[Slowchat 246] Mogguh

Tijd voor bier!


...


Helaas moet ik werken

quote:

Op dinsdag 8 september 2009 09:58 schreef WyriHaximus het volgende:

[..]

Yup en na een lange reis die niet helemaal goed gaat (er moest zonodig een stelletje kut belgen staken (no offense jump) waardoor me trein van amsterdam naar brussel niet ging en we eerst naar dordrecht toen naar rosendaal daar uit de trein en in de bus dan naar antwerpen-berchem en toen naar brussel-midi weer met de trein, opschieten als een gek en door customs haasten en nog een paar minuten te hebben om in de trein te komen. En we hadden 2 uur marge .

Mare moge

Ik vind iets anders hoor:


9:13 Door een sociale actie op het Nederlandse spoorwegnet is het treinverkeer van en naar Nederland erg verstoord.

http://imagechan.com/img/7147/Bowling%20Lolz/

quote:

Op dinsdag 8 september 2009 21:05 schreef Jump het volgende:
http://imagechan.com/img/7147/Bowling%20Lolz/

WTF, die raakt gewoon een waterleiding
Duur avondje bowlen

pssst, [GEZ] Fiat Panda / Seat Marbella

quote:

Op dinsdag 8 september 2009 21:53 schreef Cothen het volgende:
pssst, [GEZ] Fiat Panda / Seat Marbella

Waarom moet het perse een Fiat Panda / Seat Marbella zijn?

Goedemorgen

quote:

Op woensdag 9 september 2009 07:10 schreef Bart het volgende:

[..]

Waarom moet het perse een Fiat Panda / Seat Marbella zijn?

Denk dat het te maken heeft met de lage wegenbelasting en verbruik . Ik zou zelf dan voor een Fiat gaan ipv een Seat, omdat de Seat's eigenlijk helemaal niet meer gemaakt worden. De Fiat's worden nog steeds gefabriceerd, natuurlijk wel met nieuwe onderdelen, maar denk dat je bij een reparatie goedkoper uit bent met een Fiat dan bij een Seat..

quote:

Op woensdag 9 september 2009 08:54 schreef Sjowhan het volgende:
Goedemorgen
[..]

Denk dat het te maken heeft met de lage wegenbelasting en verbruik . Ik zou zelf dan voor een Fiat gaan ipv een Seat, omdat de Seat's eigenlijk helemaal niet meer gemaakt worden. De Fiat's worden nog steeds gefabriceerd, natuurlijk wel met nieuwe onderdelen, maar denk dat je bij een reparatie goedkoper uit bent met een Fiat dan bij een Seat..

Er zijn meer auto's met een lage wegenbelasting en verbruik...

quote:

Op dinsdag 8 september 2009 10:05 schreef Jump het volgende:

[..]

Ik vind iets anders hoor:


9:13 Door een sociale actie op het Nederlandse spoorwegnet is het treinverkeer van en naar Nederland erg verstoord.

heh lol we krijgen te horen dat het de belgen waren 0_o (ow en niet 9:13 maar 6:00 was het probleem er al ) iig ze reden niet , die britse virgin treinen zijn wel erg tof trouwens bloedsnel en geweldige service

quote:

Op woensdag 9 september 2009 09:17 schreef Bart het volgende:

[..]

Er zijn meer auto's met een lage wegenbelasting en verbruik...

Klopt, maar denk dat ze het liefste een van deze twee merken heeft ofzo...

quote:

Op woensdag 9 september 2009 07:10 schreef Bart het volgende:
Waarom moet het perse een Fiat Panda / Seat Marbella zijn?

Ik heb er zelf ook een Seat Marbella gehad en heb nog wat onderdelen liggen die ik evenuteel kan gebruiken in geval van defecten. Bovendien zit er bijna niks op en aan zo'n auto en hangen ze vrij hoog boven de weg
Kan naar mijn idee weinig aan stuk gaan.

quote:

Op woensdag 9 september 2009 11:42 schreef Sjowhan het volgende:
Klopt, maar denk dat ze het liefste een van deze twee merken heeft ofzo...

Vriendinlief heeft geen voorkeur. Als het maar vier wielen heeft en een stuur.

http://www.deredactie.be/(...)rpen/090909_Mechelen

Check die screenshot, op welke bron ze zich gebasseerd hebben

quote:

Op woensdag 9 september 2009 14:39 schreef Jump het volgende:
http://www.deredactie.be/(...)rpen/090909_Mechelen

Check die screenshot, op welke bron ze zich gebasseerd hebben

Zie 't niet echt?

Is dat niet 4chan?

quote:

Op woensdag 9 september 2009 19:43 schreef Sjowhan het volgende:
Is dat niet 4chan?

yup

Te droog

Vandaag The Final Destination in 3D gezien ^^ Erg toffe film ;D

vrij 2 weken rust

pffffff, wat een dag, halve dag met collega's in de weer geweest waarvan een VPN het niet deed
En helaas hebben we ook nog eens allemaal verschillende varianten en weten de meeste medewerkers niet beter dat ze met de VPN verbinding maken.

