PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
400 rally homologatie auto's to go in NL:
5 stabi's.
5 stabi's.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Mooiste model Prelude !quote:
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Net zo snel als een gewone 1.8. Getest met straatracen, vroeger, zat hem in de bak. Je moet blok hebben van de 2.0, maar bak van de 1.8. De 1.8 16V trok de Williams 2.0 eruit door kortere bak. Geen grap.quote:Op vrijdag 15 augustus 2008 12:42 schreef SToRM81 het volgende:
Van mijn werk heb ik een Mégane 1.5 diesel, maar voor de fun heb ik deze staan:
[ afbeelding ]
Clio Williams 2.0 16V
Op de foto met Maxi velgen, maar momenteel liggen de originele gouden velgen eronder
1 vraag he. kHeb vaak de buurjongen geholpen toen ik nog bij mijn ouders woonde, zelden een auto meegemaakt zo rottig als je iets moet vervangen. Halve voorkant moet er continu af. Heb je geen last van ? kVind sowieso fantastisch als mensen deze auto's rijden. Keep it up ! Bijzonder !
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Wat bedoel je nou met "400 rally homologatie auto's to go in NL"?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 00:58 schreef PNG het volgende:
400 rally homologatie auto's to go in NL:
[ afbeelding ]
5 stabi's.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dat er nog 400 van deze krengen naar de sloop moeten?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 02:08 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Wat bedoel je nou met "400 rally homologatie auto's to go in NL"?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Dan is zo'n Supra nog best groot (of eerder: zo'n Corvette best klein, ik had hem een stuk lomper dan de Supra verwacht). Waar is die uitsparing in de voorbumper eigenlijk voor? Is dat waar je in andere landen je voorste kentekenplaat in hangt? Zo ja dan hadden ze daar voor de USDM wel een dichte bumper voor mogen maken...
Zo te zien hangt daar de intercooler die wat frisse lucht nodig heeft op z'n tijd?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 10:25 schreef johnwoo het volgende:
Dan is zo'n Supra nog best groot (of eerder: zo'n Corvette best klein, ik had hem een stuk lomper dan de Supra verwacht). Waar is die uitsparing in de voorbumper eigenlijk voor? Is dat waar je in andere landen je voorste kentekenplaat in hangt? Zo ja dan hadden ze daar voor de USDM wel een dichte bumper voor mogen maken...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mijn Ford escort uit 1990.
De witte knipperlichten (orgineel ford) heb ik er achteraf ingezet stond iets mooier dan de oranje die er standaard opzaten.
De witte knipperlichten (orgineel ford) heb ik er achteraf ingezet stond iets mooier dan de oranje die er standaard opzaten.
quote:Op dinsdag 12 augustus 2008 19:51 schreef Dualdude het volgende:
Trabant 601 uit 1968:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat grappig... Ik woon daar ook in het hofje.... Er staat nu heel vaak een Volvo op jou plekje!
Denk je nog wel eens aan vroeger?
Hij heeft het over de vette ..quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:03 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Zo te zien hangt daar de intercooler die wat frisse lucht nodig heeft op z'n tijd?
Mag hopen dat m'n Trabbi dr naast staat?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:11 schreef d-motion het volgende:
[..]
Wat grappig... Ik woon daar ook in het hofje.... Er staat nu heel vaak een Volvo op jou plekje!
Ben al tijdje niet meer bij m'n ouders geweest. M'n ouders wonen er, ik zelf niet meer maar m'n Trabbi staat nog wel bij ze. 
Je realiseert je dat het begrip 'mooi' bij die auto erg relatief is?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:09 schreef PitcheR het volgende:
Mijn Ford escort uit 1990.
[ afbeelding ]
De witte knipperlichten (orgineel ford) heb ik er achteraf ingezet stond iets mooier dan de oranje die er standaard opzaten.
Môgguh.quote:
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Sommigen doen daar de kentekenplaat ja, maar ik heb ook gezien dat sommigen daar een extra set lichten in doen.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 10:25 schreef johnwoo het volgende:
Dan is zo'n Supra nog best groot (of eerder: zo'n Corvette best klein, ik had hem een stuk lomper dan de Supra verwacht). Waar is die uitsparing in de voorbumper eigenlijk voor? Is dat waar je in andere landen je voorste kentekenplaat in hangt? Zo ja dan hadden ze daar voor de USDM wel een dichte bumper voor mogen maken...
