Ik bedoel, soms kijk ik voor de lol eens op marktplaats (i know...
) wat voor auto's hier in de buurt worden aangeboden en telkens als ik zo'n mongolen-apparaat tegenkom is mijn eerste reactie ongeveer dit: 
met direct daaropvolgend dit: 
Waarom wil men zo veel mogelijk lawaai (sportuitlaat) uit zo'n bak krijgen? Ik zie echt veel liever een mooie ''schone'' Golf 4 in een fatsoenlijke kleur dan een ''gepimpte'' Golf 3 met 3cm speelruimte aan de onderkant zodat men met 5 km/h over welke verkeersdrempel dan ook moet rijden. En zo kan ik nog wel even doorgaan en om vooral maar niet te zwijgen over die kuthardcore of wat dan ook uit de geopende raampjes te horen...Klacht: de wereld is verdoemd met vieze getunde asobakken
SPOILERIk dacht zoeen spoilert als dit
quote:
quote:
quote:
quote:
Ontopic:
Bijzonder eensch met TS. Overigens vind ik snelle uitvoeringen vanuit de fabriek wel mooi. Audi RS4 bijvoorbeeld.
quote:
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef LockonStratos het volgende:SPOILERIk dacht zoeen spoilert als dit
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef LockonStratos het volgende:SPOILERIk dacht zoeen spoilert als dit
quote:Verdienen? VERDIENEN? We hebben het hier vooral over tokkies uit kanswijken en berbers uit slotervaart he...Op maandag 27 juli 2009 12:37 schreef Bohica666999 het volgende:
Jaloers dat zij wel genoeg geld verdienen om hun auto te veranderen naar hun wensen ?
quote:autostyle spul kost gewoon niets. Voor een paar 100¤ heb je een (slecht) setje verlagingsveren, een spoiler voor achterop & een niet passende voor & achterbumper.Op maandag 27 juli 2009 12:37 schreef Bohica666999 het volgende:
Jaloers dat zij wel genoeg geld verdienen om hun auto te veranderen naar hun wensen ?
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef LockonStratos het volgende:
SPOILERIk dacht zoeen spoilert als dit
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef LockonStratos het volgende:SPOILERIk dacht zoeen spoilert als dit
ergo: tupperware op je auto bouwen.
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:40 schreef jitzzzze het volgende:
Eensch met TS.
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef getl0st het volgende:
Eensch met TS
quote:Je bedoelt... ze kopen doorgaans een afgetrapte kutauto van een jaar of 8 oud, die ze vervolgens helemaal " tunen".Op maandag 27 juli 2009 12:37 schreef Bohica666999 het volgende:
Jaloers dat zij wel genoeg geld verdienen om hun auto te veranderen naar hun wensen ?
Beter hadden ze die 10k die ze in dat tunen stoppen kunnen sparen voor een normale, goede auto. Want imo als een je auto koopt en hem vervolgens helemaal 'oppimpt' zet je jezelf behoorlijk voor lul. Je koopt nl een auto waar je niet echt tevreden mee bent, anders verander je hem niet zo.
Ik bedoel: koop dan een motor als je zo nodig hard wil rijden. In Nederland kun je nergens echt doorrijden met een sportwagen, want overal liggen wel drempels enzovoorts. En het is ook echt niet macho om in zo'n vette sportauto te zitten, want elke hangbuikzwijn kan wel in een sportauto stappen.
SPOILERIk zie het liefst een golf op z'n kop in de sloot, of het nou een RS4 is, of een polo maar dat terzijde
motoren zijn sowieso keiveel gaver!quote:
quote:Wat kan jou het nou rotten of iemand anders zijn auto loopt te verneuken ?
Soms vraag ik me echt af; ben ik nou de enige hier in Nederland die al die rare spoilers, luchtinlaten, sportuitlaten, verlaagte hoekietoekie randjes van die getunede ''berberscheurijzers'' gewoon NIET mooi vind?
Ik bedoel, soms kijk ik voor de lol eens op marktplaats (i know...
Klacht: de wereld is verdoemd met vieze getunde asobakken
zit je ook vanachter je geraniums te schelden op fietsers die langskomen ofzo ? 
quote:Zegt het figuur met Ernie als avatar.
NOOOBS quote:Omdat ze herrie maken met hun fake aldi sportuitlaat en hun bass on the motherfucking blue grass vol. #14 cassette in hun verlaagde autootjes. En dát, ja dát vind ik NIET leuk.Op maandag 27 juli 2009 12:46 schreef Ra-z het volgende:
[..]
Wat kan jou het nou rotten of iemand anders zijn auto loopt te verneuken ?
quote:Vooral die plastic (ja inderdaad) opzetmondjes zijn te sneu voor woorden.Op maandag 27 juli 2009 12:49 schreef mstx het volgende:
Eens met TS. Vooral oversized spoilers en "uitlaten" (lees: sierstukje op de originele uitlaat) die onder de bumper geplakt zijn.
quote:Goede comeback
quote:Met een motor kun je inderdaad een stuk harder over drempels.
Ik bedoel: koop dan een motor als je zo nodig hard wil rijden. In Nederland kun je nergens echt doorrijden met een sportwagen, want overal liggen wel drempels enzovoorts.
quote:wat zal jij een verzuurde bejaarde worden hé
[..]
Omdat ze herrie maken met hun fake aldi sportuitlaat en hun bass on the motherfucking blue grass vol. #14 cassette in hun verlaagde autootjes. En dát, ja dát vind ik NIET leuk.
quote:Dames, houden we het even gezellig?
quote:Maar maar maar, Uro beweert dat sportwagens sowieso sneu zijn. Daar moet iets van gezegd worden, niet?
[..]
Dames, houden we het even gezellig?
quote:
quote:Heb mezelf vorige week een Honda Civic gekocht
Mooi niet gepimpt enzo 
Binnenkort ff een geluidssysteempje erin zetten en dan keihard Blues, Jazz en jaren 80 rock de straat op pompen.Fuck stereotypen
quote:Een Golf Polo?
Totaal eensch met je klachtSPOILERIk zie het liefst een golf op z'n kop in de sloot, of het nou een RS4 is, of een polo maar dat terzijde
!quote:Uhm... ik wel in ieder geval. Ik kan, als ik echt gek wil doen, met een km of 70 over een drempel in een 30km zone. Erg comfortabel is het niet, maar wel leuk.Op maandag 27 juli 2009 12:50 schreef mstx het volgende:
[..]
Met een motor kun je inderdaad een stuk harder over drempels.
. Dat ze enorm ronde en organisch gevormde dingen onder een vierkante Gold 2 zetten ofzo 
.Wat ik wel vet vind is gewoon mooie velgen, iets lager dan normaal en een nette sportuitlaat zonder teveel herrie. En misschien nog van die mistlampjes in de voorgrill.
quote:* Meldt
Wat ik wel vet vind is gewoon mooie velgen, iets lager dan normaal
quote:een golf is geen merk, en een RS4 is zelfs van een ander merkOp maandag 27 juli 2009 12:43 schreef justmattie het volgende:
Ik zie het liefst een golf op z'n kop in de sloot, of het nou een RS4 is, of een polo maar dat terzijde
maak jij jezelf ff lekker belachelijk
quote:zelfde geld voor een autoOp maandag 27 juli 2009 13:01 schreef Uro het volgende:
[..]