_{Nee, ik werk niet als helpdeskmedewerker, maar mijn project zit midden in de transitiefase en is het alle hens aan dek om de zaak draaiende te houden.}

Bart, had jij niet een blackbird?

quote:

Op donderdag 10 september 2009 22:04 schreef Geqxon het volgende:
Bart, had jij niet een blackbird?

Hoezo? Heb jij nu een Hayabusa?

Ik zat zo op marktplaats te surfen toen ik de Honda X-11 zag, de naked-blackbird.

Denk jij dat zoiets verstandig is? Ik ben een beetje fan van powernakeds.

O ik rij met lessen 50 in z'n zes. Ik ben niet van het type dat zich er mee dood zal rijden.

quote:

Op donderdag 10 september 2009 22:41 schreef Geqxon het volgende:
Ik zat zo op marktplaats te surfen toen ik de Honda X-11 zag, de naked-blackbird.

Denk jij dat zoiets verstandig is? Ik ben een beetje fan van powernakeds.

O ik rij met lessen 50 in z'n zes. Ik ben niet van het type dat zich er mee dood zal rijden.

Tja, Honda rijdt altijd goed, en ze zijn niet stuk te krijgen. Zelf hou ik niet zo van naked bikes, maar dat is smaak. Als jij het mooi vindt, waarom niet?

Maar ja, 1100cc is natuurlijk niet niks. Maar als ie een beetje hetzelfde rijdt als de Blackbird, dan is er echt supergoed mee te rijden. Ik heb namelijk onderin, tot zegmaar 6500-7000 rpm gewoon lekker veel koppel, dan trekt ie soepel weg in elke versnelling. Lekker om mee te toeren dus, ook met iemand achterop. Pas hoger in de toeren, dus vanaf 7000 rpm tot zegmaar 12.000 rpm komt echt het vermogen los, dan trekt ie echt als een beest, dan moet je gaan uitkijken met je gas, zeker in bochten. Maar ja, als je dat weet en je houdt er rekening mee, dan is het dus echt superlekker. Misschien zelfs nog wel veiliger dan die lichte 600cc'tjes, omdat je daarmee eigenlijk veel sneller leip gaat doen. Die hebben namelijk onderin ook al flink wat vermogen, ze reageren allemaal wat heftiger en directer. Maar relaxt rustig rijden is er dus niet bij met een 600cc sportmotor, maar wel met een 1100cc! Ideaal dus, best of both worlds imho Lekker weinig schakelen (toch zat vermogen), lekker ver doortrekken (100 in z'n 1, 200 in z'n 3), en Honda is gewoon meesterlijk qua wegligging, techniek, enz enz

Mmmmm helemaal mijn ding. Koppel ben ik groots fan van, wat auto's betreft smul ik van diesels.

En ik moet je gelijk geven wat betreft 600cc en 1100cc, het is de reden dat ik mijn brommertje wat sneller heb laten lopen. Daardoor rij ik er veel rustiger mee.

Verder vind ik naked gaaf omdat het lekker "ouderwets" back-to-basic is, en ook omdat niemand verwacht dat je snel bent (vind met name mijn moeder leuk ).

Overigens vind ik alle motoren wel leuk hoor. Enkel een chopper of een racemotor zal ik nooit kopen. Een chopper vanwege het imago en inferieure rijgedrag, en een racemotor omdat ze absurd veel onderhoud nodig hebben, snel gedateerd zijn en enorm afschrijven. Moet je ding zijn.

Maar je moet er sowieso gewoon eerst ff een paar proberen, ff een motorzaak in de buurt zoeken waar ze er eentje hebben staan en dan een proefritje maken, liefst bij een stuk of drie zaken zodat je drie verschillende motoren hebt geprobeerd. Misschien zit ie bijvoorbeeld wel zwaar klote voor jouw lichaamsbouw...

Precies, eerst de lessen afmaken. Ga ik zeker doen hoor.

Trage oefeningen gaan shit. Met de snelle oefeningen heb ik geen problemen. Laatst nog over mijn laars geschuurd met de uitwijkoefening. En met de snelle slamom lekker die motor platdrukken.

Maar met trage snelheid heb ik problemen met het reguleren van koppeling / gas, en gaat platdrukken moeilijk. Komt wel goed!

quote:

Op donderdag 10 september 2009 23:28 schreef Geqxon het volgende:
Precies, eerst de lessen afmaken. Ga ik zeker doen hoor.

Trage oefeningen gaan shit. Met de snelle oefeningen heb ik geen problemen. Laatst nog over mijn laars geschuurd met de uitwijkoefening. En met de snelle slamom lekker die motor platdrukken.

Maar met trage snelheid heb ik problemen met het reguleren van koppeling / gas, en gaat platdrukken moeilijk. Komt wel goed!

Is ook lastig. Langzame slalom had ik ook veel moeite mee. Achtje daarentegen ging me weer heel goed af...

Bij de uitwijkoefening kwam met mijn examen trouwens mijn voetensteun op de grond, vonken vlogen eraf. Was wel spectaculair

[ Bericht 10% gewijzigd door Bart op 11-09-2009 08:47:50 ]

mogguh