bussentopic 15

goede OP

Kan niet beter

oh, wacht, in deel 13 had ik heul gespammed met linkjes naar busmerken he?

Doen we nu wat busbedrijven voor de liefhebbers. Grote fotos op verzoek gratis in uw mailbox, speciale aanbieding voor BeefRWijker

Alsa
Arriva
ASEAG
ConneXXion
ČSAD
Dalstra
Doelen
Duiven Tours
Hatro
HTM
ITS
De Jong Tours
Koopmans Reizen
Jan Mekers
Morren
NoordNed
Paulusma
RET
Taxi Centrale Renesse
Toonen
Veolia
Visch
Veenstra
Vliehors Express
Wiebenga
Willemsen de Koning

Maar goed, linkjes zijn saai, dus ook maar wat foto's, om te vieren dat dat weer kan. Van ons favoriete type bus


Scan door EHH Arriva


Officiele promofoto met dank aan Seph en Wietze Koopmans








Foto's Wietze Koopmans

Leeuwarder Courant:
Bussen Connexxion niet door technische keuring

Gepubliceerd op 04 april 2007, 09:03
Laatst bijgewerkt op 04 april 2007, 10:46

HEERENVEEN -
De Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft het remsysteem van Fryskerbussen afgekeurd.

Vervoersbedrijf Connexxion zou de 113 bij VDL Berkhof in Heerenveen afgemonteerde kleine bussen vanaf 15 april inzetten in Noord- en Zuidwest Friesland. Dit is tot nader order uitgesteld.

Wel gaat op die datum de nieuwe dienst­regeling in waarmee Connexxion meer vervoer belooft. Het bedrijf zet gewone streekbussen in. Als afscheid aan de oude dienstregeling is het vervoer door Noord- en Zuidwest-Friesland op 14 april gratis.





Foto's Anne de Boer, het eerste exemplaar in dienst.


EHH heeft natuurlijk een voor Arriva op de foto gezet.











[ Bericht 0% gewijzigd door Alexxxxx op 25-10-2008 00:18:39 ]

Is idd de favoriete bus

Bedankt voor de foto's

@Alexxxxx:

Jouw informatie over Veolia klopt niet helemaal. Veolia is in Zweden ook actief als spoorvervoerder en heeft onlangs in Denemarken het busvervoer verkocht aan Arriva vanwege financieel mismanagement.

dat krijg je er dus van als je info van wikipedia gaat gebruiken

Digitaal bewijs (in het Deens): http://www.myldretid.dk/nyheder/nr/464

tvp

TVB!

Citaro's

quote:

Op zaterdag 25 oktober 2008 21:12 schreef Gnittoo het volgende:
Citaro's

En dan ook nog op de streekdienst!

quote:

Op vrijdag 24 oktober 2008 21:10 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Radio'tje ingebouwd, beklede zijwanden, luchtverversing met poortjes in de bagagerekken geinte-
greerd en stoelen die in verzet gemonteerd zijn zoals bij de vroegere Noordned Berkhof Interliners.
Aansluiting voor Wayfarer- als ie al niet gemonteerd is. Geen Infoxx.

Ziet er aan de buitenkant evenwel net zo uit als alle andere 8000's
[..]

Helaas.
Ze zitten er vast tussen daar op Busfoto maar zijn niet als zodanig herkenbaar en het zijn volgens mij
gewoon B95's net als al die andere. De ex-Interliners (B89) van tegenwoordige Hermes zijn nog wel als
zodanig herkenbaar ondanks dat ze wit zijn overgespoten maar deze vallen niet echt op totdat je instapt.

Edit: Misschien zijn 't die bussen met een sprietje bovenop, al zijn er daar dan wel weer meer van dan dat
ik denk dat er tourwagens tussen zitten.

Oh, dan weet ik idd al welke bedoeld worden. Toen ik vorig jaar begon, waren er nog een paar met radio en tevens Wayfarer-aansluiting

Alhoewel die, voor zover ik me kan herinneren, geen bekleding aan de zijkant hadden en Interliner-stoelen

Een aantal daarvan rijdt nog steeds rond, maar de radio's zijn er uit gehaald. Bij een enkeling hangen de kabeltjes nog boven de chauffeursstoel

Het zijn dus eigenlijk omgebouwde bestelwagens zoals de Mercedes micro's van GVB (581-584) en CN (7319-7322). Tegelijkertijd zijn het een soort mini-Ambassadeurtjes.

Zojuist gespot, een Citaro voor GVU, 9114 (geloof ik) in GVU huisstelling.

Vond straks al iets vreemds voorbij tuffen, sinds wanneer is dit zo. Iets anders dan van Hool, buiten de zo af en toe verschijnende DO Alliance die in opdracht rijdt.

quote:

Op zondag 26 oktober 2008 02:24 schreef NoBody122 het volgende:

[.8000 toer.]

Oh, dan weet ik idd al welke bedoeld worden. Toen ik vorig jaar begon, waren er nog een paar met radio

Misschien dat aantal met sprietjes.

quote:

en tevens Wayfarer-aansluiting

Alhoewel die, voor zover ik me kan herinneren, geen bekleding aan de zijkant hadden en Interliner-stoelen

't Zijn ook geen Interliner stoelen.
De ene stoel van een paar is ietsjes verschoven van de ander gemonteerd, net als in de Berkhof Interliners.
Daardoor zat je mekaar wat minder in de weg.

quote:

Een aantal daarvan rijdt nog steeds rond, maar de radio's zijn er uit gehaald. Bij een enkeling hangen de kabeltjes nog boven de chauffeursstoel

En de dader ligt op 't kerkhof?

quote:

Op vrijdag 24 oktober 2008 21:12 schreef Dj-Flash het volgende:
hier verder

Vandaar dat 't zo stilletjes was in bussentopic 14.

TVP en ik wil tevens van de gelegenheid gebruik maken om te melden dat die Fryskers lelijk zijn en ik niet begrijp dat ze op basis van een VW Transporter gemaakt zijn. Naar mijn mening hadden ze beter een Crafter kunnen pakken.

quote:

Op maandag 27 oktober 2008 02:02 schreef RealZeus het volgende:
TVP en ik wil tevens van de gelegenheid gebruik maken om te melden dat die Fryskers lelijk zijn en ik niet begrijp dat ze op basis van een VW Transporter gemaakt zijn. Naar mijn mening hadden ze beter een Crafter kunnen pakken.

Crafter is niet leverbaar als aandrijfkop.

quote:

De ene stoel van een paar is ietsjes verschoven van de ander gemonteerd, net als in de Berkhof Interliners.
Daardoor zat je mekaar wat minder in de weg.

en daar was er maar eentje van.

quote:

Op maandag 27 oktober 2008 09:34 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

en daar was er maar eentje van.

D'r werd een hele dienstregeling 350 mee gereden met die dingen, dus ik denk 't niet.
Er waren er minstens 2, waarschijnlijk 3 plus nog een 570x als reserve.
Kijkend op Busfoto.nl waren 't volgens mij 5783, 5784 en 5785.

[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 27-10-2008 11:03:57 ]

quote:

D'r werd een hele dienstregeling mee gereden met die dingen, dus ik denk 't niet.
Er waren er minstens 2, waarschijnlijk 3 plus nog een 570x als reserve.
Kijkend op Busfoto.nl waren 't volgens mij 5783, 5784 en 5785.

ik bedoelde de ex hermes 8000's

Volgens mij heb ik die GVU Citaro geplaatst. Als ik de nummers goed heb is dat een ex-xx kleurtje die ook wel vaker lijn 39 reed de laatste tijd voor GVU. Nu in de huisstijl van GVU.

Jammer dat er nu een vreemde eend in de bijt is, want mij beviel het Van Hool wagenpark wel goed. Ook dat men volledig lagevloersbussen had, da's nu in een klap ook weer van tafel af. Een Citaro is niet 100% lagevloers. Een Van Hool daarintegen wél.

quote:

Op maandag 27 oktober 2008 11:00 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

ik bedoelde de ex hermes 8000's

Ok (Je sprak in de verleden tijd, vandaar dat ik dacht dat je de Interliners bedoelde).

Ik heb er eens eentje gehad op 350, met Wayfarer.
Later had ik er nog 's een op 198/199, zonder Wayfarer.