Uhm... ik wel in ieder geval. Ik kan, als ik echt gek wil doen, met een km of 70 over een drempel in een 30km zone. Erg comfortabel is het niet, maar wel leuk.
quote:Zonder je uitlaat eraf te rijden? :S Vette auto heb je dan.
Zij vinden het misschien aso van jou dat je je mening klaar hebt.
Nogmaals, moet er ook niets van hebben, maar snap het aso zijn niet zo icm een spoiler of een sierpot van de Halfords. Maar goed.
quote:Dat was precies wat ik dacht
Ontopic: ik vind het inderdaad geen gezicht nee..
Die gasten hebben dan vaak ook nog een erg herkenbaar speciaal soort 'trotse' vriendin naast zich zitten quote:Met je wagen naar een meet en dan snoeihard Clapton en Plant draaien.Op maandag 27 juli 2009 12:55 schreef WurM het volgende:
[..]
Heb mezelf vorige week een Honda Civic gekocht
Fuck stereotypen
Maar dit...
quote:de gem. pickup kan dat gewoon doen hoor.Op maandag 27 juli 2009 13:14 schreef Uro het volgende:
[..]
Zonder je uitlaat eraf te rijden? :S Vette auto heb je dan.
quote:Dat groen is wel nice an sich
Dit is toch gewoon baas...? [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar dit...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Je bent gewoon jaloers omdat je geen vriend hebtOp maandag 27 juli 2009 13:22 schreef Nijns het volgende:
[..]
Dat was precies wat ik dacht
Ontopic: ik vind het inderdaad geen gezicht nee..
quote:We hebben het niet over kleuren he
Wtf gast, een RS4 is niet eens een volkswagen, maar een Audi en een golf en polo zijn van Volkswagen. Nou, ik ken er verschillende die in zo'n tupperwarebak hebben rondgereden, 2 doen dat er nog steeds
Ik bedoel, allemaal leuk en aardig dat 't ding kabaal maakt alsof er een 747 over komt vliegen, maar als je voor het stoplicht staat met je geplastificeerde 1.5 DOHC is het niet zo dat je hip bent. Nu moet ik zeggen dat een auto meestal wel opknapt van een paar mooie velgen en als ie iets verlaagd is, maar verder dan dat moet het ook absoluut niet gaan.
quote:Ok, crap, dat is wel een geile bak eigenlijk..Op maandag 27 juli 2009 13:24 schreef IkBenOzan het volgende:
Dit is toch gewoon baas...? [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar dit...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
maar die groene Golf kan écht niet SPOILER
quote:Die kon je toch zo kopen bij RUF?
quote:Doet me denken aan een speelgoedautootje die ik vroegah hadOp maandag 27 juli 2009 13:31 schreef jogy het volgende:SPOILER[ afbeelding ]
quote:Zoals ik zei, het kan mooi zijn. Zolang je het "clean" houdt en geen rare bodykit gaat monteren met uitstekende shit enzOp maandag 27 juli 2009 13:29 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Ok, crap, dat is wel een geile bak eigenlijk..
quote:Er is helemaal niets baas aan die twee 'auto's'
Dit is toch gewoon baas...? [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar dit...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Op maandag 27 juli 2009 13:24 schreef IkBenOzan het volgende:
Dit is toch gewoon baas...? [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar dit...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Plastic wannabe auto's
Zogenaamde:
Ik-wou-dat-ik-het-geld-voor-een-echte-sportbak-had-bak
quote:Bumpers van metaalOp maandag 27 juli 2009 13:39 schreef switchboy het volgende:
[..]
Plastic wannabe auto's
Zogenaamde:
Ik-wou-dat-ik-het-geld-voor-een-echte-sportbak-had-bak
Right.quote:Bio, wat doe je?!
Neh, allebei lelijk. Velgen kunnen soms nog wel mooi zijn, zoals bijv. zwarte velgen onder zo'n nieuwe witte Seat Leon (stond volgens mij oa in de autoweek van een paar weken terug). Iets sportiever rechtstreeks uit de fabriek vind ik ze vaak ook veel mooier dan ''getuned'' door de tokkie achterbuurjongen ja.
quote:Jawel hoor, alleen slaan bij mij zulke hypes nooit aan. Net zoals jumpstyle, pokeren, breezers, etc...Op maandag 27 juli 2009 13:41 schreef 3keernix het volgende:
TS heeft de hele hype van Fast&Furious niet meegekregen
quote:Je hebt geen idee wat je allemaal mist!Op maandag 27 juli 2009 13:50 schreef Aardappelbeertje het volgende:
[..]
Jawel hoor, alleen slaan bij mij zulke hypes nooit aan. Net zoals jumpstyle, pokeren, breezers, etc...
Vooral de breezertjes.
en dan hebben ze zo'n witte bumper eronder hangen quote:+ lelijk zelf gezaagd gat voor de uitlaat.
Heel vaak zetten ze er wel een mega lage bumper op aan de achterkant, maar is het geld op om hem mee te spuiten met de auto
quote:Normale bumpers zijn idd ook van plastic of chroom. Maar deze bumpers zitten er duidelijk om iets te compenseren
quote:Ja om zo de de bumper de pasvorm van de auto mee te gevenOp maandag 27 juli 2009 14:12 schreef Xaverius1337 het volgende:
Heel vaak zetten ze er wel een mega lage bumper op aan de achterkant, maar is het geld op om hem mee te spuiten met de auto
. Die worden dan na een maand overgespoten . je kan hem ook meteen verven en dan pas monteren maar dan springt de verf eraf omdat ze nooit 100% passen Als je niet weet waar je over praat blijf dan weg
quote:VertelOp maandag 27 juli 2009 14:23 schreef switchboy het volgende:
[..]
Normale bumpers zijn idd ook van plastic of chroom. Maar deze bumpers zitten er duidelijk om iets te compenseren
Te sad altijd die gare spoilers die geen nut hebben
Om nog maar te zwijgen over de lelijke velgen en bumpers
quote:Anders koop je gewoon een echte sportwagen in plaats van dat je je gare golf uit '94 erop laat lijken. Terwijl hij niets sneller erdoor gaat. Het is gewoon sad
quote:
quote:Owja, want daar weet jij iets van
[..]
Je bent gewoon jaloers omdat je geen vriend hebt
Vooral die tokkie uitlaten zouden verboden moeten worden!
quote:Het is zo duidelijk
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef LockonStratos het volgende:SPOILERHaha, je dacht dat ik LockonStratos echt quote!
quote:Jij zou goed kunnen verdienen als waarzegger op een kermis met je blinde vertrouwen in onwaarheden
quote:
quote:Het kan aan mij liggen, maar ik vind een niet gepimpte Golf 4 dus echt stukken mooier dan die auto's op die foto'sOp maandag 27 juli 2009 13:24 schreef IkBenOzan het volgende:
Dit is toch gewoon baas...? [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar dit...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef getl0st het volgende:
Eensch met TS
quote:HKS Suzuki Swift Sport
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef getl0st het volgende:SPOILEREensch met TS
quote:Dus jij vind dit een burgerlijke saaie bak?Op maandag 27 juli 2009 16:09 schreef pumpkineater het volgende:
Nieuwe auto's zijn allemaal inspiratieloze zware voetgangervriendelijke burgerlijke saaie bakken zonder enige vorm van emotie! Behalve als je echt belachelijk veel geld te besteden hebt dan maar ik ga er voor het gemak even van uit dat de meesten onder ons dat niet zullen hebben!
