PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
VOORTGANGSREPORTAGE
(Zeekering)werkzaamheden Harlingen Haven (Hlge/ Hlga - Hlgh)
Een klein stuk (dubbel)spoor met oud stootblok waar al een tijd geen trein meer rijdt. Even voorbij station Harlingen Centraal.
De laatste spoorwegovergang voor Harlingen Haven met hekwerk dat de doorgang verspert.
Het spoor bij diverse werkzaamheden.
Zand erbij.
Het spoor nadert Harlingen Haven. Op de achtergrond de veerboot naar het waddeneiland Terschelling.
Abrupt einde spoorweg.
Een zandkuil waar ooit station Harlingen Haven was.
Niets meer van te zien.
(Zeekering)werkzaamheden Harlingen Haven (Hlge/ Hlga - Hlgh)
Een klein stuk (dubbel)spoor met oud stootblok waar al een tijd geen trein meer rijdt. Even voorbij station Harlingen Centraal.
De laatste spoorwegovergang voor Harlingen Haven met hekwerk dat de doorgang verspert.
Het spoor bij diverse werkzaamheden.
Zand erbij.
Het spoor nadert Harlingen Haven. Op de achtergrond de veerboot naar het waddeneiland Terschelling.
Abrupt einde spoorweg.
Een zandkuil waar ooit station Harlingen Haven was.
Niets meer van te zien.
Dat viel me laatst op ja dat er van station Harlingen Haven niets meer overgebleven was. Best wel geinig om te zien.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarvoor dat nou weer??quote:Op dinsdag 21 april 2009 19:02 schreef Socios het volgende:
Wel mooi dat we er volgend jaar een 4-sporig overdekt kopstation voor terug krijgen.
Ik wou net vragen wat ze ervan gingen maken trouwens 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En weer wat Benelux materieel naar de gallemiezen.
Naar wat ik opving van de machinist hebben de batterijen van de stuurstand (die voor mijn treintje stond) het vanmorgen even voor Antwerpen begeven. Eerst half uurtje stilgestaan daarna teruggekacheld naar Kapellen, alwaar ik met de NMBS verder kon. Resultaat: +110
Naar wat ik opving van de machinist hebben de batterijen van de stuurstand (die voor mijn treintje stond) het vanmorgen even voor Antwerpen begeven. Eerst half uurtje stilgestaan daarna teruggekacheld naar Kapellen, alwaar ik met de NMBS verder kon. Resultaat: +110
Kunnen ze de Harlingerlijn niet meteen verdubbelen ofzo?quote:Op dinsdag 21 april 2009 19:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waarvoor dat nou weer??
Dat gaat ook gebeuren en het stuk wordt ook meteen geëlektrificeerd.quote:
[..]
Kunnen ze de Harlingerlijn niet meteen verdubbelen ofzo?
Altijd onderweg naar het avontuur
Jaquote:
[..]
Kunnen ze de Harlingerlijn niet meteen verdubbelen ofzo?
En electrificeren
En met 25 kV
En ERTMS
Want dat is nodig.
Ergens voor. Of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De Deinumse Spitsboogquote:
Meteen ook een verbinding tussen de lijn Heerenveen - Leeuwarden en de Harlingerlijn?
HARD nodig zeg ik je.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zit zelf ook te denken aan een spoorverbinding tussen Den Helder en Texel.quote:Op dinsdag 21 april 2009 19:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
De Deinumse Spitsboog
HARD nodig zeg ik je.
Over natte dromen gesproken.
Oh ja ook nog idd. Nee dan weet ik wat betersquote:
Met een ongelijkvloerse kruising met het spoor naar Sneek
Maak van Mantgum gewoon een ongelijkvloers kruisstation zoals Duivendrecht, Sloterdijk, of Berlin Hbf 
En wie geeft er NU zure melk huh?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat kan niet. Dan moet de trein vanaf Deinum wel een hele scherpe bocht maken. Dat lukt niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
dan vanaf Franeker, kan bestquote:
Dat kan niet. Dan moet de trein vanaf Deinum wel een hele scherpe bocht maken. Dat lukt niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dronrijp kan ook wel. Dan haalt ie het ook 
Krijg je ook nog een mooi spoorwegviaduct over de N359 naar Bolsward
Krijg je ook nog een mooi spoorwegviaduct over de N359 naar Bolsward
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:De opknapbeurt van de historische trein de Diesel III bij Nedtrain in Tilburg is afgerond. Zondag rijdt de trein weer terug naar Het Spoorwegmuseum in Utrecht.
