Kon wel gaan wachten op de volgende bus, maar dan zou ik zeker een kwartier te laat komen en zou ik die zaal weer storen enzo, daarbij komt die presentatie waarschijnlijk op internet. Maarja, kankerbussen die zeker 6 minuten te vroeg zijn 
Oh, en op die bordjes bij de bushaltes staan ook hele andere tijden dan op internet staat. R.E.T met hun dienstregeling KEN JE DAT NIET HOREN DAN
Oh ja, alleen de bussen van de RET zijn kut, de sneltram en metro doen zoals ze horen te doen.
[ Bericht 16% gewijzigd door o.us op 01-09-2009 09:02:53 ]
quote:alweerOp dinsdag 1 september 2009 09:03 schreef doppendoosch het volgende:
Wees blij dat je niet in Delft woont, en net als 30.000 andere delftenaren + 40.000 mensen uit denhaag en verder richting rotterdam moest, in de spits, zonder bovenleiding.
¡¡quote:Dat moeten ze dan wel installeren en dat kost geld, dus misschien wordt het reizen dan duurder. Het zou wel handig zijn ja, ook makkelijker in te schatten of je dan beter de bus aan de overkant kan nemen (als je snapt wat ik bedoel, vast welOp dinsdag 1 september 2009 09:07 schreef o.us het volgende:
TS, vind je ook niet dat ook bushaltes zo'n ding motten krijgen wat je bij de trams en metro ziet met zo'n schermpje waarop staat over hoeveel minuten tha bus komt?
)
Het had mijn verhaal kunnen zijn voor vandaag.
Vertrektijd van mijn bus is 07:44, maar de RET rijdt op deze lijn standaard 5 minuten eerder. 07:35 dus weg, halte is 2 minuten lopen, maar voor ik het hofje al uit ben zie ik de bus al voorbij rijden.
Dan de andere kant maar nemen, geen zin om naar de metro te lopen vandaag.
Bij de metro blijkt er een stroomstoring te zijn geweest, gelukkig net afgelopen dus de metro heeft maar een paar minuten vertraging.
Bij Schiedam Centrum zie ik het perron naar Den Haag al helemaal vol staan, bad news. Inderdaad rijden er alleen maar pendeltreinen naar Den Haag vanwege
werkzaamheden aan de bovenleiding die kennelijk de hele dag nog gaan duren (alhoewel ik net op Teletekst 751 kijk en het niet meer staat vermeld ?)
Eerste pendeltreintje is al mudvol , er passen nog net een tiental man in, de rest moet maar hopen op de volgende, of omreizen via Gouda zoals de NS mevrouw adviseert.
Geen zin in, ik pak bus 86 naar Den Haag Leyenburg wel
Nieuwe busmaatschappij Veolia, en een chauffeur wiens eerste dienst dit is en alles dus via de Tom Tom rijdt.Gaat allemaal tip top. Bij Leyenburg bus 20 naar Oostduin, en om 10:20 schuif ik achter m'n burootje.
Tijd voor koffie ! Phew !
Vanavond maar naar huis met de Randstad Rail
Furry
OP niet gelezen dus.
quote:
quote:Vandaar dat het zo druk was op het perronOp dinsdag 1 september 2009 09:03 schreef doppendoosch het volgende:
Wees blij dat je niet in Delft woont, en net als 30.000 andere delftenaren + 40.000 mensen uit denhaag en verder richting rotterdam moest, in de spits, zonder bovenleiding.
quote:Het was aardig "gezellig" ja. En je raad het niet, die mensen pasten er allemaal nog bij in een trein die eigenlijk al overvol zat.Op dinsdag 1 september 2009 12:22 schreef Dribbel_ het volgende:
[..]
Vandaar dat het zo druk was op het perron
Moet jij niet slapen btw?
quote:Aangezien ie het over de RET heeft zal ie wel op de EUR zitten en dan word je geweigerd als je te laat bentOp dinsdag 1 september 2009 09:31 schreef jordeeeh het volgende:
Oh ja, natuurlijk.. je kunt inderdaad beter helemaal niet gaan dan een kwartiertje te laat komen
quote:waar is dat van?
quote:Ik zat ook in die trein
[..]
Het was aardig "gezellig" ja. En je raad het niet, die mensen pasten er allemaal nog bij in een trein die eigenlijk al overvol zat.
Moet jij niet slapen btw? [ afbeelding ]
quote:Dat hebben ze al in Utrecht, maar de informatie klopt bijna nooitOp dinsdag 1 september 2009 09:07 schreef o.us het volgende:
TS, vind je ook niet dat ook bushaltes zo'n ding motten krijgen wat je bij de trams en metro ziet met zo'n schermpje waarop staat over hoeveel minuten tha bus komt?
quote:Hier in Rotterdam staat er bij de trams gewoon een streepje, wat betekent: ja, weten wij veel of en zo ja wanneer de tram komtOp dinsdag 1 september 2009 16:55 schreef LuxAeterna het volgende:
[..]
