disclaimer'; Ik had geen zin om te wachten op topic en had niks te doen
Je kan er ook de hele avond om gaan zeuren, maaar ik heb zelf maar ff wat in elkaar geflanst.Historie
De Canadese Grandprix (Grand Prix du Canada) is een autorace gehouden in Canada sinds 1961. Vanaf 1967 maakt de race deel uit van het F1 wereldkampioenschap. De race werd eerst gehouden op Mosport Park in Bowmanville, Ontario voor het ging wisselen ten behoeve van de F1 met Circuit Mont-Tremblant, Quebec, het circuit waar Doornbos vorig jaar in de champcar een overwinning pakte. Na 1971 werd de race om veiligheidsredenen alleen nog op Mosport gehouden tot het in 1978 verhuisde naar de huidige lokatie, Île Notre-Dame in Montreal.
In 2005 was de Canadese Grandprix de best bekeken F1 race in de wereld. De race was 3e op overall lijst van sportevenementen waar het de Superbowl en de finale Champions League voor moest laten.
met dank aan wiki
Vorig jaar
De eerste overwinning van Lewis Hamilton is een feit. De McLaren-coureur reed in een bizarre race foutloos naar de winst. De Grand Prix van Canada stond bol van de incidenten en werd opgeschrikt door een zware crash van Robert Kubica. Nick Heidfeld werd knap tweede, voor de verrassende Alexander Wurz. Felipe Massa kreeg de zwarte vlag, terwijl Fernando Alonso niet verder kwam dan een zevende plaats.
Lewis Hamilton wist zijn pole-position met succes te verdedigen bij de start. De Brit remde op tijd voor de eerste bocht, in tegenstelling tot teamgenoot Alonso, die rechtdoor schoot. Alonso moest door het gras de baan weer op en kwam terug op het asfalt op de derde plaats, achter Heidfeld. Raikkonen raakte teamgenoot Massa even, maar beide Ferrari-coureurs konden door. De race duurde voor Jenson Button wel bijzonder kort. De Honda-coureur kwam niet van zijn plaats en werd teruggeduwd in de pitstraat. Het team probeerde de auto nog aan de praat te krijgen, maar tevergeefs.
De beginfase was spannend. Aan kop was het Hamilton die zonder veel problemen de leiding wist te behouden, maar iets daarachter ontstonden interessante gevechten. Vooral Mark Webber zorgde voor vuurwerk. Eerst haalde hij na zijn matige start Kubica in, maar bij deze poging spinde hij. De snelheid zat er daarna nog wel goed in en op het lange rechte stuk zette hij zijn Red Bull naast Rubens Barrichello, in een gevecht om de twaalfde plaats. Nu had de Australiër wel succes. Scott Speed deed het minder goed. Hij wilde Wurz inhalen, maar reed op de Oostenrijker, met een kapotte voorwielophanging tot gevolg. De Amerikaan kon uitstappen.
Voor Christijan Albers zette het zware weekend zich voort, al voor de start. De Spyker-coureur moest vanuit de pitstraat starten, nadat zijn auto op de startgrid niet uit de versnelling wilde. Na een paar ronden raakte hij tot overmaat van ramp ook nog eens de muur. Gelukkig voor hem bleef de schade beperkt en kon hij doorrijden.
De race begon erg lastig voor Fernando Alonso. De eerste bocht bleef een probleemgeval voor de Spanjaard. Hij miste, inclusief de start, drie keer dezelfde bocht, binnen vijftien ronden. Massa wist hiervan te profiteren en pakte de tweede plaats over, nadat Heidfeld zijn eerste stop had gemaakt. Ook Hamilton ging naar binnen. Plotseling werd alles anders, nadat Adrian Sutil zijn Spyker in de muur zette. Net op het moment dat Alonso zijn pitstop maakte, kwam de safety car naar buiten. Toen de pitstraat weer open was, moesten beide Ferrari-coureurs tegelijk naar binnen, waardoor Raikkonen even op Massa moest wachten.