Mijn podcasts:
https://soundcloud.com/dj-rike
https://soundcloud.com/dj-rike
Ja, ja. Ik ben een sjonnie, blablabla. Ik vind het gewoon een mooie auto, vooral de kleur. En het is één van de minst saaie Opels.
M'n eerste auto trouwens. Zelf betaald etc, ben er gewoon trots op. Gewoon een leuke bak.
"The meaning of life is 'bucket'."
Mijn ervaring is dat de Williams een stuk sneller is. Was de bak in de 1.8 16v wel origineel?.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 01:13 schreef PNG het volgende:
Net zo snel als een gewone 1.8. Getest met straatracen, vroeger, zat hem in de bak. Je moet blok hebben van de 2.0, maar bak van de 1.8. De 1.8 16V trok de Williams 2.0 eruit door kortere bak. Geen grap.
Het vervangen van een onderdeel onder de motorkap kan behoorlijk wat meer werk kosten dan bij een andere wagen ja. Maar dat is ook waar je voor kiest als je een kleine wagen met een grote motor erin koopt.quote:1 vraag he. kHeb vaak de buurjongen geholpen toen ik nog bij mijn ouders woonde, zelden een auto meegemaakt zo rottig als je iets moet vervangen. Halve voorkant moet er continu af. Heb je geen last van ? kVind sowieso fantastisch als mensen deze auto's rijden. Keep it up ! Bijzonder !
PSN id: NL_SToRM
zo mijn sletje ook maar eens op de foto tijdens zijn dagelijkse bezigheden
hij zal niet blij zijn met zijn baasje.
elke dag door het bos om te werken
en lekkende oliekannen achterin en 2 motorzagen
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
quote:
Meer plz
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
oudere foto's...
Maar Honda Civic Coupé (zonder petje...)
Maar Honda Civic Coupé (zonder petje...)
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Heb laatst bij iemand in zo'n ding gezeten, nou ben ik niet bepaald groot (1.75) maar 'k vond hem wel erg krap. Ik zat met m'n hoofd tegen het dak en met m'n zij tegen de deur. En die 'tuinstoelen' achterbank vond 'k ook erg wazig.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 18:41 schreef Poekel het volgende:
[ afbeelding ]
Ja, ja. Ik ben een sjonnie, blablabla. Ik vind het gewoon een mooie auto, vooral de kleur. En het is één van de minst saaie Opels.
M'n eerste auto trouwens. Zelf betaald etc, ben er gewoon trots op. Gewoon een leuke bak.
)
BMW E39 525i... Kom maar op met de standaardopmerkingen (turk, kamper en dergelijke) I've heard em all, and I don't care. Ik heb hard gewerkt om deze auto te kunnen kopen, en I'm damn proud of it!
Wij Bepalen Wel Wat Hip Is, En Zeker Wat Een Hit Is....
Waarom beginnen sommige lui zich gelijk al te verdedigen terwijl er niet eens iets gezegd word?
Dit topic is toch om foto's te laten zien, niet om andermans auto's af te zeiken.
Dit topic is toch om foto's te laten zien, niet om andermans auto's af te zeiken.
Ik wilde als standaard opmerking even zeggen dat ik dit een fucking geile bak vind.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 22:37 schreef WhiteAssNigga het volgende:
[ afbeelding ]
BMW E39 525i... Kom maar op met de standaardopmerkingen (turk, kamper en dergelijke) I've heard em all, and I don't care. Ik heb hard gewerkt om deze auto te kunnen kopen, en I'm damn proud of it!
E39 facelift is echt een v/d mooiste standaardauto's aller tijden.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ach, als IK hem maar mooi vind, toch?quote:
Edit; en over dat het een krappe auto is: Ja, dat is het zeker. Maar ik ben 1,83 en ik kan er prima in zitten. Maar met meer dan 3 man wil niet. Dan ligt de derde inderdaad wel languit op de schuingekantelde achterbank, maar boeiend.
