quote:Op zaterdag 12 juli 2008 13:31 schreef LoggedIn het volgende:in de zomer kan je beter beneden zitten
Ik dacht, ik zeg het niet.Maar het zijn teringdingen. Zit liever in een normale intercity.
quote:Op zaterdag 12 juli 2008 13:34 schreef clumsy_clown het volgende:Beneden heb je onder het raam zo'n kekke richel waar je je voet op kan zetten.
Klopt. En ze zijn heel stil, schommelen een beetje, het is er goed slapen.genoeg reden, me dunkt.
quote:daar word ik misselijk van.Op zaterdag 12 juli 2008 14:00 schreef Tha_Erik het volgende:
Beneden, omdat boven een vervelende verbuiging in dat raam zit waardoor het uitzicht vervormd wordt.
(niet zo'n bovenstaand oudijzerding ).
In die ouwe dingen ga ik juist beneden zitten omdat ie daar minder wiebelt en het niet uitmaakt waar je zit, het zit allemaal even beroerd 
Ik zit overigens bijna altijd beneden, waarom weet ik niet eigenlijk. Misschien omdat de mensen voor me vaak gelijk naar boven gaan.
[ Bericht 1% gewijzigd door Smart_ass op 12-07-2008 14:47:22 ]
quote:Op zaterdag 12 juli 2008 14:34 schreef HeaRt_woRm het volgende:
Verschillend, meestal waar het meeste plaats is
In die VIRM (de blauw-gele dus) ga ik het liefst boven zitten. Ik zit nog wel eens te schrijven in de trein en bovenin schokt en wiebelt het een stuk minder dan beneden, is mijn ervaring. En dat schrijft weer prettiger.
[/quoteWelke trein van de ns is niet blauw-geel?
behalve dan de locs, en goederentreinen
]quote:Op zaterdag 12 juli 2008 14:58 schreef fotostarter het volgende:
Welke trein van de ns is niet blauw-geel?
behalve dan de locs, en goederentreinen
beneden
quote:Deze, die zijn gewoon geel, hooguit geelblauw...Op zaterdag 12 juli 2008 14:58 schreef fotostarter het volgende:
[quote]Op zaterdag 12 juli 2008 14:20 schreef DaMart het volgende:
In die VIRM (de blauw-gele dus) ga ik het liefst boven zitten. Ik zit nog wel eens te schrijven in de trein en bovenin schokt en wiebelt het een stuk minder dan beneden, is mijn ervaring. En dat schrijft weer prettiger.
[/quoteWelke trein van de ns is niet blauw-geel?
behalve dan de locs, en goederentreinen
.quote:Op zaterdag 12 juli 2008 14:05 schreef dennistd het volgende:
Maakt mij niet zo heel veel uit, alleen in een mDDM zit ik liever boven:
[ afbeelding ]
quote:Jij player!Op zaterdag 12 juli 2008 15:26 schreef DaFan het volgende:
Waar de lekkerste wijven zitten.
Ik stap naar binnen en loop gedachtenloos een trap op of af.
Geloof dat ik de laatste keer bovenin zat.
quote:Kun je vertellen waarom boven fijner is? Ik ben daar namelijk niet mee eens want boven voel je de schommelingen van de trein veel meer dan onder.Op zaterdag 12 juli 2008 13:31 schreef LoggedIn het volgende:
boven is in principe fijner om te zitten, maar in de zomer kan je beter beneden zitten
quote:Hoe kom je hier in godsnaam bijOp zaterdag 12 juli 2008 17:44 schreef Miss_paraplu het volgende:
Boven zit over het algemeen releaxter.. wat ruimer.. maar ja als het echt druk is , en als er veel van die koters zitten boven, dan ook maar liever beneden.
Maar heb lliever een normale intercity zo een lange jeweetwel
quote:Op zaterdag 12 juli 2008 22:37 schreef veldmuis het volgende:
Besneden
je weet wel als het druk is.... ben je lekker snel die trein uit 
quote:Ik had vorige week juist tweemaal een DD-AR, over anderhalve maand reis ik 10 keer met ze.Op zaterdag 12 juli 2008 14:34 schreef remlof het volgende:
Boven, beter uitzicht en het is/lijkt wat ruimer. In die nieuwe dubbeldekkers met airco dan, die ouwe probeer ik het liefst helemaal te vermijden, wat een kutdingen zijn dat.
