PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vanmiddag weer een stukje agressie gezien tegen een machinist. De pimpel kwam aan op Almelo CS en er stond een turkse jongen heel erg dicht bij het spoor. Die machinist sprak hem er normaal op aan. Maar die turkse jongen flippen 
Het gaat toch ook niet om 100% perfecte foto's?quote:Op vrijdag 8 mei 2009 19:29 schreef Zug-Chef het volgende:
Nee mij zul daar in ieder geval niet vinden. Veels te druk en mooie plaatjes maken kan je op voorhand al shaken.
Je kan er ook heen gaan voor het plezier, om een rit met een stoomtrein te maken (zelf vind ik dat niet erg boeiend, zo'n stoomtrein), maar je kan toch ook gaan voor de ervaring/herinnering?
(Overigens is dit niet bedoeld als kritiek Zug!
)
Oh tuurlijk Wadloper. Gelijk heb je ook. Ik geef alleen aan dat ik voor mezelf de lat op een bepaalde hoogte hou waardoor zo'n evenement voor mij niet interessant is.
Ik TVP ook mee
Vanmorgen een paar kilometer voor eindpunt Soller.
Vanmorgen een paar kilometer voor eindpunt Soller.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik had vanochtend wat nieuws trouwens 3 keer 4 is ook 12 
dus 3 gekoppelde Virm stelletjes naar Nijmegen vanuit Ut
3 keer 4 is ook 12 dus 3 gekoppelde Virm stelletjes naar Nijmegen vanuit Ut
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo bijzonder is dat nietquote:Op vrijdag 8 mei 2009 22:42 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik had vanochtend wat nieuws trouwens
Heb ik wel vaker gezien
Dat had ik vandaag ook vanuit Eindhoven naar Utrecht.quote:
Ik had vanochtend wat nieuws trouwens
In Eindhoven stonden maar 4 bakken klaar en toen ik in die trein zat voelde ik een stoot dat er een trein aangekoppeld werd.
In Utrecht zag ik toen dat de trein 3 * 4 was.
Er werd iets omgeroepen op Eindhoven wat ik niet goed kon horen, iets met een fout in de planning ofzo.
gr gr
Ik vind het ook een gek gezicht.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 02:13 schreef Quyxz_ het volgende:
[..]
Dat had ik vandaag ook vanuit Eindhoven naar Utrecht.
In Eindhoven stonden maar 4 bakken klaar en toen ik in die trein zat voelde ik een stoot dat er een trein aangekoppeld werd.
In Utrecht zag ik toen dat de trein 3 * 4 was.
Er werd iets omgeroepen op Eindhoven wat ik niet goed kon horen, iets met een fout in de planning ofzo.
Dus dan heb je drie IRM's die uit Alkmaar vertrekken. De achterste wordt in Eindhoven afgekoppeld, in Sittard gaan de twee andere hun eigen weg.
Lekker effectief.
Alleen geldt ook nog het 'Just in time delivery'-proces: als er een treindeel te laat is, dan is de rest te laat.
Alleen geldt ook nog het 'Just in time delivery'-proces: als er een treindeel te laat is, dan is de rest te laat.
Heb nu pas een mailtje gekregen over mijn GTBV van 1 april, is het normaal dat het zo lang duurt? De vorige was er na twee weken al ofzo
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ok!quote:Op vrijdag 8 mei 2009 22:34 schreef Zug-Chef het volgende:
Oh tuurlijk Wadloper. Gelijk heb je ook. Ik geef alleen aan dat ik voor mezelf de lat op een bepaalde hoogte hou waardoor zo'n evenement voor mij niet interessant is.
Kom, ik deel even een foto met jullie.
[ Bericht 22% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 09-05-2009 12:17:56 ]
[ Bericht 22% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 09-05-2009 12:17:56 ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dus 14 bakken VIRMquote:Op zaterdag 9 mei 2009 00:42 schreef James1988 het volgende:
3x VIRM-IV zie ik best vaak eigenlijk. 2x VIRM-IV en 1 VIRM-VI heb ik ook al eens gezien
, dat zou wel ideaal zijn op sommige lijnen in de spits... en dan nog een 10 minuten frequentie, met stoptreinen op viersporig 
.
Graag tussen amsterdam tot minimaal alkmaarquote:Op zaterdag 9 mei 2009 12:14 schreef Brembo het volgende:
[..]
Dus 14 bakken VIRM
En dan net als vroegah vanaf sloterdijk tot alkmaar zonder te stoppen.
Of ut - shlquote:Op zaterdag 9 mei 2009 12:20 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Graag tussen amsterdam tot minimaal alkmaar
En dan net als vroegah vanaf sloterdijk tot alkmaar zonder te stoppen.
Vandaag rijden er stoomtreinen en Buffels (DM ´90) tussen Sneek en Stavoren. 
Onderstaande foto´s zijn genomen even ten Noorden van Workum.
Stoomtrein opweg naar Stavoren.
Idem
Buffel (DM ´90) opweg naar Sneek.
Onderstaande foto´s zijn genomen even ten Noorden van Workum.
Stoomtrein opweg naar Stavoren.
Idem
Buffel (DM ´90) opweg naar Sneek.
Toch wel mooi om die stoomtreinen eens te zien.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Ik raad je dan ook aan om eens Apeldoorn - Dieren met de stomer te doen. Is echt leukquote:
Toch wel mooi om die stoomtreinen eens te zien.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lekker bezig Socios. Als ik dan toch de criticus of ouwe mopperpot van het topic ben: Jammer dat bij de 2e foto dat km-bordje net voor de snufferd van de lok zit. En die derde foto, tja anaalplaat (of te wel na-shot, had dan even de lampjes wit gemaakt Verder leuk hoor!
Verder leuk hoor!
Ja dat snap ik, vandaar ook dat ik zeg, dat je dan toch beter even de lampjes aan had kunnen knipsen, zodat het lijkt alsof ie de andere kant op rijdt. Dat zie je namelijk toch niet op een enkelsporig baanvak
Anders de foto even spiegelen/quote:Op zaterdag 9 mei 2009 19:29 schreef Zug-Chef het volgende:
Ja dat snap ik, vandaar ook dat ik zeg, dat je dan toch beter even de lampjes aan had kunnen knipsen, zodat het lijkt alsof ie de andere kant op rijdt. Dat zie je namelijk toch niet op een enkelsporig baanvak