Na een paar ronden ging de safety car weer naar binnen. Hamilton, Heidfeld en Alonso gingen weer aan de leiding, maar Alonso was net naar binnen gegaan toen de safety car naar buiten ging. Hiervoor kreeg hij, net als Nico Rosberg, een 'stop and go'-penalty. Maar dat leek ineens een heel klein incident, toen Robert Kubica een extreem zwaar ongeluk meemaakte. De Pool reed op de Toyota van Jarno Trulli en ging de lucht in, knalde op de muur, rolde een paar keer over de kop en kwam op de zijkant tegen de muur aan. Hij bleef stil liggen in zijn auto. De hulpdiensten snelden naar Kubica. Vanzelfsprekend kwam de safety car de baan weer op. Gelukkig kwam al snel het bericht dat de Pool geen serieuze verwondingen heeft.
Alle brokstukken werden opgeruimd en de race ging weer verder. Door de verschillende safety car-situaties, de pitstops en de uitgedeelde straffen, werd de stand flink door elkaar gegooid. Hamilton en Heidfeld bleven vooraan rijden, maar ineens was Christijan Albers terug te vinden op de negende plaats. Ook Ralf Schumacher, die zijn stop nog moest maken, reed even op de derde plaats rond. Fernando Alonso had een zware taak. Hij moest van achteraan weer de aansluiting met de kop vinden. Saaier werd het er in ieder geval niet op.
Het duurde niet lang voor Alonso weer in de punten reed. Bij Ferrari ging het minder makkelijk. Felipe Massa deed het nog redelijk met zijn vierde plaats, maar Raikkonen had het zwaar met Takuma Sato, die zesde lag. Mark Webber deed het ook prima. Hij vond zichzelf na de pitstop van Heidfeld terug op de tweede plaats. Christijan Albers zag zijn goede race in rook opgaan nadat hij van de baan schoot en zijn vleugel kapot reed. Hij wist wel terug te komen in de pitstraat, maar daar moest hij opgeven. De onderdelen van de Spyker lagen niet erg praktisch, waarop de wedstrijdleiding besloot voor de derde keer de safety car de baan op te sturen. De nieuwe regel dat de pitstraat direct sluit zodra de safety car ingezet wordt, zorgde voor veel verwarring. Giancarlo Fisichella en Felipe Massa maakten eerder in de race een grote fout. Zij reden de pitstraat uit, terwijl het licht op rood stond. De toen nog rijdende Kubica wachtte wel. De wedstrijdleiding moest het incident lang bekijken, maar besloot in de slotfase van de race toch om Massa en Fisichella te diskwalificeren. Beide coureurs kregen de zwarte vlag en mochten uitstappen.
Even ging de race weer van start. Webber gaf zijn tweede plaats op door de pitstraat in te gaan en Alonso ging voor de vierde keer rechtdoor in de eerste bocht. Vitantonio Liuzzi had de twijfelachtige eer om de safety car voor de vierde keer naar buiten te laten komen. Bij het opkomen van het rechte stuk reed hij in de beruchte muur en kon hij de baan oversteken, over die andere muur klimmen en uithuilen bij zijn team. Door alle incidenten werden de zero's van zaterdag plotseling hero's. Alexander Wurz, die als negentiende startte, lag met nog tien ronden te gaan derde. Kovalainen was het lachertje van de zaterdag, na een opgeblazen motor en zijn tweede crash van het weekend. In de race lag de Fin ineens vierde. Ook Ralf Schumacher had reden tot lachen. De onder druk staande Duitser reed in de punten, op plaats acht, en deed het ineens een stuk beter dan teamgenoot Trulli, die een domme fout maakte. De Italiaan reed uit de pitstraat op koude banden van de baan en crashte. Hij was de tiende uitvaller.
Door alle commotie zou de prestatie van Lewis Hamilton bijna vergeten worden. De jonge Brit reed zonder enig incident naar zijn eerste, meer dan verdiende overwinning. Teamgenoot Alonso kreeg in de laatste ronden nog even flink de deksel op de neus van een ontketende Takuma Sato, die op de hardere band reed. De Japanner werd vorig jaar keer op keer op een ronde gezet door Alonso, maar haalde hem nu prachtig in voor plaats zes.
