SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Uiteindelijk een goed resultaat voor Tommie. 
Chevy 1-2-3, maar dat is niet verrassend. Gelukkig laten ze de gevechten zien en niet continue de Chevy's.
Leuk dat de LADA terug is.
Als de races langer worden dan is dat weer in het nadeel van de FWD wagens. Ik heb de indruk dat het nu goed in balans is. Overigens zou ik wel willen dat de races 5 a 10 minuten langer zijn, nu is het wel erg kort.quote:Op zondag 6 mei 2012 11:46 schreef Sabata het volgende:
Na race 1 op de Hongaroring weet ik het zeker: de WTCC -races zijn te kort voor BMW. Daar zouden minstens drie tot vier rondjes bij moeten. Want pas halverwege de race, als de Seats hun banden wat oproken, zie je de BMW's terugkomen. Tom Coronel... applaus, groot applaus. Van "bog last" teruggekomen naar plek 6, al vraag ik me af of de stewards zich patriottisch gaan gedragen vanwege die wat ruwe inhaalmanoeuvre op Michelisz
Vooraan niks bijzonders te zien: Chevy 1-2-3
Chevy 1-2-3, maar dat is niet verrassend. Gelukkig laten ze de gevechten zien en niet continue de Chevy's.
Leuk dat de LADA terug is.
Zeker leuk dat Lada terug is. Helaas een DNF maar ik vraag mij af, als Renault/Nissan een meerderheidsbelang krijgt in Lada, zouden zij zich dan ook met het WTCC team gaan bemoeien? Het is wel de beste manier om die russen een succesvol Lada te geven in de toekomst ! Lada moet zover ik weet het 2e Dacia worden, wat ze ook al in handen hebben.
Zoja, dan kunnen we nog lachen volgend jaar
Zoja, dan kunnen we nog lachen volgend jaar
Toch blijft het een saaie baan vergeleken met Marrakech en zeker de Slovakiaring.quote:
Hij heeft nu anders bewezen dat er wel in te halen valt op de HungaroRing
Volgende keer wordt denk ik echt spektakel, qua circuit in ieder geval, met de Salzburgring!
Resultaten practice:
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7631
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7636
Hoop dat Coronel nu weer eens een goede kwalificatie heeft.
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7631
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7636
Hoop dat Coronel nu weer eens een goede kwalificatie heeft.
Crosspost uit MotoGP topic 
Blijft kutquote:
DilemmaOf de WTCC kijken op Eurosport, of MotoGP op de BBC, beide gelijktijdig
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Gemist dus 
ik moet hier echt eens 3 tv's langs elkaar gaan plaatsen 
ik moet hier echt eens 3 tv's langs elkaar gaan plaatsen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik blijf het bizar vinden dat de FIA zo het hand boven Chevy houdt. Het maakt de sport gewoon kapot hoe machtig de fabrieks Chevy's zijn qua vermogen/snelheid.
Al eerder gezegd in dit topic door iemand hoe zij gedeeltelijk het strafgewicht omzeilen. Volgens mij moeten ze het gewoon zo doen dat één onafhankelijke testcoureur in een testweekend voor aanvang van het seizoen of event de auto's test. Te grote verschillen kunnen dan opgespoord en teruggeschroefd worden. Volgens mij word dat o.a. ook in DTM en GT3 gedaan.
Al eerder gezegd in dit topic door iemand hoe zij gedeeltelijk het strafgewicht omzeilen. Volgens mij moeten ze het gewoon zo doen dat één onafhankelijke testcoureur in een testweekend voor aanvang van het seizoen of event de auto's test. Te grote verschillen kunnen dan opgespoord en teruggeschroefd worden. Volgens mij word dat o.a. ook in DTM en GT3 gedaan.
Volgende week hebben we een Vaillante aan de start van de race in Portimao.
aan het stuur Alain Menu die de rol van Michel Vaillant op zich neemt.
aan het stuur Alain Menu die de rol van Michel Vaillant op zich neemt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In ieder geval in de FIA GT1, maar daar blijkt het niet altijd goed te gaan.quote:
Ik blijf het bizar vinden dat de FIA zo het hand boven Chevy houdt. Het maakt de sport gewoon kapot hoe machtig de fabrieks Chevy's zijn qua vermogen/snelheid.
Al eerder gezegd in dit topic door iemand hoe zij gedeeltelijk het strafgewicht omzeilen. Volgens mij moeten ze het gewoon zo doen dat één onafhankelijke testcoureur in een testweekend voor aanvang van het seizoen of event de auto's test. Te grote verschillen kunnen dan opgespoord en teruggeschroefd worden. Volgens mij word dat o.a. ook in DTM en GT3 gedaan.
quote:Het is jammer om te zien dat er dit jaar erg grote verschillen tussen de auto's zitten. Vorige twee seizoenen was de Balance of Performance erg goed, maar dit jaar met de nieuwe auto's heeft de FIA de plank flink mis geslagen. Het is namelijk niet mogelijk dat als je laatste start de race wint, zonder dat er vreemde dingen gebeuren, hetzelfde geldt voor het starten vanuit de pitstraat en derde finishen. Dan is er duidelijk iets mis met de reglementen....”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zo tofquote:
Volgende week hebben we een Vaillante aan de start van de race in Portimao.
[ afbeelding ]
aan het stuur Alain Menu die de rol van Michel Vaillant op zich neemt.
!Die strips waren altijd super cheesy, maar zo mooi getekend dat het allemaal niets uitmaakte.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Coronel derde in Portimao. “Michel Vaillant” wint Race 2
quote:Fictie wordt werkelijkheid. Michel Vaillant die in de legendarische comics van Jean Graton zovele races gewonnen heeft, won vandaag in de huid van Alain Menu in werkelijkheid in het Portugese Portimao. Menu had geen betere ode aan de vermaarde striptekenaar kunnen brengen.
Vanaf een tweede startplek kwam Menu uitstekend weg terwijl Coronel vanuit een zesde gridpositie fantastisch naar de derde plek katapulteerde. Ook Pepe Oriola moest er in dezelfde ronde nog aan geloven. De Spanjaard sloeg voor de Nederlander echter jammer genoeg direct terug. De Nederlander kreeg bij de Spanjaard geen tweede kans meer. Een uitstekende derde plek was een fraai resultaat.
Yvan Muller en Gabriele Tarquini leverden achter Coronel een verbeten strijd om de vierde plek. In de achtste ronde gingen beiden aan Coronel’s teamgenoot Cerqui voorbij. In het gevecht met Muller probeerde Tarquini zijn positie te behouden maar werd nogal hard op de curbs gelanceerd. De Italiaan verloor daardoor snelheid waardoor hij van achteren door Rob Huff’s Chevrolet geraakt werd. Daardoor kon de BMW van Alberto Cerqui aan beide Chevrolets voorbij gaan. Maar in de daarop volgende rondes moest hij zijn vierde plek toch weer aan de Chevrolet-mannen prijsgeven. Cerqui eindigde ten slotte als zesde. “Michel Vaillant” Alain Menu had aan de kop vrij baan en schreef de tweede wedstrijd van het weekend op zijn naam. Een mooiere beloning hadden Philippe en Jean Graton(de geestelijke vader van Michel Vaillant) zich niet kunnen wensen. Met 18 punten voorsprong op teamgenoot Rob Huff behoudt Yvan Muller de leiding van het WTCC in handen.
quote:Uitslag
1.”Michel Vaillant” Alain Menu Vaillante Chevrolet Cruze 1.6 T 11 ronden
2. Pepe Oriola Seat Leon WTCC + 3.200 secs.
3. Tom Coronel BMW 320 TC + 5.160 secs.
4. Robert Huff Chevrolet Cruze 1.6T + 6.961 secs.
5. Yvan Muller Chevrolet Cruze 1.6T + 8.280 secs.
6. Alberto Cerqui BMW 320 TC + 8.626 secs.
7.Alex MacDowell Chevrolet Cruze 1.6 T + 15.007 secs.
8. Tiago Monteiro Seat Leon WTCC + 15.874 secs.
9. Franz Engslter BMW 320 TC + 16.264 secs.
10.Norbert Michelisz BMW 320TC + 18.128 secs.
Feel free to ignore my comments.
Ow ja, die was ook nog vandaag. bedankt Eurosport om wéér tennis uit te moeten zenden 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Inderdaadquote:
Ow ja, die was ook nog vandaag. bedankt Eurosport om wéér tennis uit te moeten zenden
Die korte WTCC races moeten er toch wel tussendoor kunnen, maar nee hoor hele dag tennis op ES1 én ES2.
Vanavond op Eurosport:
quote:22:01
FIA WTCC: Portimao (Portugal) - Ronde 13
22:45
FIA WTCC: Portimao (Portugal) - Ronde 14
Feel free to ignore my comments.
Ja lol, dat werd wel 22.45quote:
Op 
maar inmiddels weet ik dat dit kan bij Europort. Wel tof dat ze het uberhaupt lieten zien, met daarna nog de (wel wat korte) samenvatting van Renault World Series. Ik dacht eerst dat Portimao een saai modern circuit was maar
Ik zeg: we hebben een vervanger voor Turkije of Valencia als dat van de F1 kalender verdwijnt!
Chevrolet vertrekt na dit jaar uit WTCC
bron http://www.gpupdate.net/n(...)c-na-huidig-seizoen/
Hopelijk komt er wel een ander team voor in de plek.
bron http://www.gpupdate.net/n(...)c-na-huidig-seizoen/
Hopelijk komt er wel een ander team voor in de plek.
Misschien Honda en Lada terug.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Honda komt zeker terug in 2013, eigenlijk vanaf Japan 2012 al.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
De verwachting is dat er één of meer privé teams met de Cruze gaan rijden, net zoals er privé-teams met de Seat Leon en BMW rijden. Dus waarschijnlijk staan er volgend jaar niet minder wagens aan de start.quote:
Chevrolet vertrekt als fabrikant na dit jaar uit WTCC
bron http://www.gpupdate.net/n(...)c-na-huidig-seizoen/
Hopelijk komt er wel een ander team voor in de plek.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik hoop het toch, want wees eerlijk, wat is een kampioenschap als je als privateer geen fabrikant kunt verslaan?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
SEAT and BMW get weight reduction
quote:SEAT and BMW will benefit from a weight reduction in the next race at Curitiba, the World Touring Car Championship has announced.
Both the Leon WTCC and the 320 TC cars will be 30kg's lighter than in the previous race, during the championship races in Brazil next weekend.
The Ford Focus and SUNRED's SEAT Leon 1.6T will have a 20kg reduction of their minimum weight.
Meanwhile, the dominant Chevrolet Cruzes will be laden again with the maximum 40kg ballast.
Feel free to ignore my comments.
Ja balen van Tom, maar was inderdaad een gave race. Ergens hoopte ik nog op lekke banden door al dat banden-gegil en de 2 rondes extra na de SC. Een beetje zoals op de Salzburgring.
Tarquini was inderdaad de morele winnaar ! Aan ene kant jammer dat Chevrolet zo laf is om strijd niet aan te gaan met Honda, dus dit stukje commercie is ten einde. Maar ben ook wel blij als dit team uit de WTCC weg is. Naar mijn idee maakte het het WTCC er niet beter op met die dominantie.
Hopelijk gaat het er met Honda een stuk minder dominant aan toe volgend jaar.
Tarquini was inderdaad de morele winnaar ! Aan ene kant jammer dat Chevrolet zo laf is om strijd niet aan te gaan met Honda, dus dit stukje commercie is ten einde. Maar ben ook wel blij als dit team uit de WTCC weg is. Naar mijn idee maakte het het WTCC er niet beter op met die dominantie.
Hopelijk gaat het er met Honda een stuk minder dominant aan toe volgend jaar.
Dit WTCC seizoen is afgelopen en Chevrolet stopt als fabrieksteam, maar de vooruitzichten voor de toekonst zijn goed. Honda en Ford zijn dit seizoen al toegetreden en de geruchten gaan dat Citroen in 2014 ook wil instappen met Sebastien Loeb (en misschien Yvan Muller)
Nu gaat ook het gerucht dat Subaru een overstap naar de WTCC overweegt.
