JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Mayo!
Frites!
Banaan!
Frikandel!
Welk plaatje hoort niet in deze reeks!
Laatste reactie:
quote:Op donderdag 7 mei 2009 23:01 schreef Geqxon het volgende:
Andere cilinder + kop en carburateur is de snelste manier om hard te gaan.
Ok.
Tof.
Jullie weten het vast wel.
Ik heb dus een brommerongeluk een tijdje terug gehad. Nu heb ik die brommer dus terug nadat er naar is gekeken door een schadeexpert en krijg daarvan geld.
Nu ben ik vannochtend even een klein stukje ermee wezen rijden en merk dat m`n stuur nogal moeilijk recht te houden is en stuurt vrij stug. Weten jullie misschien zo wat er aan de hand is?
Tof.
Jullie weten het vast wel.
Ik heb dus een brommerongeluk een tijdje terug gehad. Nu heb ik die brommer dus terug nadat er naar is gekeken door een schadeexpert en krijg daarvan geld.
Nu ben ik vannochtend even een klein stukje ermee wezen rijden en merk dat m`n stuur nogal moeilijk recht te houden is en stuurt vrij stug. Weten jullie misschien zo wat er aan de hand is?
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Druppeltje olie / Stuurpin = gebogenquote:Op zaterdag 9 mei 2009 17:22 schreef Juicyhil het volgende:
Ok.
Tof.
Jullie weten het vast wel.
Ik heb dus een brommerongeluk een tijdje terug gehad. Nu heb ik die brommer dus terug nadat er naar is gekeken door een schadeexpert en krijg daarvan geld.
Nu ben ik vannochtend even een klein stukje ermee wezen rijden en merk dat m`n stuur nogal moeilijk recht te houden is en stuurt vrij stug. Weten jullie misschien zo wat er aan de hand is?
Heb je geen schaderapport van de expert gekregen?quote:Op zaterdag 9 mei 2009 17:22 schreef Juicyhil het volgende:
Ok.
Tof.
Jullie weten het vast wel.
Ik heb dus een brommerongeluk een tijdje terug gehad. Nu heb ik die brommer dus terug nadat er naar is gekeken door een schadeexpert en krijg daarvan geld.
Nu ben ik vannochtend even een klein stukje ermee wezen rijden en merk dat m`n stuur nogal moeilijk recht te houden is en stuurt vrij stug. Weten jullie misschien zo wat er aan de hand is?
Nee, alleen een brief dat het geld is overgemaakt.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 17:27 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Heb je geen schaderapport van de expert gekregen?
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ga ik in elk geval ff olie proberenquote:
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ga daar dan eens achteraan, nu weet je niet of je frame of vork krom is.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 17:30 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Nee, alleen een brief dat het geld is overgemaakt.
Ben ik nou gek of heeft mijn brommer geen luchtregelschroef? 
Foto van zijkant carb:
Nummertje 1 is de stationairschroef, 2?
Ben nieuw hier trouwens
Heb een Honda NSR uit 1992, rijd niet super snel (langzaam, 60 km/h). Heb alleen zelf weinig brommerkennis dus kan er niet zo veel aan sleutelen.
Moet hem altijd met choke starten, dus dacht dat hij teveel lucht kreeg.
Foto van zijkant carb:
Nummertje 1 is de stationairschroef, 2?
Ben nieuw hier trouwens
Heb een Honda NSR uit 1992, rijd niet super snel (langzaam, 60 km/h). Heb alleen zelf weinig brommerkennis dus kan er niet zo veel aan sleutelen.
Moet hem altijd met choke starten, dus dacht dat hij teveel lucht kreeg.
Gister mn hele scooter uit elkaar gehaald, getracht om de kabelboom beetje OK te krijgen. Niet gelukt overigens, maar toen ik daarna terugreed ging mn scooter aan het stotteren en viel vervolgens helemaal uit. Toen ik naar huis was gelopen zag ik dat de draag van mn bobine naar mn accu (heb geen accu atm) gebroken was. Heb deze nu weer aan elkaar vastgemaakt, maar m'n bougie wil niet meer vonken. Iemand enig idee wat het kan zijn?
Zegt niets, als het je luchtschroef is gebeurd dat ookquote:Op maandag 11 mei 2009 18:46 schreef GuitarJJ het volgende:
Als hij stationair loopt en ik draai eraan, verandert mijn toerental. Tja..:p
Als het goed is moet er toch ook een soort van veertje om je stationair schroef zitten? Dat is bij mij in ieder geval wel zo?quote:Op maandag 11 mei 2009 21:01 schreef fs180 het volgende:
[..]
Zegt niets, als het je luchtschroef is gebeurd dat ook
Hallo kenners.
Mag ik iets vragen? Stuur van m'n brommer is niet meer zo soepel. Als ik bochten indraai dan moet ik echt opletten hoe ik stuur, anders kan dat wel eens fout aflopen. Het is veel stroever dan voorheen. Waar kan dit aan liggen?
Mag ik iets vragen? Stuur van m'n brommer is niet meer zo soepel. Als ik bochten indraai dan moet ik echt opletten hoe ik stuur, anders kan dat wel eens fout aflopen. Het is veel stroever dan voorheen. Waar kan dit aan liggen?
Zoals net ook al vermeld een druppeltje olie als die stroef gaat, als je veel kracht moet zeten om te kunnen sturen waarschijnlijk kromme voorvork of hele zachte banden.
Hoeveel heb je er al mee gereden?quote:Op maandag 11 mei 2009 21:42 schreef Nashje het volgende:
Kan het ook liggen aan de balhoofd lagers, ofzoiets