Hij is totaal niet getuned of gestyled
Dit noem ik een burgelijke saaie bak overigens:
quote:KankersaaiOp maandag 27 juli 2009 16:41 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
Dus jij vind dit een burgerlijke saaie bak?
[ afbeelding ]
Hij is totaal niet getuned of gestyled
Dit vind ik wel tof:
quote:
quote:Nou ja smaken verschillen zal ik dan maar zeggen, ik vind het onder de noemer burgerlijke bakken toch wel een van de minst saaie
Waarom reageer ik eigenlijk uberhaupt op zo een hersenloze post
.
Vaak "gemonteerd" op een Suzuki Alto of Nissan Sunny
quote:Op maandag 27 juli 2009 17:00 schreef Reneuh het volgende:
Of van die fijne spinner wieldoppen
[ afbeelding ]
Vaak "gemonteerd" op een Suzuki Alto of Nissan Sunny
quote:Bedankt, das inderdaad een goed voorbeeld van een 13 in en dozijn saaie burgertruttenbak! En de kadet zie je nog maar sporadisch dus inderdaad, die is interessanter! Al is het meeste met 4 deuren natuurlijk bij voorbaat al niet mooi maar goed! Het blijft een klassieker en daarvoorOp maandag 27 juli 2009 16:41 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
Dus jij vind dit een burgerlijke saaie bak?
[ afbeelding ]
Hij is totaal niet getuned of gestyled
Dit noem ik een burgelijke saaie bak overigens:
[ afbeelding ]
!quote:
quote:Die laatste zin.... echt... made my day
quote:Plaats dan een plaatje van een mooie Ford Focus. Deze komt zelfs origineel van de band rollen...
[..]
Dus jij vind dit een burgerlijke saaie bak?
[ afbeelding ]
Hij is totaal niet getuned of gestyled
quote:Dat inderdaad ook ja.
Als je zo'n sticker op een achterruit ziet zitten zou je eigenlijk een nachtje moeten wachten op de hoek van de straat. Het kan dan NIET anders dan dat er zo'n hardcore sjonnie met een bomberjackie plus bijhorende vriendinnetje met vlot en pittig kapsel inclusief reetgewei uit den voordeur banjert op weg naar het gevaarte
Vieze paupers die van niets iets proberen te maken
Af-fabriek zijn de meeste auto's al smakeloos
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef LockonStratos het volgende:SPOILERIk dacht zoeen spoilert als dit
quote:Kampvolk alert
quote:Het mooiste is dan als die naast je komen staan bij het stoplicht en niet doorhebben dat jij het geld wat je in je auto stak niet aan tupperware uitgaf maar aan een Garrett T28 + ombouw + revisie + etc, en jij 300m verder bent als hij met zn banden net over de streep is.Op maandag 27 juli 2009 18:47 schreef Aardappelbeertje het volgende:
[..]
Dat inderdaad ook ja.
Als je zo'n sticker op een achterruit ziet zitten zou je eigenlijk een nachtje moeten wachten op de hoek van de straat. Het kan dan NIET anders dan dat er zo'n hardcore sjonnie met een bomberjackie plus bijhorende vriendinnetje met vlot en pittig kapsel inclusief reetgewei uit den voordeur banjert op weg naar het gevaarte
quote:JupOp maandag 27 juli 2009 19:56 schreef BlackStar2k het volgende:
[..]
Het mooiste is dan als die naast je komen staan bij het stoplicht en niet doorhebben dat jij het geld wat je in je auto stak niet aan tupperware uitgaf maar aan een Garrett T28 + ombouw + revisie + etc, en jij 300m verder bent als hij met zn banden net over de streep is.
You talk the talk, but do you walk the walk.
quote:Dat dus. Is de woordspeling van Finnen & Marokkanen (zie nummerbord) toch niet voor niets geweest.
.quote:Het portier aan passagierskant bedoel je he?
Bij alle auto voorbeelden geplaatst in dit topic, krijg ik een beeld van een pet-dragende, quasi nonchalant leunend met één arm op het portier, mee-hangend in de bocht laagopgeleid stratenmakertje voor mij
quote:Nee. Waarom niet? Omdat er alleen andere een bumperlip, side-skirts en velgen onder ligt. Verder is ie standaard
En bleuuurpeep is omdat kinderingewanden moelijk zijn uit je radiator te halen zijn. Die van dieren ook.
[ Bericht 0% gewijzigd door fullmetal op 28-07-2009 00:09:29 ]
quote:sorry maar dat vind ik echt lelijk.Op maandag 27 juli 2009 13:24 schreef IkBenOzan het volgende:
Dit is toch gewoon baas...? [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar dit...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
koop dan gewoon een mooie auto, eentje waar het bij past.
camaro uit 68, en ziet er een stuk beter uit dan die golfjes. oh en raad eens: dat ding op de motorkap, heeft nog echt nut ook!
gewoon standaard maar ziet er beter uit dan zo'n pimp ding.
quote:En rij 1 op 2!Op dinsdag 28 juli 2009 00:20 schreef Posergoth6667 het volgende:
[..]
sorry maar dat vind ik echt lelijk.
koop dan gewoon een mooie auto, eentje waar het bij past.
[ afbeelding ]
camaro uit 68, en ziet er een stuk beter uit dan die golfjes. oh en raad eens: dat ding op de motorkap, heeft nog echt nut ook!
[ afbeelding ]
gewoon standaard maar ziet er beter uit dan zo'n pimp ding.
quote:Sideskirt en bumperlip is zelfs standaard!Op maandag 27 juli 2009 23:58 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Nee. Waarom niet? Omdat er alleen andere een bumperlip, side-skirts en velgen onder ligt. Verder is ie standaard
quote:En al zou het niet standaard zijn, hij ziet er kankergeil uitOp dinsdag 28 juli 2009 00:26 schreef CHiNo4ReaL het volgende:
[..]
Sideskirt en bumperlip is zelfs standaard!
Maar ik ben het wel eens met TS, haat aan tupperware, maar ook haat aan grijze auto's zoals golfjes, waar al die leasemannetjer in rijden.
Voor het kabaal of in een 1.4 golf oid -1
quote:Ik vind de Honda Prelude nog altijd een toffe auto. Vooral als het hierop lijkt:Op dinsdag 28 juli 2009 00:34 schreef CHiNo4ReaL het volgende:
Ik heb er ook 1 en ben er trots op (a), tenminste een auto die je niet overal ziet, zijn er maar ongeveer 10 officieel van geleverd in nederland.
Maar ik ben het wel eens met TS, haat aan tupperware, maar ook haat aan grijze auto's zoals golfjes, waar al die leasemannetjer in rijden.
Hij is vrijwel bijna standaard.
quote:dat zijn inderdaad echt dope auto's, ik vind hem het mooist in het rood met gele stippen:Op dinsdag 28 juli 2009 00:37 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Ik vind de Honda Prelude nog altijd een toffe auto. Vooral als het hierop lijkt:
[ afbeelding ]
Hij is vrijwel bijna standaard.
quote:Ik moest lachenOp dinsdag 28 juli 2009 01:27 schreef alsem het volgende:
[..]
dat zijn inderdaad echt dope auto's, ik vind hem het mooist in het rood met gele stippen:
[ afbeelding ]
Afgrijselijk.
