PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat heeft niks met stratenmakers/Johnnies/tupperwarebakken te maken.quote:
Ligt een F1 motor in, dat ding gaat ook daadwerkelijk als een Ferrari.
Hoeveel zogeheten tuners kunnen dat van hun Civicje zeggen?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Deze wil ik anders best rijden hoor....quote:
engine RS4 Grand Prix V10
displacement 3500 cc / 213.6 cu in
power 596.6 kw / 800.0 bhp @ rpm
specific output 228.57 bhp per litre
bhp/weight 615.38 bhp per tonne
torque 705.0 nm / 520.0 ft lbs @ rpm
driven wheels Mid Engine / RWD
front brakes Vented Carbon Discs
rear brakes Vented Carbon Discs
weight 1300 kg / 2866 lbs
wheelbase 2715 mm / 106.9 in
length 4430 mm / 174.4 in
width 2050 mm / 80.7 in
transmission 6-Speed Sequential
gear ratios :1
top speed 312.2 kph / 194.0 mph
0 - 60 mph 2.8 seconds
en de Skyline of de 3000GT dan..?? Die hebben ook niet fabrieks af een turbotimerquote:Op zondag 14 september 2008 15:50 schreef bietelboer het volgende:
[..]
No offence, maar die heb je totaal niet nodig op een diesel....
Anders hadden ze die van de fabriek uit wel mee gekregen...
En ik heb sowieso winst gemaakt op de timert
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Restpec voor de motorswap (H22a'er)quote:Op donderdag 18 september 2008 20:00 schreef tevebe het volgende:
It's alive!! http://link.marktplaats.nl/193082099
Maar voor de rest
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Schandalig, dat je dit als tupperware zietquote:
Dit is daadwerkelijk de ENIGE franse auto die ik wel kan waarderen
(in dit filmpje zitten ook opnames van tijdens het rijden op een circuit!!!)
Auto is zeker wel snel, maar ziet er gewoon niet uit. Daarom is ie er zeker geplaatst.
So here I was right...
Neen. Alles is specifiek voor dit project ontworpen, het is een unieke conceptcar.quote:Op donderdag 18 september 2008 23:14 schreef Epiphone het volgende:
Auto is zeker wel snel, maar ziet er gewoon niet uit. Daarom is ie er zeker geplaatst.
Het is niet zo dat ze zomaar een tupperwarekit uit de Automaxxxxx hebben besteld.
Voorts dunkt het me zeer onwaarschijnlijk dat er een stratenmaker in rijdt.
Derhalve:
Concluderend mag gesteld worden dat dit unieke project niet in dit topic thuishoort, en een ieder die vindt van wel, mag zich terdege eens achter de oren krabben over hun autokennis.
Samenvatting:
Neen.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Haha stereotype sjonniequote:Op vrijdag 19 september 2008 09:47 schreef VlaDje het volgende:
http://link.marktplaats.nl/194665498
En dan die foto met die dude dr heul stoer in te zitten
* Royal sadness *quote:Op vrijdag 19 september 2008 09:47 schreef VlaDje het volgende:
http://link.marktplaats.nl/194665498
En dan die foto met die dude dr heul stoer in te zitten
Dikke 1.1 zeg!quote:Op vrijdag 19 september 2008 09:47 schreef VlaDje het volgende:
http://link.marktplaats.nl/194665498
En dan die foto met die dude dr heul stoer in te zitten
Hier staat het bij de Mac altijd vol mee!
maakt dat wat uit? als hij ze andersom zet blijft het een pislelijke wagenquote:Op zondag 21 september 2008 12:43 schreef osmo het volgende:
Zitten die sideskirts op die grijze kadett nu verkeerd om?
De uitbouw is lelijk, laat daar geen twijfel over bestaan, maar het Cabrio/Pickup ombouw gedeelte van de Corsa vind ik nog wel geinig ook. Niet dat ik er dood in gevonden wil worden, maar de noeste arbeid straalt er vanaf
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Dat is toch de auto van die nogwatFRL gast?quote:
Bumper is even net iets te dik, beetje jammer van die bak
