PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan wordt het inderdaad een puinhoop. Het verkeer wordt dan langs de Rijn geleid en daar is de ruimte nogal schaars.quote:Op dinsdag 7 april 2009 17:38 schreef -chefke- het volgende:
Het was een mooi zooitje in Arnhemop het Wilemsplein 1 kapotte trollybus en alles liep vast
quote:Qbuzz: doorgaan met aanbesteding
GRONINGEN - De aanbesteding van het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe moet gewoon doorgaan. Dat vindt Qbuzz, één van de drie busbedrijven die meestrijd om de rechten.
Als het aan Gedeputeerde Staten ligt, wordt de aanbesteding met een jaar uitgesteld om het OV-bureau Groningen en Drenthe de kans te geven zich beter voor te bereiden.
Het OV-bureau zou deze week een keus maken uit Qbuzz, Connexxion en Arriva.
Peterselieman schreef het volgende:
Het is nu dan ook de concessie GD en niet GGD.
Gnittoo quote zonder bronvermelding:
En over welk GS hebben we 't dan?
[ Bericht 32% gewijzigd door BeefRWijker op 08-04-2009 15:49:38 ]
quote:[..]
Groningen, Groningen Stad en Drenthe
Het is nu dan ook de concessie GD en niet GGD.
Gnittoo quote zonder bronvermelding:
Blijkbaar heeft GS zich gemengd in de discussie en is dit een reactie van Qbuzz daarop?quote:Qbuzz: doorgaan met aanbesteding
GRONINGEN - De aanbesteding van het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe moet gewoon doorgaan. Dat vindt Qbuzz, één van de drie busbedrijven die meestrijd om de rechten.
Als het aan Gedeputeerde Staten ligt, wordt de aanbesteding met een jaar uitgesteld om het OV-bureau Groningen en Drenthe de kans te geven zich beter voor te bereiden.
Het OV-bureau zou deze week een keus maken uit Qbuzz, Connexxion en Arriva.
En over welk GS hebben we 't dan?
[ Bericht 32% gewijzigd door BeefRWijker op 08-04-2009 15:49:38 ]
Beef R. Wijker
vroegah was het wel GGD, omdat Groningen Stad los stond van Groningen streek 
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar daar hebben we het dus niet meer over.quote:Op woensdag 8 april 2009 15:36 schreef Peterselieman het volgende:
vroegah was het wel GGD, omdat Groningen Stad los stond van Groningen streek
Beef R. Wijker
Waar slaat dit op, Folkert & Zwahiel?quote:Op vrijdag 3 april 2009 01:02 schreef BeefRWijker het volgende:
[quote]Op donderdag 2 april 2009 18:07 schreef zwahiel het volgende:
Beef, ik sla 'm op zijn plaat als je me komt helpen! [/quote}
Hij schijnt 2 meter lang te zijn dus ik geef je wel een kontje.
Krijgen we weer die Brabantse toestanden!quote:
Peterselieman schreef het volgende:
[..]
Het is nu dan ook de concessie GD en niet GGD.
Gnittoo quote zonder bronvermelding:
[..]
Blijkbaar heeft GS zich gemengd in de discussie en is dit een reactie van Qbuzz daarop?
En over welk GS hebben we 't dan?
Wat een stelletje politieke faalhazen (al is dit nu wel dubbelop).
Vandaag een gelede Jonckheere met een hangende toeter, pal naast het drukke winkelcentrum. Ik was erbij blijven staan om te zien hoe er hulp zou worden geboden door middel van een servicebusje langs te sturen. Tot mijn verbazing reed de bus na ongeveer een kwartier stil te hebben gestaan doodleuk weg met een hangende toeter, richting de garage. Volgens mij had de bus ook problemen met zijn knipperlichten, aangezien de knipper naar rechts stond terwijl de bus toch echt linksaf sloeg.
Lekker gevaarlijk als je het mij vraagt, is het normaal dat een bus gewoon naar de garage (die overigens niet om de hoek zit) rijdt met deze "probleempjes"?
Lekker gevaarlijk als je het mij vraagt, is het normaal dat een bus gewoon naar de garage (die overigens niet om de hoek zit) rijdt met deze "probleempjes"?
Tok.
Ik heb geen idee, Maurits Vink. Jij misschien, Wiel (Zwahiel)?quote:Op donderdag 9 april 2009 02:06 schreef busfoto.nl het volgende:
[..]
