Treinentopic #144 - Waar we de HSL-Zuid roze vingerverven

Dit jaar komen er in ieder geval nog minimaal vier nieuwe GTW'tjes in het noorden bij. De namen die er op komen te staan zijn waarschijnlijk: Pieter Sjoerds Gerbrandy, Cootje van Beukering, Mata Hari en Pieter Jelles Troelstra. Waarschijnlijk zijn de stellen die bedoeld zijn voor Groningen - Veendam nog niet meegerekend in dit aantal

Woensdag 11 februari 2009, Leeuwarden

Zojuist van een slagje Leeuwarden - Wolvega v.v. terug gekeerd zijn DM90 stellen 3419 (met afwijkende baanschuiver) en 3406, als trein 2951. Links daarvan staat een van de nieuwere ICMm-stellen, de 4050, gereed als IC10562 in de middenste positie. Rechts achteraan op de foto staan enkele 'Spurts' van regionale vervoer Arriva te wachten op een volgende inzet in de dienst. Verder zien we op de achtergrond geheel links het Connexxion cq Arriva cq Qbuzz personeelsonderkomen. Achter de twee stellen DM90 zien we net de kop van het stationsgebouw van Leeuwarden. Rechts is het gebouw van de Rechtshulp te zien.

[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 11-02-2009 18:28:56 ]

ah, de 3419 met zwarte baanruimer... ik keek er al raar tegenaan

Zo, dat was weer eens een leuk dagje door het land crossen

Om een uur of 9 trof ik Darkwing_Duck op Utrecht Centraal, waarvandaan we in heul niet onaardig weer naar Maastricht vertrokken. Onderweg begon het humeur aan een gillende duikvlucht, aangezien we gezegend waren met VIRMpje 9430. Mijn God wat een schommelboot zeg Ik werd er doodmisselijk van dat ding moeten ze echt eens nakijken. Gelukkig trok het snel weer bij toen we eenmaal het mooie zuidelijke Maastricht bereikt hadden, alwaar we nog even een TEE-trein met Toeslag op de foto konden zetten. De machinist riep me later bij zich en gaf me een papiertje met een emailadres in België





Daarna eindelijk weer eens een ritje over de Heuvellandlijn. Ik had namelijk "pas" vier van de inmiddels aanwezige vijf (!!) bordjes van Schin op Geul



Helaas is het niet gelukt ze allemaal in 1 shot te vangen, die poging bleef bij 4 steken..



De twee meest actuele konden nog wel samen:



En binnen hing er inderdaad NOG eentje:



Na afloop van deze escapade hebben we nog even een nieuw bordje kunnen scoren in Kerkrade, namelijk eentje zonder het woord "Centrum" erbij



Bovendien hebben we op de terugweg nog even gebruik gemaakt van de gelegenheid om een Protos op de foto te zetten, al was het weer in Ede-Wageningen op dat moment alweer zwaar minder geworden helaas.

Leuk!

Andere vermeldenswaardigheden: Het bordje van Meerlo-Tienray (totaal kut, maar het wordt niet beter) en een vette vertraging vanuit Nijmegen vanwege luchtverlies ergens. In weer zo'n klote kut virm natuurlijk.

Leuk reisje geweest zo te lezen. En eindelijk werken de displays op de Prutstos een beetje zo te zien

quote:

Op woensdag 11 februari 2009 20:49 schreef Peterselieman het volgende:
Leuk reisje geweest zo te lezen. En eindelijk werken de displays op de Prutstos een beetje zo te zien

Nou de displays dan misschien. Die dingen zelf zijn al aan het uitsterven lijkt wel Er zitten vandaag 3 Protossen en 2 blauwe Vees op de dienst in de kippenlijn.

quote:

Op woensdag 11 februari 2009 20:47 schreef Dr_Flash het volgende:
Andere vermeldenswaardigheden: Het bordje van Meerlo-Tienray (totaal kut, maar het wordt niet beter)

geschoten op 23 oktober 2007 ter plaatse, dus niet vanuit de trein, maar tijdens het platen van wadlopers aldaar:

Wahahaha

Daar heeft Fles niet van terug

En nu?

Schin op Geul één van de mooiste stations van Nederland imo.

Absoluut, maar zo ongeveer het mooiste stationsgebouw van Nederland staat enkele kilometers verderop

quote:

Op woensdag 11 februari 2009 21:30 schreef Peterselieman het volgende:
Absoluut, maar zo ongeveer het mooiste stationsgebouw van Nederland staat enkele kilometers verderop

"ork Copyright © 200"

OK.

"Dork" betekent dat

of is het Hork?

quote:

Op woensdag 11 februari 2009 22:05 schreef Peterselieman het volgende:
of is het Hork?

Vork?

Nee het is Bork
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Bjorn kap daar eens mee

vervelend mannetje

quote:

Op woensdag 11 februari 2009 22:25 schreef Zug-Chef het volgende:
Nee het is Bork
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Hé, er is iets mis met je toetsenbord!

Oh, en ik ben onderweg blijkbaar gespot door een andere spoorhobbyist. Die het niet nodig vond om zijn muil open te trekken. Wauw.

zo ik ben thuis na 721 tariefkilometers...



Wat een bekend menneke loopt daar