PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb mijn 964 inmiddels verkocht en ben over op een waterkoker... Ik mis het geluid van de 964 wel, maar ik heb er 530pk voor terug, dus het is een aardige ruil geweest.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 23:51 schreef kevin20vt het volgende:
Zou jij jouw 964 met 27,5 miljoen niet naar "Ap Car Design" gaan? Hoef je wat mij betreft niets erbij te kopen
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Jij rijdt ruim 1:100?quote:Op donderdag 13 augustus 2009 00:22 schreef Pas259 het volgende:
Ik rij al 4 weken op een volle tank van 62 liter. circa 6.5 duizend kilometer!:):):):)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 11:38 schreef _Led_ het volgende:
[..]
...En je rijdt in een fokking Ford Fiesta FOCUS
Zet dat eens naast
[ afbeelding ]
en zeg dan nog eens serieus dat je zo'n Fiesta brik zou kopen als je 27 miljoen euro had
Spyker kun je gerust overslaan. Kwalitatief extreem slecht in elkaar gezet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dus, wel gruwelijk mooi gekquote:Op donderdag 13 augustus 2009 12:51 schreef DS4 het volgende:
Spyker kun je gerust overslaan. Kwalitatief extreem slecht in elkaar gezet.
Maar neem dan wel het nieuwe model ipv de hierboven geposte oude model!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Het is een aparte auto en als je een verzameling hebt is het leuk om dat ding netjes weg te zetten in een mooie ruimte, maar zoals ik al eerder aanhaalde: autoverzamelingen zijn op dit niveau hobby's die eigenlijk te duur zijn voor als je maar 27,5 mio hebt.quote:
Om in te rijden is het prut.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoezo is een auto verzameling te duur met 27,5 miljoen?quote:Op donderdag 13 augustus 2009 15:40 schreef DS4 het volgende:
[..]
Het is een aparte auto en als je een verzameling hebt is het leuk om dat ding netjes weg te zetten in een mooie ruimte, maar zoals ik al eerder aanhaalde: autoverzamelingen zijn op dit niveau hobby's die eigenlijk te duur zijn voor als je maar 27,5 mio hebt.
Om in te rijden is het prut.
Vergeet niet dat dit echt 27,5 miljoen cash is, en niet een aandeel van 27,5 miljoen in een (eigen) bedrijf.
Ik denk dat je met dat geld een leuke "verzameling" kunt maken.
Okee, geen verzameling a la Kroymans of van de Moesdijk, maar een verzameling van +/- 5 a 10 auto's kaliber 100.000 tot 500.000 euro is absoluut niet verkeerd
.Ik zou het trouwens in den beginne beschaafd houden (vorige model BMW M3 Cabrio ofzo).
Dat kan ik nog verklaren aan mijn omgeving. Je hebt er niets aan om rond te lopen met een billboard op je voorhoofd met "Ik heb de loterij gewonnen!!".
Overigens is fantaseren over wat je met het geld zou doen in 99,99999999999999% van de keren dat je een lot koopt, hetgene waar je voor betaalt. Dat moet je dus ook zeker doen als je zo gek bent om extra belasting te betalen
.edit: Oh shit, ik reageer hier op die knakker met zijn fictieve ontzettend rijke omgeving
. [ Bericht 12% gewijzigd door bleiblei op 13-08-2009 15:55:34 ]
Stel dat we even een hele kleine verzameling van auto's nemen: 10 van gemiddeld 500K. Dat is 5 mio. Maar je moet ook een leuk gebouw erbij + bruggen, want je wil de auto's netjes houden lijkt me. Dan zit je al op 6 mio. Dan nog de jaarlijkse kosten erbij...quote:Op donderdag 13 augustus 2009 15:46 schreef bleiblei het volgende:
Hoezo is een auto verzameling te duur met 27,5 miljoen?
Vergeet niet dat dit echt 27,5 miljoen cash is, en niet een aandeel van 27,5 miljoen in een (eigen) bedrijf.
Ik denk dat je met dat geld een leuke "verzameling" kunt maken.
Okee, geen verzameling a la Kroymans of van de Moesdijk, maar een verzameling van +/- 5 a 10 auto's kaliber 100.000 tot 500.000 euro is absoluut niet verkeerd
Op zich kan dat best nog wel, maar ik neem aan dat als je jezelf dit soort luxe aan wil meten wil je ook een leuke woning en een leuke auto onder je reet. En nog leuk leven. En dat wil je tot aan je dood.