Porno.
quote:Bijna goed.
of
(stond zelfs bij: fast and furious!!!!!!!!! einsz)quote:toch leuk om met, pak em beet, 5000 euro aan auto een porsche boxster achter te laten bij het stoplichtOp maandag 27 juli 2009 16:59 schreef Adidah het volgende:
Mensen die spoilers en andere prullaria moeten kopen, hebben gewoon geen geld om een echte sportauto te kopen. Sloebers
quote:Pas op !!! dalijk beledig je Draaijer hier op het forum ( die kakkerOp dinsdag 28 juli 2009 10:24 schreef rival het volgende:
[..]
toch leuk om met, pak em beet, 5000 euro aan auto een porsche boxster achter te laten bij het stoplicht
).Hij heeft immers zo'n wijven boxter
Boxter=voor meisjes
CarreraS=voor jongetjes !
quote:"dat ding" op de motorkap?Op dinsdag 28 juli 2009 00:20 schreef Posergoth6667 het volgende:
camaro uit 68, en ziet er een stuk beter uit dan die golfjes. oh en raad eens: dat ding op de motorkap, heeft nog echt nut ook!
Gast, als je patst zorg dan iig dat je weet waar je over praat, "dat ding" (
) raakt de motorkap niet eens.dat is namelijk onderdeel van dat "grote ding" dat onder de kap ligt
quote:Door grotere velgen en dikke spoilers gaat je auto niet sneller hoor...Op dinsdag 28 juli 2009 10:24 schreef rival het volgende:
[..]
toch leuk om met, pak em beet, 5000 euro aan auto een porsche boxster achter te laten bij het stoplicht
Ik had verwacht dat dat petjesvolk toch intelligenter zou zijn...
quote:nee een spoiler zorgt voor meer neerwaartse druk. maar aangezien je daardoor ook meer weerstand hebt, ga je dus langzamer.Op dinsdag 28 juli 2009 10:26 schreef WurM het volgende:
[..]
Door grotere velgen en dikke spoilers gaat je auto niet sneller hoor...
Ik had verwacht dat dat petjesvolk toch intelligenter zou zijn...
grotere velgen kunnen vaak beschikken over een bredere band, waardoor je dus meer grip hebt op de weg.
ook krijg je dan een plattere band, minder comfortabel maar betere wegligging.
moet ik je nog iets uitleggen?
quote:Op dinsdag 28 juli 2009 10:26 schreef WurM het volgende:
[..]
Door grotere velgen en dikke spoilers gaat je auto niet sneller hoor...
Ik had verwacht dat dat petjesvolk toch intelligenter zou zijn...
quote:En velgen zoals die van Rays Engineering zijn ontzettend licht.Op dinsdag 28 juli 2009 10:29 schreef rival het volgende:
[..]
nee een spoiler zorgt voor meer neerwaartse druk. maar aangezien je daardoor ook meer weerstand hebt, ga je dus langzamer.
grotere velgen kunnen vaak beschikken over een bredere band, waardoor je dus meer grip hebt op de weg.
ook krijg je dan een plattere band, minder comfortabel maar betere wegligging.
moet ik je nog iets uitleggen?
quote:dat ook.Op dinsdag 28 juli 2009 10:42 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
En velgen zoals die van Rays Engineering zijn ontzettend licht.
je kan er grotere remschijven in monteren, ook dat
Mensen weten helaas geen ene moer en praten wat omdat er toevallig een sjonny bij ze in de buurt woont.
quote:Iedereen haat sjonnies. Zelfs mensen die fatsoenlijk en netjes tunen. Zo heb je bijvoorbeeld ricers bij de Honda rijdersOp dinsdag 28 juli 2009 10:46 schreef rival het volgende:
[..]
dat ook.
je kan er grotere remschijven in monteren, ook dat
Mensen weten helaas geen ene moer en praten wat omdat er toevallig een sjonny bij ze in de buurt woont.
Honda sjonnies 
quote:Uhuh, en een plattere band betekent een groter wrijvingsoppervlak met de grond, wat vertraging betekent en een hoger brandstofverbruik. Daarbij, leuk, maar als dat geld voor allerlei optische aanpassingen nou eens gestoken wordt in motorische tuning, dan denk ik dat daar een hoger rendement uitgehaald wordt dan zo'n spoiler.Op dinsdag 28 juli 2009 10:29 schreef rival het volgende:
[..]
nee een spoiler zorgt voor meer neerwaartse druk. maar aangezien je daardoor ook meer weerstand hebt, ga je dus langzamer.
grotere velgen kunnen vaak beschikken over een bredere band, waardoor je dus meer grip hebt op de weg.
ook krijg je dan een plattere band, minder comfortabel maar betere wegligging.
moet ik je nog iets uitleggen?
quote:
quote:je banden doe je dan ook voor de grip zoals ik al zei.Op dinsdag 28 juli 2009 10:59 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Uhuh, en een plattere band betekent een groter wrijvingsoppervlak met de grond, wat vertraging betekent en een hoger brandstofverbruik. Daarbij, leuk, maar als dat geld voor allerlei optische aanpassingen nou eens gestoken wordt in motorische tuning, dan denk ik dat daar een hoger rendement uitgehaald wordt dan zo'n spoiler.
en jij kijkt bij iedereen onder de kap?
je weet namelijk niet wie wel of niet iets heeft gedaan onder de kap
Voor de niet-kijkers van Top Gear: ja, het is een Citroën BX
quote:Nee, je banden doe je omdat die wel groter moeten, aangezien je per se 18" chroom onder je Civic wil knallenOp dinsdag 28 juli 2009 11:01 schreef rival het volgende:
[..]
je banden doe je dan ook voor de grip zoals ik al zei.
en jij kijkt bij iedereen onder de kap?
je weet namelijk niet wie wel of niet iets heeft gedaan onder de kap
Nee natuurlijk niet, maar je weet toch zelf ook wel dat bij 99% van de auto's die in de categorie vallen waar 't hier over gaat, er motorisch echt niets gedaan is behalve dan dat min of meer alleen een open-lucht-filter is gemonteerd, en dat dan alleen maar omdat er dan meer kabaal komt uit die regenpijp die onder de auto hangt?
Die jongens doen nauwelijks iets onder de kap, dat is allemaal tupperwaretuning joh
quote:Klopt, en doordat er meestal een achterspoiler wordt geplaatst op een europees/japanse voertuig met voorwielaandrijving blijft niet de hele auto beter op de weg liggen, maar alleen de achterkant wat zelfs een kans geeft tot lift op je voorwielen.Op dinsdag 28 juli 2009 10:29 schreef rival het volgende:
[..]
nee een spoiler zorgt voor meer neerwaartse druk. maar aangezien je daardoor ook meer weerstand hebt, ga je dus langzamer.
grotere velgen kunnen vaak beschikken over een bredere band, waardoor je dus meer grip hebt op de weg.
ook krijg je dan een plattere band, minder comfortabel maar betere wegligging.
moet ik je nog iets uitleggen?
Bij onderstaand voorbeeld, de afgrijselijk lelijke 1970 Plymouth Superbird werd de spoiler evenals de neus eigenlijk toegevoegd omdat het gunstige resultaten gaf bij snelheden boven de 100 MPH.