Ik zit meestal op de bovenverdieping, twee jaar geleden zat ik opgevouwen in een zeer klein vierpersoonscoupé (en dat was weer een DD-AR). Ik kan ook met trots zeggen dat ik in 1994 voor het eerst in een IRM zat.
Maar toen ik op 't Windesheim zat [zwolle] ging ik liefst beneden zitten
Mooi meisjes kijken, die dan ook nog terug kunnen kijken =)
quote:Die richel loopt van de zijkant tot het midden van je stoel als je bij het raam zit. Je moet daar je benen heel erg schuin zetten tenzij je dwergbeentjes hebt, en daarom kun je beter boven zitten. ICRm rijtuigen hebben daar ook last van. Maak van die richels het gangpad hoger als je kabels weg moet stoppen, maar laat ze niet onder stoelen doorlopenOp zaterdag 12 juli 2008 13:34 schreef clumsy_clown het volgende:
Beneden heb je onder het raam zo'n kekke richel waar je je voet op kan zetten.
Beter uitzicht en shit.
quote:Als je in je eentje moet zijn die coupés echt de matigste shit die je kunt treffen.Op zondag 13 juli 2008 17:54 schreef viagraap het volgende:
Die wat oudere intercity's met coupe's zijn de shit. Tenzij het druk is en je geen coupe voor jezelf en vrienden hebt.
quote:In Groningen heb je geen treinen?Op zondag 13 juli 2008 18:17 schreef Renesite het volgende:
Groningen kent dat niet, die gekke westerse fratsen.
Goh.
quote:groningen heeft 2x daags een dubbeldekker hoorOp zondag 13 juli 2008 18:17 schreef Renesite het volgende:
Groningen kent dat niet, die gekke westerse fratsen.
)quote:Op zaterdag 12 juli 2008 14:00 schreef Tha_Erik het volgende:
Beneden, omdat boven een vervelende verbuiging in dat raam zit waardoor het uitzicht vervormd wordt.
quote:Rijdt die gekoppeld met een dubbeldekker naar Leeuwarden of gaat alles naar Groningen?Op zondag 13 juli 2008 21:15 schreef dennistd het volgende:
[..]
groningen heeft 2x daags een dubbeldekker hoor
quote:Meneer springt er liever voor?
Echter is het boven soms echt koud door die airco, dan ga ik naar beneden, daar is het warmer.
IRM?
quote:http://www.use-the-FUCKING-GOOGLE.com
quote:Rechts de DD-AR, links de IRM.
maar ALS ik eens kan zitten is het beneden
Bovendien word je gek als je boven uit die gebogen raampjes kijkt
quote:Voor de verdere beeldvorming: DD-AR = Dubbel Deks AggloRegio materieel, IRM = InterRegio MaterieelOp maandag 14 juli 2008 18:39 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Rechts de DD-AR, links de IRM.
[ afbeelding ]
quote:Altijd beneden, en inderdaad 100% vanwege die puike richel.Op zaterdag 12 juli 2008 13:34 schreef clumsy_clown het volgende:
Beneden heb je onder het raam zo'n kekke richel waar je je voet op kan zetten.
Boven: Beter uitzicht op alles wat je tegenkomt en heb als ik radio wil luisteren op mijn Samsung U600 beter bereik.
Beneden: Het wiebelt niet zo vreselijk als je ook maar een klein bochtje maakt, inderdaad die lekkere richel waar je je voet bij kwijt kunt (die loop ik boven altijd maar weer te zoeken) en stoot mijn hoofd minder snel aan het plafond (ben 1.98 m)
quote:Intercity Of SnelTrein.Op maandag 14 juli 2008 19:21 schreef Ofyles2 het volgende:
Wat is een IOST?
quote:Op zaterdag 12 juli 2008 15:04 schreef Angel_of_Dth het volgende:
Daar waar de mensen die voor mij instappen niet gaan zitten.
Valt iets handiger uit als er in de zomer rokjes dragende dames over het perron lopen
quote:Nou zoveel meer uitzicht heb je boven nu ook weer niet.Op maandag 14 juli 2008 02:12 schreef ScherpMes het volgende:
Ik zit liever boven, dan heb ik mooier uitzicht.
