PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
18 meter en een beetje.quote:Op woensdag 22 juli 2009 20:10 schreef BeefRWijker het volgende:
[ afbeelding ]
Hoe lang is dat ding wel niet, metertje of 20?
En de staat van dat ding
zonde.Mijn MB200, wat doe je?
.jpg)
quote:Op woensdag 22 juli 2009 16:44 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
VDL ontkent ook dat pro-city een baggerbus is :-)
Sja, dat ze het ontkennen sluit niks uit natuurlijk; wie weet wat men verbergt...quote:Op woensdag 22 juli 2009 17:38 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Maar dat maakt mij niet minder ongerust.
Tevens -purist.
bron?quote:
quote:En de staat van dat ding
Haal die dikke duim 's uit je mond, Zeusquote:Mijn MB200, wat doe je?
Dat duimzuigen is wel erg populair de laatste tijd. 
Niet elke gele (standaardstreek) bus is een DAF.
Dit is een Volvo Jonckheere en het zou best 's deze bus kunnen zijn:
busfoto.nl
Beef R. Wijker
Oh sorry, alwetende heer. Dat is natuurlijk ook echt te zien vanaf de zijkant. Als je alles toch zo goed weet had je ook moeten weten hoe lang het ding is, stuk chagrijn.quote:Op donderdag 23 juli 2009 17:13 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
bron?
[..]
[..]
Haal die dikke duim 's uit je mond, Zeus
Niet elke gele (standaardstreek) bus is een DAF.
Nee, echt?quote:Op donderdag 23 juli 2009 21:17 schreef marcel.nl het volgende:
Ja, er zijn weer wat problemen in de regioliner in de Gooi en Vechtstreek.
Hm.. Momenteel wordt er in 'New Police Story' op rt[7] een onbestuurde Dennis-dubbeldekker door de stad gejaagd 
Tevens -purist.
Ik heb helaas geen alwetende duim, zoals de goden. Deze sterveling moet 't opzoeken.quote:
Inderdaad duimzuigende godenzoon, dat heb je heel goed gezien.quote:Dat is natuurlijk ook echt te zien vanaf de zijkant
Dat 't een Volvo Jonckheere is zie je inderdaad het makkelijkst van de zijkant met die opvallende twee deuren.
Wat mij nou verbaasd hè (of lieg ik nu), als je dat nou inderdaad niet zou kunnen zien vanaf de zijkant zoals jij stelt, hoe jij er dan in Zeus's naam bij komt dat dat dan dus wel een DAF MB200 moet zijn (dus niet een MBG200 en niet een Mercedes en niet een Volvo of zelfs maar een Leyland). Kennelijk heb je dat dan toch ergens aan gezien. Toch?
Oeps, nou heb je je al weer vast geluld. Valt ook helemaal niet mee hè, om te zeggen: "Sorry ik liep gewoon wat op mezelf vooruit".
Nee, dan schelden, dat is pas volwassen. En je begon nog wel zo goed, met die eerste 2 woorden.
[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 24-07-2009 00:32:42 ]
Beef R. Wijker
Nee, niet echt, alleen een scheldend kind dat niet tegen z'n verlies kon toen ie betrapt werd op grootspraak.quote:
Als jij dat elke keer blijft roepen dan wordt dat inderdaad vanzelf een self fulfilling prophecy, wanneer de rest ook zo nodig nog even z'n eigen steentje in de vijver moet gooien. Hè, Marcel.quote:
Volgens mij houden jullie er stiekem wel van.
[ Bericht 39% gewijzigd door BeefRWijker op 24-07-2009 00:25:13 ]
Beef R. Wijker
Is er een vraag verborgen in die vraag? Zo ja dan heb ik 'm niet begrepen.quote:Op donderdag 23 juli 2009 17:16 schreef Ofyles2 het volgende:
Die bij de VAD tussen Amsterdam en Almere pendelden toch?
En als 't een opmerking was ook niet.
Beef R. Wijker
Veluwsche Autobus Diensten, slokte Flevodienst op.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 00:29 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Is er een vraag verborgen in die vraag? Zo ja dan heb ik 'm niet begrepen.
En als 't een opmerking was ook niet.
Dat ik daar toch serieus op inging. Silly silly me.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 00:31 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Veluwsche Autobus Diensten, slokte Flevodienst op.
