PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan wordt het inderdaad een puinhoop. Het verkeer wordt dan langs de Rijn geleid en daar is de ruimte nogal schaars.quote:Op dinsdag 7 april 2009 17:38 schreef -chefke- het volgende:
Het was een mooi zooitje in Arnhemop het Wilemsplein 1 kapotte trollybus en alles liep vast
quote:Qbuzz: doorgaan met aanbesteding
GRONINGEN - De aanbesteding van het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe moet gewoon doorgaan. Dat vindt Qbuzz, één van de drie busbedrijven die meestrijd om de rechten.
Als het aan Gedeputeerde Staten ligt, wordt de aanbesteding met een jaar uitgesteld om het OV-bureau Groningen en Drenthe de kans te geven zich beter voor te bereiden.
Het OV-bureau zou deze week een keus maken uit Qbuzz, Connexxion en Arriva.
Peterselieman schreef het volgende:
Het is nu dan ook de concessie GD en niet GGD.
Gnittoo quote zonder bronvermelding:
En over welk GS hebben we 't dan?
[ Bericht 32% gewijzigd door BeefRWijker op 08-04-2009 15:49:38 ]
quote:[..]
Groningen, Groningen Stad en Drenthe
Het is nu dan ook de concessie GD en niet GGD.
Gnittoo quote zonder bronvermelding:
Blijkbaar heeft GS zich gemengd in de discussie en is dit een reactie van Qbuzz daarop?quote:Qbuzz: doorgaan met aanbesteding
GRONINGEN - De aanbesteding van het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe moet gewoon doorgaan. Dat vindt Qbuzz, één van de drie busbedrijven die meestrijd om de rechten.
Als het aan Gedeputeerde Staten ligt, wordt de aanbesteding met een jaar uitgesteld om het OV-bureau Groningen en Drenthe de kans te geven zich beter voor te bereiden.
Het OV-bureau zou deze week een keus maken uit Qbuzz, Connexxion en Arriva.
En over welk GS hebben we 't dan?
[ Bericht 32% gewijzigd door BeefRWijker op 08-04-2009 15:49:38 ]
Beef R. Wijker
vroegah was het wel GGD, omdat Groningen Stad los stond van Groningen streek 
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar daar hebben we het dus niet meer over.quote:Op woensdag 8 april 2009 15:36 schreef Peterselieman het volgende:
vroegah was het wel GGD, omdat Groningen Stad los stond van Groningen streek
Beef R. Wijker
Waar slaat dit op, Folkert & Zwahiel?quote:Op vrijdag 3 april 2009 01:02 schreef BeefRWijker het volgende:
[quote]Op donderdag 2 april 2009 18:07 schreef zwahiel het volgende:
Beef, ik sla 'm op zijn plaat als je me komt helpen! [/quote}
Hij schijnt 2 meter lang te zijn dus ik geef je wel een kontje.
Krijgen we weer die Brabantse toestanden!quote:
Peterselieman schreef het volgende:
[..]
Het is nu dan ook de concessie GD en niet GGD.
Gnittoo quote zonder bronvermelding:
[..]
Blijkbaar heeft GS zich gemengd in de discussie en is dit een reactie van Qbuzz daarop?
En over welk GS hebben we 't dan?
Wat een stelletje politieke faalhazen (al is dit nu wel dubbelop).
Vandaag een gelede Jonckheere met een hangende toeter, pal naast het drukke winkelcentrum. Ik was erbij blijven staan om te zien hoe er hulp zou worden geboden door middel van een servicebusje langs te sturen. Tot mijn verbazing reed de bus na ongeveer een kwartier stil te hebben gestaan doodleuk weg met een hangende toeter, richting de garage. Volgens mij had de bus ook problemen met zijn knipperlichten, aangezien de knipper naar rechts stond terwijl de bus toch echt linksaf sloeg.
Lekker gevaarlijk als je het mij vraagt, is het normaal dat een bus gewoon naar de garage (die overigens niet om de hoek zit) rijdt met deze "probleempjes"?
Lekker gevaarlijk als je het mij vraagt, is het normaal dat een bus gewoon naar de garage (die overigens niet om de hoek zit) rijdt met deze "probleempjes"?
Tok.
Ik heb geen idee, Maurits Vink. Jij misschien, Wiel (Zwahiel)?quote:Op donderdag 9 april 2009 02:06 schreef busfoto.nl het volgende:
[..]
Waar slaat dit op, Folkert & Zwahiel?
Ik ben gewoon niet slim genoeg om al die linkjes die boven in de berichtjes
staan (attribution lines heet dat in het engels. geloof ik) terug te volgen.
Misschien wil Alex je wel even uitleggen hoe dat werkt.
Volgens mij was het iets over het opzettelijk verminken van heilige ikonen
uit de buswereld en het geven van lijfstraffen voor dit soort overtredingen,
maar ik kan het natuurlijk mis hebben.
PS, Heb je trouwens al een gaatje in je drukke agenda kunnen vinden waarop je
dat foutje in het stallingen overzicht mbt de stalling in Bolsward gaat verbeteren?
Hoef ik er niet telkens op terug te komen.
