Treinentopic 115

@Charango, je zat toch niet in de Intercity naar Hannover, want ik heb ook in die trein gezeten.

Affijn, mijn relaas. Ik was dus om 16.41 onderweg vanaf Rotterdam Alexander met de Intercity in de richting van Leeuwarden. Aangekomen in Utrecht Centraal bleek deze opgeheven te zijn, waardoor het materieel keerde en als Intercity naar het westen terug ging.
Vervolgens ging ik op zoek naar een trein die richting Amersfoort ging, en heb de Intercity naar Groningen genomen (vertrek 17.20), welke vandaag gelukkig uit VIRM bestond (minimaal 6 bakken, mischien zelf 10 of 12) waardoor de drukte nog relatief beperkt was. Ik ben uit oogpunt van veiligheid maar in de 1e klas gaan, omdat de balkons en 2e klas echt uitpuilden van de mensen. Hoewel toen ik instapte het sein al op groen stond, bleef de trein nog even wachten en pas rond 17.30 waren we onderweg.
Eenmaal aangekomen in Amersfoort stonden we op het 3e perron (spoor 6?), waardoor een hele grote meute met overstappers als een malle richting de Intercity naar Hannover ging, welke op spoor 2 nog stond te wachten. Na in de 1e wagen te zijn gestapt bleek het ook in deze trein rete-druk te zijn, waarop ik de gehele 7 wagons door ben gelopen om een lekker koel drankje te halen in de Bistro. Daar aangekomen heb ik de hele weg tot Deventer (met veel stilstaan en langzaam rijden) een leuk gesprek met iemand gehad over van alles en nog wat (van kernfusie en vliegtuigen tot Australië). Kort voor Deventer kwam nog iemand langs die ik van een eerdere ontmoeting in de Bistro kende, en heb ook daarmee nog wat woorden gewisseld.

Affijn, geluk is dat de stoptrein tussen Apeldoorn en Almelo de Intercity voor moet laten gaan, waardoor ik deze trein in Deventer nog kon halen.

Uiteindelijk was ik een half uur later thuis dan geplanned, maar als je interessante gesprekspartners hebt lijkt de tijd op één of andere manier toch altijd te kort te zijn.

In 2010 treinen zonder vaste vertrektijden

AMSTERDAM - Treinreizigers op het traject Amsterdam-Utrecht-Einhoven hoeven in 2010 niet meer in het spoorboekje te kijken. Treinen rijden dan zonder vaste vertrektijden. Via een dynamisch reisinformatiesysteem op de desbetreffende perrons kan de reiziger zien van welk perron een trein vertrekt, zo meldt de Volkskrant vrijdag.

"In feite ontstaat een soort metro-achtig systeem, waarbij de reiziger nooit langer dan tien minuten op een volgende trein hoeft te wachten", zo zegt Bert de Klerk van ProRail in de krant. Vanaf 2012 zijn volgens De Klerk ook andere drukke Randstadtrajecten aan de beurt voor spoorboekloos rijden. Trajecten die hiervoor in aanmerking zouden kunnen komen zijn Amsterdam-Haarlem-Rotterdam, Utrecht-Arnhem en Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad.

De Nederlandse Spoorwegen zijn erg enthousiast over het voornemen van spoorbeheerder ProRail. "We juichen dit toe", aldus een woordvoerder van NS vrijdag. "Maar er moet nog wel het nodige gebeuren voordat het zo ver is, met name rond Den Bosch."
In het verleden spraken ProRail en NS zich al vaker uit voor zo'n regeling, die uiterlijk in 2012 ingevoerd moet zijn op de drukste spoorlijnen in de Randstad.

^{Aldus bericht nu.nl}

Jaja, ben benieuwd hoe dit uit zal gaan pakken, 10-minutendienst is nu ook weer niet zo spectaculair dat je geen vaste vertrektijden meer nodig zou hebben, toch?

quote:

Uiteindelijk was ik een half uur later thuis dan geplanned, maar als je interessante gesprekspartners hebt lijkt de tijd op één of andere manier toch altijd te kort te zijn.

Ook weleens gehad in een Thalys. Moslimman waarmee ik aan de praat raakte dmv een krantenartikel over het extremisme. Hij en ik in Brak engels , maar gelukkig begrepen we elkaar

quote:

Op vrijdag 30 mei 2008 10:41 schreef ReisT het volgende:
In 2010 treinen zonder vaste vertrektijden

AMSTERDAM - Treinreizigers op het traject Amsterdam-Utrecht-Einhoven hoeven in 2010 niet meer in het spoorboekje te kijken. Treinen rijden dan zonder vaste vertrektijden. Via een dynamisch reisinformatiesysteem op de desbetreffende perrons kan de reiziger zien van welk perron een trein vertrekt, zo meldt de Volkskrant vrijdag.

"In feite ontstaat een soort metro-achtig systeem, waarbij de reiziger nooit langer dan tien minuten op een volgende trein hoeft te wachten", zo zegt Bert de Klerk van ProRail in de krant. Vanaf 2012 zijn volgens De Klerk ook andere drukke Randstadtrajecten aan de beurt voor spoorboekloos rijden. Trajecten die hiervoor in aanmerking zouden kunnen komen zijn Amsterdam-Haarlem-Rotterdam, Utrecht-Arnhem en Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad.