Waar slaat dit op, Folkert & Zwahiel?
Ik ben gewoon niet slim genoeg om al die linkjes die boven in de berichtjes
staan (attribution lines heet dat in het engels. geloof ik) terug te volgen.
Misschien wil Alex je wel even uitleggen hoe dat werkt.
Volgens mij was het iets over het opzettelijk verminken van heilige ikonen
uit de buswereld en het geven van lijfstraffen voor dit soort overtredingen,
maar ik kan het natuurlijk mis hebben.
PS, Heb je trouwens al een gaatje in je drukke agenda kunnen vinden waarop je
dat foutje in het stallingen overzicht mbt de stalling in Bolsward gaat verbeteren?
Hoef ik er niet telkens op terug te komen.
Beef R. Wijker
En de kip zonder kop woont waar ook al weer precies? Oh wacht, Amsterdam.quote:Op donderdag 9 april 2009 13:48 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Vandaag een gelede Jonckheere met een hangende toeter, pal naast het drukke winkelcentrum.
Had ie nou onderwijl een kwartier lang staan toeteren of hadden ze 'm in de tussentijd toch maar even uitgezet?quote:Ik was erbij blijven staan om te zien hoe er hulp zou worden geboden door middel van een servicebusje langs te sturen. Tot mijn verbazing reed de bus na ongeveer een kwartier stil te hebben gestaan doodleuk weg met een hangende toeter, richting de garage.
Klinkt niet echt gerust stellend, nee.quote:Volgens mij had de bus ook problemen met zijn knipperlichten, aangezien de knipper naar rechts stond terwijl de bus toch echt linksaf sloeg.
Ach, dat de claxon blijft hangen is dan weer een klein voordeel bij een nadeel, al zou waarschuwingslichten aan waarschijnlijk beter zijn, maar ja -als de electronica geheel ontregeld is- dan heb je het niet geheel voor het zeggen.quote:Lekker gevaarlijk als je het mij vraagt, is het normaal dat een bus gewoon naar de garage (die overigens niet om de hoek zit) rijdt met deze "probleempjes"?
Alleen, met dat soort gedachten in het achterhoofd zou ik nooit zijn gaan rijden want wie weet wat voor gekke dingen er dan nog meer kunnen gebeuren. Het zal niet de eerste bus zijn die eigenhandig iemand heeft dood gereden of een chauf heeft vermoord door falende electronica.
Beef R. Wijker
Pluim voor deze sjoof!quote:APELDOORN - Een buschauffeuse heeft woensdagochtend een overvaller met een stempel de bus uit gemept. Met succes. De man, die uit was op de geldlade, ging er vandoor.
Het incident deed zich 's ochtends vlak voor 7 uur voor toen de chauffeuse even bij de halte bij de Aerensburg op de Soerenseweg wachtte omdat ze iets te vroeg was. De overvaller vluchtte richting de Juniperlaan.
duzzzz Beef
iets met terug lezen zoals je al zegt ja
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
[quote]Op donderdag 9 april 2009 18:42 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
En de kip zonder kop woont waar ook al weer precies? Oh wacht, Amsterdam.
[..]
Helemaal juist.
Had ie nou onderwijl een kwartier lang staan toeteren of hadden ze 'm in de tussentijd toch maar even uitgezet?
[..]
De toeter had wel tussenpozen gelukkig. Maar geloof me, de toeter bleef lang genoeg aan om alle mensen rondom de bus gek te maken.
Ach, dat de claxon blijft hangen is dan weer een klein voordeel bij een nadeel, al zou waarschuwingslichten aan waarschijnlijk beter zijn, maar ja -als de electronica geheel ontregeld is- dan heb je het niet geheel voor het zeggen.
Alleen, met dat soort gedachten in het achterhoofd zou ik nooit zijn gaan rijden want wie weet wat voor gekke dingen er dan nog meer kunnen gebeuren. Het zal niet de eerste bus zijn die eigenhandig iemand heeft dood gereden of een chauf heeft vermoord door falende electronica.
Ik vind het ook vreemd dat de bus gewoon was gaan rijden. De buschauffeur was druk bezig te overleggen over zijn mobilofoon dus ik neem aan dat hij toestemming had om naar de garage te mogen rijden.
[..]
En de kip zonder kop woont waar ook al weer precies? Oh wacht, Amsterdam.
[..]