Dus neus plus waanzinnige vleugel die functioneren met achterwielaandrijvingen op snelheden boven de 160 KM/u
Dus ja, ik neem iemand die nota bene een complete Pagode op zijn Honda zet niet bepaald serieus.
quote:Ik heb een leuk voorbeeldje voor jeOp dinsdag 28 juli 2009 11:13 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Nee, je banden doe je omdat die wel groter moeten, aangezien je per se 18" chroom onder je Civic wil knallen
Nee natuurlijk niet, maar je weet toch zelf ook wel dat bij 99% van de auto's die in de categorie vallen waar 't hier over gaat, er motorisch echt niets gedaan is behalve dan dat min of meer alleen een open-lucht-filter is gemonteerd, en dat dan alleen maar omdat er dan meer kabaal komt uit die regenpijp die onder de auto hangt?
Die jongens doen nauwelijks iets onder de kap, dat is allemaal tupperwaretuning joh
Een foto van de motor van de snelste musclecar uit de jaren '70, de 1970 Chevrolet Chevelle SS LS6 454 met 450 PK's standaard uit de fabriek.
Kijk eens hoe groot de luchtinlaat bij deze standaard motor is?
quote:Ja maar dat is geen auto waar een 20 jarig gastje in rijdt natuurlijk, je snapt m'n punt toch wel?Op dinsdag 28 juli 2009 11:19 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik heb een leuk voorbeeldje voor je
Een foto van de motor van de snelste musclecar uit de jaren '70, de 1970 Chevrolet Chevelle SS LS6 454 met 450 PK's standaard uit de fabriek.
[ afbeelding ]
Kijk eens hoe groot de luchtinlaat bij deze standaard motor is?
Ik moet zelf bekennen dat ik fan ben van Volkswagen, gewoon omdat ik het mooie auto's vind (en daaronder vallen niet de Golf 3's en ouder van deze wereld
) en dus rij ik zelf een Golf 6, maar niet verbouwd, gewoon helemaal standaard, geleased, auto van de zaak dus, maar 'De Golf' heeft natuurlijk wel een slecht imago, zo is 't gewoon.quote:Jaja, best leuk, die theorie, maar met een spoiler en vette velgjes op je Golf 3, trek je nog steeds die Porsche Boxter er niet uit bij de stoplichten
[..]
nee een spoiler zorgt voor meer neerwaartse druk. maar aangezien je daardoor ook meer weerstand hebt, ga je dus langzamer.
grotere velgen kunnen vaak beschikken over een bredere band, waardoor je dus meer grip hebt op de weg.
ook krijg je dan een plattere band, minder comfortabel maar betere wegligging.
moet ik je nog iets uitleggen?
quote:Je mag mij wel uitleggen waarom je met grotere wielen een snellere auto hebtOp dinsdag 28 juli 2009 10:29 schreef rival het volgende:
[..]
nee een spoiler zorgt voor meer neerwaartse druk. maar aangezien je daardoor ook meer weerstand hebt, ga je dus langzamer.
grotere velgen kunnen vaak beschikken over een bredere band, waardoor je dus meer grip hebt op de weg.
ook krijg je dan een plattere band, minder comfortabel maar betere wegligging.
moet ik je nog iets uitleggen?
Je zegt dat je een auto er uit trekt bij de stoplichten, omdat je een spoiler hebt en grotere wielen
Great minds think alike
quote:waar zeg ik dat?Op dinsdag 28 juli 2009 11:37 schreef Ossi2k9 het volgende:
Je zegt dat je een auto er uit trekt bij de stoplichten, omdat je een spoiler hebt en grotere wielen
wow dude, dat wil ik je echt zien quoten
quote:Het ging over onderstaande reactie, die impliceert dat een tupperwarebak van 5000 euro een Porsche Boxster eruit kan trekken. Wat uiteraard niet het geval is.
[..]
Ik heb een leuk voorbeeldje voor je
Een foto van de motor van de snelste musclecar uit de jaren '70, de 1970 Chevrolet Chevelle SS LS6 454 met 450 PK's standaard uit de fabriek.
[ afbeelding ]
Kijk eens hoe groot de luchtinlaat bij deze standaard motor is?
quote:
[..]
toch leuk om met, pak em beet, 5000 euro aan auto een porsche boxster achter te laten bij het stoplicht
quote:niet als dat het enige is dat je ermee doetOp dinsdag 28 juli 2009 11:37 schreef WurM het volgende:
[..]
Jaja, best leuk, die theorie, maar met een spoiler en vette velgjes op je Golf 3, trek je nog steeds die Porsche Boxter er niet uit bij de stoplichten
quote:Zie mijn reactie hierboven. En inderdaad, je zegt niet letterlijk dat het gaat om grotere wielen en een dikke uitlaat, maar die hele topic gaat over tupperware. Dat jij een reactie geeft die in principe offtopic is en die daardoor niet juist wordt begrepen, is niet ons probleem.
[..]
waar zeg ik dat?
wow dude, dat wil ik je echt zien quoten
quote:ik zeg auto van pak em beet 5000 euro. jij maakt er tupperwarebak van.Op dinsdag 28 juli 2009 11:44 schreef WurM het volgende:
[..]
Het ging over onderstaande reactie, die impliceert dat een tupperwarebak van 5000 euro een Porsche Boxster eruit kan trekken. Wat uiteraard niet het geval is.
[..]
quote:ik heb ook geen probleemOp dinsdag 28 juli 2009 11:45 schreef WurM het volgende:
[..]
Zie mijn reactie hierboven. En inderdaad, je zegt niet letterlijk dat het gaat om grotere wielen en een dikke uitlaat, maar die hele topic gaat over tupperware. Dat jij een reactie geeft die in principe offtopic is en die daardoor niet juist wordt begrepen, is niet ons probleem.
quote:Beetje wakker blijven rival...
[..]
ik zeg auto van pak em beet 5000 euro. jij maakt er tupperwarebak van.
quote:een beetje rellen, daar is klb toch voor?
Dure sportauto's
quote:
quote:Alleen doet die Boxster de hele dag dezelfde tijd, en morgen rijd hij ermee naar zijn werk, terwijl die civic dan alweer noodzakelijk onderhoud nodig heeft, dat is het grote verschil, de continuiteit bij hoge performance, anders zou de hele wereld klaar zijn met een turboboostertje op zijn 92 Suzuki SwiftOp dinsdag 28 juli 2009 10:24 schreef rival het volgende:
[..]
toch leuk om met, pak em beet, 5000 euro aan auto een porsche boxster achter te laten bij het stoplicht
quote:Je onderschat Honda motoren.. Die zijn niet stuk te krijgenOp dinsdag 28 juli 2009 12:06 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Alleen doet die Boxster de hele dag dezelfde tijd, en morgen rijd hij ermee naar zijn werk, terwijl die civic dan alweer noodzakelijk onderhoud nodig heeft, dat is het grote verschil, de continuiteit bij hoge performance, anders zou de hele wereld klaar zijn met een turboboostertje op zijn 92 Suzuki Swift
quote:Nee, dat doe ik niet, jij bent bevooroordeeldOp dinsdag 28 juli 2009 12:08 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Je onderschat Honda motoren.. Die zijn niet stuk te krijgen
50 sprintjes 1/4 mijl in 1 dag, De standaard boxster doet het probleemloos, ik denk dat de opgefokte honda op zijn allerminst een performanceverlies zal gaan laten zien, persoonlijk denk ik dat hij gaat klappen.