Als je daar nu eens goed aan gaat rekenen, rekening houdende met inflatie, slechte beleggingsperioden die je door moet komen, enz. dan is de enige verstandige keuze om geen autoverzameling te beginnen.
Beter is het gewoon om hard te werken en te beseffen dat de kans dat je de loterij wint 0% is. het gebeurt niet, dus gewoon geld verdienen. Dat werkt nl. wel. Ook al is 27,5 mio voor de meesten niet weggelegd. Maar goed, acceptatie is het begin van geluk.quote:Overigens is fantaseren over wat je met het geld zou doen in 99,99999999999999% van de keren dat je een lot koopt, hetgene waar je voor betaalt. Dat moet je dus ook zeker doen als je zo gek bent om extra belasting te betalen
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Die auto's kan je ook gewoon naar de dealer brengen hoor. En voor een miljoen euro kan je een 5 a 10 auto's heeeeel vaak naar Cito, Hessing of Munsterhuis brengen. En als je er mee rijdt zoals de meesten doen met hun "verzameling" kan je dat dan ook verrekkes lang volhouden. Daarnaast kan je die auto's met de nodige voorwaarden best netjes verzekeren, etc. etc. etc. Komt er op neer dat je met 27,5 miljoen euro die grap lang kan volhouden. Mits je niet de overige 20 miljoen er ook in 1 jaar doorheen gast.quote:Op donderdag 13 augustus 2009 16:00 schreef DS4 het volgende:
[..]
Stel dat we even een hele kleine verzameling van auto's nemen: 10 van gemiddeld 500K. Dat is 5 mio. Maar je moet ook een leuk gebouw erbij + bruggen, want je wil de auto's netjes houden lijkt me. Dan zit je al op 6 mio. Dan nog de jaarlijkse kosten erbij...
Op zich kan dat best nog wel, maar ik neem aan dat als je jezelf dit soort luxe aan wil meten wil je ook een leuke woning en een leuke auto onder je reet. En nog leuk leven. En dat wil je tot aan je dood.
Als je daar nu eens goed aan gaat rekenen, rekening houdende met inflatie, slechte beleggingsperioden die je door moet komen, enz. dan is de enige verstandige keuze om geen autoverzameling te beginnen.
[..]
Beter is het gewoon om hard te werken en te beseffen dat de kans dat je de loterij wint 0% is. het gebeurt niet, dus gewoon geld verdienen. Dat werkt nl. wel. Ook al is 27,5 mio voor de meesten niet weggelegd. Maar goed, acceptatie is het begin van geluk.
Wat betreft dat lot. Juist omdat het voor vrijwel niemand is weggelegd is het best leuk om af en toe voor 15 euro een maand te kunnen dromen
. Overigens is de kans dat je de loterij wint nooit en te nimmer 0%. En dat is nu net de reden dat het af en toe wel geinig is om zoon lot te kopen. Dromen met 0% kans is natuurlijk geen lol aan.Wat betreft werken heb je gelijk. Al komt er veel meer bij kijken dan alleen, hard werken om dergelijke zaken te bereiken.
Moet je voor de grap eens informeren wat een beurtje kost bij dergelijke merkenquote:Op donderdag 13 augustus 2009 16:13 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Die auto's kan je ook gewoon naar de dealer brengen hoor. En voor een miljoen euro kan je een 5 a 10 auto's heeeeel vaak naar Cito, Hessing of Munsterhuis brengen. En als je er mee rijdt zoals de meesten doen met hun "verzameling" kan je dat dan ook verrekkes lang volhouden. Daarnaast kan je die auto's met de nodige voorwaarden best netjes verzekeren, etc. etc. etc. Komt er op neer dat je met 27,5 miljoen euro die grap lang kan volhouden. Mits je niet de overige 20 miljoen er ook in 1 jaar doorheen gast.
.Ik ken iemand met een standaard porsche (911 weet ik veel nog wat), en die betaalt minimaal 1200¤ starttarief voor een onderhoudje bij zijn porsche, en dan doen ze niets. Dat is uitlezen wat er juist gedaan moet worden. De rest komt er surplus bij. Bij Ferrari is dat 2000¤, bij Lamborghini bijna 3000¤.