Helemaal juist.
Had ie nou onderwijl een kwartier lang staan toeteren of hadden ze 'm in de tussentijd toch maar even uitgezet?
[..]
De toeter had wel tussenpozen gelukkig. Maar geloof me, de toeter bleef lang genoeg aan om alle mensen rondom de bus gek te maken.
Ach, dat de claxon blijft hangen is dan weer een klein voordeel bij een nadeel, al zou waarschuwingslichten aan waarschijnlijk beter zijn, maar ja -als de electronica geheel ontregeld is- dan heb je het niet geheel voor het zeggen.
Alleen, met dat soort gedachten in het achterhoofd zou ik nooit zijn gaan rijden want wie weet wat voor gekke dingen er dan nog meer kunnen gebeuren. Het zal niet de eerste bus zijn die eigenhandig iemand heeft dood gereden of een chauf heeft vermoord door falende electronica.
Ik vind het ook vreemd dat de bus gewoon was gaan rijden. De buschauffeur was druk bezig te overleggen over zijn mobilofoon dus ik neem aan dat hij toestemming had om naar de garage te mogen rijden.
Tok.
Mocht je'm niet herkennen, het is die met een stempel op z'n plaatquote:Op donderdag 9 april 2009 18:48 schreef Ofyles2 het volgende:
Nu die faalhaas nog pakken om hem definitief voor schut te zetten.
Beef R. Wijker
Met zone 4055 erop.quote:Op donderdag 9 april 2009 23:05 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Mocht je'm niet herkennen, het is die met een stempel op z'n plaat
Tevens -purist.
Je hebt per ongeluk op je eigen voorhoofd gestempeld, en bent bang dat mensen je anders aan gaan houden?quote:
Vandaag hadden ze speciaal voor Beverwijker de 9165 op lijn 350 naar Alkmaar ingezet
De touringcar van ITS stond er voor Jan Doedel naast. Zo weinig passagiers waren er.
De touringcar van ITS stond er voor Jan Doedel naast. Zo weinig passagiers waren er.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo goed als: eerste toelating 01-10-2008, aanvang laatste tenaamstelling 21-01-2009quote:
Wat hadden ze er dan mee moeten doen, 'm vast houden in Lwd tot dat alle passagiers die er mee naar Fryslân gekomen zijn maandag of dinsdag weer terug gaan naar NH?quote:Op vrijdag 10 april 2009 20:20 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag hadden ze speciaal voor Beverwijker de 9165 op lijn 350 naar Alkmaar ingezet
Heerlijk, die coördinatie tussen twee verschillende concessies.quote:De touringcar van ITS stond er voor Jan Doedel naast. Zo weinig passagiers waren er.
Beef R. Wijker
quote:
Wat hadden ze er dan mee moeten doen, 'm vast houden in Lwd tot dat alle passagiers die er mee naar Fryslân gekomen zijn maandag of dinsdag weer terug gaan naar NH?
Het is een bus van Leeuwarden die rijdt ipv een Integro. En de vervoersstroom is andersom hoor Hangt er vanaf of het een rit van Leeuwarden of van Alkmaar is of er goed overleg plaats zal vindenquote:[..]
Heerlijk, die coördinatie tussen twee verschillende concessies.
Altijd onderweg naar het avontuur
Connexxion heeft hem heel snel aan Pouw doorverkocht? Wat moet ik me hier bij voorstellen?quote:
[..]
Zo goed als: eerste toelating 01-10-2008, aanvang laatste tenaamstelling 21-01-2009
[..]
Geef me één goede reden waarom ik dát zou doenquote:Op donderdag 9 april 2009 23:47 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Je hebt per ongeluk op je eigen voorhoofd gestempeld, en bent bang dat mensen je anders aan gaan houden?
Tevens -purist.
Dat weten de mensen dat dat stempelnummer bij jou hoort.quote:Op vrijdag 10 april 2009 23:17 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Geef me één goede reden waarom ik dát zou doen
Nee, verhuurd.quote:
[..]
Connexxion heeft hem heel snel aan Pouw doorverkocht? Wat moet ik me hier bij voorstellen?
Waarom is hij dan opnieuw op naam gezet? Normaal gaat een bus vrij snel naar de klant nadat ie op kenteken is gezet, neem niet aan dat ie maandenlang in heerenveen op het terrein heeft gestaan en berkhof er in die tijd vrolijk belasting over heeft betaald....quote:
En dan nog, een bus verhuren aan Pouw, en hem vervolegsn weer terughuren? Want ik neem aan dat ie op XX-ritten word ingezet?
stempelfetishist?quote:
[..]