Standaard zijn die fabrieksmotoren inderdaad sterk
Er is nogal een verschil tussen performance behalen en performance behouden.
Dat is ook het verschil met de keuze om een twin turbo nitro 4 cilinder japanner en een naturel V8, ze kunnen allebei even snel, maar dat hondablok gaat gegarandeerd als eerste de sloop op.
[ Bericht 0% gewijzigd door IkBenOzan op 28-07-2009 12:25:40 ]
quote:Ja! MondeoOp maandag 27 juli 2009 16:41 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
Dus jij vind dit een burgerlijke saaie bak?
[ afbeelding ]
Hij is totaal niet getuned of gestyled
Dit noem ik een burgelijke saaie bak overigens:
[ afbeelding ]
!Ford!
quote:Ik dacht al dat het een BX was.Op dinsdag 28 juli 2009 11:10 schreef RvLaak het volgende:
onderstaande is, imo, wel het toppunt van de spoiler josti's...
[ afbeelding ]
Voor de niet-kijkers van Top Gear: ja, het is een Citroën BX
quote:En je punt is?..... performance= gelijk aan toerental?Op dinsdag 28 juli 2009 12:17 schreef IkBenOzan het volgende:
Probeer zoiets met een Amerikaan en je hebt geen motor meer.
quote:Ze zijn niet stuk te krijgen.Op dinsdag 28 juli 2009 12:25 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
En je punt is?..... performance= gelijk aan toerental?
http://megavideo.com/?v=IFGVHXXB
Water inplaats van olie
quote:Vertel.... is het nou nog nodig om met jou de discussie aan te gaan?, dit leidt nergens toe, ik heb het over de motoren en toepassingen, en jij zeikt alleen maar over hoe geweldig Honda wel niet is.Op dinsdag 28 juli 2009 12:27 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Ze zijn niet stuk te krijgen.
http://megavideo.com/?v=IFGVHXXB
quote:Jij zegt dat ze niet lang mee kunnenOp dinsdag 28 juli 2009 12:29 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Vertel.... is het nou nog nodig om met jou de discussie aan te gaan?, dit leidt nergens toe, ik heb het over de motoren en toepassingen, en jij zeikt alleen maar over hoe geweldig Honda wel niet is.
Ik denk dat je vergeet dat Japanners veel verder zijn qua motor techniek dan Amerikanen. En dan heb ik het niet eens over die old-timers quote:Op vol vermogen.... niet zo selectief lezen.Op dinsdag 28 juli 2009 12:29 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Jij zegt dat ze niet lang mee kunnen
quote:Ook op vol vermogen zouden ze langer mee dan dat jij denkt.Op dinsdag 28 juli 2009 12:30 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Op vol vermogen.... niet zo selectief lezen.
quote:Ik vergeet niks, Japanners maken heel degelijke motoren, ik heb zelf 5 jaar Nissan gereden, hele degelijke auto, maar de toepassingen ervan zijn niet gemaakt om uit te bouwen en 24/7 full load te gaan, wat dat betreft moet je toch echt de high end 6/8 cilinder opzoeken.Op dinsdag 28 juli 2009 12:29 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Jij zegt dat ze niet lang mee kunnen
quote:Jij je zin..... ik reageer niet meer.Op dinsdag 28 juli 2009 12:32 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Ook op vol vermogen zouden ze langer mee dan dat jij denkt.
quote:Neem het ff van me over dan?, wil je?Op dinsdag 28 juli 2009 12:51 schreef Athmozz het volgende:
juist niet, fanboygedrag is leuker, dan krijg je belachelijke uitspraken te zien die nergens op slaan...
(zelfs de meeste tupperware motoren, maar goed) quote:Neen, ik ben BMW fanboy. De 6 cilinders daarvan, dààr kan je pas lang vol vermogen uithalen zonder dat ze snel verslijten (en ze hebben tenminste standaard dikke motoren ook, zonder dat je eraan moet prutsen, en dat puur atmosferisch al.)Op dinsdag 28 juli 2009 12:56 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Neem het ff van me over dan?, wil je?
quote:logisch ook, een motor is geen auto.Op dinsdag 28 juli 2009 13:22 schreef RvLaak het volgende:
Mooiste van dit soort auto's is altijd de inzittende. Helemaal als ik de "getunede" bak volledig achter mij laat met mijn Shadow VT1100. Is een (imo) mooie chopper, dus totaal geen snel uiterlijk. Toch trek ik ze er allemaal uit
quote:De voordeel van BMW lijn 6 motoren is ook de prima balans op de krukas die het heeft om het vermogen mee te trekken, itt een willekeurige 4 cilinder Honda.Op dinsdag 28 juli 2009 13:25 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Neen, ik ben BMW fanboy. De 6 cilinders daarvan, dààr kan je pas lang vol vermogen uithalen zonder dat ze snel verslijten (en ze hebben tenminste standaard dikke motoren ook, zonder dat je eraan moet prutsen)
quote:Eensch, helemaal een chopper. Die trekken zo goed als alles eruit, op de eerste 100-500 meter. Puur op koppel. Maar daar ging mijn punt dan ook niet over. Mijn punt is; het gezicht dat de sjonnies trekken op het moment dat hun "supercoolepimptunehypebak" door een chopper omver geblazen wordt.
Vriend van mij, die ook in de tune-wereld, zit heeft dit fenomeen mij uitgelegd. Het schijnt zo te zijn dat die sjappies niet weten hoe ze met hun motor om moeten gaan. Op welk toerental schakelen etc. Ook schijnen de mongolen vaak te willen racen als de motor nog koud is
Is funest voor je blok quote:Het is dat je 't zelf zegt
quote:Serieus. Ik houd van alle soorten auto's
Ik heb nog altijd een 6cilinder boven een 4 quote:ja want dat zie je niet al jaren van te voren aankomenOp dinsdag 28 juli 2009 13:37 schreef RvLaak het volgende:
Mijn punt is; het gezicht dat de sjonnies trekken op het moment dat hun "supercoolepimptunehypebak" door een chopper omver geblazen wordt.
quote:Dus? Als jij daar 's nachts beter van slaapt ben ik blij voor jeOp dinsdag 28 juli 2009 13:46 schreef IkBenOzan het volgende:
[..]
Serieus. Ik houd van alle soorten auto's
Heel veel mensen kraken de Bora af terwijl het een best vette auto is. Vooral de V6 4Motion versie
quote:Hun niet. Vooral bij het stoplicht flink gassen en "uitdagen"Op dinsdag 28 juli 2009 13:46 schreef rival het volgende:
[..]
ja want dat zie je niet al jaren van te voren aankomen
. Meestal laat ik me niet verleiden, maar als het zo'n petje met tribal op zijn achterruit betreft ben ik altijd wel bereid tot een lesje nederigheid quote:Klopt, schakelen kunnen ze niet. En racen met een koud blok schiet natuurlijk helemaal niet op. Is niet alleen slecht voor je blok
[..]