"The meaning of life is 'bucket'."
Omdat ze dan hopen meer reacties te krijgen.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 23:10 schreef SimtekF1 het volgende:
Waarom beginnen sommige lui zich gelijk al te verdedigen terwijl er niet eens iets gezegd word?
Dit topic is toch om foto's te laten zien, niet om andermans auto's af te zeiken.
Zo van 'nee man, helemaal niet waar wat je zegt joh, is juist een retedikke bak!1' enzulks
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Tuurlijk. Zelf rij ik ook in een auto die sommigen associeren met dameskappers, dus dan vind ik dat ik me wel zo'n opmerking over jouw auto kan permiteren.quote:
Mijn allereerste auto, en mijn grote trots, een Peugeot 206 1.6-16v. Ik heb hem sinds oktober, en rij er iedere dag nog steeds met plezier in
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Serieus antwoord, ja. Eerst klein stukje tussendoor:quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 19:15 schreef SToRM81 het volgende:
[..]
Mijn ervaring is dat de Williams een stuk sneller is. Was de bak in de 1.8 16v wel origineel?.
[..]
_____________________________________________________
Wat je zag met straatracen das lang geleden hoor dat het er omheen heel fout ging.
Werd op zich goed geregeld. Linten en suppoosten. Is iig die ik heb gedaan nooit mis gegaan.
Was altijd ontzettend veel serieuzer dan bv de gemiddelde fok PTA post. Waren geen jongens van 15.
Zijn 2 incidenten geweest, 1 was een kadett meen ik die op betonnen platen erbuiten eruit reed. Bezoeker. Frontaal. Dood.
En keer 4 Golfjes toeschouwers die achter mekaar op de snelweg achterop mekaar klapten.
In het begin kwamen er mensen uit Frankrijk en bv een stuntman uit Zandvoort met zijn 535.
Ben zelf eerste getuige geweest dat we terugreden met pakweg een auto of 20, en er een jongen knetterbezopen al die 100 rijdende auto's op de snelweg zag vanaf het hockey af. Die klapte met zijn Scoupe op 50 cm mij missend anderhalve keer over de kop met 160 km/u. Die miste de rotonde bij het floraplein.
Iedereen is gestopt, niemand is bekeurd, die jongen bleek idd straalbezopen, zijn ouders kwamen erna met de Lexus verhaal halen, die jongen werd met boeien afgevoerd. Ik heb ook gewoon gezegt, ja ik reed geen 50. Plisie was lieV. Die jongen haalde de krant. Raar gezicht hoor voor je neus.
_____________________________________________________
Ontopic: ja onze ervaring was TOEN, dat de bak van de Clio Williams langer was. En dat als de normale 1.8 16V al in 3 zat de Williams nog moest schakelen. En dat de 1.8 dus vaak won stiekem op zo'n industrerrein. Er werd gevlagt (was zeer goed geregeld) denk dat rond de 140 km/u max was.
Onze conclusie was dat je Williams blok zou moeten hebben met de 1.8 bak ratio's. Lang geleden hoor.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Verlos de PTA'ers nou eens een keer uit onze eeuwige vraag naar het spul wat jij gebruikt?quote:Op woensdag 20 augustus 2008 01:43 schreef PNG het volgende:
[..]
Serieus antwoord, ja. Eerst klein stukje tussendoor:
_____________________________________________________
Wat je zag met straatracen das lang geleden hoor dat het er omheen heel fout ging.
Werd op zich goed geregeld. Linten en suppoosten. Is iig die ik heb gedaan nooit mis gegaan.
Was altijd ontzettend veel serieuzer dan bv de gemiddelde fok PTA post. Waren geen jongens van 15.
Zijn 2 incidenten geweest, 1 was een kadett meen ik die op betonnen platen erbuiten eruit reed. Bezoeker. Frontaal. Dood.
En keer 4 Golfjes toeschouwers die achter mekaar op de snelweg achterop mekaar klapten.
In het begin kwamen er mensen uit Frankrijk en bv een stuntman uit Zandvoort met zijn 535.
