PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben al een tijdje aan het kijken voor een leuke oldtimer als student, en nu kwam ik laatst twee mooie Volvo's tegen. Prijs ligt rond de 2000 - 2500 euro, type 240 en 244, beide 2.3 GL. Heeft iemand tips m.b.t. aankoop van zo'n auto? De kilometerstand is +/- 250.000, zo'n Volvo's kunnen nog wel eventjes mee toch?
Verder vind ik een Amazon ook echt tegek, maar die lijkt me iets minder praktisch qua onderhoud/onderdelen misschien.
Verder vind ik een Amazon ook echt tegek, maar die lijkt me iets minder praktisch qua onderhoud/onderdelen misschien.
Km-stand is prima, let alleen ff op geratel van krukaslagers. En ik neem aan dat er voor die prijs geen LPG inzit.quote:Op dinsdag 19 mei 2009 11:39 schreef Cyclonist het volgende:
Ik ben al een tijdje aan het kijken voor een leuke oldtimer als student, en nu kwam ik laatst twee mooie Volvo's tegen. Prijs ligt rond de 2000 - 2500 euro, type 240 en 244, beide 2.3 GL. Heeft iemand tips m.b.t. aankoop van zo'n auto? De kilometerstand is +/- 250.000, zo'n Volvo's kunnen nog wel eventjes mee toch?
Verder vind ik een Amazon ook echt tegek, maar die lijkt me iets minder praktisch qua onderhoud/onderdelen misschien.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
In mat-chroom kan dan ook nog. Heb ik in elk geval.quote:Op dinsdag 19 mei 2009 09:39 schreef r8ality het volgende:
[..]
Nee joh, zwarte spiegels met knipper is juist een welkome afwisseling
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
* Smart-Einstein is sinds eergisteren ook een Volvo rijder
Heb een V50 2.0D Momentum! Wat een topwagen!
Ik had er wel graag xenonverlichting in gehad, zijn er hier volvorijders die ervaring hebben met aftermarket xenon pakketten?
Heb een V50 2.0D Momentum! Wat een topwagen!
Ik had er wel graag xenonverlichting in gehad, zijn er hier volvorijders die ervaring hebben met aftermarket xenon pakketten?
Registreer je op het Volvo-Forum www.volvoforum.nl daar zitten veel mensen met ervaring met betrekking tot alle Volvo.quote:Op woensdag 20 mei 2009 10:07 schreef Smart-Einstein het volgende:
* Smart-Einstein is sinds eergisteren ook een Volvo rijder
Heb een V50 2.0D Momentum! Wat een topwagen!
Ik had er wel graag xenonverlichting in gehad, zijn er hier volvorijders die ervaring hebben met aftermarket xenon pakketten?
Iemand interesse in een goede en nette 740?
Zojuist een 960 aangeschaft, een 3 liter. Nog geen 250 gelopen, automaat, alle opties voor een zeer concurrerende prijs!
Alles leer en alles elektrisch, ook schuif kanteldak, originele radio/cassetespeler met cd wisselaar achterin.. enz enz.. Als hij net zo betrouwbaar blijkt als de 740 is het een superdeal!
Zojuist een 960 aangeschaft, een 3 liter.
Nog geen 250 gelopen, automaat, alle opties voor een zeer concurrerende prijs!Alles leer en alles elektrisch, ook schuif kanteldak, originele radio/cassetespeler met cd wisselaar achterin.. enz enz.. Als hij net zo betrouwbaar blijkt als de 740 is het een superdeal!
Nee.
Kutzooi... de S40 2.0T Blackline die ik wellicht op het oog had is verkocht 
. Stond er al een maand of twee, drie, hoopte dat de prijs zou gaan zakken...
. Stond er al een maand of twee, drie, hoopte dat de prijs zou gaan zakken...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Oja, gisteren:
Net te laat voor deze mijlpaal, van de 330. naar de 340. heeft hij ruim anderhalf jaar over gedaan.
Oja, en de 740 blijkt maar weer eens eens te meer een ideale pakezel te zijn:
Even sjouwen:
Net te laat voor deze mijlpaal, van de 330. naar de 340. heeft hij ruim anderhalf jaar over gedaan.