Vriend van mij, die ook in de tune-wereld, zit heeft dit fenomeen mij uitgelegd. Het schijnt zo te zijn dat die sjappies niet weten hoe ze met hun motor om moeten gaan. Op welk toerental schakelen etc. Ook schijnen de mongolen vaak te willen racen als de motor nog koud is
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef getl0st het volgende:
Eensch met TS
. Kom op, dat kan een stuk efficienter.quote:zij niet zeg je danOp dinsdag 28 juli 2009 13:55 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Hun niet. Vooral bij het stoplicht flink gassen en "uitdagen"
als er een motor naast mij komt staan geef ik ook gas, in de hoop dat die motor voluit weg knalt, kan ik van genieten
daarintegen heb ik wel een hekel aan mensen die rijden op een motor (dat is wat anders dan een motorrijder)
die gaan dan "voordringen" bij het stoplicht. dus die staan dan voor me, en dan gaan ze zich aan de snelheid houden
sluit dan ook gewoon aan quote:dat schiet wel op, die is dan nog veel fellerOp dinsdag 28 juli 2009 14:02 schreef WurM het volgende:
[..]
Klopt, schakelen kunnen ze niet. En racen met een koud blok schiet natuurlijk helemaal niet op. Is niet alleen slecht voor je blok
quote:Op maandag 27 juli 2009 12:37 schreef Bohica666999 het volgende:
Jaloers dat zij wel genoeg geld verdienen om hun auto te veranderen naar hun wensen ?
quote:en koppel met hopen zodat ze toch aardige prestaties neerzetten. Koppel ben je meer mee dan pk's als je wil optrekken hoorOp dinsdag 28 juli 2009 14:07 schreef Sapstengel het volgende:
Ik vind muscle cars maar crap. Ze zien er vet uit, maar 450 pk uit een 8 liter blok
. Je koppel en versnellingsratio's bepaalt je versnelling die je kan realiseren met je wagen, je pk's bepalen niets (buiten je topsnelheid)quote:Op dinsdag 28 juli 2009 14:07 schreef Sapstengel het volgende:
Ik vind muscle cars maar crap. Ze zien er vet uit, maar 450 pk uit een 8 liter blok
. Of een Mustang.Maar ik ben zelf toch meer fan van de "space age" auto's als de nieuwe Skyline. 3,8L V6, 480 PK, 580 Nm. Al moet ik natuurlijk wel toegeven dat deze wagen uit 2007 is en de muscle cars zo'n 40 jaar ouder zijn.
quote:Vermogen is een product van koppel en toerental....Op dinsdag 28 juli 2009 14:36 schreef Athmozz het volgende:
[..]
en koppel met hopen zodat ze toch aardige prestaties neerzetten. Koppel ben je meer mee dan pk's als je wil optrekken hoor
Even snel gegoogled: http://www.caravantrekker.nl/algemeen/koppel.php
quote:Ja, leuke auto zonder die vieze velgen en booskijkerts. En wat doet kermit op het achterraampje...Op dinsdag 28 juli 2009 13:55 schreef IkBenOzan het volgende:
Ik vind de VW Bora heel vet
[ afbeelding ]
Heel veel mensen kraken de Bora af terwijl het een best vette auto is. Vooral de V6 4Motion versie
quote:Nee, ik vind het er niet uitzien!Op maandag 27 juli 2009 12:26 schreef Aardappelbeertje het volgende:
Soms vraag ik me echt af; ben ik nou de enige hier in Nederland die al die rare spoilers, luchtinlaten, sportuitlaten, verlaagte hoekietoekie randjes van die getunede ''berberscheurijzers'' gewoon NIET mooi vind?
Wij hebben zelf een camaro in zo goed als originele staat uit 1976, laatst zag ik een soortgelijke rijden maar dan helemaal verkracht ( lees uitgebouwd), Why!?!!?
quote:het gaat om je koppelcurve. Als je vanaf 1000 tot 3000 rpm 500Nm koppel zitten hebt, zal je een pak sneller optrekken dan dat je vanaf 1000 Tot 5000 rpm 100Nm koppel hebt en dan vanaf 5000 tot 6000 ineens 500Nm.Op dinsdag 28 juli 2009 18:49 schreef Faxie het volgende:
[..]
Vermogen is een product van koppel en toerental....
Even snel gegoogled: http://www.caravantrekker.nl/algemeen/koppel.php
In het eerste heb je minder vermogen zitten dan in het tweede, maar je zal toch sneller optrekken (nu niet dat er wagens zijn met een dergelijke brute curve, maar je zal het principe wel snappen)
quote:Op dinsdag 28 juli 2009 00:20 schreef Posergoth6667 het volgende:
camaro uit 68, en ziet er een stuk beter uit dan die golfjes. oh en raad eens: dat ding op de motorkap, heeft nog echt nut ook!
[ afbeelding ]
gewoon standaard maar ziet er beter uit dan zo'n pimp ding.
is wel een Chevelle, geen CamaroDit is de onze, Camaro dus.
quote:Op maandag 27 juli 2009 13:20 schreef Biogarde het volgende:
Ik heb er ook niks mee, maar zijn auto's in de DTM (voorbeeld) dan ook aso?
Zij vinden het misschien aso van jou dat je je mening klaar hebt.
Nogmaals, moet er ook niets van hebben, maar snap het aso zijn niet zo icm een spoiler of een sierpot van de Halfords. Maar goed.
VS
Het verschil? Het bovengenoemde.
Kopen rotte kutauto's en steken er zoveel geld in dat je er beter een DTM-Look aan kan geven.
Als ik aan mn bak zou werken, DTM look
quote:
Ow ja, vet man.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Was het een carbon spoilertje, dat heel laag zit, oke.Maar zo'n dubbele vliegtuigvleugel, en nog wel in carrosseriekleur
quote:Die velgen zijn best mooi. Alleen kunnen die booskijkers echt niet..Op dinsdag 28 juli 2009 20:04 schreef Aardappelbeertje het volgende:
[..]
Ja, leuke auto zonder die vieze velgen en booskijkerts. En wat doet kermit op het achterraampje...
quote:kermit zou ik ook nog op mijn auto plakkenOp dinsdag 28 juli 2009 20:04 schreef Aardappelbeertje het volgende:
[..]
Ja, leuke auto zonder die vieze velgen en booskijkerts. En wat doet kermit op het achterraampje...
Ik heb zelfs nog een tijd rond gereden met een plakker van een ander merk op de logo's van mijn auto
quote:Wel ziek, maar echt een lelijk ding.
quote:Als ze genoeg geld hadden kochten ze wel een auto die naar wens was.Op maandag 27 juli 2009 12:37 schreef Bohica666999 het volgende:
Jaloers dat zij wel genoeg geld verdienen om hun auto te veranderen naar hun wensen ?
Echter, er is niets op tegen om een auto naar je eigen smaak aan te passen. Tis alleen wel jammer dat de smaak van veel mensen .... naja vul maar aan.
quote:Meestal hebben de sjonnies met hun pimpwagens + oversize spoilers die.
Jij was toch die loser met die Galant?
quote:Dat snap ik zeker, maar dat is niet wat jij net zei. Je deed alsof koppel en vermogen 2 aparte dingen zijn.Op dinsdag 28 juli 2009 20:30 schreef Athmozz het volgende:
[..]
het gaat om je koppelcurve. Als je vanaf 1000 tot 3000 rpm 500Nm koppel zitten hebt, zal je een pak sneller optrekken dan dat je vanaf 1000 Tot 5000 rpm 100Nm koppel hebt en dan vanaf 5000 tot 6000 ineens 500Nm.
In het eerste heb je minder vermogen zitten dan in het tweede, maar je zal toch sneller optrekken (nu niet dat er wagens zijn met een dergelijke brute curve, maar je zal het principe wel snappen)
Nouja we zijn het verder wel eens denk ik.
quote:Op woensdag 29 juli 2009 03:26 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Meestal hebben de sjonnies met hun pimpwagens + oversize spoilers die.