Maar boven zit meestal wel wat beter (gevoelsmatig).
quote:op mijn traject kan je boven over de brugleuning heen kijken en dan heb je ook een heel mooi uitzicht, beneden gaat dat niet en ik kom nogal vaak op dat traject lange bruggen tegenOp dinsdag 15 juli 2008 17:07 schreef Amigo het volgende:
[..]
Nou zoveel meer uitzicht heb je boven nu ook weer niet.
Maar boven zit meestal wel wat beter (gevoelsmatig).
boven de arrogante bekken
Ik ging dus altijd beneden zitten.
Ik zit altijd boven, behalve met een stoptrein (goh
)quote:jij bent er zeker zo een die liever gaat staan dan naast iemand te gaan zitten?Op zaterdag 12 juli 2008 13:56 schreef Rimpelhond het volgende:
in een halletje
quote:Ik ook. iPhone erbij. Muziek erbij. Niets anders dan mijn eigen geur (Armani Code). Subways broodje er bij (30 cm). Op tijd er uit, geen last van droeftoeters, en niemand last van mijn muziek, en jaloersmakend broodje.Op dinsdag 15 juli 2008 21:57 schreef Timmai het volgende:
[..]
jij bent er zeker zo een die liever gaat staan dan naast iemand te gaan zitten?
quote:Eigenlijk de xx25 VIRM.
Hoe zit dat? De VIRM's zijn geen treinstellen, maar treinstammen. In de werkplaats wordt de 8625 (daar zat je in) regelmatig anders geconfigureerd als bepaalde rijtuigen gereviseerd of hersteld moeten worden. Ook kan de 8625 ingekort worden, dan rijdt hij als de 9425 over de rails. De DD-AR werkt precies volgens dit principe.
De vierdelige IRM's zijn genummerd in de series 9400 en 9500, de zesdelige in de series 8600 en 8700. De 8600's en de 9400's zijn verlengde IRM's, de 8700's en de 9500's fabrieksnieuw.
En bij de DD-AR heb je de volgende series:
Dan heb je ook nog de serie 7900, die uit vijf rijtuigen en een stuurstandrijtuig bestaat, maar die wordt gerekend tot de DDM-1 en rijdt alleen doordeweeks.
Tot zover dit technisch geneuzel, mocht je het nog steeds niet vatten: het verhaal staat op Wikipedia, onder de trefwoorden 'dubbeldekker', 'IRM', 'DD-AR', 'DDM-1' en/of 'Regiorunner'.
+ punten
Beter uitzicht naar buiten omdat je hoger zit.
Meer 4 zits opstellingen.
- punten
Bovenkant ruit vervormt het beeld omdat die gebogen is.
Beneden
+ punten
Je kan onder rokjes kijken bij het station
Zit een balk aan de zijkant waarop je goed je voet kwijt kan.
- punten
Ruiten zijn viezer over het algemeen.
Je zit lager daardoor slechter uitzicht.
Weinig 4 zits opstellingen.
Kunnen nog een hoop punten bij maar die weet ik niet meer allemaal.
)quote:Je vergeet:Op zaterdag 12 juli 2008 15:22 schreef dennistd het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Overigens zit ik meestal onder, heeft namelijk net iets meer ruimte.
quote:Ja, als je 3 bent.
OT: liever beneden. Boven lijkt het altijd drukker.
Dus als de meesten naar beneden gaan ga ik naar boven, en vice versa.
quote:Wat een avontuur zeg.Op zaterdag 19 juli 2008 23:33 schreef Ofyles2 het volgende:
Vandaag zat ik in de 7840 zowel boven als beneden.
quote:Eerlijk: heb je wel eens goed pussy view gehad?Op woensdag 16 juli 2008 02:04 schreef sander89 het volgende:
Boven
Je kan onder rokjes kijken bij het station
Ik vind namelijk het idee heel interessant maar volgens mij is er ontwerptechnisch over nagedacht en valt er weinig te zien.. .quote:en:Op woensdag 16 juli 2008 08:07 schreef Cothen het volgende:
[..]
Je vergeet:
[ afbeelding ]
Overigens zit ik meestal onder, heeft namelijk net iets meer ruimte.
&
Overigens zit ik liever beneden omdat dit coach opstelling heeft waardoor je niet met een oude vent of vrouw loopt voetje te vrijen