Nu gaat ook het gerucht dat Subaru een overstap naar de WTCC overweegt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:Het WTCC verwelkomt in 2013 een nieuw team: Munnich Motorsport. De Duitse renstal acteerde afgelopen seizoen in het GT1-kampioenschap. Het team veroverde daarin niet alleen de titel bij de rijders, maar ook bij de teams.
SEAT
Het is de bedoeling dat Munnich Motorsport volgend seizoen met drie SEATs Leon gaat rijden. De GT1-kampioenen Marc Basseng en Markus Winkelhock krijgen gezelschap van teameigenaar Rene Munnich.
De kalender voor 2013:
24 March: Monza, Italy
7 April: Marrakech, Morocco *
29 April: Slovakia Ring, Slovak Republic *
5 May: Budapest, Hungary
19 May: Salzburgring, Austria
9 June: Moscow, Russia *
30 June: Porto, Portugal **
28 July: Curitiba, Brazil *
8 September: Sonoma, USA
22 September: Suzuka, Japan
3 November: Shanghai, China *
17 November: Macau *
* subject to the ASN's confirmation
** subject to the circuit homologation
24 March: Monza, Italy
7 April: Marrakech, Morocco *
29 April: Slovakia Ring, Slovak Republic *
5 May: Budapest, Hungary
19 May: Salzburgring, Austria
9 June: Moscow, Russia *
30 June: Porto, Portugal **
28 July: Curitiba, Brazil *
8 September: Sonoma, USA
22 September: Suzuka, Japan
3 November: Shanghai, China *
17 November: Macau *
* subject to the ASN's confirmation
** subject to the circuit homologation
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tom Coronel ook komend seizoen in het WTCC met een BMW van ROAL Motorsport.
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=8575
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=8575
Yes, enorm tof nieuws en dat het FIA-WTCC Chevrolet team is opgehoepeld. Ook een waard. Een onsympathiek en onsportief team dat op slinkse wijze de procedures van de strafgewichten omzeilden.
Denk dat we een mooi seizoen WTCC gaan zien
waard. Een onsympathiek en onsportief team dat op slinkse wijze de procedures van de strafgewichten omzeilden. Denk dat we een mooi seizoen WTCC gaan zien
zeer goed nieuwsquote:
Tom Coronel ook komend seizoen in het WTCC met een BMW van ROAL Motorsport.
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=8575
Altijd onderweg naar het avontuur
Komend weekend gaat in Monza het WTCC seizoen van start.
quote:FIA World Touring Car Championship – Monza 2013 Entry List
No – Driver – Nat – Team – Car
1 – Rob Huff – GBR – Münnich Motorsport – SEAT León WTCC
3 – Gabriele Tarquini – ITA – Honda Racing Team JAS – Honda Civic Super 2000 TC
5 – Norbert Michelisz – HUN – Zengõ Motorsport – Honda Civic Super 2000 TC
6 – Franz Engstler* – GER – Liqui Moly Team Engstler – BMW 320 TC
7 – Charles Ng* – HKG – Liqui Moly Team Engstler – BMW 320 TC
9 – Alex MacDowall* – GBR – bamboo-engineering – Chevrolet Cruze 1.6T
10 – James Thompson – GBR – LADA Sport Lukoil – Lada Granta
11 – Aleksei Dudukalo – RUS – LADA Sport Lukoil – Lada Granta
12 – Yvan Muller – FRA – RML – Chevrolet Cruze 1.6T
13 – Jean-Philippe Dayraut* – FRA – ANOME – BMW 320 TC
14 – James Nash* – GBR – bamboo-engineering – Chevrolet Cruze 1.6T
15 – Tom Coronel – NED – ROAL Motorsport – BMW 320 TC
17 – Michel Nykjaer* – DEN – Nika Racing – Chevrolet Cruze 1.6T
18 – Tiago Monteiro – POR – Honda Racing Team JAS – Honda Civic Super 2000 TC
19 – Fernando Monje* – SPN – Campos Racing – SEAT León WTCC
20 – Hugo Valente* – SPN – Campos Racing – SEAT León WTCC
22 – Tom Boardman* – GBR – Special Tuning Racing – SEAT León WTCC
23 – Tom Chilton – GBR – RML – Chevrolet Cruze 1.6T