De successen van Hamilton en Takuma Sato zijn maar een deel van de opvallende resultaten op deze zondagmiddag in Montreal. Wat te denken van de podiumplaatsen van Nick Heidfeld en Alexander Wurz of de vierde plaats van Kovalainen. Mark Webber is aan de andere kant één van de grote verliezers van de dag. De Red Bull-coureur reed een prima race, maar viel net buiten de punten door een mislukte strategie.
dank aan gpupdate
Laatste 10 winnaars
2007 Montreal L. Hamilton
2006 Montreal F. Alonso
2005 Montreal K. Raikkonen
2004 Montreal M. Schumacher
2003 Montreal M. Schumacher
2002 Montreal M. Schumacher
2001 Montreal R. Schumacher
2000 Montreal M. Schumacher
1999 Montreal M. Häkkinen
1998 Montreal M. Schumacher
Baaninfo
Montreal
Race Date: 08 Jun 2008
Number of Laps: 70
Circuit Length: 4.361 km
Race Distance: 305.270 km
Lap Record: 1:13.622 - R Barrichello (2004)
F1 TIMETABLE
Fri 06 June 2008
Friday Practice 1 16:00 - 17:30
Friday Practice 2 20:00 - 21:30
Sat 07 June 2008
Saturday Practice 16:00 - 17:00
Qualifying 19:00
Sun 08 June 2008
Race 19:00
Het weer
Montreal, Canada @ theweathernetwork
Donder en bliksem wordt verwacht
Game on!
Dank.
Heb net me beide swf links gechecked om te zien of er weer live broadcast is over de net, maar ze doen t alletwee niet meer.. Althans, ze geven nu de hoofdpagina weer met een melding dat de gezochte url niet gevonden is.
Mijn stream is ook dood.
Weet iemand of er nog tv zenders zijn die de VT-en uitzenden? Normaal zendt DSF altijd wel de Europese uit, maar geen idee of deze ook worden uitgezonden.
Meestal toch wel een mooie wedstrijd, en ook wel een lekker tijdstip
Ook het circuit van de onvergeeflijke muur rechts van de chicane voor start en finish, die al vaak scherprechter was in de race.
(tvp
)Voorin wordt het ook spannend. McLaren of toch Ferrari. Ik durf het niet te zeggen. Op dit moment zeg ik McLaren, maar eerst maar eens kijken hoe de trainingen verlopen vanmiddag en vanavond.
En tot slot; de tijd wanneer de GP wordt verreden vindt ik de fijnste van het hele seizoen.
Hoop dat het een goede beslissing was, ik heb geen tijd om de vrije trainingen af te wachten
quote:[b]Op vrijdag 6 juni 2008 10:41 schreef
Ook het circuit van de onvergeeflijke muur rechts van de chicane voor start en finish, die al vaak scherprechter was in de race.
(tvp
[ Bericht 21% gewijzigd door sanger op 06-06-2008 12:08:54 ]
Hopelijk heeft iemand straks een linkje om de vrije trainingen live te volgen
quote:Vergeet Ricardo Paletti niet.Op vrijdag 6 juni 2008 10:41 schreef LeXX het volgende:
Canada, het circuit waar Jos Verstappen met een Oranje helm de sterren van de (regenachtige) hemel reed. Het circuit waar Jean Alesi zijn enige overwinning behaalde, en natuurlijk het circuit van de ongelukken: Panis, Wurz en Kubica.
quote:Ah, de Wall of Champions. Waar al vele wereldkampioenen de muur raakten. (in 1999 zelfs 3, Schumacher, Villeneuve en Hill)Ook het circuit van de onvergeeflijke muur rechts van de chicane voor start en finish, die al vaak scherprechter was in de race.
(tvp
Op die tyfus-tilke-rotzooi worden fouten niet bestraft en dat is een kwalijke zaak.
Dat het een beetje veilig moet zijn okay, maar je kan ook overdrijven.
