NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Welkom op Fok!..quote:Op maandag 23 maart 2009 12:14 schreef Roerkoning het volgende:
Beetje stompzinnig, sommige reacties hier.
Een wagon van een goederentrein ontspoort, raakt een NS trein, en dan nog is
het de schuld van NS
Alleen paupers reizen met de trein, net zoals de lagere klassen vroeger al praktisch op de bodem van de zee sliepen als ze gewoon een kaartje hadden voor de stoomboot.quote:Op maandag 23 maart 2009 12:07 schreef wikwakka2 het volgende:
[..]
Nu maar hopen dat jij de volgende keer in die trein zit, of in het gebouw waar een bom ontploft
Dat is ons systeem.
Maar een gebouw is wel haalbaar.
Intelligent, but fucked up.
Dat zou flink heftig zijn ja.quote:Op maandag 23 maart 2009 12:12 schreef Specularium het volgende:
[..]
Ook jammer dat het geen ontploffend chloortransport was he?
Het zou wellicht eindelijk een keer aanleiding zijn geen chloortransporten meer te doen door dichtbevolkt gebied, hetgeen natuurlijk sowieso volstrekt onverantwoord is.
Intelligent, but fucked up.
Staat alweer netjes op zijn stalen wieltjes zo te zien...
http://www.nufoto.nl/foto(...)leuten-terwijde.html
Godver, wat was dat irritant zeg. Van Utrecht naar Alphen, op de heenweg (Alphen-Utrecht) eerst tot Woerden met de trein, toen de bus. Op de terugweg, adviseerde zo'n vrouw me om met de trein te gaan, nou vooruit, eerst naar breukelen, lekker vol, toen naar woerden, godver ik dacht dat ik flauw ging vallen, er was echt nog een klein stukje over in de trein, dus ik zo snel naar binnen proppen, terwijl ik zag dat zon dik wijf er ook bij wou, ik zo; kan ze er mooi niet meer bij, maar ja hoor, ze duwt d'rzelf er gewoon in, blah voorlopig niet meer met de trein 
Schijn bedriegquote:Op maandag 23 maart 2009 13:51 schreef Dichterbijer het volgende:
[ afbeelding ]
Staat alweer netjes op zijn stalen wieltjes zo te zien...
http://www.nufoto.nl/foto(...)leuten-terwijde.html
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?p=242924#p242924
Dit zou zomaar nog niet opgelost hoeven te zijn, morgenochtend.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik denk het ook niet.quote:Op maandag 23 maart 2009 19:08 schreef Duvel het volgende:
Dit zou zomaar nog niet opgelost hoeven te zijn, morgenochtend.
Dit meldt Nu.nl:
Bericht is van half vijf. Dan moeten ze nog wachten tot ze mogen beginnen met bergen van de trein, stel dat dat om zes uur gebeurt, dan zijn ze op zijn best tot middernacht bezig. Lijkt me niet dat ze voor de dienstregeling aanvangt morgen dan 5 km spoor hebben vervangen.quote:Voorlopig geen treinverkeer tussen Utrecht en Woerden
Uitgegeven: 23 maart 2009 16:33
Laatst gewijzigd: 23 maart 2009 16:33
UTRECHT - Door een ontsporing maandagmorgen van een goederentrein rijden er de hele dag geen treinen tussen Utrecht en Woerden.
Goederentrein ontspoordHet spoor tussen Vleuten en Utrecht Terwijde is over een lengte van bijna 5 kilometer beschadigd, aldus spoorbeheerder ProRail.
Een reizigerstrein raakte door de ontsporing beschadigd door opspattend grind. Niemand raakte daarbij gewond.
Bussen
De personentrein kon op eigen kracht verder rijden naar station Woerden. De reizigers zijn daarna met bussen vervoerd. Tussen Utrecht Centraal en Woerden rijden nu bussen.
Het naastgelegen spoor is door het ongeluk ook beschadigd. Daardoor kunnen op dit tweesporige traject helemaal geen treinen meer rijden. Het herstel van het spoor zal naar verwachting enige tijd gaan duren, maar een prognose kon ProRail nog niet geven.
Bouwkraan
ProRail heeft inmiddels een bouwkraan klaar staan om de ontspoorde goederentrein weer op de rails te zetten.
Zodra KLPD, de Onderzoeksraad voor de Veiligheid en de Inspectie Verkeer en Waterstaat het spoor 'vrijgeven', begint ProRail met deze klus, die naar verwachting zes en tot acht uur gaat duren. De herstelwerkzaamheden beginnen zo snel mogelijk daarna.
ProRail adviseert doorgaande reizigers tussen Amersfoort en Den Haag of Rotterdam via Schiphol te reizen. Reizigers tussen Roosendaal en Utrecht kunnen via Den Bosch rijden
Het zal morgenochtend dus wel rustig zijn in mijn trein van Leiden naar Woerden
.
