TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
quote:Op maandag 2 februari 2009 19:09 schreef Europees het volgende:
Ik ga ook samen met een vriend interrailen, hij doet dit jaar examen dus dit is een mooie afsluiting van z'n examens voordat hij z'n uitslag krijgt (30 minuten nadat we aankomen op Leiden Centraal hoort ie z'n uitslagGewoon met backpack en al naar school dus
)
Onze route:
Leiden - Arnhem
Arnhem - Ljubljana
Ljubljana - Pula (en met de bus naar Medulin om uit te gaan)
Pula - Siofok
Siofok - Boedapest
Boedapest - Bratislava
Bratislava - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Eindhoven (''ff'' snel naar het concert van Guus Meeuwis)
Eindhoven - Berlijn
van Berlijn vliegen naar Stockholm
Stockholm - Kopenhagen
Kopenhagen - Leiden
We gaan 28 mei weg, ben benieuwd of alles gaat lukken! Ik heb er in ieder geval heel veel zin in
Voor de rest ziet er goed uit
Si vous n’aimez pas la mer, si vous n’aimez pas la montagne, si vous n’aimez pas la ville… allez vous faire foutre !
Kutste wat ik ooit heb gedaan, van Utrecht naar Milaan. Lief dat ze bij de NS erbij vertelden dat het interrail kaartje van? ¤240? ofzo in Italië alleen in treinen die ze nog voor het vervoer naar Auschwitz hebben gebruikt geldig is. Ook zo leuk, aan een conductrice vragen: 'Is dit kaartje geldig voor deze trein?' Jaaaaaaaa natuurlijk was dat geldig. Alleen jammer van die boete van 40 euro voor 2 personen. En jammer van die rukkende man naast ons op de heenreis. Goed, in totaal... 70 euro aan boetes betaald. Maar het was me het waard hoor!
I would go along with someone like you
Dan heb je toch wat fout gedaan, ook al ben ik het wel met je eens over de italiaanse spoorwegen...
Onze route was destijds Dordrecht - Bremen - Kopenhagen - Göteborg - Hamburg - Bremen - Stuttgart - Parijs - Lausanne - Marseille - Rome - Venetië - Gorizia, en vanaf daar met de auto terug.
Tussen Marseille en Rome en Rome en Venetië hebben we nachttreinen genomen, dat was echt een horror. We hadden plekken gereserveerd, stappen we op, liggen er 9 (!!!! ) Nigerianen of zo languit in de hele coupé te slapen, we hebben ons er toch tussen gewurmd, ik heb nog nooit zo een stinkende reis meegemaakt, nog nooit zo alert geweest, en toen we 's ochtends aankwamen waren we toch een portemonnee en een slaapzak kwijt... 
Onze route was destijds Dordrecht - Bremen - Kopenhagen - Göteborg - Hamburg - Bremen - Stuttgart - Parijs - Lausanne - Marseille - Rome - Venetië - Gorizia, en vanaf daar met de auto terug.
Tussen Marseille en Rome en Rome en Venetië hebben we nachttreinen genomen, dat was echt een horror. We hadden plekken gereserveerd, stappen we op, liggen er 9 (!!!!
) Nigerianen of zo languit in de hele coupé te slapen, we hebben ons er toch tussen gewurmd, ik heb nog nooit zo een stinkende reis meegemaakt, nog nooit zo alert geweest, en toen we 's ochtends aankwamen waren we toch een portemonnee en een slaapzak kwijt...
WOW, ze hebben je slaapzak gestolen terwijl je lag te slapen?quote:Op donderdag 5 februari 2009 17:17 schreef seatsniffer het volgende:
Dan heb je toch wat fout gedaan, ook al ben ik het wel met je eens over de italiaanse spoorwegen...
Onze route was destijds Dordrecht - Bremen - Kopenhagen - Göteborg - Hamburg - Bremen - Stuttgart - Parijs - Lausanne - Marseille - Rome - Venetië - Gorizia, en vanaf daar met de auto terug.
Tussen Marseille en Rome en Rome en Venetië hebben we nachttreinen genomen, dat was echt een horror. We hadden plekken gereserveerd, stappen we op, liggen er 9 (!!!!
Hehe, nee ik heb niet geslapen, ik hield een oogje in het zeil (schijnbaar niet goed genoeg), en mijn slaapzak zat aan mijn backpack vast.quote:Op donderdag 5 februari 2009 18:09 schreef Niek. het volgende:
[..]
WOW, ze hebben je slaapzak gestolen terwijl je lag te slapen?