Tegenwoordig loop je nog meer gevaar als je in de laagste divisie van de sjoelvereniging van schubbekutteveen speelt dan dat je F1 coureur bent
Ik hoop dat we er weer een paar in zien knallen. Prachtige muur als je het mij vraagt
Mooie boel. Normaal schuif ik alles aan de kant voor F1, maar om nou het feest van mn beste kameraad die 30 word in het honderd te laten lopen omdat ik de quali wil kijken gaat me dan ook net weer wat te ver
Vorige keer al race gemist, nu qualify.. gaat goed met jou.quote:Mooie voor de Fok Wikipedia: Tyfus-Tilke-Tering-TracksOp vrijdag 6 juni 2008 13:01 schreef vosss het volgende:
Ik vind dat elk circuit een vergelijkbare muur moet hebben.
... tyfus-tilke-rotzooi ...
: Nieuwerwetse banen ontworpen door Herman Tilke, welke een Wall Of Champions missen. Kenmerkend zijn de saaie races... 
Overigens heb ik een "date" die zaterdagavond, dus mis de kwali ook. Maar ik heb het er wel voor over....
quote:Op vrijdag 6 juni 2008 11:38 schreef Atreidez het volgende:
[..]
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DCRLbE6YejI&hl=en"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DCRLbE6YejI&hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"></embed></object>
quote:Paletti; voor mijn tijd, maar moet absoluut genoemd worden. Net zoals Ratzenberger een "vergeten" F1-dode, wiens dood overschaduwt werd door een legende, in zijn geval Villeneuve. Ik heb overigens nog een interessant artikel gevonden (telegraaf gezien de auteur) hierover (graphic content), ook in het licht van de huidige problemen in de F1. Wat dat betreft was 1982 ook een rampjaar. Ook zie je in jouw filmpje een cameraman filmen voor de cockpit, zijn filmpje is ook op youtube te vinden (ook schokkend).
P.S. Admins: ik post dit vanwege historische interesses, wanneer de links te schokkend zijn, voel je vrij ze te verwijderen uit deze post.
Dat laatste filmpje is wel confronterend, niet het ongeluk dus maar de aftermath bij de auto, al is het maar heel kort.http://www.tvchannelsfree.com/watch/4289/Eurosport-France.html
quote:Goede kwaliteit!Op vrijdag 6 juni 2008 15:58 schreef Trystar het volgende:
Ik kan alleen deze vinden Bernard0s: http://stream.ra1kkonen.com/
Natte baan!
quote:Wel nat, maar zo te zien ook niet heel erg nat. Geloof dat het verder nauwelijks regent.
quote:
Half droog / half nat, de baan.. Verraderlijk dus. Er is een aardige droge lijn aan het ontstaan..
Hij reed ook zonder ze achterlicht aan, dat mag als je op droog rijdt?Tijd voor dry tires
Hopelijk kunnen ze die lijn doortrekken in het weekend
Zo noem ik Alonso. Kimi snel
Williams doet het goed hier.!2. Kubica
3. Kovalainen
Red Bull zit er goed bij.
Honda niet.
Trulli maakte erg veel foutjes, Button ook.
Op naar VT2 en morgen, hopelijk ook met een natte baan.
quote:
quote:Kut gemist?
Beter mikken jongen
_!quote:
quote:Kut, door jou smiley besef ik me net dat ik geen koffie meer in huis heb
quote:Zolang er maar bier isOp vrijdag 6 juni 2008 19:36 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Kut, door jou smiley besef ik me net dat ik geen koffie meer in huis heb
quote:Gelukkig verkopen ze dat bij de meeste benzinestations. En zoals Try al zegt: BIER! ... Het sap der F1 toeschouwers.Op vrijdag 6 juni 2008 19:36 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Kut, door jou smiley besef ik me net dat ik geen koffie meer in huis heb
Ik loop wel regelmatig naar de glasbak hoor, maar bier drink ik niet. Nou, ik ren nog ff snel voor de training begint over 5 min!Linkje voor de mensen die het eerder gemist hebben: http://www.stream.ra1kkonen.com/
http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf
quote:HeldOp vrijdag 6 juni 2008 20:05 schreef Party_P het volgende:
Voor degenen die het beeld te klein vinden van de stream, hier de directe link die je kan resizen. Hoe? maak venster van je browser groter:
http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf
Misschien heel slappe voorvering ofzo?