Beef R. Wijker
En de kip zonder kop woont waar ook al weer precies? Oh wacht, Amsterdam.quote:Op donderdag 9 april 2009 13:48 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Vandaag een gelede Jonckheere met een hangende toeter, pal naast het drukke winkelcentrum.
Had ie nou onderwijl een kwartier lang staan toeteren of hadden ze 'm in de tussentijd toch maar even uitgezet?quote:Ik was erbij blijven staan om te zien hoe er hulp zou worden geboden door middel van een servicebusje langs te sturen. Tot mijn verbazing reed de bus na ongeveer een kwartier stil te hebben gestaan doodleuk weg met een hangende toeter, richting de garage.
Klinkt niet echt gerust stellend, nee.quote:Volgens mij had de bus ook problemen met zijn knipperlichten, aangezien de knipper naar rechts stond terwijl de bus toch echt linksaf sloeg.
Ach, dat de claxon blijft hangen is dan weer een klein voordeel bij een nadeel, al zou waarschuwingslichten aan waarschijnlijk beter zijn, maar ja -als de electronica geheel ontregeld is- dan heb je het niet geheel voor het zeggen.quote:Lekker gevaarlijk als je het mij vraagt, is het normaal dat een bus gewoon naar de garage (die overigens niet om de hoek zit) rijdt met deze "probleempjes"?
Alleen, met dat soort gedachten in het achterhoofd zou ik nooit zijn gaan rijden want wie weet wat voor gekke dingen er dan nog meer kunnen gebeuren. Het zal niet de eerste bus zijn die eigenhandig iemand heeft dood gereden of een chauf heeft vermoord door falende electronica.
Beef R. Wijker
Pluim voor deze sjoof!quote:APELDOORN - Een buschauffeuse heeft woensdagochtend een overvaller met een stempel de bus uit gemept. Met succes. De man, die uit was op de geldlade, ging er vandoor.
Het incident deed zich 's ochtends vlak voor 7 uur voor toen de chauffeuse even bij de halte bij de Aerensburg op de Soerenseweg wachtte omdat ze iets te vroeg was. De overvaller vluchtte richting de Juniperlaan.
duzzzz Beef
iets met terug lezen zoals je al zegt ja
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
[quote]Op donderdag 9 april 2009 18:42 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
En de kip zonder kop woont waar ook al weer precies? Oh wacht, Amsterdam.
[..]
Helemaal juist.
Had ie nou onderwijl een kwartier lang staan toeteren of hadden ze 'm in de tussentijd toch maar even uitgezet?
[..]
De toeter had wel tussenpozen gelukkig. Maar geloof me, de toeter bleef lang genoeg aan om alle mensen rondom de bus gek te maken.
Ach, dat de claxon blijft hangen is dan weer een klein voordeel bij een nadeel, al zou waarschuwingslichten aan waarschijnlijk beter zijn, maar ja -als de electronica geheel ontregeld is- dan heb je het niet geheel voor het zeggen.
Alleen, met dat soort gedachten in het achterhoofd zou ik nooit zijn gaan rijden want wie weet wat voor gekke dingen er dan nog meer kunnen gebeuren. Het zal niet de eerste bus zijn die eigenhandig iemand heeft dood gereden of een chauf heeft vermoord door falende electronica.
Ik vind het ook vreemd dat de bus gewoon was gaan rijden. De buschauffeur was druk bezig te overleggen over zijn mobilofoon dus ik neem aan dat hij toestemming had om naar de garage te mogen rijden.
[..]
En de kip zonder kop woont waar ook al weer precies? Oh wacht, Amsterdam.
[..]
Helemaal juist.
Had ie nou onderwijl een kwartier lang staan toeteren of hadden ze 'm in de tussentijd toch maar even uitgezet?
[..]
De toeter had wel tussenpozen gelukkig. Maar geloof me, de toeter bleef lang genoeg aan om alle mensen rondom de bus gek te maken.
Ach, dat de claxon blijft hangen is dan weer een klein voordeel bij een nadeel, al zou waarschuwingslichten aan waarschijnlijk beter zijn, maar ja -als de electronica geheel ontregeld is- dan heb je het niet geheel voor het zeggen.
Alleen, met dat soort gedachten in het achterhoofd zou ik nooit zijn gaan rijden want wie weet wat voor gekke dingen er dan nog meer kunnen gebeuren. Het zal niet de eerste bus zijn die eigenhandig iemand heeft dood gereden of een chauf heeft vermoord door falende electronica.
Ik vind het ook vreemd dat de bus gewoon was gaan rijden. De buschauffeur was druk bezig te overleggen over zijn mobilofoon dus ik neem aan dat hij toestemming had om naar de garage te mogen rijden.
Tok.
Mocht je'm niet herkennen, het is die met een stempel op z'n plaatquote:Op donderdag 9 april 2009 18:48 schreef Ofyles2 het volgende:
Nu die faalhaas nog pakken om hem definitief voor schut te zetten.
Beef R. Wijker
Met zone 4055 erop.quote:Op donderdag 9 april 2009 23:05 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Mocht je'm niet herkennen, het is die met een stempel op z'n plaat
Tevens -purist.