Jij was toch die loser met die Galant?
quote:Op woensdag 29 juli 2009 03:26 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Meestal hebben de sjonnies met hun pimpwagens + oversize spoilers die.
Jij was toch die loser met die Galant?
quote:Ik vond 2 Fast 2 Furious beter...
Het mooiste vind ik dan nog dat je in de stad rondloopt en een DIK geluid hoort, Denk je ow coool dikke bak! draai je je eigen om en wat zie je daar dan
Peugeot 106
Fiet panda
Citroen saxo
FUCK YEAH!!!!!!
quote:Zoiets dus:Op woensdag 29 juli 2009 13:51 schreef Nerzhul het volgende:
Gief american muscle in plaats van opgefokte winkelwagentjes.....
Het mooiste vind ik dan nog dat je in de stad rondloopt en een DIK geluid hoort, Denk je ow coool dikke bak! draai je je eigen om en wat zie je daar dan
Peugeot 106
Fiet panda
Citroen saxo
FUCK YEAH!!!!!!
Ook een 106, ook genoeg geluid. Sneller dan de gemiddelde musclecar.
Het meerendeel van de auto's daar zijn mooi maar onbetaalbaar
Ik kijk bijna elke dag bij de nieuwe updates
quote:En toch ziet het eruit alsof de burgerlul achter het stuur van zijn vrouw zijn midlife niet mag vieren met een echte auto/motor.Op woensdag 29 juli 2009 14:23 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Zoiets dus:
[ afbeelding ]
Ook een 106, ook genoeg geluid. Sneller dan de gemiddelde musclecar.
quote:Die bakken zoals Lotus
www.autogespot.com
Het meerendeel van de auto's daar zijn mooi maar onbetaalbaar
Ik kijk bijna elke dag bij de nieuwe updates
De engelse varianten kosten maar 10K, 30.000 mijl op de teller.Wat alleen zo jammer is van de Lotussen is dat het interieur zo schraal is
quote:alsof iedereen zich zo druk maakt om wat anderen er van denken, zolang ze zelf maar genieten van het levenOp woensdag 29 juli 2009 14:27 schreef RvLaak het volgende:
[..]
En toch ziet het eruit alsof de burgerlul achter het stuur van zijn vrouw zijn midlife niet mag vieren met een echte auto/motor.
zou je ook eens moeten doen
quote:http://www.dumpert.nl/med(...)_kever_gepowned.htmlOp woensdag 29 juli 2009 14:27 schreef RvLaak het volgende:
[..]
En toch ziet het eruit alsof de burgerlul achter het stuur van zijn vrouw zijn midlife niet mag vieren met een echte auto/motor.
quote:Ding zoekt als een gek. Sowieso hadden ze beter iets anders kunnen nemen als een 850 met FWD
Er zijn ook zat Zweden met een leuke 200 serie
quote:ditOp woensdag 29 juli 2009 14:27 schreef RvLaak het volgende:
[..]
En toch ziet het eruit alsof de burgerlul achter het stuur van zijn vrouw zijn midlife niet mag vieren met een echte auto/motor.
quote:Doe ik ook, geef alleen mijn meningOp woensdag 29 juli 2009 15:10 schreef rival het volgende:
[..]
alsof iedereen zich zo druk maakt om wat anderen er van denken, zolang ze zelf maar genieten van het leven
zou je ook eens moeten doen
quote:mensen die dat soort opmerkingen maken die leven ook zo....
oh noes, de buren
quote:helaas... Ik vind dit soort sedans gewoon te burgerlijk voor woorden. Rij zelf meestal op een Shadow 1100, anders in de lelijke kut-lease-bak. Privé hebben we een starlet, ook geen mooie auto + behoorlijk burgerlijk.Op woensdag 29 juli 2009 15:54 schreef rival het volgende:
[..]
mensen die dat soort opmerkingen maken die leven ook zo....
oh noes, de buren
Vindt auto's zo goed als per definitie niet mooi. Zijn een paar uitzonderingen, maar die zijn niet betaalbaar (McLaren F1 bijv.)
quote:Ik vind het echt kansloos dat mensen dat doen, ok een uitlaatje kan wel, Of 1 cm verlagen, Maar ga hem niet volladen met tyfus zooi waar de wagen z`n waarde niet van vermeerderd word... en hij er alleen maar op achteruit gaat qua uitstraling..
quote:Uiteraard ben ik het eensch met TS
quote:Wat wil je met dat filmpje zeggen, dat dat pauperige koekblik sneller is dan een Porsche?
[..]
http://www.dumpert.nl/med(...)_kever_gepowned.html
Als is hij 10x sneller; het blijft een grafbak, voor en door paupers.
_0_
quote:Op woensdag 29 juli 2009 16:53 schreef Rosbief het volgende:
[..]
Wat wil je met dat filmpje zeggen, dat dat pauperige koekblik sneller is dan een Porsche?
Als is hij 10x sneller; het blijft een grafbak, voor en door paupers.
quote:Dat eerste filmpje...
"biatch" Kankerwiggersquote:Die ferraririjder was gewoon rustig aan het cruisen, en die suprarijders dachten dat ie aan het sporten was volgens mij
Andere dan:
blijft mooi zulke filmpjes van high performance japanners die snelle dure auto's eruit rijden
ffs die jappen hebben meestal geen eens leer...
Mijn Niksan heeft fabrieksaf zelfs verwarmde leren stoelen, wohoo wat een luxe toch.
Olie vreet ze niet, benzine dat wel
maar wat wil je anders met een auto met veel vermogen, als je een zuinige auto wilt moet je maar wat anders kopen.En kijk ook maar is naar het prijskaartje dan de o zo snelle dure sportauto met 'klasse en performance' wanneer je het wilt of de veelal goedkopere japanner met meer vermorgen voor minder geld.
Alsof een opgefokte Japanner, die een stock toffe wagen aankan per definitie beter is dan die stock toffe wagen.
En bovendien hebben we het hier nog steeds over tupperware-auto's. Dus auto's die wel gepimpt zijn, maar niet getuned. Om terug te komen op de FOK!-docu: 'Das gewoon hastikke zielig', ofzoiets.
quote:Er uit rijdenOp donderdag 30 juli 2009 11:31 schreef CHiNo4ReaL het volgende:
Hoor je toch
Andere dan:
blijft mooi zulke filmpjes van high performance japanners die snelle dure auto's eruit rijden
.Dat doe je snel als ze nietsvermoedend over de snelweg rijden en je blaast er met 200 langs
.Geef mij dan maar een Jap waar met passie aan gewerkt is en diezelfde standaard auto eruit rijdt..voor nog veel minder geld, ook!
of
Ik zou het wel weten hoor
jaloers hoeft ie niet te zijn, komop zeg, laat de auto gewoon af fabriek.quote:Inderdaad, gewoon standaard houden en na 20K km je blok aan gort draaien omdat je niets vervangen hebt.Op vrijdag 31 juli 2009 09:55 schreef SebastiaanM het volgende:
quote:Als je na 20.000 km je blok naar de kloten hebt, zou je toch echt weer eens rijles moeten nemen
[..]
Inderdaad, gewoon standaard houden en na 20K km je blok aan gort draaien omdat je niets vervangen hebt.