Interessant!
Dit is hem eigenlijk: http://www.itv-f1.com/VideoLive.aspx
Zo dan, Kubica op t randje
Oh, een rokende Renault begin pit
quote:Dat zou wel mooi zijn jaOp vrijdag 6 juni 2008 20:37 schreef Atreidez het volgende:
Ze zouden daar een meet apparaat tussen moeten zetten en dan kijken wie er t dichtste bij komt
En Alonso weer gespint? Flink stuk lopen ook vanaf daar.. 
De stream loopt achter op de livetiming van formula1.com
Die marshalls
Hamilton inmiddels op P1 overigens
.quote:vind het echt knap wat die man doet met die auto
!Wat was dat met Massa en die marshals als ik vragen mag?
M.a.w, ze waren niet zo voorzichtig als Massa wilde dat ze waren... Allemaal alleen een installatierondje.. De race motoren zitten er weer in natuurlijk.
iedereen blijft in de pit. Rosberg snel net als in Monaco, denk toch dat Ferrari het te kloppen team zal zijn.
quote:Die heeft zeker afgesneden
Kijken wie nog durft..Edit: Toch nog mensen op de baan!
edit: Behalve Vettel natuurlijk
////////////////////////
1. Rosberg
2. Raikkonen
3. Hamilton
4. Massa
5. Nakajima
6. Trulli
7. Kovalainen
8. Piquet ->
Ik heb zin in de quali, ik verwacht williams snel te zijn.
quote:Thanks voor de tipOp zaterdag 7 juni 2008 17:55 schreef HandyCandyMan het volgende:
De vrije training van net wordt zo uitgezonden op de Duitse RTL.
Demmit, kan jij me straks niet ff smsen met 1, 2 en 3 ofzo Atreidez?
Je hebt een pm en ik ben nu weg.
Veel plezier met de qualify
quote:En op wat voor manier
Ze zijn onderweg, 6 min. op de klok en Hamilton voorlopig 1!
Massa pas op de 6e plaats.
6 tiende los! Kubica op 2 en Raikonen op 3.
Gaat spannend worden!!Hulde voor Kubica en Rosberg!
(en een klein beetje ook voor Alonso. )Hopelijk voor Massa is hij wel heel erg zwaar want anders klopt er echt iets niet
Trouwens jammer van het foutje van Mark Webber aan het einde van Q2. Barrichello goed!
Of dat komt door de slechte prestaties van Piquet Vrijwel alle coureurs klagen over de slechte staat van het wegdek.. Check voor de gein eens de reacties van de coureurs op deze site
Gaat morgen leuk worden: Gascoyne fears no one will finish Canadian GP.
quote:FilmpjeOp zaterdag 7 juni 2008 11:04 schreef Atreidez het volgende:
De Marshalls dachten van "Ach, deze is toch al kapot", en daar was Massa t niet mee eens
Zouden ze ook zo´n moeite hebben met inparkeren?
Verder wel enigszins aparte qualifying, ben benieuwd naar de race. En inderdaad loopt écht iedereen te zeuren over marbles (weet iemand wat ze nou precies hiermee bedoelen?) en dat de 'track was breaking up'.
Is het asfalt dat zo slecht, las ergens op internet dat vrijwel alle bochten pas nog opnieuw geasfalteerd zijn.quote:Marbles zijn kleine rubberen balletjes die van de banden komen.Op zaterdag 7 juni 2008 23:57 schreef Schuifpui het volgende:
En inderdaad loopt écht iedereen te zeuren over marbles (weet iemand wat ze nou precies hiermee bedoelen?)
quote:Dat zegt niet zoveel dat het ook heel blijft, ik las ergens dat ze namelijk elk jaar die bochten opnieuw asfalteren.Op zaterdag 7 juni 2008 23:57 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Filmpje
Zouden ze ook zo´n moeite hebben met inparkeren?
Verder wel enigszins aparte qualifying, ben benieuwd naar de race. En inderdaad loopt écht iedereen te zeuren over marbles (weet iemand wat ze nou precies hiermee bedoelen?) en dat de 'track was breaking up'.