Dat duurt nog wel tot morgen middagquote:Persbericht
23-03-2009
Kraan in startblokken om ontspoorde trein af te voeren
ProRail heeft een driehonderd ton wegende bouwkraan in de startblokken staan om de ontspoorde goederentrein weer op het spoor te zetten. Zodra de KLPD, de Onderzoeksraad voor de Veiligheid en de Inspectie Verkeer en Waterstaat het spoor ‘vrijgeven’, start ProRail met het weghalen van de trein. Dit hersporen en verwijderen zal naar verwachting tussen de 6 en 8 uur gaan duren. De herstelwerkzaamheden kunnen zo snel mogelijk daarna beginnen.
De ontsporing heeft tot gevolg dat er over een lengte van 5 kilometer spoor is beschadigd. Het naastgelegen spoor blijkt ook beschadigd te zijn. Dat betekent dat op dit tweesporige traject helemaal geen treinen kunnen rijden. Het herstel van het spoor zal naar verwachting enige tijd gaan duren. Daarvoor is nu nog geen prognose te geven. Wel duidelijk is dat er vandaag geen treinen meer zullen rijden tussen Utrecht en Woerden.
Doorgaande reizigers tussen Amersfoort en Den Haag of Rotterdam wordt geadviseerd om via Schiphol te reizen. Reizigers tussen Roosendaal en Utrecht wordt geadviseerd via Den Bosch te rijden.
Was randstadspoor nou maar klaar
Hè ja, dan hadden we dat ook kunnen cancellen.quote:
[..]
Dat duurt nog wel tot morgen middag
Was randstadspoor nou maar klaar
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tot volgende week zal er nog overlast zijn, volgens nu.nl. Morgen gaat er een keer per uur een stoptrein tussen Woerden en utrecht rijden.
quote:De reizigers zijn daarna met bussen verder vervoerd. Tussen Utrecht Centraal en Woerden zijn twintig pendelbussen ingezet. Die blijven ook dinsdag rijden.
Het naastgelegen spoor is door het ongeluk ook beschadigd. Daardoor konden op dit tweesporige traject maandag helemaal geen treinen meer rijden. Volgens ProRail zal voor dinsdag weer een zeer beperkte treindienst mogelijk zijn op het enkele spoor. Er gaat één trein per uur per richting rijden tussen Utrecht en Woerden. Die trein zal bij alle tussengelegen stations stoppen.
Kraan
Maandagmiddag is een kraan ingezet om de ontspoorde trein op laadbakken te tillen. Die zullen de wagons vervolgens afvoeren. Deze werkzaamheden duren naar verwachting tot rond middernacht. Pas daarna kan de spoorbeheerder beginnen met herstel van het spoor. De prognose is dat dit tot in de loop van volgende week gaat duren.
ProRail adviseert doorgaande reizigers tussen Amersfoort en Den Haag of Rotterdam via Schiphol te reizen. Reizigers tussen Roosendaal en Utrecht kunnen via Den Bosch rijden.
Sodetering, daar heb ik helemaal geen zin in! 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lekker drukquote:Op maandag 23 maart 2009 20:37 schreef Duvel het volgende:
Sodetering, daar heb ik helemaal geen zin in!
Ik heb twee werkplekken, Rotterdam en Utrecht, en ik moet op sommige dagen op beide aanwezig zijn. Dus dit komt niet zo best uit.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Houdt u rekening met een extra reistijd van 30 - 60 min. De verstoring is naar verwachting 31 maart rond 2:00 uur verholpen.
31 maart
Autoquote:Op maandag 23 maart 2009 21:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb twee werkplekken, Rotterdam en Utrecht, en ik moet op sommige dagen op beide aanwezig zijn. Dus dit komt niet zo best uit.
File.quote:
Plus: benzine wordt in dit geval niet vergoed door de baas.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Afhankelijk van afstand vertrek ik om 6 of 7 uur, geen file te zien waar ik dan moet zijnquote:Op maandag 23 maart 2009 21:44 schreef Duvel het volgende:
[..]
File.
Plus: benzine wordt in dit geval niet vergoed door de baas.
En baas betaald wel
HdfFRFfffrf!! Van mijn werk is er donderdag in de Jaarbeurs een symposium. Ik moet op tijd in Utrecht zijn (vanuit Gouda) en ook voor het publiek voorzie ik problemen; het betreft voornamelijk blinden en slechtzienden. Het zou me niet verbazen als er veel mensen niet gaan.
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Er was ook een oude Duitse (geloof ik?) vrouw bij me in de trein, van Utrecht naar Alphen, dat vond ik ook best zielig, want ze snapte er helemaal niets meer vanquote:Op dinsdag 24 maart 2009 08:29 schreef XcUZ_Me het volgende:
HdfFRFfffrf!! Van mijn werk is er donderdag in de Jaarbeurs een symposium. Ik moet op tijd in Utrecht zijn (vanuit Gouda) en ook voor het publiek voorzie ik problemen; het betreft voornamelijk blinden en slechtzienden. Het zou me niet verbazen als er veel mensen niet gaan.