Geef me één goede reden waarom ik dát zou doen
Vandaar dat ik dus een bloedhekel heb aan lui die in nummertjes praten.quote:Op vrijdag 10 april 2009 22:21 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Aangezien mijn nym aan deze vertoning verbonden was nam ik automaties
aan dat het om een gelede Regioliner uit Alkmaar ging.
Niet voor * BeefRWijkerquote:En de vervoersstroom is andersom hoor
(en kennelijk ook niet voor dat handjevol passagiers)
Misschien is het tussen Alkmaar en Leeuwarden inderdaad wel beter dan bij Leeuwarden intern.quote:[..]
Hangt er vanaf of het een rit van Leeuwarden of van Alkmaar is of er goed overleg plaats zal vinden
Hebben ze drie uur de tijd om die extra bus af te bestellen ipv 5 minuten
[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 10-04-2009 23:47:46 ]
Beef R. Wijker
Nu begin ik zelfs te twijfelen.quote:
[..]
Waarom is hij dan opnieuw op naam gezet? Normaal gaat een bus vrij snel naar de klant nadat ie op kenteken is gezet, neem niet aan dat ie maandenlang in heerenveen op het terrein heeft gestaan en berkhof er in die tijd vrolijk belasting over heeft betaald....
Deze Amba was doorverkocht. Verder heeft Pouw Vervoer vier Integro's aangekocht gekregen van Connexxion en elf andere zijn op leenbasis.
Lekkage schijnt me.quote:
Ik blijf me verbazen over die sneeuwfoto's trouwens.
Sommige mensen noemen dat ook wel ventilatie.quote:
Geen match voor stuifsneeuw. Dat gaat door elke kier.
Als je beide deuren openzet heb je overigens een hele grote kier
Oh jee.quote:
Zonet was ie nog verhuurd.quote:Deze Amba was doorverkocht.
Wat is 't nou: gekocht of gekregen.quote:Verder heeft Pouw Vervoer vier Integro's aangekocht gekregen van Connexxion
quote:en elf andere zijn op leenbasis.
[ Bericht 37% gewijzigd door BeefRWijker op 11-04-2009 01:58:25 ]
Beef R. Wijker
Het ging echter niet over een stempelnummer, maar een zonenummer; nml die van Apeldoorn (joh)quote:Op vrijdag 10 april 2009 23:21 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Dat weten de mensen dat dat stempelnummer bij jou hoort.
En dan zeker "join the club" gaan zeggen hé, no thnxquote:
Tevens -purist.
Alex zei dat jij op je hoofd had gestempeld en toen vroeg jij je af waarom je dat zou doen.quote:Op zaterdag 11 april 2009 02:13 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Het ging echter niet over een stempelnummer, maar een zonenummer; nml die van Apeldoorn (joh)
[..]
Het stempelnummer is wel de enige constante bij zo'n ding.
Vandaag de 2326 ook een aantal keren tegengekomen. Die rijdt dus nog steeds rond 
Gnittoo heeft hem ook gehad volgens mij, dus mogelijk volgen er weer pics vanavond?
Gnittoo heeft hem ook gehad volgens mij, dus mogelijk volgen er weer pics vanavond?
Dat moet Alex weten, ik had het van beginsafaan al over een zonenummerquote:Op zaterdag 11 april 2009 02:17 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Alex zei dat jij op je hoofd had gestempeld en toen vroeg jij je af waarom je dat zou doen.
Het stempelnummer is wel de enige constante bij zo'n ding.
Tevens -purist.
geen pics maar het reed weer fantastisch!quote:Gnittoo heeft hem ook gehad volgens mij, dus mogelijk volgen er weer pics vanavond?
quote:
De nieuwe huisstijl voor de concessie SAN (Nijmegen-Arnhem)
Pouw heeft twee Amba's en vier Integro's van Connexxion gekocht en heeft 11 extra Integro's bijgeleend.quote:
Zonet was ie nog verhuurd.
Wat is 't nou: gekocht of gekregen.
Lijkt me sterk, dan had ik het moeten weten....quote:
[..]
Aan de kleuren te zien een onderdeel van NS-zuurstokspeed.
