KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
ik heb er ook zo m'n twijfels over, kijk eens naar de A1GP, die had/heeft toch ook wel aanloopproblemen. En dat is ivg met F1 nog een simpele klasse. Bij ferrari denkt men kennelijk dat ze de telefoon maar hoeven te pakken en zeggen, hoi, kunnen we komen racen volgend jaar? Denk het niet...tenzij Bernie er achter gaat staan.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Met een verschrikkelijk groot verschil, de a1gp was een prive hobby project zonder bekende namen.quote:Op vrijdag 19 juni 2009 12:44 schreef Captain_Fabulous het volgende:
ik heb er ook zo m'n twijfels over, kijk eens naar de A1GP, die had/heeft toch ook wel aanloopproblemen. En dat is ivg met F1 nog een simpele klasse. Bij ferrari denkt men kennelijk dat ze de telefoon maar hoeven te pakken en zeggen, hoi, kunnen we komen racen volgend jaar? Denk het niet...tenzij Bernie er achter gaat staan.
FOTA zijn ex F1 teams, het hoogste haalbare hebben een enorme naam en achterban alsmede een goed verleden. A1gp was een hele nieuwe klasse, de FOTA is dat technish misschien wel maar heeft al naamsbekendheid, teams, coureur, technologie.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
die plannen liggen natuurlijk al lang klaarquote:Op vrijdag 19 juni 2009 12:44 schreef Captain_Fabulous het volgende:
ik heb er ook zo m'n twijfels over, kijk eens naar de A1GP, die had/heeft toch ook wel aanloopproblemen. En dat is ivg met F1 nog een simpele klasse. Bij ferrari denkt men kennelijk dat ze de telefoon maar hoeven te pakken en zeggen, hoi, kunnen we komen racen volgend jaar? Denk het niet...tenzij Bernie er achter gaat staan.
underground forever baby
jawel, maar de FIA heeft nog steeds alle andere raceklasses in de hand, waar ook de merken uit de F1 volgens mij wel in meedoen. Zitten die er echt wel op te wachten, zo'n oorlogje? Ze spelen het hard nu, natuurlijk. Maar benieuwd hoe ver ze echt durven te gaan.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
als de FIA dwars gaat zitten of een nieuwe raceklasse probeert te saboteren krijgen ze neelie op hun dak
Wie denkt de FIA wel dat ze zijn? 
Die teams zijn zo groot dat er dadelijk geen hong meer naar formule 1 kijkt.
Die teams zijn zo groot dat er dadelijk geen hong meer naar formule 1 kijkt.
Je kan je posts gewoon bewerken hoorquote:Op vrijdag 19 juni 2009 13:09 schreef kurk_droog het volgende:
hong = hond natuurlijk
Dan minder posts in topicquote:Op vrijdag 19 juni 2009 13:10 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Je kan je posts gewoon bewerken hoor
En bovendien krijgen de teams maar de helft van dat geld. Oftewel, nieuwe contracten kunnen tegen de helft van de prijs worden afgesloten.quote:Op vrijdag 19 juni 2009 11:13 schreef NJ het volgende:
[..]
Die zijn ook niet afgesloten met de FIA, maar met Bernie.
Ecclestone
A mind with a heart of it's own
De teams die er uit zijn gestapt zijn de rijkste teams. Dus ik denk dat ze de FIA niet meer gaan ontvangen.quote:Op vrijdag 19 juni 2009 10:40 schreef SicSicSics het volgende:
Alsof het ze ook daadwerkelijk gaat lukken...
Meneer Ecklestone heeft een veels te grote vinger in de raceopap. Geen circuit (met contracten bij de FIA) die ze wil ontvangen. Te veel belangen; mooi om mee te dreigen, maar slecht realiseerbaar voor de vertrekkende ploegen. Ik zie het nog niet gebeuren.
Voordeel is wel dat de F1 eindelijk weer spannend is nu! Wie gaat er winnen... De 80 jarige F1 dino of de boardroom zakenmannetjes van de dreigende teams.
In ieder geval, +1 voor alle teams die er uit zijn gestapt (dus in totaal +8)
nee juist niet, dat maakt het racen namelijk onpersoonlijk. laat ze lekker in de wereldsteden rijden, zoals Monaco, New York, Tokyo e.d.quote:Op vrijdag 19 juni 2009 10:40 schreef de_boswachter het volgende:
Hopelijk komen nu de "echte" circuits terug op de kalender, zoals Zolder, Zandvoort, Imola, Silverstone, Montreal.
FIA
Wat een kutorganisatie. Met hun corrupte keuzes. Al de mooie circuits hebben ze in de loop der jaren weggesaneerd, en weten te vervangen door saaie baggerrondjes.
dat lijkt me pas mooi
|
|