Zal mij trouwens benieuwen of hammiton de eerste 10 ronden haalt met zijn benzine
met 1,2 sec moet je wel minder brandstof mee hebben dan je team genootje, misschien een 3 stopper?quote:Raikkonen warns of nightmare on 'joke' circuit
By SIMON EVANS - Reuters | Sunday, 08 June 2008
Ferrari's world champion Kimi Raikkonen described the Canadian Grand Prix track conditions as a "joke" and warned that tomorrow morning's (NZ time) race could turn into a nightmare.
The Finn will start third on the grid after qualifying more than a second behind Formula One championship leader Lewis Hamilton's McLaren.
"The car has been good all weekend and was even very good this morning then you go into qualifying and it is quite a joke with the circuit," said Raikkonen.
"We will see how it is in the race but it is going to be a nightmare. We have 70 odd laps to do and it (the track surface) broke up after two laps in qualifying so it will be interesting," he said.
Raikkonen said that the asphalt was breaking up in familiar areas which have been addressed after previous races.
"The problem is that black patches, they redo it every year and then it breaks up again," he said.
"It has been the same over the last three or four years, it always seem to break down and they always say they will fix it - maybe they need to send some people from somewhere else to fix it," he said.
"I enjoy it here. I have nothing against anyone here but unfortunately the circumstances are always the same. Hopefully they will find a solution and there will be more fun for everyone," he said.
BMW Sauber's Polish driver Robert Kubica agreed that the race conditions were poor.
"The biggest problem is the race track, it is quite a big joke to have these conditions," he said after qualifying in second place.
"I mean we are in qualifying and after three or four laps it's breaking down. It's quite a big lottery...it will be a tough race for sure," he said.
Hamilton, the 23-year-old Briton who won in Montreal last year after driving through debris as cars crashed out, also had criticisms of the circuit despite qualifying on pole position.
"It was a real challenge, the track was getting worse. We tried to get out early and really tried to get the best of the track while still in one piece," he said.
"It was quite poor to be honest, the same problems as last year...it is quite dangerous really with so many marbles," he said, referring to the debris on the track.
Er zijn natuurlijk wel iets meer dan een paar ronden gereden met de vrije trainingen erbij.
Toch wel gevaarlijk.
quote:http://f1.gpupdate.net/nl(...)in-hairpin-montreal/Organisatie herstelt asfalt in hairpin Montreal
08 juni 2008
Nadat zo ongeveer iedere coureur erover heeft geklaagd, hebben de Canadese Grand Prix-officials besloten dat het asfalt in de hairpin nu al aan vernieuwing toe is. Dit om te voorkomen dat de race uitloopt op een drama, wat bijvoorbeeld Mark Webber heeft voorspeld.
Volgens de voorzitter van de organisatie, Francois Dumontier, zal het probleem tijdig opgelost zijn. "Dit jaar hebben we een nieuwe specialist aangewezen om het probleem van de asfaltlaag aan te pakken", zei hij. "De banden, het wegvallen van de tractiecontrole en de samenstelling van de hairpin kunnen worden aangewezen als de oorzaak van het probleem."
"We beginnen met het herstel zodra de laatste auto het circuit heeft verlaten en alles zal in orde zijn voor de races van zondag."
Scheuren in t circuit
Je kan je t nie voorstellen...quote:Als je potlood probeert weg te gummen krijg je t zelfde idee. Van die kleine stukjes gum die door de wrijving op t papier achterblijvenOp zaterdag 7 juni 2008 23:57 schreef Schuifpui het volgende:
En inderdaad loopt écht iedereen te zeuren over marbles (weet iemand wat ze nou precies hiermee bedoelen?)
Ow en nogmaals bedankt voor de uitslag Atreidez
Hopelijk kan Ferrari zich in de race wat herstellen, en maakt Hamilton kennis met ''the wall of champions''
Ze passen zich maar aan 
Het zal wel meevallen gok ik zo.
quote:Ferrari heeft kleine aanpassingen gedaan om te compenseren voor rijders-kwaliteitOp zondag 8 juni 2008 11:50 schreef Trystar het volgende:
Nou, het circuit ligt er idd niet goed bij:
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Hopelijk kan Ferrari zich in de race wat herstellen, en maakt Hamilton kennis met ''the wall of champions''
quote:Laat die buien maar komenToday..Sunny with cloudy periods. Becoming cloudy early this afternoon with showers or thunderstorms beginning this afternoon.