Beef R. Wijker
Laat nou ene keer duidelijk zijn dat ik die toonzetting in het geheel niet leuk vind. Ik en inmiddels meerdere partijen op dit forum vinden dit niet leuk. En natuurlijk zal het allemaal maar spel zijn en aard van het beestje, wat we allemaal zo langzamerhand wel moesten weten, maar dat wil niet zeggen dat een ander zich er niet aan stoort. Dus "houden van" lijkt me niet helemaal de juiste uitdrukking.quote:Op donderdag 23 juli 2009 23:49 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Hè, Marcel.
Volgens mij houden jullie er stiekem wel van.
Maar goed, wederom weer genoeg hier over gezegd. Ik houd er over op (anders krijgen we zo weer een reply met "we ?"
Ik kwam op een Belgische weblog foto's tegen van een nogal vreemde buurtbus. Ik vind dat een pro-city er vreemd uitziet, maar deze doet niet onder:
http://blogimages.bloggen(...)18cc3d26e03de710.jpg
http://blogimages.bloggen(...)a7488f9e4633e7c9.jpg
Ondanks dat die buurtbus van wat meer stroomlijning is voorzien dan een Frysker en dat de achterkant het wat meer op een echte bus doet lijken, vind ik de Frysker dan toch mooier 
Ook als ik dat niet had getypt, was de prophecy wel uitgekomen; jij kunt het immers niet laten om het laatste woord te willen hebbenquote:Op donderdag 23 juli 2009 23:49 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Nee, niet echt, alleen een scheldend kind dat niet tegen z'n verlies kon toen ie betrapt werd op grootspraak.
[..]
Als jij dat elke keer blijft roepen dan wordt dat inderdaad vanzelf een self fulfilling prophecy, wanneer de rest ook zo nodig nog even z'n eigen steentje in de vijver moet gooien. Hè, Marcel.
Volgens mij houden jullie er stiekem wel van.
Tevens -purist.
Wisten jullie dat er buiten het noorden ook bussen rijden?
Conimex heeft schuld.
Transdev wilt zo snel mogelijk van Conimex af.
En BRW.....lama
Conimex heeft schuld.
Transdev wilt zo snel mogelijk van Conimex af.
En BRW.....lama
Nee, is dat zo? Dit is het Connexxion Leeuwarden E.O. forum.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 16:02 schreef Bommenlegger het volgende:
Wisten jullie dat er buiten het noorden ook bussen rijden?
(Oeps, Ljouwert natuurlijk).
Waar Duvedecs Volvo's heten en opvallende bussen exclusief met een 4-cijferig nummer worden benoemd.
Ik ook, dat heb je zoal als je geld leent, dat moet een keer terug. Hoeveel schuld? Failliet?quote:Conimex heeft schuld.
quote:Transdev wilt zo snel mogelijk van Conimex af.
Net nou 't spannend word.quote:En BRW.....lama
[ Bericht 3% gewijzigd door BeefRWijker op 24-07-2009 20:21:29 ]
Beef R. Wijker
Dat krijg je vanzelf als er alleen maar mensen uit het noorden in dit topic posten hé...quote:Op vrijdag 24 juli 2009 16:02 schreef Bommenlegger het volgende:
Wisten jullie dat er buiten het noorden ook bussen rijden?
Conimex heeft schuld.
Transdev wilt zo snel mogelijk van Conimex af.
En BRW.....lama
Je mag echter gerust informatie uit jouw regio plaatsen hoor, misschien trekt dat dan ook meer mensen uit jouw regio aan
Tevens -purist.
Ik schrijf wel eens over het Zuidwesten. Ik heb immers altijd ten oosten van Rotterdam gewoond. Okay, ben nu woonachtig in 't noorden. Door de concessieverlening is er gewoon tijdelijk veel ov-nieuws van dit front.
Als connexxion straks te koop wordt gezet en opgekocht wordt door Qbuzz, dan is er zeker weer veel nieuws uit andere regio's van nederland waar connexxion op dit moment rijdt.
En dit forum gaat ook vaak over Fryskers, die dingen die 't noorden graag met de rest van Nederland wil delen en die je steeds vaker her en der ziet opduiken.
Als connexxion straks te koop wordt gezet en opgekocht wordt door Qbuzz, dan is er zeker weer veel nieuws uit andere regio's van nederland waar connexxion op dit moment rijdt.
