NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Die krullebol van het OM heeft volgens mij veel te veel gezegd. 
Aan het eind werd hij ook afgekapt "we kappen ermee"
Aan het eind werd hij ook afgekapt "we kappen ermee"
gr gr
Het had natuurlijk erger kunnen zijn. Een dikke 777-300 schurend over de snelweg zou een stuk heftiger zijn.
Als ik zo de foto's zie van de crash lijkt de cockpit aardig intact, zou het dan niet zo zijn dat de piloten de klap niet overleefd hebben en niet door beknelling?quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:22 schreef ASroma het volgende:
ik kan me trouwens ook nog wel voorstellen dat er naast de piloten ook nog 2 andere crewmembers zijn omgekomen, aangezien bij de landing die onder andere plaatsnemen in het achterste gedeelte van het vliegtuig (de staart) nou en daar is dus niks van over.....
De achterkant is er slecht aan toe, daar zitten ook crewleden, die erg veel pech hebben gehad
Drugs are good mkay?
Hmz, net nieuwe beelden, helicopterview van de crashzone.
Ze zeggen wel dat dat ding als een baksteen uit de lucht is gevallen maar die beelden
laten zien dat hij toch een schuiver heeft gemaakt.
Ze zeggen wel dat dat ding als een baksteen uit de lucht is gevallen maar die beelden
laten zien dat hij toch een schuiver heeft gemaakt.
Ja, maar zo lang is die schuiver niet natuurlijk.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:26 schreef Specularium het volgende:
Hmz, net nieuwe beelden, helicopterview van de crashzone.
Ze zeggen wel dat dat ding als een baksteen uit de lucht is gevallen maar die beelden
laten zien dat hij toch een schuiver heeft gemaakt.
sig verwijderd door FA
Ik denk dat de staart eerst de grond raakte en toen de voorkant ineens op de grond klapte.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:26 schreef Party_P het volgende:
[..]
Als ik zo de foto's zie van de crash lijkt de cockpit aardig intact, zou het dan niet zo zijn dat de piloten de klap niet overleefd hebben en niet door beknelling?
Dus zou goed kunnen.
Ik vind dat die mensen die over de sloot zijn gesprongen en geholpen een lintje mogen krijgen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Misschien kan iemand me het hier wel uitleggen. Als ik met Ryanair vlieg en ik achterin zit bij zo'n 737-800 dan wordt er gevraagd of ik Engels spreek. Als dat niet het geval is dan mag je achterin geen plaats nemen. Heeft dat met veiligheidseisen te maken?
daar zit dacht ik een van de nooduitgangen en glijbanen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:29 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Misschien kan iemand me het hier wel uitleggen. Als ik met Ryanair vlieg en ik achterin zit bij zo'n 737-800 dan wordt er gevraagd of ik Engels spreek. Als dat niet het geval is dan mag je achterin geen plaats nemen. Heeft dat met veiligheidseisen te maken?
wel zo makkelijk dat daar iemand zit die engels spreekt, de internationale taal (bij noodsituaties)
Vent klonk wel droog, ja bij die ene stewardess zaten haar benen helemaal door elkaar.quote:
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Nu weer bij "DIchtbij Nederland" (nooit van gehoord trouwens dat programma): 9 doden.
Lekker eenduidig.
Lekker eenduidig.
bedanktquote:
Helicopter beelden: http://tinyurl.com/b2h6ae
gr gr
Ze melden overal 9, wat is daar niet eenduidig aan?quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:33 schreef Quoi het volgende:
Nu weer bij "DIchtbij Nederland" (nooit van gehoord trouwens dat programma): 9 doden.
Lekker eenduidig.
sig verwijderd door FA
Die 9 doden zijn inclusief de 3 crewmembersquote:
Nu weer bij "DIchtbij Nederland" (nooit van gehoord trouwens dat programma): 9 doden.
Lekker eenduidig.
gr gr
Omdat ik net op NOS 6 hoorde, waaronder 3 bemanningsleden.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:34 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Ze melden overal 9, wat is daar niet eenduidig aan?
Maar goed.....
Nee, gewoon goed luisteren en niveau basisschool qua rekenen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:36 schreef Quoi het volgende:
[..]
Omdat ik net op NOS 6 hoorde, waaronder 3 bemanningsleden.
Maar goed.....
sig verwijderd door FA
Wat ben jij aardig vandaag. Maak je niet druk.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:36 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Nee, gewoon goed luisteren en niveau basisschool qua rekenen.
Heftig ongeluk zo te zien. Maar het lijkt me wel dat de draaiboeken goed gewerkt hebben: de hulpdiensten waren in ruime mate snel aanwezig volgens mij.
[ Bericht 30% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:08:07 ]
[ Bericht 30% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:08:07 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:35 schreef ukga het volgende:
[ Bericht 10% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:09:47 (quote aangepast) ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wat bestaan er toch dieptrieste mensen in Nederland, niet normaal gewoon.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:35 schreef ukga het volgende:
![ Bericht 16% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:09:35 (quote aangepast) ]
Manman, doe je oogkleppen eens af.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:35 schreef ukga het volgende:
[ Bericht 21% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:10:12 (quote aangepast) ]
Life is Music
Post het plaatje ook nog even.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:39 schreef Siniti het volgende:
[..]
De "not-so-subtle-troll", komen vaak voor op het internet maar wordt toch vaak serieus op gereageerd.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
