Hoe de racefiets in te stellen op de juiste manier

quote:

Op dinsdag 2 december 2008 22:14 schreef Littlecreep het volgende:

[..]

Allereerst gefeliciteerd met je nieuwe fiets. Hoe is ie afgemonteerd?

Allereerst je zadel. Zorg ervoor dat deze volledig waterpas staat. Ik weet niet waar je hem gekocht hebt, maar vaak staat het zadel een beetje schuin, hierdoor ben je constant bezig je zit te veranderen en dat kost kracht. Als die eenmaal waterpas staat, ga je naast je fiets staan. Je zadel hoort ongeveer op de hoogte van je heup te komen. Je kan controleren of alles goed staat door op de fiets te gaan zitten. Net zoals bij een normale fiets moet je knie ietsjes gebogen zijn als je pedaal onderaan is. Ik denk dat je gebruik maakt van een kliksysteem voor je pedalen. Hoe die in te stellen is volledig aan jou. Maar iets dat lekker lijkt te zitten hoeft niet goed te zijn. Krijg je pijn bij het fietsen(vooral in je knieën) pas dan de stand van je plaatje wat aan.

Naar eigen mening is de stand van het stuur iets dat bij iedereen verschilt. Een maat van me zit bijvoorbeeld heel diep, terwijl ik graag wat meer achterover zit. Ikzelf vind het het lekkerst om net boven de 90 graden hoek te zitten als ik in de beugels zit. Belangrijkste van het stuur is naar mijn mening de stuurpen. Ik heb lange tijd met een te grote stuurpen rond gereden, totdat mijn fietsenmaker erachter kwam dat de pen veel te groot was voor mijn fiets. Nu was dat mijn eerste fiets en had ik nog niet zoveel verstand ervan, maar heb wel gemerkt dat dat echt een wereld van verschil maakt voor je zit.

Zoals ik al zei, de perfecte houding moet je helemaal zelf ontdekken. Vooral veel sleutelen, totdat je je perfecte zit hebt gevonden, ikzelf ben nog altijd aan het sleutelen. Er zijn bedrijven die je daarmee kunnen helpen. Volgens mij heeft de user Ultra_ivo daar wel ervaring mee. Denk dat mensen na mij ook wel nog tips kunnen geven

quote:

Op dinsdag 2 december 2008 23:50 schreef Littlecreep het volgende:

[..]

Tiagra is een stukje hoger. Uit eigen ervaring weet ik dat, ondanks dat Tiagra nog niet het beste is, het zeker een stukje verschil is met Sora wat gewoon zooi is. Ergonomisch schakelen is even wennen inderdaad. Als je alsnog met je duim wil schakelen zoals de Sora, zou ik kijken of je je Tiagra kan inruilen voor een Campagnolo set. Fietsenmaker wel even lief aankijken

Maar 63 cm is echt te groot voor jouw lengte. Ik ben zelf 1.79 en rij op een 56. Hoe ver zit je dan wel niet naar voren? Meestal zit op een grotere maat ook een grotere stuurpen, moet heel erg schelen.

quote:

Op woensdag 3 december 2008 12:09 schreef Delnooz het volgende:
maatje 63 is voor jou inderdaad wat te veel! Ik ben 1,91 met maat 61 (en dat zou net 1 maatje groter mogen zijn). Ik weet niet of je deze fiets bij een fietsenmaker hebt gekocht? Die had je echt wel mogen vertellen dat deze fiets eigenlijk te groot voor je is!

Het helemaal goed afstellen van je fiets gaat dus wat lastiger worden, omdat je framemaat uberhaupt niet klopt. Naast wat al genoemd werd kun je nog wat simpele dingen doen, die er in het grof voor zorgen dat je beter zit...

Als je zadel op hoogte zit moet je de afstand van je zadel tot je stuur gaan bepalen, zodat je bovenlichaam in een goede comfortabele hoek zit en zodat je niet achter je werk trapt zoals bij een ligfiets...

Ten eerste pak je een touwtje met een gewichtje er aan )ik gebruik oordopjes van mijn mp3speler'. Deze laat je bij de voorpunt van je zadel recht naar beneden hangen. Het draad hangt dan in de buurt van je trapas )het midden van je voorbladen, waar je trappers aan vastzitten'. Als stelregel kun je aanhouden dat dat draadje, en dus het voorste punt van je zadel, nooit meer dan 6cm achter je trapas mag zitten, omdat je dan teveel achter het werk gaat trappen...
Ten tweede de afstand tot je stuur. Grof gezegd kun je de ideale afstand vinden door je onderarm met gestrekte vingers tussen stuurpen en zadelpunt te leggen. Grofweg heb je de goede houding als je met je elleboog tegen je zadelpunt precies met de toppen van je vingers de achter kant van de stuurpen aanraakt op het punt waar de stuurpen van verticaal naar horizontaal gaat..

Let wel, deze twee hangen direct met elkaar samen, dus je moet een middenweg vinden. Bovendien, als je je fiets vooral recreatief gebruikt is het wat waard om iets meer rechtop te gaan zitten, dit is makkelijker voor je rug...

Klinkt een beetje lomp misschien, maar is het niet een idee om je fiets in te ruilen bij een fietsenmaker tegen een racefiets die wel jou maat is