.Als dat pas net een dag ligt kan ik me best voorstellen dat het zo aan gort word gereden
Vorig jaar was deze race echt tof
quote:Hamilton is nog geen champ, dus ik denk het nietOp zondag 8 juni 2008 11:50 schreef Trystar het volgende:
Hopelijk kan Ferrari zich in de race wat herstellen, en maakt Hamilton kennis met ''the wall of champions''
Overigens zet ik er een bak bier op dat zowel Alonso als Piquet die muur in vliegen
quote:Met een dikke crash.Op zondag 8 juni 2008 12:25 schreef Dos37 het volgende:
Normaal is 19:00 uur een ideale tijd, alleen nu met het EK niet.
Vorig jaar was deze race echt tof
Eik had Kubica veel eerder zo hard moeten crashen, want daarna is ie een stuk beter geworden vind ik
op naar de overwinning voor Hamilton
quote:Op zondag 8 juni 2008 12:13 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ferrari heeft kleine aanpassingen gedaan om te compenseren voor rijders-kwaliteit
[ afbeelding ]
quote:Op zondag 8 juni 2008 12:42 schreef WEST het volgende:
ik heb er al zin in
op naar de overwinning voorHamiltonRaikkonen
quote:Op zondag 8 juni 2008 12:42 schreef WEST het volgende:
ik heb er al zin in
op naar de overwinning voorHamiltonRaikkonenKubica
Van mij mag Massa de muur in trouwens.. samen met Alonso en dan een knokpartij op de baan, nog beter
quote:Beetje wielrennen erbij nog tussendoor en het is helemaal goedOp zondag 8 juni 2008 13:21 schreef Bernard0s het volgende:
Vanaf 2 uur vanmiddag wordt er regen verwacht in Montreal. Vanaf 2 uur wordt dat ieder uur verwacht, dus mijn lol kan niet op als dat gaat gebeuren. Heb superzin in de race. Evengoed een heerlijk sportdagje. MotoGP, Roland Garros, EK voetbal, F1... Dat zijn de zondagen waar je het voor doet
alleen jammer dat ik weer opdrachten moet maken :S
quote:Ik zie net op Eurosport aankondiging finale Roland Garross morgen om 15.00Op zondag 8 juni 2008 13:21 schreef Bernard0s het volgende:
Vanaf 2 uur vanmiddag wordt er regen verwacht in Montreal. Vanaf 2 uur wordt dat ieder uur verwacht, dus mijn lol kan niet op als dat gaat gebeuren. Heb superzin in de race. Evengoed een heerlijk sportdagje. MotoGP, Roland Garros, EK voetbal, F1... Dat zijn de zondagen waar je het voor doet
Hebben ze een reclame van gister uitgezonden en is t vanmiddag om 15.00?quote:Ik zie die Piquet niet eens de eerste bocht halenOp zondag 8 juni 2008 12:26 schreef vosss het volgende:
[..]
Hamilton is nog geen champ, dus ik denk het niet
Overigens zet ik er een bak bier op dat zowel Alonso als Piquet die muur in vliegen
quote:Volgens Piquet een beetje het pispaaltje aan het wordenOp zondag 8 juni 2008 13:27 schreef kepler het volgende:
[..]