En dit forum gaat ook vaak over Fryskers, die dingen die 't noorden graag met de rest van Nederland wil delen en die je steeds vaker her en der ziet opduiken.
waar maak jij dat uit op?quote:Als connexxion straks te koop wordt gezet en opgekocht wordt door Qbuzz,
En met dat laatste zijn wij weer blij en gaan we door verhoogde impulsiviteit meer posten over de noordelijke bussenquote:Op vrijdag 24 juli 2009 20:13 schreef marcel.nl het volgende:
Ik schrijf wel eens over het Zuidwesten. Ik heb immers altijd ten oosten van Rotterdam gewoond. Okay, ben nu woonachtig in 't noorden. Door de concessieverlening is er gewoon tijdelijk veel ov-nieuws van dit front.
Als connexxion straks te koop wordt gezet en opgekocht wordt door Qbuzz, dan is er zeker weer veel nieuws uit andere regio's van nederland waar connexxion op dit moment rijdt.
En dit forum gaat ook vaak over Fryskers, die dingen die 't noorden graag met de rest van Nederland wil delen en die je steeds vaker her en der ziet opduiken.
Tevens -purist.
Ja, nadat we de Amsterdammers er uit geflikkerd hebben.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 19:34 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Dat krijg je vanzelf als er alleen maar mensen uit het noorden in dit topic posten hé...
Nu Ofyl en Zwahiel en dokter Flits nog.
quote:Je mag echter gerust informatie uit jouw regio plaatsen hoor, misschien trekt dat dan ook meer mensen uit jouw regio aan
Uiterst betrouwbare bron: D*kk* d**m.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 20:18 schreef Gnittoo het volgende:
[.Connexxion->Qbuzz.]
waar maak jij dat uit op?
En dan wordt 't dus gewoon weer het Qbuzz Ljouwert E.O. forum.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 20:24 schreef NoBody122 het volgende:
[.Connexxion->Qbuzz.]
En met dat laatste zijn wij weer blij en gaan we door verhoogde impulsiviteit meer posten over de noordelijke bussen
[ Bericht 36% gewijzigd door BeefRWijker op 24-07-2009 20:48:13 ]
Beef R. Wijker
quote:
[..]
Uiterst betrouwbare bron: D*kk* d**m.
Foto van 15-07-2009?
Gek, heb toch alweer een tijdje geen Alliances meer zien rijden, dacht dat ze inmiddels wel vervangen waren door o.a. de 1851-Amba..
Gek, heb toch alweer een tijdje geen Alliances meer zien rijden, dacht dat ze inmiddels wel vervangen waren door o.a. de 1851-Amba..
Tevens -purist.
Dat maak ik nergens uit op, maar hierboven staat dat transdev van connexxion af wil. Stel je voor dat qbuzz de boel dan zouden opkopen, dat zou echt groot nieuws zijn in ov-land. Daarom zeg ik: dan zullen er genoeg berichten van buiten t noorden komen !quote:
kwam alleen logeren om gestickerd te worden voor de sneekweek.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 21:49 schreef NoBody122 het volgende:
Foto van 15-07-2009?
Gek, heb toch alweer een tijdje geen Alliances meer zien rijden, dacht dat ze inmiddels wel vervangen waren door o.a. de 1851-Amba..
Volgens mij noem je daar nog een Amsterdammer en een Domstedeling.quote:
[..]
Ja, nadat we de Amsterdammers er uit geflikkerd hebben.
Nu Ofyl en Zwahiel en dokter Flits nog.
En genomen met een nieuwe Foon.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 21:49 schreef NoBody122 het volgende:
Foto van 15-07-2009?
Nog iets gehoord over die afgefikte Berkhof Scout?quote:..
[ Bericht 28% gewijzigd door BeefRWijker op 24-07-2009 22:50:11 ]
Beef R. Wijker
Zojuist een mooi boek voor mn verjaardag gekregen 
http://www.museumbussen.nl/recensies/bus/streekbus/streekbus.htm
http://www.museumbussen.nl/recensies/bus/streekbus/streekbus.htm
Zomerdienstregelingquote:Op vrijdag 24 juli 2009 21:49 schreef NoBody122 het volgende:
Foto van 15-07-2009?
Gek, heb toch alweer een tijdje geen Alliances meer zien rijden, dacht dat ze inmiddels wel vervangen waren door o.a. de 1851-Amba..
ahum. Gelukkig woon ik niet in het noorden des lands, maar ergens waar wél minimaal elk kwartier een bus voorbij komt (al is dat nu in de vakantiedienstregeling ook maar de vraag...) en waar we niet houden van rare experimenten met 'bussen' die geen drempels kunnen nemen 
Bom, is er al nieuws dan vanuit GVU wat er gaat gebeuren? Ik gok zo dat 't dag dag huisstijl xx en dag dag huisstijl GVU is straks als ze overgenomen worden (door bijvoorbeeld veolia (kak bedrijf!))
Vertrouw dat bericht voor geen meter dat het ontkent wordt, die Fransozen zijn wel vaker heel smerig uit de bocht gekomen met hun achterbakse manier van fusies en 'samenwerken' waarbij je wel even volledig overgenomen wordt door baguette vreters.
Bom, is er al nieuws dan vanuit GVU wat er gaat gebeuren? Ik gok zo dat 't dag dag huisstijl xx en dag dag huisstijl GVU
is straks als ze overgenomen worden (door bijvoorbeeld veolia (kak bedrijf!))Vertrouw dat bericht voor geen meter dat het ontkent wordt, die Fransozen zijn wel vaker heel smerig uit de bocht gekomen met hun achterbakse manier van fusies en 'samenwerken' waarbij je wel even volledig overgenomen wordt door baguette vreters.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Ik ben gezien de berichten in de media toch inderdaad bang dat het connexxion --->>veolia wordt. Maar de mededingingsautoriteit zou er een stokje voor kunnen steken.quote:Op vrijdag 24 juli 2009 21:56 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Dat maak ik nergens uit op, maar hierboven staat dat transdev van connexxion af wil. Stel je voor dat qbuzz de boel dan zouden opkopen, dat zou echt groot nieuws zijn in ov-land. Daarom zeg ik: dan zullen er genoeg berichten van buiten t noorden komen !
We zullen zien.... .
[ Bericht 0% gewijzigd door marcel.nl op 25-07-2009 16:53:42 ]
quote:Op vrijdag 24 juli 2009 22:54 schreef Alexxxxx het volgende:
Zojuist een mooi boek voor mn verjaardag gekregen
http://www.museumbussen.nl/recensies/bus/streekbus/streekbus.htm
De opvolger van het boek:"De Gele Rijders"
De informatie over dergelijke dingen moeten we uit de media halen, want intern hoor je pas iets als alles al in kannen en kruiken is.quote:Op zaterdag 25 juli 2009 12:36 schreef zwahiel het volgende:
ahum. Gelukkig woon ik niet in het noorden des lands, maar ergens waar wél minimaal elk kwartier een bus voorbij komt (al is dat nu in de vakantiedienstregeling ook maar de vraag...) en waar we niet houden van rare experimenten met 'bussen' die geen drempels kunnen nemen
Bom, is er al nieuws dan vanuit GVU wat er gaat gebeuren? Ik gok zo dat 't dag dag huisstijl xx en dag dag huisstijl GVU
Vertrouw dat bericht voor geen meter dat het ontkent wordt, die Fransozen zijn wel vaker heel smerig uit de bocht gekomen met hun achterbakse manier van fusies en 'samenwerken' waarbij je wel even volledig overgenomen wordt door baguette vreters.
De opzet is/was dat het GVU zijn huisstijl zou behouden.
Dit om het verschil van streek- en stadsvervoer te behouden.
Laten we eerst maar de concessie binnenhalen....
En net zoals jij heb ik daar een hard hoofd in.
Neelie Kroes moet Veolia rigoreus aanpakken. Kan het niet hebben dat dat corrupte OV-bedrijf zich als een olievlek door Europa verspreidt.quote:
ahum. Gelukkig woon ik niet in het noorden des lands, maar ergens waar wél minimaal elk kwartier een bus voorbij komt (al is dat nu in de vakantiedienstregeling ook maar de vraag...) en waar we niet houden van rare experimenten met 'bussen' die geen drempels kunnen nemen
Bom, is er al nieuws dan vanuit GVU wat er gaat gebeuren? Ik gok zo dat 't dag dag huisstijl xx en dag dag huisstijl GVU
Vertrouw dat bericht voor geen meter dat het ontkent wordt, die Fransozen zijn wel vaker heel smerig uit de bocht gekomen met hun achterbakse manier van fusies en 'samenwerken' waarbij je wel even volledig overgenomen wordt door baguette vreters.
Wat doen ze fout en heb je bewijzen?quote:
[..]
Neelie Kroes moet Veolia rigoreus aanpakken. Kan het niet hebben dat dat corrupte OV-bedrijf zich als een olievlek door Europa verspreidt.
dag
Passagiers, personeel en opdrachtgevers uitknijpen en algehele wereldoverheersing.quote:
Bovendien is het voor elk buitenlands bedrijf ondoenlijk een stukje Frankrijk te veroveren, absolute protectionisme. Vergelijk het met Albert Verlinde: die man mag overal komen, maar je mag niet aan hem komen.
In hoeverre kan een commissaris van mededinging daar iets mee dan?quote:
[..]
Passagiers, personeel en opdrachtgevers uitknijpen en algehele wereldoverheersing.
Bovendien is het voor elk buitenlands bedrijf ondoenlijk een stukje Frankrijk te veroveren, absolute protectionisme. Vergelijk het met Albert Verlinde: die man mag overal komen, maar je mag niet aan hem komen.
dag
Heel weinig momenteel.quote:
[..]
In hoeverre kan een commissaris van mededinging daar iets mee dan?
Alleen moet Neelie er wel voor waken dat Veolia Transdev niet opslokt.
Ik zou ook niet aan Albert Verlinden willen komen. Eh, jakkie. Uhhhh. Bah.quote:Op zondag 26 juli 2009 15:42 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Passagiers, personeel en opdrachtgevers uitknijpen en algehele wereldoverheersing.
Bovendien is het voor elk buitenlands bedrijf ondoenlijk een stukje Frankrijk te veroveren, absolute protectionisme. Vergelijk het met Albert Verlinde: die man mag overal komen, maar je mag niet aan hem komen.
Wat betreft huisstijl is het de laatste tijd juist zo dat niet alles ene kleur wordt, omdat de aanbesteders de laatste tijd weer gaan aangeven hoe de bus eruit komt te zien. Daarom verbaasde het me destemeer dat BRU geel werd en niet blauw zoals in Utrecht zelf. Maar de kleur onderscheid zich wel.
En dat het regio gebonden en niet maatschappij gebonden is, blijkt wel uit de arriva en veolia bussen in brabant: alleen rood / wit.
Vandaag voor het eerst en voorlopig voor het laatst met een OV-chipkaart betaald 
Ik moest van Nijmegen CWZ naar het centrum, dus ik denk ik probeer eens die kaart uit. Van tevoren geen saldo opgeladen, want de studentenkaarten schrijven toch automatisch van je rekening af? Inderdaad, checkt zo in. Stap ik een kwartier later weer uit, staat er ¤1,63 (!) op dat display
Met strippenkaart zijn dat twee zones, zelfs met een blauwe strippenkaart was ik nog goedkoper uitgeweest. Dit is ruim een verdubbeling vergeleken met de ¤0,64 die je met een gewone kaart betaald.
Hoe gaat dat dan met overstappen? Mijn stamlijn Nijmegen - Tiel is 'geknipt' maar 's middags is het gewoon dezelfde bus die van lijnnummer wisselt. Zeker nog een keer opstaptarief betalen halverwege.
edit; Lees nu in de informatie dat er eerst een saldo op hoort te staan, ik weet van niks?
Heb zojuist maar even automatisch opladen geactiveerd, maar kon vanmorgen zonder problemen met een 'lege' kaart reizen.
[ Bericht 13% gewijzigd door Cerbie op 27-07-2009 15:01:28 ]
Ik moest van Nijmegen CWZ naar het centrum, dus ik denk ik probeer eens die kaart uit. Van tevoren geen saldo opgeladen, want de studentenkaarten schrijven toch automatisch van je rekening af? Inderdaad, checkt zo in. Stap ik een kwartier later weer uit, staat er ¤1,63 (!) op dat display
Met strippenkaart zijn dat twee zones, zelfs met een blauwe strippenkaart was ik nog goedkoper uitgeweest. Dit is ruim een verdubbeling vergeleken met de ¤0,64 die je met een gewone kaart betaald.
Hoe gaat dat dan met overstappen? Mijn stamlijn Nijmegen - Tiel is 'geknipt' maar 's middags is het gewoon dezelfde bus die van lijnnummer wisselt. Zeker nog een keer opstaptarief betalen halverwege.
edit; Lees nu in de informatie dat er eerst een saldo op hoort te staan, ik weet van niks?
Heb zojuist maar even automatisch opladen geactiveerd, maar kon vanmorgen zonder problemen met een 'lege' kaart reizen.
[ Bericht 13% gewijzigd door Cerbie op 27-07-2009 15:01:28 ]
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Ik kan ook nergens een lijstje met oplaadpunten in de KAN-regio vinden, ben nu wel benieuwd waar die transactie afgeschreven gaat worden (de transactiepagina op de site doet het niet)
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