Het kan altijd extremer natuurlijk, als je naar hele exoten gaat zoals een McLaren F1 (die oude supercar); een klein onderhoud daarvan kost je 45.000¤ en elke 5000km heb je zo'n onderhoudje nodig. Dan lijkt het brandstofverbruik ineens niet zo erg meer natuurlijk
Dan moet je zelfs nog niet overdreven veel rijden; zo'n wagen heeft sowieso zijn onderhoudje per jaar nodig. 10 auto's is dus 10 onderhoudjes per jaar. Als je er echt weinig mee rijdt moet je ze zelfs op rollen stellen zodat je je lagers niet doordrukt, iets wat je normaal bij je garage kan doen, maar dat doen ze uiteraard ook niet gratis...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
zet 27,5mil maar is op je bank wanneer er een zware economische dip komt, dan heb je geen 27,5mil meer
VANDAAR DE WERELD CRISIS HE!, anders zou er nog genoeg geld aanwezig zijn door alle slimme beleggers, maar zo werkt het niet
Trouwens, 27,5miljoen = belasting vrij
JA WANNEER JE HET KRIJGT!, maar het volgende jaar mag je echt wel rekenen op een forse bij betaling aan de heren vd belastingdienst
en 10 auto's van gem 5ton, wat ben je daar aan kwijt aan wegenbelasting en verzekering per jaar???? ( zonder dat je er 1 meter mee rijd )
even een VB.
Aston Martin DB9 Volante 2009
27jaar vanuit Den Haag met 4 schadevrije jaren bij Centraal Beheer
all-in verzekering: 7.428,77euro PER JAAR
7.428,77 x 10 auto's = 74287,7 euro pj
gaat hard hoor dan
VANDAAR DE WERELD CRISIS HE!, anders zou er nog genoeg geld aanwezig zijn door alle slimme beleggers, maar zo werkt het niet
Trouwens, 27,5miljoen = belasting vrij
JA WANNEER JE HET KRIJGT!, maar het volgende jaar mag je echt wel rekenen op een forse bij betaling aan de heren vd belastingdienst
en 10 auto's van gem 5ton, wat ben je daar aan kwijt aan wegenbelasting en verzekering per jaar???? ( zonder dat je er 1 meter mee rijd )
even een VB.
Aston Martin DB9 Volante 2009
27jaar vanuit Den Haag met 4 schadevrije jaren bij Centraal Beheer
all-in verzekering: 7.428,77euro PER JAAR
7.428,77 x 10 auto's = 74287,7 euro pj
gaat hard hoor dan
Jawel. Zoek maar eens op significantie.quote:Op donderdag 13 augustus 2009 16:13 schreef bleiblei het volgende:
Overigens is de kans dat je de loterij wint nooit en te nimmer 0%.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Die auto's moet je niet verzekeren bij CBA .
Enne, 1 beurtje per jaar a 3000 euro is bij 10 auto's 30.000 euro.
Moet je eens kijken hoelang je dat vol houdt met 7 ton rente (vermogensbelasting is er al vanaf) per jaar .
.Enne, 1 beurtje per jaar a 3000 euro is bij 10 auto's 30.000 euro.
Moet je eens kijken hoelang je dat vol houdt met 7 ton rente (vermogensbelasting is er al vanaf) per jaar
.
In hoeverre is de uitkomst van een loterij niet op toeval berust?quote:Op donderdag 13 augustus 2009 16:29 schreef DS4 het volgende:
[..]
Jawel. Zoek maar eens op significantie.
als je er van die 27,5 uit agat
maar idd zoals al vaker nu gezegd is
10 auto's / 10x verzekeren / 10x wegenbelasting / 10x onderhoud
ik neem aan 1 groot huis voor al je ride's, ook maybe iets ergens in een warm land in het zuiden waar je naar toe kan rijden?