Kan ook een Limburger zijn geweestquote:Op dinsdag 24 maart 2009 10:02 schreef pumpkinsoup het volgende:
[..]
Er was ook een oude Duitse (geloof ik?) vrouw bij me in de trein, van Utrecht naar Alphen, dat vond ik ook best zielig, want ze snapte er helemaal niets meer van
Misschien is ze wel een sjengequote:Op dinsdag 24 maart 2009 10:02 schreef pumpkinsoup het volgende:
[..]
Er was ook een oude Duitse (geloof ik?) vrouw bij me in de trein, van Utrecht naar Alphen, dat vond ik ook best zielig, want ze snapte er helemaal niets meer van
edit: net te laat
AFC AJAX
Ik had besloten om vanmiddag maar niet naar college te gaan omdat ik gewoon geen zin heb. Nu blijkt dat het tot komende week lastig wordt om naar wat voor college dan ook te gaan
quote:Op dinsdag 24 maart 2009 10:25 schreef msnk het volgende:
[..]
Misschien is ze wel een sjenge
edit: net te laat
Van nu.nl.quote:'Reparatie na ontsporing kost miljoenen'
Uitgegeven: 24 maart 2009 18:00
Laatst gewijzigd: 24 maart 2009 18:00
UTRECHT - De schade die is ontstaan aan het spoor door de ontsporing van een goederentrein maandagmorgen gaat ProRail miljoenen kosten.
''Een eerste voorzichtige schatting van de reparatiekosten ligt tussen de 2,5 en de 5 miljoen euro'', aldus een woordvoerster van ProRail dinsdag.
Het treinverkeer op het traject Utrecht-Den Haag en Utrecht-Rotterdam is door de beschadiging van 5 kilometer spoor voor langere tijd ontregeld.
Dinsdagmiddag bevestigde ProRail dat het treinverkeer de hele week ontregeld blijft. ''Sneller zal het herstel niet gaan'', aldus de woordvoerster.
Omleiding
Reizigers tussen Den Haag, Gouda en Utrecht kunnen vanaf woensdagochtend wel weer rechtstreeks reizen. Ieder uur rijden er twee intercity's.
De treinen worden omgeleid via Breukelen en zijn daardoor twintig tot dertig minuten langer onderweg. Tussen Utrecht Centraal, Terwijde, Vleuten en Woerden zijn bussen ingezet.
Positief voor de doorgaande reizigers dat er, weliswaar met vertraging, omgeleide treinen gaan rijden.
Ik wil wel ff weten hoe laat die vertrekken! Even op zoek!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Weet iemand tot hoelaat de treinen morgen rijden? Ik moet debatteren en ben wrs. pas rond 2300 of 2330 op station.
Winnaar van de POL Ton Elias Trofee - Beste nieuwkomer in '08
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
De bussen en/of omgeleide treinen rijden volgens mij gewoon tot het normale einde dienstregeling. Maar als je daarna nog een andere trein moet hebben zou 't wel een probleem kunnen worden... Van waar/naar waar moet je?quote:Op dinsdag 24 maart 2009 22:03 schreef Scaurus het volgende:
Weet iemand tot hoelaat de treinen morgen rijden? Ik moet debatteren en ben wrs. pas rond 2300 of 2330 op station.
En terug naar vandaag, het liep wel redelijk maar vanmorgen slechte info op Woerden. 'Let op omroepbericht' voor de vertrekkende treinen werd regelmatig omgeroepen. Komt een trein binnen, mensen stappen uit, ook wel wat mensen stappen in maar anderen blijven boven -uit de wind- staan. Trein zet zich in beweging, komt het omroepbericht 'De intercity naar Gouda en Den Haag staat gereed op perron 2'. Niet meer dus.
Gelukkig niet mijn trein maar wel van een oude dame die al een tijdje stond te wachten en die niet wist welk perron ze had moeten hebben. Best zielig. 
Moet Gouda-Utrecht.
Winnaar van de POL Ton Elias Trofee - Beste nieuwkomer in '08
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Heeft iemand trouwens (vandaag) al op het traject Woerden-Utrecht gereisd? Is het te doen? Hoelang doet de trein erover?
Winnaar van de POL Ton Elias Trofee - Beste nieuwkomer in '08
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Gouda - Woerden Utrecht is ca. drie kwartier.
[ Bericht 16% gewijzigd door Duvel op 25-03-2009 13:12:06 ]
[ Bericht 16% gewijzigd door Duvel op 25-03-2009 13:12:06 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gouda - Woerden? Dus dat takke eind van Woerden naar Utrecht komt er nog bij?
Winnaar van de POL Ton Elias Trofee - Beste nieuwkomer in '08
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Atheïst - Conservatief - Republikeins - Realist. Duidelijk?
Gouda - Woerden drie kwartier? Ben ik blij dat ik via Tilburg gereisd ben (moest naar Rotterdam vanuit Arnhem) 
Oh wacht, Gouda - Utrecht bedoel ik. Anders kon je beter gaan fietsen...
Anders kon je beter gaan fietsen...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
|
|