De Nederlandse Spoorwegen zijn erg enthousiast over het voornemen van spoorbeheerder ProRail. "We juichen dit toe", aldus een woordvoerder van NS vrijdag. "Maar er moet nog wel het nodige gebeuren voordat het zo ver is, met name rond Den Bosch."
In het verleden spraken ProRail en NS zich al vaker uit voor zo'n regeling, die uiterlijk in 2012 ingevoerd moet zijn op de drukste spoorlijnen in de Randstad.

^{Aldus bericht nu.nl}

Jaja, ben benieuwd hoe dit uit zal gaan pakken, 10-minutendienst is nu ook weer niet zo spectaculair dat je geen vaste vertrektijden meer nodig zou hebben, toch?

Als ze nou ook het stuk Amersfoort - Amsterdam meetrekken ben ik al blij

Want de trein in baarn gaat maar op het half uur Terwijl Hilversum Noord en Bussum-Zuid om het kwartier is terwijl daar geen hond in en uit stapt

@ Pruis

Nee, ik zat er net nog een half uur voor... Was een gewone ICM...helaas

Ik zou trouwens denken: kleine moeite; gooi er even een ICM-bak bij aan, aangezien er op Utrecht en Amersfoort wel materieel zou moeten staan dat niet door kon rijden naar Zwolle.

Dus

Ik had vanmorgen een examen in Delft. Ik moest om 10 uur beginnen. Nou, zorg dat je op tijd bent. Dus: Utrecht C vertrek 8:33 dan ben je wel om 9:30 in Delft Zuid. Prima. Weet je wat? We nemen geen enkel risico en pakken vast de IC van 8:18. Je wilt tenslotte ZEKER op tijd zijn voor een examen niewaar? Jaaa dat wil je graag

Alleen ja, onze gewaardeerde ellendelingen van de Eerste Vingerverfcompagnie weten er weer een seinstoring bij Woerden uit te persen. Ik ben van 8:18 tot 10:14 onderweg geweest om van Utrecht naar Rotterdam te komen. En toen moest ik nog naar Delft

Overigens werden we iedere 10 minuten keurig geīnformeerd NS
En stonden alle CTA's ook nog verkeerd, waardoor er in de trein nog allerlei correctieberichten omgeroepen moesten worden kut kanker kots prorail

Oh ja, ik kon mijn examen een uur laten opschuiven, en heb het gehaald

quote:

Op vrijdag 30 mei 2008 17:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh ja, ik kon mijn examen een uur laten opschuiven, en heb het gehaald

Ondanks de problemen....

GEFELICITEERD!

Dank je nu ben ik MCSA en kan ik dus de hele zomer me helemaal het licht uit mn ogen treinen

Gefeliciteerd Fles

vandaag een bermmaaijosti gezien die in Hurdegaryp er even een overwegboom afgerost had met zijn landbouwvoertuig. Gevolg was het passeren van een overweg met 10 km/h en 5 minuten vertraging, terwijl alleen de boom op het smalle fietspad vernield was en de politie er bij stond.

quote:

Op vrijdag 30 mei 2008 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
vandaag een bermmaaijosti gezien die in Hurdegaryp er even een overwegboom afgerost had met zijn landbouwvoertuig. Gevolg was het passeren van een overweg met 10 km/h en 5 minuten vertraging, terwijl alleen de boom op het smalle fietspad vernield was en de politie er bij stond.

er kan ook niet echt ook maar IETS goed gaan he?

raadplaatje (van wikipedia)
waar is deze foto genomen? (leuke is nog wel, heb zelf geen flauw idee , maar doe een stomme gok.. Lage Zwaluwe

daar is niet zoeen muur

Boxtel

Uitgeest

quote:

Op vrijdag 30 mei 2008 22:39 schreef weps het volgende:
Uitgeest

Kansrijk. Ik weet het ook niet, maar Uitgeest zou goed kunnen idd

Uitgeest, 100 % zeker.

http://www.spitsnieuws.nl(...)rijswijk_stinkt.html

Video

Storing op Rotterdam Centraal-Duivendrecht, Utrecht Centraal-Den Haag Centraal/Leiden Centraal/Rotterdam Centraal

Arnhem Zevenaar en

Arnhem-Nijmegen/Tiel

Gaat goed

weet je wat een knetterend hondenweer het was gisteren?

quote:

Op zondag 1 juni 2008 00:57 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Storing op Rotterdam Centraal-Duivendrecht, Utrecht Centraal-Den Haag Centraal/Leiden Centraal/Rotterdam Centraal

Arnhem Zevenaar en

Arnhem-Nijmegen/Tiel

Gaat goed

Waarom tot 2012 wachten op spoorboekloos rijden, dat kan nu immers toch ook al....

Sospel (Côte d'Azur), 11 maart 2008, Pa_Fles heeft ook oog voor mooie dingen

ha, 13 december dus. Lachen. De hele dag 200 NVBSers in die tram op en neer knetteren. Zin in

Het kan niet altijd feest zijn natuurlijk. Maar toch, eindelijk een verloren gewaand bordje geīdentificeerd

Mirabeau, Zuid-Frankrijk, 7 juni 2007.