Dat hebben ze al in Utrecht, maar de informatie klopt bijna nooit
quote:Ik had de laatste zitplaats in de coupé van de pendeltrein
Wees blij dat je niet in Delft woont, en net als 30.000 andere delftenaren + 40.000 mensen uit denhaag en verder richting rotterdam moest, in de spits, zonder bovenleiding.
Wel een half uur vertraging en dus te laat in college, maar toch...
quote:Dan was het wel een FOK!-trein, want volgens mij zag ik Seekfam ook nog instappen!
Een aantal jaartjes terug waren die klotebussen bijna altijd te laat(Behalve de keren dat je op tijd/net te laat vertrekt ipv te vroeg
), tegenwoordig komen die bussen inderdaad vaak veel te vroeg De tijden hoe lang de metro komt kloppen wel zowat altijd of iig redelijk. De tram verschilt per halte en per lijn en per keer
De ene keer telt het netjes af en de andere keer tel je af van 15 naar 0 om na blij te zijn dat de tram eraan komt waarna er weer een 5 of zo staat, die ook weer terugspringt Of dat de tijd wel lijkt te kloppen maar die minuten veel langer duren dan 60 seconden 
quote:Dan weet ik waar dat systeem op draait!Op dinsdag 1 september 2009 @ 18:12 schreef pc-fr34k het volgende:
Herkenbaar!
Een aantal jaartjes terug waren die klotebussen bijna altijd te laat(Behalve de keren dat je op tijd/net te laat vertrekt ipv te vroeg
De tijden hoe lang de metro komt kloppen wel zowat altijd of iig redelijk. De tram verschilt per halte en per lijn en per keer
quote:Op dinsdag 1 september 2009 18:48 schreef doppendoosch het volgende:
[..]
Dan weet ik waar dat systeem op draait!
[ afbeelding ]
!quote:Op dinsdag 1 september 2009 18:48 schreef doppendoosch het volgende:
[..]
Dan weet ik waar dat systeem op draait!
[ afbeelding ]
quote:Wat heb je daar aan als het toch niet klopt?Op dinsdag 1 september 2009 09:07 schreef o.us het volgende:
TS, vind je ook niet dat ook bushaltes zo'n ding motten krijgen wat je bij de trams en metro ziet met zo'n schermpje waarop staat over hoeveel minuten tha bus komt?
quote:Whehe
[..]
Dan weet ik waar dat systeem op draait!
[ afbeelding ]
.quote:hoe langer ik naar die kop krijg, hoe enger ie wordt
En daarnaast, als er niemand bij de overige haltes staat, moet die buschauffeur dan maar 30 km/h gaan rijden om ervoor te zorgen dat hij niet te vroeg is ?
quote:Op dinsdag 1 september 2009 22:44 schreef fs180 het volgende:
[..]
Wat heb je daar aan als het toch niet klopt?
! Ik stem voor een optie dat je kan zien waar op de route de eerstvolgende bus/tram is met een geschatte tijd erbij. Dat is pas interactief. . Mooiste zou zijn als je dat ook op internet ken checken, weet je mooi of je moet opschieten, of nog even snel een winkel in kan of zo. .quote:Vaak wel ja. Metro's hebben ook weinig verkeer om rekening mee te houden en zo.
Bij de metro's klopt het wel hoor, heb zelf tenminste nog nooit meegemaakt dat het daar fout ging.
. Maar het gebeurt wel vaker dat hij na de 1/0 weer terugspringt. 
En er staat ook weleens aangegeven dat er vertraging is.quote:Heel het ov aan de gps binden, altijd te volgen voor up to date reistijdenOp woensdag 2 september 2009 19:21 schreef pc-fr34k het volgende:
[..]
[..]
Vaak wel ja. Metro's hebben ook weinig verkeer om rekening mee te houden en zo.
quote:En dan nog gratis en Nederland stapt massaal over op het OV.
[..]
Heel het ov aan de gps binden, altijd te volgen voor up to date reistijden
.quote:Dan moeten er trams en metro's komen daar want daar zijn juist minder problemen mee dan met bussen.
Dat is dus de reden dat ik zo weinig met het OV ga. In Zwolle is er dan geen gekut met trams en metro's maar bussen rijden bijna nooit optijd in de spits.
!weet je tenminste zeker dat je te laat bent want die gasten snappen echt niet hoe het werkt