PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
is het ernstig als dit lampje brandt? Ja ik laat het nakijken maar wil weten of dit een groot probleem zal zijn of niet....
fijn!
Ik zou de vloeistof bijvullen. Persoonlijk dan. Denk ik. Ja.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
HAHAHAHA, of het is niet je vloeistof maar ben je blond en is het je olie 
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Eerst kijken naar koelvloeistofniveau; misschien is de sensor wel wat over-ijverig. Ook ff kijken of je sporen van lekkage ziet.
Indien nodig bijvullen, met koelvloeistof of gedestilleerd water, en dan over 100 km nog eens kijken.
Of eerder als het lampje weer gaat branden.
Indien nodig bijvullen, met koelvloeistof of gedestilleerd water, en dan over 100 km nog eens kijken.
Of eerder als het lampje weer gaat branden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja, dat kan een probleem zijn. Als dat lampje aan gaat, betekent dat meestal dat er te weinig koelvloeistof in het koelsysteem van je motor zit. Als er te weinig koelvloeistof in je koelsysteem zit, kan je motor oververhitten en gaat hij platgezegd stuk.
quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:41 schreef suus21 het volgende:
is het ernstig als dit lampje brandt? Ja ik laat het nakijken maar wil weten of dit een groot probleem zal zijn of niet....
Het lampje iig niet.quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:44 schreef suus21 het volgende:
dan zal het wel bijgevuld moeten worden maar zou er dan al iets kapot zijn aan de auto?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Slaolie.quote:
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Lijkt mij dat dat lampje gaat branden als de koelvloeistof te heet wordt. Dan is de kans ook groot dat de motor te heet is, en dat is niet bevorderlijk voor de levensduur van de motor.
Het kan verschillende oorzaken hebben, maar ik zou in eerste instantie inderdaad maar even kijken of je voldoende koelvloeistof hebt. Zo niet, meteen bijvullen.
Het kan bv. ook zijn dat je radiateur verstopt is, of dat je ventilator niet meer (goed) werkt, maar die dingen zijn wat minder simpel zelf op te lossen.
Het kan verschillende oorzaken hebben, maar ik zou in eerste instantie inderdaad maar even kijken of je voldoende koelvloeistof hebt. Zo niet, meteen bijvullen.
Het kan bv. ook zijn dat je radiateur verstopt is, of dat je ventilator niet meer (goed) werkt, maar die dingen zijn wat minder simpel zelf op te lossen.
duh in het boekje staat dat als dat lampje brandt dat het aan de koelvloeistof ligt, en de olie is al nagekeken, dat is okay. Dus vbo-ers kom es met een nuttige reactie..
fijn!
Volgens mij hebben nieuwere auto's soms idd een lampje wat gaat branden als het niveau te laag wordt. Hou iig de koelvloeistof temperatuurmeter goed in de gaten. Het is een gesloten systeem dus als je koelvloeistof verliest is er iets niet goed.
De oorzaak kan van alles zijn. (lekke koppakking, lekkage bij radiator, kachelradiator enz)
De oorzaak kan van alles zijn. (lekke koppakking, lekkage bij radiator, kachelradiator enz)
Je hebt een boekje, een brandend lampje en echt geen idee what to do en noemt ons VBO'ersquote:Op donderdag 17 juli 2008 16:52 schreef suus21 het volgende:
duh in het boekje staat dat als dat lampje brandt dat het aan de koelvloeistof ligt, en de olie is al nagekeken, dat is okay. Dus vbo-ers kom es met een nuttige reactie..
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Zie 1299quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:44 schreef suus21 het volgende:
dan zal het wel bijgevuld moeten worden maar zou er dan al iets kapot zijn aan de auto?
In het boekje gekeken hebben en dan nog dit topic openen
het is een oude auto uit '92....dus er zal vast wel wat lekken enzo....nou ja ik ga hem toch binnenkort inruilen maar wil eigenlijk weten of ik er nog mee kan rijden...
fijn!
Wat voor nuttige reactie wil je dan? Je boekje zegt dat het aan het koelvloeistof ligt, dan kun je aannemen dat het in ieder geval met de hoeveelheid te maken heeft (mogelijk temperatuur, maar dat heeft ook de hoeveelheid als reden). Teveel of te weinig kun je simpel te weten komen, dus dan weet je wat je moet doen.quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:52 schreef suus21 het volgende:
duh in het boekje staat dat als dat lampje brandt dat het aan de koelvloeistof ligt, en de olie is al nagekeken, dat is okay. Dus vbo-ers kom es met een nuttige reactie..
Wat er met je auto kan gebeuren is ook al gezegd, wat er nu aan de hand kan zijn, is ons natuurlijk niet bekend, we kunne niet bij je onder de motorkap kijken...
Dus wat wil je nu weten?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
]quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:54 schreef Biogarde het volgende:
[..]
Je hebt een boekje, een brandend lampje en echt geen idee what to do en noemt ons VBO'ers
ja want vbo'ers weten altijd iets van auto's....en ik dus niet.
fijn!
gewoon doen!quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:55 schreef suus21 het volgende:
het is een oude auto uit '92....dus er zal vast wel wat lekken enzo....nou ja ik ga hem toch binnenkort inruilen maar wil eigenlijk weten of ik er nog mee kan rijden...
iets meer info in je op zou welkom zijn.
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Het zal wel een 205je zijn waar waarschijnlijk de koppakking van stuk is, meer niet.quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:57 schreef BarraCupraCuda het volgende:
iets meer info in je op zou welkom zijn.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Je kijkt in het boekje, je snapt het niet, je flikkert 1 zinnetje op internet neer en vervolgens ga je een beetje bijdehand lopen doen als er niet gezegt word wat je horen wilt?quote:Op donderdag 17 juli 2008 16:56 schreef suus21 het volgende:
[..]
]
ja want vbo'ers weten altijd iets van auto's....en ik dus niet.
Nee echt, jij komt er wel
Kutwagenquote:Op donderdag 17 juli 2008 17:00 schreef suus21 het volgende:
nope geen 205...maar n clio...waarvan idd alles stuk is ja, maar ik kom er van a naar b..
Kuttopic
Wat voorspelbaar allemaal weer
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ik val is dat erg?
A, Nee het is niet erg
B, val maar
A, Nee het is niet erg
B, val maar
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
bij mijn volkswagen gaat het lampje branden als het tankje (reservoir) leeg is!
Er zit dan nog wel KVS in je systeem, maar je moet zeer zeker bijvullen! zo snel mogelijk!!
Er zit dan nog wel KVS in je systeem, maar je moet zeer zeker bijvullen! zo snel mogelijk!!
20 mails gedoe die je geen antwoord geven.
Antwoord is dat jij ff bijvult en erna ziet of je ook verliest. Magoed.
Voor een antwoord waar je iets aan hebt moet je niet op fok tienerkabouters zijn.
Keil der een fles water in, tis toch zomer.
Een voordeel: verongelukken die GT3s nie zo achter je op de ring.
Antwoord is dat jij ff bijvult en erna ziet of je ook verliest. Magoed.
Voor een antwoord waar je iets aan hebt moet je niet op fok tienerkabouters zijn.
Keil der een fles water in, tis toch zomer.
Een voordeel: verongelukken die GT3s nie zo achter je op de ring.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
|
|