Is dat zo, met je interrail kaartje kan je in Italie dus niet zoveel?quote:Op donderdag 5 februari 2009 17:08 schreef Liefste. het volgende:
Kutste wat ik ooit heb gedaan, van Utrecht naar Milaan. Lief dat ze bij de NS erbij vertelden dat het interrail kaartje van? ¤240? ofzo in Italië alleen in treinen die ze nog voor het vervoer naar Auschwitz hebben gebruikt geldig is. Ook zo leuk, aan een conductrice vragen: 'Is dit kaartje geldig voor deze trein?' Jaaaaaaaa natuurlijk was dat geldig. Alleen jammer van die boete van 40 euro voor 2 personen. En jammer van die rukkende man naast ons op de heenreis. Goed, in totaal... 70 euro aan boetes betaald. Maar het was me het waard hoor!
Nee. Je kan alleen met de boemeltjes gratis. En zoek dit van te voren grondig uit, want alleen de mensen die je komen beboeten spreken Engels. En de Italiaanse geheime politie die tegenover je zit in de trein met haar kind en het je nog eens lekker inwrijft.quote:Op donderdag 5 februari 2009 19:41 schreef JeroenV het volgende:
[..]
Is dat zo, met je interrail kaartje kan je in Italie dus niet zoveel?
I would go along with someone like you
Op deze site staan anders wel veel spoorwegen door Italie:
http://www.interrailnet.com/interrail_railway_map
Maar dat zijn dus alleen boemeltjes?
En kan je met een Interrail Global Pass alleen op bovenstaande spoorwegen of ook meer?
Dat is voor mij allemaal nog niet echt duidelijk, waar je kan zien welke treinen je kan nemen en of dit erin zit zeg maar...
Ik zag trouwens dat je maximaal drie maanden van te voren een pas aan moet vragen, maar goed dat ik dat nu zie
http://www.interrailnet.com/interrail_railway_map
Maar dat zijn dus alleen boemeltjes?
En kan je met een Interrail Global Pass alleen op bovenstaande spoorwegen of ook meer?
Dat is voor mij allemaal nog niet echt duidelijk, waar je kan zien welke treinen je kan nemen en of dit erin zit zeg maar...
Ik zag trouwens dat je maximaal drie maanden van te voren een pas aan moet vragen, maar goed dat ik dat nu zie
Naja, boemeltjes... gewoon alle normale treinen.quote:Op donderdag 5 februari 2009 22:44 schreef JeroenV het volgende:
Op deze site staan anders wel veel spoorwegen door Italie:
http://www.interrailnet.com/interrail_railway_map
Maar dat zijn dus alleen boemeltjes?
En kan je met een Interrail Global Pass alleen op bovenstaande spoorwegen of ook meer?
Dat is voor mij allemaal nog niet echt duidelijk, waar je kan zien welke treinen je kan nemen en of dit erin zit zeg maar...
Ik zag trouwens dat je maximaal drie maanden van te voren een pas aan moet vragen, maar goed dat ik dat nu zie
Kijk, met zo een pas kan je gewoon zomaar op elke trein stappen, behalve die in je herkomstland (Nederland dus) en behalve degenen die 'iets speciaals' hebben. Denk aan HSL, nachttreinen of treinen die een deel per pont doen. Die kosten namelijk extra geld, een reservatieopslag bovenop je interrailpas. Hoeveel extra? Dat kan ontzettend verschillen. Een TGV van Stuttgart naar Parijs bleek iets van 30 euro p.p. opslag te zijn, terwijl de nachttrein van Marseille naar Rome maar 5 euro was.
Maar ik zou daar eigenlijk helemaal niet over inzitten. Het is toch veel leuker om op een onbekend station te staan en daar te kijken welke treinen je KAN nemen, en dan een beslissing nemen, dan dat je een trein MOET nemen, omdat je hebt betaald voor een reservatie?
Afgelopen zomer door Italie ge-interraild. Milaan-Florence-Napels-Rome. Geweldige vakantie gehad. Nog nooit zo relaxed gereisd met de trein. Zou wel kunnen dat het treinen waren waarvoor een toeslag werd gevraagd. Heb m'n vriendin de reserveringen etc laten regelen dus dat weet ik niet meer precies. Interrail in Italie raad ik dus zeer zeker aan!
Ik ben zelf alleen in Venetië geweest, dat viel een beetje tegen 40 graden, veel mensen en water dat stinkt. Volgende keer die andere steden maar eens bezoeken.quote:Op vrijdag 6 februari 2009 09:25 schreef StijnH het volgende:
Afgelopen zomer door Italie ge-interraild. Milaan-Florence-Napels-Rome. Geweldige vakantie gehad. Nog nooit zo relaxed gereisd met de trein. Zou wel kunnen dat het treinen waren waarvoor een toeslag werd gevraagd. Heb m'n vriendin de reserveringen etc laten regelen dus dat weet ik niet meer precies. Interrail in Italie raad ik dus zeer zeker aan!