Ik zie die Piquet niet eens de eerste bocht halen
quote:Dat zou lachen zijn.Op zaterdag 7 juni 2008 22:44 schreef -Hans- het volgende:Gascoyne fears no one will finish Canadian GP.
quote:http://f1.gpupdate.net/nl(...)roblemen-met-asfalt/De McLaren-coureur waarschuwt de concurrentie er verder voor dat ze er niet op hoeven rekenen dat hij licht is en dat zijn snelle rondje een heel andere oorzaak had. "Ik reed gewoon een geweldig rondje, terwijl de rest moeite had met de baancondities. Als er een probleem is, is het mijn taak als coureur om hier zo snel mogelijk een oplossing voor te vinden. Anderen is dit niet gelukt, en daarom is het verschil zo groot. Ik kan me makkelijk aan verschillende condities aanpassen, ik voel me makkelijk thuis. Het was eerlijk gezegd helemaal niet moeilijk."
quote:Daar ben ik het wel mee eensOp zondag 8 juni 2008 14:49 schreef Atreidez het volgende:
Van GPUpdate, interview Hamilton;
[..]
http://f1.gpupdate.net/nl(...)roblemen-met-asfalt/
Goede coureurs kunnen zich snel aanpassen aan alle (of iig de meeste) situaties (los van het feit dat slecht asfalt natuurlijk niet mag voorkomen)
quote:Bah, wat een arrogantieOp zondag 8 juni 2008 14:49 schreef Atreidez het volgende:
Van GPUpdate, interview Hamilton;
[..]
http://f1.gpupdate.net/nl(...)roblemen-met-asfalt/
19 courreurs kunnen niet rijden maar ikke wel hoor mensen, ik ben echt niet licht, ik ben gewoon 1,2 sec sneller in dezelfde auto dan mijn teamgenoot..
Ik hoop dat hij goed hard in de muur ramt.
quote:Op zondag 8 juni 2008 16:06 schreef Giem het volgende:
[..]
Ik hoop dat hij goed hard in de muur ramt.
Jos in de studio
quote:Dat zou wel wat zijn ja
Jos en Allard naast elkaar. Kijken hoelang dat goed gaat...
Hamilton
quote:valt me ook een beetje van hem tegenOp zondag 8 juni 2008 18:34 schreef zomer86 het volgende:
Hopen dat Hamilton hem gelijk in de muur parkeert, het hele jaar zie je hem niet en nu is die even weer lucky zowel als in Monaco als in Canada en nu gaat die het gelijk over zijn talenten hebben. Wat een mafkees zeg!
Eerst het oude eraf halen en dan gelijk nieuw doen.
quote:ik vind het anders mooi kut,tegelijk met het EKOp zondag 8 juni 2008 18:43 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Zo...patat, pindasaus en een grote fles Cola. Ben er klaar voor. Kunnen alle races niet gewoon om 19u uitgezonden worden?
dat word tussendoor zappen
monaco lijkt me een grotere loterij
quote:mooi filmpjeOp vrijdag 6 juni 2008 11:38 schreef Atreidez het volgende:
[..]
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DCRLbE6YejI&hl=en"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DCRLbE6YejI&hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"></embed></object>
Have a nice start
Hamilton op zacht. zou hij dan toch gokken op een extra stop ? Nu snel een gat trekken zodat hij straks wat meer ruimte heeft om een pitstop te maken.
HiDiHo
* HiDiHo start p2ptv
quote:
quote:ik ben voor het eerst wel blij met de reclames,dat zijn mooie zapmomenten naar het ek
Alonso ook lekker bezig door Massa achter zich te houden
quote:Om de grip te verminderenOp zondag 8 juni 2008 19:26 schreef ElmarO het volgende:
Ben pas vandaag terug van vakantie en waar is dat witte spul voor dat je af en toe op het wegdek ziet?
quote:reparatie aan wegdekOp zondag 8 juni 2008 19:26 schreef ElmarO het volgende:
Ben pas vandaag terug van vakantie en waar is dat witte spul voor dat je af en toe op het wegdek ziet?
quote:Ach ja, in Monaco had hij zonder SC niet gewonnen...Op zondag 8 juni 2008 19:26 schreef -Hans- het volgende:
Beetje kud dit voor Hamilton....
quote:Vond mijne mooier
quote:Reparaties aan het asfalt..Op zondag 8 juni 2008 19:26 schreef ElmarO het volgende:
Ben pas vandaag terug van vakantie en waar is dat witte spul voor dat je af en toe op het wegdek ziet?
edit: spuit 11
quote:
quote:Dank beiden.Op zondag 8 juni 2008 19:28 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Reparaties aan het asfalt..
edit: spuit 11
quote:
