KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Autist.quote:Op zaterdag 20 september 2008 02:56 schreef Probably_on_pcp het volgende:
Heerlijk de eerste klasLekker duur zodat al die kutpaupers er niet komen en ik kan heerlijk lekker zitten zonder lastig gevallen te worden door irritante kutscholieren en studenten.
En als ik 1 van die kutpaupers onbetaald in mijn 1e klas coupe zie gaan zitten, dan schop ik m eruit. Klootjesvolk
Ik heb het sowieso een beetje gehad met de NS.
Kost bijna meer dan het opbrengt. Vooral de service is 10x niks. En dan nog het lef hebben om om meer geld te vragen.
Kost bijna meer dan het opbrengt. Vooral de service is 10x niks. En dan nog het lef hebben om om meer geld te vragen.
Life is just a series of peaks and troughs, yeah. And you don't know whether you're in a trough until you're climbing out, or on a peak, 'till you're coming down. And that's it. - David Brent
Compleet eens.
Stond vrijdag ook te kijken toen de deuren opengingen om in te stappen en er mensen bijna uit de trein vielen, zo vol zat het. En dan jezelf er nog bij persen. Fantastisch.
Stond vrijdag ook te kijken toen de deuren opengingen om in te stappen en er mensen bijna uit de trein vielen, zo vol zat het. En dan jezelf er nog bij persen. Fantastisch.
//
En binnenkort mag de prijs weer verhoogt worden omdat uit onderzoek van de staat (lees enig aandeelhouder van de NS) blijkt dat ze goede service leveren.quote:Op zaterdag 20 september 2008 11:48 schreef Jep. het volgende:
Compleet eens.
Stond vrijdag ook te kijken toen de deuren opengingen om in te stappen en er mensen bijna uit de trein vielen, zo vol zat het. En dan jezelf er nog bij persen. Fantastisch.
NS en service.quote:Op zaterdag 20 september 2008 11:50 schreef ReplaR het volgende:
[..]
En binnenkort mag de prijs weer verhoogt worden omdat uit onderzoek van de staat (lees enig aandeelhouder van de NS) blijkt dat ze goede service leveren.
DIT is service.
Ik ben nog nooit in een trein geduwt door een conducteur bij de NS toen het bomvol was, wat nou service.
//
Hilarischquote:Op zaterdag 20 september 2008 11:54 schreef Jep. het volgende:
[..]
NS en service.
DIT is service.
Ik ben nog nooit in een trein geduwt door een conducteur bij de NS toen het bomvol was, wat nou service.
En dan met een griepje ertussen staan
1ste klas reizen op eigen kosten
Koop dan een auto
En zo erg luxe is 1ste klas ook nog niet, wow 1 lapje meer leer op de stoel
Koop dan een auto
En zo erg luxe is 1ste klas ook nog niet, wow 1 lapje meer leer op de stoel
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Mmm... met de auto kost het me een uur om in het centrum te komen vd stad waar ik werk en word ik geconfronteerd met allerlei debielen die niet doorrijden. Met de trein kost het me een half uur en hoef ik niets anders te doen dan lekker te zitten (in de eerste klas uiteraard) en een krantje te lezen.quote:Op zaterdag 20 september 2008 04:02 schreef zkr623 het volgende:
[..]
dat komt toch niks in de buurt van eigen auto hebben, .... treinpauper
Do the math.
"An educated citizenry is a vital requisite for our survival as a free people."
OMGquote:Op zaterdag 20 september 2008 11:54 schreef Jep. het volgende:
[..]
NS en service.
DIT is service.
Ik ben nog nooit in een trein geduwt door een conducteur bij de NS toen het bomvol was, wat nou service.
Op donderdag 22 juli 2010 01:22 schreef xmamacitax het volgende:
mijn nederlands is 1000 x beter dan de joune
mijn nederlands is 1000 x beter dan de joune
Ik mocht het niet.quote:Op zaterdag 20 september 2008 11:24 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Je mag ook gewoon 1e klas zitten of staan als het superdruk is. Heb zelfs al paar keer meegemaakt dat het omgeroepen werd of dat de conducteur ons er naartoe verwees.
Whoop whoop, politie.
quote:Op vrijdag 19 september 2008 19:06 schreef Dr.Crane het volgende:
Ik wil godverdomme ff zitten na een lange dag, niet in zo'n krap hok moeten staan. Waarom zorgt de NS niet voor meer treinstellen? Heb je 2 of 3 stellen met een '1e klas'-indicatie die bijna leeg zijn maar de rest wordt als vee vervoerd.
moet elke maand nou een topic worden geopend hier over? Voor iemand die pretendeert zo slim te zijn ben je eigenlijk ook maar een oelewapper eh. In de spits zit eerste klas ook altijd vol, heb zelf een hele poos eerste klas mogen reizen en soms was ik gedoemd om tussen de tweede klas paupers te zitten omdat eerste klas helemaal vol zat.
*But in my own way, I am king. Hail to the king baby.*
Ik heb dit zelf gelukkig nog niet te vaak meegemaakt. Dat is maar beter ook voor iedereen want ik heb een gloeiende hekel aan tweede klas paupers die in mijn eerste klas stilte coupe komen zitten. Wat ik op zich wel weer kan waarderen is dat tweede klas paupers soms in het gangpad naast de stiltecoupe moeten staan. Dan kunnen ze mij prinsheerlijk zien zitten in mn eigen coupe. Het zet die mensen even op hun plaats.quote:Op zaterdag 20 september 2008 19:56 schreef Herald het volgende:
[..]
moet elke maand nou een topic worden geopend hier over? Voor iemand die pretendeert zo slim te zijn ben je eigenlijk ook maar een oelewapper eh. In de spits zit eerste klas ook altijd vol, heb zelf een hele poos eerste klas mogen reizen en soms was ik gedoemd om tussen de tweede klas paupers te zitten omdat eerste klas helemaal vol zat.
"An educated citizenry is a vital requisite for our survival as a free people."
De trein van Roosendaal naar Vlissingen is ook nooit te doen op vrijdagmiddag.
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Inderdaad, elke week is het zo vol dat je niet eens om kan vallen.quote:Op zaterdag 20 september 2008 21:12 schreef Stephen_Dedalus het volgende:
De trein van Roosendaal naar Vlissingen is ook nooit te doen op vrijdagmiddag.
Weet je ik wou hier eigenlijk gister ook een topic maken toen ik terug kwam vanuit Duitsland. Stapte zo over van Duitse trein naar Nederlandse trein... en je merkte meteen het verschil haast geen plaats, of eigenlijk niet waren genoeg mensen die moesten staan in de trein 
Tja en je kunt zeggen wat je wilt over Duitsers maar hun treinen zijn
a. Van buiten spuuglelijk
b. Van binnen echt comfort en ook schoon.
c. Plaats genoeg voor iedereen.
Tja en je kunt zeggen wat je wilt over Duitsers maar hun treinen zijn
a. Van buiten spuuglelijk
b. Van binnen echt comfort en ook schoon.
c. Plaats genoeg voor iedereen.
Nou misschien omdat veel mensen een baan hebben van 9.00 tot 17.00. Dus dat vind ik niet bepaald verwonderlijk. Maargoed. Blijkbaar denk ik in dit geval ook niet logisch na.quote:Op zaterdag 20 september 2008 01:36 schreef zkr623 het volgende:
[..]
Ik kan dat begrijpen, het gaat om de mogelijkheid om efficiënt en makkelijke controles uit te voeren.
Mochten ze een grotere trein gebruiken, dan hebben ze meer conducteurs nodig, wat op zn beurt tot hogere kosten leidt aan mensen als jij. En dat zou de NS nooit willen doen natuurlijk.
Bovendien heb je altijd van die aso's die vervelend proberen te doen, en dat is ook een nadeel met die minder drukke treinen neem ik aan.
Ik snap niet waarom je jezelf niet afvraagt waarom al die mensen voor dezelfde trein in dat tijdstip van de dag kiezen, terwijl de dienst gedurende de hele dag wordt aangeboden. Jij niet natuurlijk want jij doet het slimmer zo te zien.
quote:Op zaterdag 20 september 2008 20:30 schreef Probably_on_pcp het volgende:
[..]
Ik heb dit zelf gelukkig nog niet te vaak meegemaakt. Dat is maar beter ook voor iedereen want ik heb een gloeiende hekel aan tweede klas paupers die in mijn eerste klas stilte coupe komen zitten. Wat ik op zich wel weer kan waarderen is dat tweede klas paupers soms in het gangpad naast de stiltecoupe moeten staan. Dan kunnen ze mij prinsheerlijk zien zitten in mn eigen coupe. Het zet die mensen even op hun plaats.
Mensen met een tweede klas kaartje hebben helemaal niets te zoeken in de eerste klas, niet om te zitten, niet om te staan en ook niet om half op de leuning te hangen.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
En wie denk jij te zijn dat jij 'boven' die mensen staat? Kneusje.quote:Op zaterdag 20 september 2008 20:30 schreef Probably_on_pcp het volgende:
[..]
Ik heb dit zelf gelukkig nog niet te vaak meegemaakt. Dat is maar beter ook voor iedereen want ik heb een gloeiende hekel aan tweede klas paupers die in mijn eerste klas stilte coupe komen zitten. Wat ik op zich wel weer kan waarderen is dat tweede klas paupers soms in het gangpad naast de stiltecoupe moeten staan. Dan kunnen ze mij prinsheerlijk zien zitten in mn eigen coupe. Het zet die mensen even op hun plaats.
Iemand die bereid is om meer geld uit te geven voor een beetje comfort.quote:Op zondag 21 september 2008 01:40 schreef Dr.Crane het volgende:
[..]
En wie denk jij te zijn dat jij 'boven' die mensen staat? Kneusje.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Het feit dat ik meer bereid ben te betalen voor mn kaartje?quote:Op zondag 21 september 2008 01:40 schreef Dr.Crane het volgende:
[..]
En wie denk jij te zijn dat jij 'boven' die mensen staat? Kneusje.
"An educated citizenry is a vital requisite for our survival as a free people."
Precies.quote:Op zondag 21 september 2008 01:46 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Iemand die bereid is om meer geld uit te geven voor een beetje comfort.
"An educated citizenry is a vital requisite for our survival as a free people."
Alsof iedereen die optie heeft.quote:Op zondag 21 september 2008 02:04 schreef Probably_on_pcp het volgende:
[..]
Het feit dat ik meer bereid ben te betalen voor mn kaartje?
|
|