Oja, en de 740 blijkt maar weer eens eens te meer een ideale pakezel te zijn:
Even sjouwen:
Nee.
Weet iemand hoeveel temperatuursensoren er in een 440 1.7 zitten (MPI). Heb er 2 vervangen een voor op het blok (koude startsensor) en een achter op het blok (?). Nu zit ik alleen met het probleem dat mijn koelvin niet meer aanslaat. Stond gister bijna in het rood voor het stoplicht 
. Wie o wie kan me daar mee helpen?
. Wie o wie kan me daar mee helpen?
Niemand?quote:Op zaterdag 23 mei 2009 22:44 schreef ..-._---_-.- het volgende:
Kan iemand me trouwens vertellen wat de aandachtspunten zijn voor een V70 Diesel 2000 - 2004 ?
Haha, das een sticker op papierbasis, dus die laat wat van die restjes achter, en kon gisteren de lijmrestenverwijderaar niet vinden.. Een of andere onverlaat heeft die sticker er ooit opgeplakt..quote:Op dinsdag 26 mei 2009 23:45 schreef Cyclonist het volgende:
What happened met de bumper van je 740 Dimitri?
Heb de auto overigens niet eens gepoetst voor de foto's, verschil zie je toch nauwelijks bij een grijze auto..
Nee.
Jammer dat die 740 niet belastingvrij is, en voor alleen het B23 blok wordt het wat duur denk ik 
.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Mijn nieuwe aanwinst:
2 ton+ op de klok, laatste 2 jaar geen APK gehad, onderhoudshistorie onbekend en nu rijdend op gas. Zonder problemen 1000km met caravan getuft. Volvo
.
2 ton+ op de klok, laatste 2 jaar geen APK gehad, onderhoudshistorie onbekend en nu rijdend op gas. Zonder problemen 1000km met caravan getuft. Volvo
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Sinds gisteren weer een verse APK
Wel wat aan gesleuteld ivm remmen en schokdempers.
Verslag met foto's is weer te vinden op:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=532837#532837
Wel wat aan gesleuteld ivm remmen en schokdempers.
Verslag met foto's is weer te vinden op:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=532837#532837
Oldschool klussenquote:Op donderdag 4 juni 2009 11:37 schreef MaGNeT het volgende:
Sinds gisteren weer een verse APK
Wel wat aan gesleuteld ivm remmen en schokdempers.
Verslag met foto's is weer te vinden op:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=532837#532837
. Ik snap je dat alles liever nieuw hebt, maar zijn dan een setje goede veerpoten van de sloop/onderdelenboer niet wat makkelijker? .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
De veerpoten waren van een sloperquote:Op donderdag 4 juni 2009 12:13 schreef r8ality het volgende:
[..]
Oldschool klussen
Maar dan van een Volvo 940...Anders had ik ze ook niet hoeven ontroesten en spuiten
En dat had als voordeel dat ik voortaan goedkopere remschijven kan gebruiken.
Origineel zit de naaf in de remschijf terwijl de nieuwe los zijn van het lager... Scheelt 40 euro per schijf...
En heb nu ook weer betere schokdempers...
Overigens een geweldige bak!quote:Op donderdag 28 mei 2009 12:49 schreef r8ality het volgende:
Mijn nieuwe aanwinst:
[ afbeelding ]
2 ton+ op de klok, laatste 2 jaar geen APK gehad, onderhoudshistorie onbekend en nu rijdend op gas. Zonder problemen 1000km met caravan getuft. Volvo
Ja. Schokdempers zijn natuurlijk niet heel duur, en hoeveel schijven denk je nog op te gaan maken gedurende het leven van deze 740?quote:Op donderdag 4 juni 2009 12:39 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
De veerpoten waren van een sloper
Anders had ik ze ook niet hoeven ontroesten en spuiten
En dat had als voordeel dat ik voortaan goedkopere remschijven kan gebruiken.
Origineel zit de naaf in de remschijf terwijl de nieuwe los zijn van het lager... Scheelt 40 euro per schijf...
En heb nu ook weer betere schokdempers...
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
