door Metalfrost op 23-09-2009 15:35:24 ]
Ik weet nog wel goed dat veel mensen bang waren met een beetje gegil er bij (je kon het andere vliegtuig ook zien). Het voelde verder vrijwel hetzelfde als opstijgen, maar dan iets heviger dan normaal.
Maar, ik schrijf het hier, dus niets aan het handje... het stonk even een minuut of 10...
Tien minuten later scheet ik 7 kleuren stront
Want hij zette de landing niet door maar trok weer op. Vervolgens een rondje van ruim een half uur, werd ik ook niet echt vrolijk van 
En je maar afvragen wat er mis is...Veel bleke koppies in het vliegtuig en een aantal lokalen die snel nog wat schietgebedjes deden. Ik voelde me trouwens ook niet al te best op dat moment.
quote:*meldt* Met een AlItalia vlucht naar Rome. Op de startbaan, vol die motoren aan, flink de vaart erin en opeens hop op de rem, rechtsaf de baan af, allemaal brandweer wagens er om heen.Op woensdag 23 september 2009 15:15 schreef B.R.Oekhoest het volgende:
Of een afgebroken start met het vliegtuig, die ipv op te stijgen op het laatst vol op de rem gaat?
Terug naar de gate, komt iemand in een overal binnen die er zo uitzag
moest twee keer steken voordattie binnen was. Vervolgens getimmer en geknutsel in die cockpit. Dikke man gaat weer weg, piloot babbelt een kwartiertje in het Italiaans en herhaald vervolgens die conversatie in het engels met "Sorry, we had problem with cabin pressure".
En hop daar gingen we weer.... Niet echt een prettige vlucht.
quote:Joe Sixpack?Op woensdag 23 september 2009 17:35 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Terug naar de gate, komt iemand in een overal binnen die er zo uitzag
[ afbeelding ]
landen en bijna landen (doorstarts dus) waren eigenlijk het leukste van het hele vliegen, verder was ik er eigenlijk snel op uitgekeken, ik ben niet doorgegaan voor het brevet.
quote:Toch niet in Florida hoop ik?Op donderdag 24 september 2009 01:20 schreef Feestkabouter het volgende:
veel doorstarts zelf uitgevoerd toen ik ooit lang geleden zelf vlieglessen volgde!
quote:Hilversum.Op donderdag 24 september 2009 10:20 schreef B.R.Oekhoest het volgende:
[..]
Toch niet in Florida hoop ik?
en het was gewoon in een Piper sportvliegtuigje
quote:Op Schiphol heb ik met Transavia eens een afgebroken start meegemaakt. Volgens mij op het aller-aller-allerlaatste moment... Dan weet je meteen waarom je een gordel omhebt... Vliegtuig kapot, zes uur vertraging...
Dus iets als dit:
Lijkt me wel heftig en eng eigenlijk.
Of een afgebroken start met het vliegtuig, die ipv op te stijgen op het laatst vol op de rem gaat?
Verhalen aub. Ik gelukkig persoonlijk nog nooit.
En op Heathrow een cross-wind landing (kijk even op youtube, er staan er genoeg op) waarbij de piloot te laat was met het rechtzetten van het toestel en we dus scheef op de baan kwamen. Resultaat: een soort slalom op de landingsbaan en toen het vliegtuig recht stond ging de rem er zeer hard op. Zelfs de stewardessen waren wat witjes rond de neus (niet onder de neus...). Heb ik nog wel wat blauwe plekken aan overgehouden.
quote:Een crosswind landing heb ik ook ooit eens meegemaakt, ik zat in de cockpit van een fokker100. Maar die ging perfect. Was trouwens gaaf om zo mee te maken.
[..]
En op Heathrow een cross-wind landing (kijk even op youtube, er staan er genoeg op) waarbij de piloot te laat was met het rechtzetten van het toestel en we dus scheef op de baan kwamen. Resultaat: een soort slalom op de landingsbaan en toen het vliegtuig recht stond ging de rem er zeer hard op. Zelfs de stewardessen waren wat witjes rond de neus (niet onder de neus...). Heb ik nog wel wat blauwe plekken aan overgehouden.
Zo'n soort landing heb ik dus eens gehad, maar toen eindigden we 'gewoon' op de landingsbaan