jet-lag

Ach een jetlag..
Wat is het probleem? Daar ben je met een dagje weer van af. En met een beetje doorzetten draai je gewoon mee de eerste dag.

Je kunt het niet echt voorkomen, wat voor mij werkt is het dag-nacht ritme dat ze daar hebben aanhouden. Dus niet 's nachts wakker blijven omdat het voor je gevoel nog dag is, maar naar bed gaan.

Verder koala's

Damn, dat wordt een lange reis!

Ik ben vorig jaar vertrokken om 9uur vanaf a'dam en via een tussenstop van een uur in Kuala Lumpur doorgevlogen naar Perth. Ik kwam aan om half 2 s'nachts daar. Ondanks dat ik goed geslapen had tijdens mijn vlucht had ik echt het gevoel dat t 5 uur s'middags was (was t in NL ook).

Gewoon de nacht doorgehaald (filmpje kijken enzo, gewoon chillen, niet stappen ofzo) en alles was goed nergens last van gehad!

* F04 vliegt binnenkort ook met Emirates naar Dubai . Wanneer vertrek je?
Een jetlag kan je trouwens proberen te voorkomen door op de juiste tijden te slapen.



[ Bericht 7% gewijzigd door F04 op 13-07-2009 21:26:59 ]

Je moet gewoon meteen je ritme aanpassen aan het Australische ritme. Dat wil zeggen, horloges verzetten naar Australische tijd en proberen om tijdens je vlucht je al aan die tijden te houden. Dus gaan slapen als het nacht is in Australië etc.

quote:

Op dinsdag 14 juli 2009 09:22 schreef postmortum het volgende:

[..]

22 juli om 15.30 uur vanaf Dusseldorf

Hoeveel uur heb je tussen je 2 vluchten in Dubai en blijf je dan in de luchthaven? Bereid je dan alvast voor op een wanordelijke troep mensen die (ongeacht afkomst, wat mooie taferelen geeft) zich overal te slapen leggen in de luchthaven.

Anyway, jetlag dus. Die van west naar oost haat ik het meest. Een voordeel ergens is dat je, naar mijn aanvoelen, op een vliegtuig sowieso wat gedesoriënteerd raakt qua tijdsaanvoelen, zeker als er al een nacht met amper slaap tussen zat. Ik arriveerde indertijd weliswaar in Singapore tegen een uur of 20, zodat ik gelukkig niet moest beginnen aan een nieuwe dag (wat je wel hebt als je uit de VS naar Europa vliegt )

Je ritme op voorhand aanpassen is dikwijls zeer goed maar niet steeds mogelijk (zeker als je gewoon moet werken tot de dag voor de vlucht).

Persoonlijk ben ik gewoon voor de korte pijn ter plaatse. Zeker als je jong bent kan je lichaam wel tegen een stootje. Je lichaam reageert zeker ook op het feit dat de zon op of onder is. De eerste dag na een vliegtuigreis van +8u plan ik gewoon nooit grootse activiteiten en verken ik op het gemak de stad wat en of zoek ik een stadspark op waar ik wat rustig kan relaxen.
Als je echter al slechte ervaringen hebt met (te weinig) nachtrust kan je overwegen adhv melatonine (vb Circadin) je bioritme versnelt te laten aanpassen.

quote:

Op zondag 12 juli 2009 18:37 schreef Lundegaard het volgende:
Ach een jetlag..
Wat is het probleem? Daar ben je met een dagje weer van af. En met een beetje doorzetten draai je gewoon mee de eerste dag.

Inderdaad. Zelf niet eens last van gehad.

quote:

Op zondag 12 juli 2009 18:56 schreef dudelisius het volgende:
Ik ben vorig jaar vertrokken om 9uur vanaf a'dam en via een tussenstop van een uur in Kuala Lumpur doorgevlogen naar Perth.

Die route deed ik ook. Ideaal.

quote:

Op dinsdag 14 juli 2009 09:22 schreef postmortum het volgende:

[..]

22 juli om 15.30 uur vanaf Dusseldorf

Ik paar dagen later

Heen heb je geen last.
Terug is het veel lastiger is mijn ervaring (en van veel mensen die ik hierover sprak).

quote:

Op dinsdag 14 juli 2009 09:22 schreef postmortum het volgende:

[..]

22 juli om 15.30 uur vanaf Dusseldorf

Ik 2 dagen later EK56 en EK55

[ Bericht 26% gewijzigd door F04 op 16-07-2009 21:50:30 ]

Als je s'ochtends aankomt en moe bent gewoon proberen de dag af te maken.. Dus niet smiddags even een uurtje slapen of extra vroeg naar bed.. ga om 9/10 savonds in Brisbane naar bed.. slaapt de volgende dag een beetje uit.. en ga vrolijk door zou ik zeggen .. Doe ik altijd werkt prima.. bijna nooit last van Jetlags..

Leuk trouwens Austraaaliaaa! Ben net een maand terug.. wel winter nu ga je nog de sneeuw in?

quote:

Op donderdag 16 juli 2009 08:44 schreef postmortum het volgende:

[..]

haha winter valt mee , ik ga naar coffs harbour , surfen op een prive-strand , de eerste dag ga ik vanuit bris naar byron bay , dus ga wel iets slapen in de bus. Als mijn vriendin dat toelaat

Coffs Harbour is inderdaad een primaaa surfplek! al zal het daar best wel beetje koud zijn hoor.. zou maar voor een goed wetsuit zorgen. Australie is top! Wat ga je verder nog zien?

De manier waarop ik laatst mijn jetlag heb omzeild is via die kleine flesjes 7 hours of energy.
's ochtends landen, spul innemen, hele dag blijven doorstuiteren en dan 's avonds als het is uitgewerkt slapen. Bijkomend voordeel is dat je dan heeeeeeeeeeeeerlijk slaapt.

Ik slaap altijd gewoon in het vliegtuig en vermijd het om overdag te slapen. Je direct aanpassen aan het lokale ritme is het belangrijkste eigenlijk. Het liefste kom ik tegen de avond aan, dan nog wat eten en gewoon bijtijds naar bed. Alleen is dat niet altijd mogelijk.
Heb toch al redelijk wat verre vluchten gehad, maar nog nooit last gehad van jetlag ofzo.

Waarom ga je eigenlijk naar Cairns? Dat is best een stuk reizen vanaf Coffs Harbour! En zo spannend is Cairns niet. Byron Bay vond ik wel geweldig. Inclusief piepend zand.

quote:

Op donderdag 16 juli 2009 09:35 schreef Liejannuh het volgende:
Ik slaap altijd gewoon in het vliegtuig

Lijkt me geweldig, maar goed, laat ons ervan uitgaan dat TS dat níet kan (zoals zovelen ).

Persoonlijk probeer ik dat te omzeilen door bij een stopover een dagje ter plaatse te blijven ofzo en in een bed te slapen, maar daar is het waarschijnlijk te laat voor. En zeker als je op zo'n korte tijd 'half' Australië wil zien is dat misschien ook tijdverlies.

quote:

Op donderdag 16 juli 2009 07:58 schreef postmortum het volgende:

[..]

EK 56 en dan EK434

Wil je me nog een PMetje sturen nadat je geland bent, ben wel benieuwd of je een hoop turbulentie had en hoe je vlucht was.

25 vertrek ik met EK56 naar Dubai, en terug met EK55. Lekker zandhappen en kijken in o zo mooie Dubai