25 – Mehdi Bennani* – MOR – Proteam Racing – BMW 320 TC
26 – Stefano D’Aste* – ITA – PB Racing – BMW 320 TC
37 – Rene Münnich* – GER – Münnich Motorsport – SEAT León WTCC
38 – Marc Basseng – GER – Münnich Motorsport – SEAT León WTCC
55 – Darryl O’Young* – HKG – ROAL Motorsport – BMW 320 TC
73 – Fredy Barth* – SUI – Wiechers-Sport – BMW 320 TC
74 – Pepe Oriola – SPN – Tuenti Racing Team – SEAT León WTCC
* = Eligible for the Yokohama Independents’ Trophy
Ze zijn nog maar met de eerste Quali bezig, maar het is nu al bal in Monza. Huff ligt er al uit na een half rondje; rijdt zijn ophanging stuk op Fredy Barth. En de Lada's solliciteren naar een "sukkel van de week trofee". Alexei Dudekalo mist totaal zijn rempunt en ramt zijn teammaat James Thompson vol in de flank. Beide kunnen de quali vergeten, wat vooral zuur is voor Thompson, die had net de 4e tijd gezet
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Dudukaloquote:
Ze zijn nog maar met de eerste Quali bezig, maar het is nu al bal in Monza. Huff ligt er al uit na een half rondje; rijdt zijn ophanging stuk op Fredy Barth. En de Lada's solliciteren naar een "sukkel van de week trofee". Alexei Dudekalo mist totaal zijn rempunt en ramt zijn teammaat James Thompson vol in de flank. Beide kunnen de quali vergeten, wat vooral zuur is voor Thompson, die had net de 4e tijd gezet
Meet the new boss, same as the old boss. Geen fabrieksteam meer, maar de Chevy's fabriceren in Q1 al een 1-2-3-4: Muller, Chilton, Nykjaer en MacDowall. Voor All Inkl Seat is het een ramp geworden: Huff geen tijd gezet, Munnich eraf geramd door Tarquini in de laatste ronde. Coronel heeft Q2 niet gehaald (17e tijd)
[ Bericht 1% gewijzigd door Sabata op 23-03-2013 15:50:19 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Sabata op 23-03-2013 15:50:19 ]
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Yvan Muller pakt de pole voor race 1, voor Chilton en MacDowall. Oriola op vier, Tarquini op vijf. Tarquini kreeg zowaar een zwart-witte vlag voor meerdere bots-incidenten (na Munnich ramde hij ook James Nash). Darryll O'Young staat op pole voor race 2, met de Lada van James Thompson naast zich, die met een weer rechtgebogen auto toch een negende tijd voor race 1 reed
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Klein trapje omhoog met een nieuwtje
17:20 Race 1
18:20 Race 2
Denk dat de TT wel eens verandert mag worden, die is al van 2009
Straks vanaf 17.00 op Eurosport 1:quote:Tarquini bezorgt Honda eerste pole in Marokko
Gabriele Tarquini heeft Honda de eerste pole-position in het WTCC weten te bezorgen. Op het circuit van Marrakech reed hij een tijd van 1.44.358, waarmee hij vijf honderdsten sneller was dan James Nash. Tom Coronel start als twaalfde, maar viel vooral op door een fout tegen het einde van het eerste kwalificatiedeel, waarin hij teamgenoot Darryl O’Young aanreed.
17:20 Race 1
18:20 Race 2
Denk dat de TT wel eens verandert mag worden, die is al van 2009
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vijf minuten nog en dan gaan ze weer racen.
Het zal me benieuwen of Tarquini zijn Honda breed kan maken tegenover die Chevrolets... maar ergens ben ik bang dat het weer Chevrolet zal zijn die gaat domineren.
Het zal me benieuwen of Tarquini zijn Honda breed kan maken tegenover die Chevrolets... maar ergens ben ik bang dat het weer Chevrolet zal zijn die gaat domineren.
Zo daar is Boardman goed weggekomen.quote:
Harde crash Boardman tijdens warm-up sessie. Iedereen oke.