Ik zou dan nog gaan voor een mooi appartement aan Central Park NYC en iets in de richting Miami of buurt van LA. Paar kleinere locaties in bv Argentinie / Hawaii / Alpen ( voor de winter
Dat allemaal aanschaffen en ook verzekeren
Je Pensioen veiligstellen ( dus een juiste belegging doen ipv rentenieren )
de jaarlijkse inkomstenbelasting + belasting over je 2e / 3e / 4e / 5e woning. WOZ waarde over je woning in NL ( en een Groot huis in de randstad kost aardig wat centen )
Financiele dips door niet de juiste investering of de wereld economie stort in
etc etc etc
op die manier kan je NO WAY nog ( als ik van 90 jaar oud uit ga en ben 27 dus dat is: ) 63jaar blijven leven zonder te werken. Een normaal modaal leven ( met koopwoning / auto etc )kost je al gem: 18.000euro pj. Ga maar uitrekenen als je al die dure dingen er ineens bij hebt....
DREAM ON!
maar idd zoals al vaker nu gezegd is
10 auto's / 10x verzekeren / 10x wegenbelasting / 10x onderhoud
ik neem aan 1 groot huis voor al je ride's, ook maybe iets ergens in een warm land in het zuiden waar je naar toe kan rijden?
Ik zou dan nog gaan voor een mooi appartement aan Central Park NYC en iets in de richting Miami of buurt van LA. Paar kleinere locaties in bv Argentinie / Hawaii / Alpen ( voor de winter
Dat allemaal aanschaffen en ook verzekeren
Je Pensioen veiligstellen ( dus een juiste belegging doen ipv rentenieren )
de jaarlijkse inkomstenbelasting + belasting over je 2e / 3e / 4e / 5e woning. WOZ waarde over je woning in NL ( en een Groot huis in de randstad kost aardig wat centen )
Financiele dips door niet de juiste investering of de wereld economie stort in
etc etc etc
op die manier kan je NO WAY nog ( als ik van 90 jaar oud uit ga en ben 27 dus dat is: ) 63jaar blijven leven zonder te werken. Een normaal modaal leven ( met koopwoning / auto etc )kost je al gem: 18.000euro pj. Ga maar uitrekenen als je al die dure dingen er ineens bij hebt....
DREAM ON!
Ja, maar je rekent nu vanuit gebruik. Een verzameling staat stil. Af en toe zul je er een stukkie mee rijden, maar iha staat de boel stil. Om dat goed te doen moet je een auto prepareren. Iedere keer weer even verzetten (anders zijn de banden snel onrond). Wil je er mee gaan rijden moet de auto weer klaargemaakt worden om er mee te kunnen rijden. De auto's moeten steeds schoongemaakt worden (ook al is het alleen maar stof).quote:Op donderdag 13 augustus 2009 16:29 schreef bleiblei het volgende:
Enne, 1 beurtje per jaar a 3000 euro is bij 10 auto's 30.000 euro.
Je hebt al snel 1 iemand in dienst nodig om die dingen voor je te regelen en die bruggen aan huis dus ook. Ook het pand heeft onderhoud nodig, net als de grond er omheen. Je moet de boel verzekeren. Zo'n verzameling vereist wel een bijzondere beveiliging.
Nogmaals: het kan. Maar als je zoiets wil ben je snel geneigd om andere dingen te willen. Zeg een leuke woning a 5 mio. Inrichten komt er dan nog bij, tuin aanleggen ook. Leuke vakanties. Leuke auto's voor dagelijks gebruik. Fatsoenlijke kleding. Enz. enz. Als je dat allemaal vol wil houden is 27,5 mio ineens niet zo veel meer.
Daarom: niet heel realistisch.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Tenzij je bank op zijn bek gaat hou je je geld gewoon hoor, ben jij geld kwijtgeraakt van je spaarrekening dan ?quote:Op donderdag 13 augustus 2009 16:23 schreef Estolan het volgende:
zet 27,5mil maar is op je bank wanneer er een zware economische dip komt, dan heb je geen 27,5mil meer
VANDAAR DE WERELD CRISIS HE!, anders zou er nog genoeg geld aanwezig zijn door alle slimme beleggers, maar zo werkt het niet
Mensen die hun geld kwijtraakten deden dat door beleggingen, niet door een spaarrekening.
(Nou ja, alleen die paar lutsers die bij icesave zaten
)Ik denk dat je weer niet snapt hoe het werkt.quote:Trouwens, 27,5miljoen = belasting vrij
JA WANNEER JE HET KRIJGT!, maar het volgende jaar mag je echt wel rekenen op een forse bij betaling aan de heren vd belastingdienst
Je krijgt 27.5miljoen netto op je rekening.
Na een jaar krijg je rente, laten we zeggen 3%.
