Zoals je weet ben ik altijd liefhebber van Amerikaanse auto's geweest, dat was, tot vandaag.
Mijn stomme Chevelle uit 1968 heb ik de deur uitgesmeten en nu het ik een ECHTE auto gekocht!!!!
Dus van deze:
Aanschouw mijn Lambowagen Goablo
Naar deze:
Ik heb nog een oud petje van de Chicago Bulls liggen welke ik vanaf nu elke dag ga dragen, tevens heb wil ik GTI-stickers op mijn TDI plakken omdat het er toch stoerder uitziet, maar welke achterbumper zal ik plaatsen?....met mijn voorwielaandrijving wil ik namelijk het maximale uit het voertuig halen.
quote:Zo fucking zonde op een Impreza.Op maandag 23 februari 2009 14:29 schreef _Administr8or_ het volgende:
zoiets staat wel mooi denk ik:
[ afbeelding ]
quote:Die stickers idd.Op maandag 23 februari 2009 14:30 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Zo fucking zonde op een Impreza.
Geef mij die Chevelle maar.Greetzz,
Fokkertje
quote:En wat dacht je van raamstickers?Op maandag 23 februari 2009 14:56 schreef ThaFreak het volgende:
ik zou der eve een turbo op schroeven als ik jou was.....
Ben benieuwt waar je de spoiler laat op een c abrio
maarrruh wat belangrijkers, waar is de chevelle op te halen?
quote:Ja, van die hoekraamstickers met een haai erop.
[..]
En wat dacht je van raamstickers?
quote:Bijvoorbeeld
[..]
Ja, van die hoekraamstickers met een haai erop.
En een tribal op je achterruit.
quote:Kan ie ook vliegen?
Je had beter die andere bak kunnen stylen
[ afbeelding ]
.quote:Op maandag 23 februari 2009 15:21 schreef _Led_ het volgende:
Je had beter die andere bak kunnen stylen
[ afbeelding ]
Vergeet die oude bak, met je nieuwe Golf ben je echt de man bij de Mac
Zo kan elke 350 cc uitgebalanceerd zijn rauwe power op de voorwielen gooien.
quote:Dit in tegenstelling tot de rauwe power van de chevelle, die met zijn driehonderdnogwat pk toch wel bijna 190km/u kan halen als ie wind mee heeft, mits je natuurlijk geen bocht om hoeft.
Wauw!!! voor elke cilinder een uitlaatpijp.
Zo kan elke 350 cc uitgebalanceerd zijn rauwe power op de voorwielen gooien.
Maar gelukkig willen ze op het 2009 model eindelijk de wielen onafhankelijk veren zoals we in Europa al doen sinds Lambert Ambrosius met zijn paard-en-wagen uit de bocht vloog tijdens het jaarlijkse ringsteek-festijn in Appelscha in 1492.
quote:Ah........... mijnheer is een kenner, je hebt helemaal gelijk hoor, jij kan tenminste ECHTE auto's waarderen, waarbij efficientie ALTIJD boven alles gaat, het geluid van de motor boeit niet, comfort is ook totaal niet belangrijk, de lucht van benzine zonder katalysator is ook smerig, maar boven alles is puur rijplezier voor mietjes, zonder airco, navigatie en allerlei andere computergestuurde hulpmiddelen kun je ook niet rijden, en tenslotte gaat het altijd om de miles per gallon en niet om de smiles per gallon!!Op maandag 23 februari 2009 15:57 schreef _Led_ het volgende:
[..]
Dit in tegenstelling tot de rauwe power van de chevelle, die met zijn driehonderdnogwat pk toch wel bijna 190km/u kan halen als ie wind mee heeft, mits je natuurlijk geen bocht om hoeft.
Maar gelukkig willen ze op het 2009 model eindelijk de wielen onafhankelijk veren zoals we in Europa al doen sinds Lambert Ambrosius met zijn paard-en-wagen uit de bocht vloog tijdens het ringsteek-festijn in 1492.
Toppertje jij, ik heb nog plek over in mijn vriendenlijst, mag ik je toevoegen?
quote:Nee sorry, kijk nou eens naar de foto van dat wrak van je man
[..]
Ah........... mijnheer is een kenner, je hebt helemaal gelijk hoor, jij kan tenminste ECHTE auto's waarderen, waarbij efficientie ALTIJD boven alles gaat, het geluid van de motor boeit niet, comfort is ook totaal niet belangrijk, de lucht van benzine zonder katalysator is ook smerig, maar boven alles is puur rijplezier voor mietjes, zonder airco, navigatie en allerlei andere computergestuurde hulpmiddelen kun je ook niet rijden, en tenslotte gaat het altijd om de miles per gallon en niet om de smiles per gallon!!
Toppertje jij, ik heb nog plek over in mijn vriendenlijst, mag ik je toevoegen?
Niks mis met een mooie amerikaanse auto hoor.
Met de nadruk op mooie zeg maar.
Altijd leuk, als mensen willen kaatsen maar de bal niet terug verwachten
Ik wil rijplezier en kennis opdoen met een beperkt budget, en dat lukt me al vrij aardig
Let wel, JIJ viel met jouw post MIJ aan, dan moet je je niet gaan verdedigen
En mooi is een relatief begrip, vandaar dat ik min of meer dit topic geopend heb.
Maar ach, voor elk model auto is wel een liefhebber te vinden, dus ook wel een golf.
quote:Ik verdedig me helemaal niet, ik zeg alleen even sorry om je gevoelens niet te kwetsen dat ik dat wrak niet in mijn vriendenlijst wil etaleren
Ik heb helaas het geld niet voor een nieuwe noem maar wat Impreza of Firebird, zoals een hoop hier, leasen is uit den boze en lenen doe ik ook niet aan
Ik wil rijplezier en kennis opdoen met een beperkt budget, en dat lukt me al vrij aardig
Let wel, JIJ viel met jouw post MIJ aan, dan moet je je niet gaan verdedigen
En mooi is een relatief begrip, vandaar dat ik min of meer dit topic geopend heb.
Ik vind het juist zo mooi dat je dit topic schijnbaar opent om lacherige reacties uit te lokken over andermans plastic-chromen broodtrommel, maar je kritiek op die eigen asbak van je niet zo goed schijnt te kunnen hebben
quote:
SPOILEREINS!!!EINS!!ikzei spoiler in EINS spoiler!!!!!!!11!!!EINSspoilers