In de loods van Nedtrain is twee jaar gewerkt aan de Diesel III, die in de jaren dertig een ware sensatie was. Mensen stormden letterlijk op de trein af en vochten om binnen te komen. De trein had voor die tijd erg brede zitplaatsen en een interieur dat leek op een luxe filmdecor.
De vormgeving was geīnspireerd op de stroomlijnvorm uit Amerika die ook hier een rage was. Zondag wordt de trein uit de Tilburgse werkplaats getrokken. Om half drie 's middags wordt de Diesel III in het museum verwacht.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
ik zag m van de week staan ja 
zit nu in de stoptrein van den bosch naar utrecht (voorin), hoor steeds belletjes en dan remt ie af als een gek elke keer weer
zit nu in de stoptrein van den bosch naar utrecht (voorin), hoor steeds belletjes en dan remt ie af als een gek elke keer weer
Kan kloppen. De laatste weken stond ie ook regelmatig buiten.quote:
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
koppelden net ZO hard op geldermalsen dat kan niet goed zijn (vloog bijna uit mn stoel bij wijze van spreken)
DD-AR zeker. Dat moet met redelijk wat snelheid, omdat het spul anders niet wil koppelen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij een snelheid hoger dan 3 km/h?quote:
koppelden net ZO hard op geldermalsen dat kan niet goed zijn (vloog bijna uit mn stoel bij wijze van spreken)
DD-AR moet je gewoon zo snel en zo hard mogelijk kort rijdenquote:
DD-AR zeker. Dat moet met redelijk wat snelheid, omdat het spul anders niet wil koppelen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben blij dat je geen machinist geworden bent.quote:
[..]
DD-AR moet je gewoon zo snel en zo hard mogelijk kort rijden
Bedacht mij vanavond ineens, heb nog helemaal geen SGMmtjes in Twente op de plaat voor bij zien komen, dus ik ben er even op uit getrokken om er wat vast te leggen, de winst is mager, want er reed ook wat ICM in de 7000 serie, maar dat mag de pret niet drukken, de foto's zijn gemaakt rondom Wierden.
Internationale trein onderweg naar Schiphol
ICMm 4029 onderweg als stoptrein naar Enschede
SGMmtje onderweg naar Apeldoorn als stoptrein
Intercity onderweg naar Enschede
Intercity onderweg naar Den Haag
Intercity onderweg naar Enschede
ICM onderweg als stoptrein naar Apeldoorn
SGMmtje onderweg als stoptrein naar Almelo
3x DM'90 onderweg als stopttrein naar Zwolle
Stoptrein naar Enschede
Internationale intercity onderweg naar BadBentheim
Internationale trein onderweg naar Schiphol
ICMm 4029 onderweg als stoptrein naar Enschede
SGMmtje onderweg naar Apeldoorn als stoptrein
Intercity onderweg naar Enschede
Intercity onderweg naar Den Haag
Intercity onderweg naar Enschede
ICM onderweg als stoptrein naar Apeldoorn
SGMmtje onderweg als stoptrein naar Almelo
3x DM'90 onderweg als stopttrein naar Zwolle
Stoptrein naar Enschede
Internationale intercity onderweg naar BadBentheim
"Station Den Burg, na Den Burg zal deze trein doorrijden als stoptrein en zal nog stoppen te De Cocksdorp, Oost-Vlieland, Terschelling-West, Nes, Schiermonnikoog en heeft als eindbestemming Rottumerplaat"
Even later:
"Station Rottumerplaat, u wordt allen verzorgd hier uit of over te stappen. Houdt u bij het uitstappen alstublieft rekening met eventueel eb of vloed"
Even later:
"Station Rottumerplaat, u wordt allen verzorgd hier uit of over te stappen. Houdt u bij het uitstappen alstublieft rekening met eventueel eb of vloed"
Socialist in Mercedes
Faal.quote:Op dinsdag 21 april 2009 21:48 schreef Charango het volgende:
"Station Den Burg, na Den Burg zal deze trein doorrijden als stoptrein en zal nog stoppen te De Cocksdorp, Oost-Vlieland, Terschelling-West, Nes, Schiermonnikoog en heeft als eindbestemming Rottumerplaat"
Wat dacht je van Wangerooge Aansluiting?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