Je krijgt dus 825000 euro, maar daar gaat 1.2% rendementsheffing over ( = 330k ).
Je krijgt dus netto 495000 euro per jaar aan rente om mee te spelen, en dan gaat er helemaal niks af van die 27.5 miljoen euro die je op je rekening hebt staan.
Uhm, we hebben het over 5 ton aanschafprijs, niet 5 ton gewicht.quote:en 10 auto's van gem 5ton, wat ben je daar aan kwijt aan wegenbelasting en verzekering per jaar???? ( zonder dat je er 1 meter mee rijd )
Dus je bent net zo veel kwijt als aan 5 KIA's van 1400 kilo.
Och, 33 jaar en 15 schadevrije jaren, prima te doenquote:even een VB.
Aston Martin DB9 Volante 2009
27jaar vanuit Den Haag met 4 schadevrije jaren bij Centraal Beheer
all-in verzekering: 7.428,77euro PER JAAR
7.428,77 x 10 auto's = 74287,7 euro pj
gaat hard hoor dan
Zeker met een inkomen van bijna 5 ton netto dan.
zzz
Als je zoveel geld hebt moet je je wagens dan ook niet all-risk verzekeren. Als je het geld hebt om het te vervangen zou ik het niet verzekeren, dat geldt voor alles.
Je vergeet de inflatiequote:Op donderdag 13 augustus 2009 17:07 schreef _Led_ het volgende:
Ik denk dat je weer niet snapt hoe het werkt.
Je krijgt 27.5miljoen netto op je rekening.
Na een jaar krijg je rente, laten we zeggen 3%.
Je krijgt dus 825000 euro, maar daar gaat 1.2% rendementsheffing over ( = 330k ).
Je krijgt dus netto 495000 euro per jaar aan rente om mee te spelen, en dan gaat er helemaal niks af van die 27.5 miljoen euro die je op je rekening hebt staan.
Gelukkig wordt die nu wel minder
Als eerste een klein huisje met een grote schuur/loods waar ik lekker in kan hobbieën, en ruimte om auto's binnen te zetten
Ik zou het niet bij 1 auto houden, maar meerdere auto's met meerdere doelen.
Wel de meest complete uitvoering.
Geen idee welk merk/type, over 5 jaar (als ik de prijs echt win
) zijn de huidige modellen al verouderd. Eerst uitgebreid kijken, vergelijken en proefrijden.
Luxe stationwagon, voor lange ritten
Klein, zuinig stadsautootje, voor in de stad
Klein bestelautootje, als ik wat spullen wil ophalen/wegbrengen
Grote bestelauto, als ik wat grotere spullen wil ophalen/wegbrengen
Klein sportautootje, soort straatkart, model wat je weinig ziet
Grote sportauto, Amerikaanse V8 ronk onder de motorkap
Verder zal het een komen en gaan zijn van auto's, oud wrak kopen, opknappen, verkopen. Als ik iets unieks tegenkom (pantserwagen lijkt mij wel wat, zo'n 6-wielig geval) zal ik het niet nalaten.
Ik zou het niet bij 1 auto houden, maar meerdere auto's met meerdere doelen.
Wel de meest complete uitvoering.
Geen idee welk merk/type, over 5 jaar (als ik de prijs echt win
) zijn de huidige modellen al verouderd. Eerst uitgebreid kijken, vergelijken en proefrijden.Verder zal het een komen en gaan zijn van auto's, oud wrak kopen, opknappen, verkopen. Als ik iets unieks tegenkom (pantserwagen lijkt mij wel wat, zo'n 6-wielig geval) zal ik het niet nalaten.
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
Leuk, maar je vergeet inflatie. Trekt van die 3% eens inflatie 2,5% en 1,2% vermogensrendementsheffing af en je wordt zonder een cent uit te geven al jaarlijks 0,7% armer.quote:Op donderdag 13 augustus 2009 17:07 schreef _Led_ het volgende:
Je krijgt 27.5miljoen netto op je rekening.
Na een jaar krijg je rente, laten we zeggen 3%.
Je krijgt dus 825000 euro, maar daar gaat 1.2% rendementsheffing over ( = 330k ).
Je krijgt dus netto 495000 euro per jaar aan rente om mee te spelen, en dan gaat er helemaal niks af van die 27.5 miljoen euro die je op je rekening hebt staan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