Ben zelf eerste getuige geweest dat we terugreden met pakweg een auto of 20, en er een jongen knetterbezopen al die 100 rijdende auto's op de snelweg zag vanaf het hockey af. Die klapte met zijn Scoupe op 50 cm mij missend anderhalve keer over de kop met 160 km/u. Die miste de rotonde bij het floraplein.
Iedereen is gestopt, niemand is bekeurd, die jongen bleek idd straalbezopen, zijn ouders kwamen erna met de Lexus verhaal halen, die jongen werd met boeien afgevoerd. Ik heb ook gewoon gezegt, ja ik reed geen 50. Plisie was lieV. Die jongen haalde de krant. Raar gezicht hoor voor je neus.
_____________________________________________________
Ontopic: ja onze ervaring was TOEN, dat de bak van de Clio Williams langer was. En dat als de normale 1.8 16V al in 3 zat de Williams nog moest schakelen. En dat de 1.8 dus vaak won stiekem op zo'n industrerrein. Er werd gevlagt (was zeer goed geregeld) denk dat rond de 140 km/u max was.
Onze conclusie was dat je Williams blok zou moeten hebben met de 1.8 bak ratio's. Lang geleden hoor.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Lid van Peugeot206Club.nl ? Heb voor de mijne exact dezelfde uitlaat klaarliggen.. Moet ze er alleen nog ff onder rossenquote:Op woensdag 20 augustus 2008 01:06 schreef Toempf het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mijn allereerste auto, en mijn grote trots, een Peugeot 206 1.6-16v. Ik heb hem sinds oktober, en rij er iedere dag nog steeds met plezier in
Er is wel vaken een topic geweest over de users auto's maar bij deze nog een keer 
Dagelijks vervoer:
Circuit:
Voor de zomer weekenden:
Dagelijks vervoer:
Circuit:
Voor de zomer weekenden:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Hey Peer, ook hier
Mijn daily drive / kmvreter
En mijn weekend/fun/circuit auto
Mijn daily drive / kmvreter
En mijn weekend/fun/circuit auto
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
zeer fraaie foto's!!!quote:Op woensdag 13 augustus 2008 00:14 schreef firecow het volgende:
Seat Leon 1.6 sport full option
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Op verzoek nog een paarquote:
Wat heb je aan je droomauto als je droomvrouw niet naast ja kan zitten.....
Idd, pics van de achterkant had 'ie beter voor zich kunnen houdenquote:Op woensdag 20 augustus 2008 16:00 schreef Arclight-S het volgende:
Zonde van die achterlichten en uitlaat.
Passie voor kadavers, en hun anus in 't bijzonder.
Ik verdedig me niet meteen, ik ben hier al meerdere keren voor van alles en nog wat uitgemaakt vanwege het feit dat ik een 5-serie rijd. Ik heb er verder geen problemen mee dat er een mening over mijn auto wordt gegeven. Ik heb m gekocht omdat ik m serieus mooi vind, zeg maar gerust een droomauto... Vind het alleen jammer dat met name op FOKforum vaak direct op de man wordt gespeeld...quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 23:10 schreef SimtekF1 het volgende:
Waarom beginnen sommige lui zich gelijk al te verdedigen terwijl er niet eens iets gezegd word?
Dit topic is toch om foto's te laten zien, niet om andermans auto's af te zeiken.
Wij Bepalen Wel Wat Hip Is, En Zeker Wat Een Hit Is....
Euhm, neen. Gewoon puur vanwege het feit dat het over de auto's gaat, en niet om de eigenaren...quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 23:36 schreef Rosbief het volgende:
[..]
Omdat ze dan hopen meer reacties te krijgen.
Zo van 'nee man, helemaal niet waar wat je zegt joh, is juist een retedikke bak!1' enzulks
Wij Bepalen Wel Wat Hip Is, En Zeker Wat Een Hit Is....
Dagelijks vervoer:
Voor de zomerse ritjes:
Voor de zomerse ritjes wanneer je genoeg hebt van 4 wielen:
Voor de zomerse ritjes:
Voor de zomerse ritjes wanneer je genoeg hebt van 4 wielen:
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