Btw had je alleen een interrail Italië?
Ben zelf niet in Venetië geweest, ben ik heel wat jaartjes terug al eens geweest. Geen last van stinkend water gehad dus:) Wel errugggg warm in die steden in die periode idd, maar ach, beter dat dan grijs regenweer. Ook geen last gehad van veel mensen, waarschijnlijk mede door eerdergenoemde hitte;)
Ik had dus inderdaad een one-country-ticket voor reizen binnen Italie. oor wie Italie of een ander land goed wil leren kennen kan ik een dergelijk ticket dus van harte aanraden. Ga het misschien dit jaar in Spanje proberen. Valencia, Madrid, Barcelona, Sevilla en evt. een paar dagen Ibiza:)
Ik had dus inderdaad een one-country-ticket voor reizen binnen Italie. oor wie Italie of een ander land goed wil leren kennen kan ik een dergelijk ticket dus van harte aanraden. Ga het misschien dit jaar in Spanje proberen. Valencia, Madrid, Barcelona, Sevilla en evt. een paar dagen Ibiza:)
Ik woon nu in Spanje/Barcelona en ik moet zeggen het bevalt me prima. Echt Barcelona is een aanrader.quote:Op vrijdag 6 februari 2009 13:47 schreef StijnH het volgende:
Ben zelf niet in Venetië geweest, ben ik heel wat jaartjes terug al eens geweest. Geen last van stinkend water gehad dus:) Wel errugggg warm in die steden in die periode idd, maar ach, beter dat dan grijs regenweer. Ook geen last gehad van veel mensen, waarschijnlijk mede door eerdergenoemde hitte;)
Ik had dus inderdaad een one-country-ticket voor reizen binnen Italie. oor wie Italie of een ander land goed wil leren kennen kan ik een dergelijk ticket dus van harte aanraden. Ga het misschien dit jaar in Spanje proberen. Valencia, Madrid, Barcelona, Sevilla en evt. een paar dagen Ibiza:)
Als ik een keer tijd heb zal ik Italië eens wat verder intrekken.
Heb je nog wat aanraders qua betaalbare maar toch leuke slaapplekken of weet je daar niets vanaf nu je je eigen stekkie hebt? Heeeel jaloersss!
Vandaag onze route bepaald:
Amsterdam
Munchen
Ljubljana
Croatie (2 plaatsen)
Timisoara
Boekarest
Brasov
Boedapest
Bratislava
Frankfurt
Amsterdam
We willen alleen denk ik best veel met nachttreinen reizen. Maar waar en hoe lang van te voren moet/kan je die bespreken? Want op de site van Interrail zie ik er verder weinig over staan.
Amsterdam
Munchen
Ljubljana
Croatie (2 plaatsen)
Timisoara
Boekarest
Brasov
Boedapest
Bratislava
Frankfurt
Amsterdam
We willen alleen denk ik best veel met nachttreinen reizen. Maar waar en hoe lang van te voren moet/kan je die bespreken? Want op de site van Interrail zie ik er verder weinig over staan.
Goeienmiddag allen hier. Leuk topic, erg interessant om de verschillende (maar uiteindelijk allemaal positieve, zo lijkt het) Interrail-ervaringen te lezen! Ik ga komende zomer met een een vriend (hopelijk nóg één, maar da's nog niet zeker) van mij voor het eerst ook interrailen. We hebben nog vrijwel niets gepland maar goed, we gaan dan ook 'pas' in juli.
Wat we (ongeveer) willen gaan doen is het volgende, al dan niet met extra tussenstops:
Leiden-Berlijn-Praag-Wenen-Slovenie-Noord Italië en dan weer terug via Frankrijk/Zwitserland.
Dit alles in 22 dagen in juli 2009. We willen best veel reizen, maar ook graag in mooie/grote steden (Berlijn, Praag, Wenen, Florence, Venetie, Milaan, Genoa, we zien wel) een aantal dagen blijven. Niet alleen maar reizen dus.
We willen zo min mogelijk vantevoren boeken qua hostels en treinreizen (flexibilitieit!), maar ik lees hier wel dat dat lastig kan zijn qua nachttreinen en dergelijke. Wat raden ervaren interrailers aan? Een of twee dagen vantevoren boeken, als je toch een dag of wat in zo'n stad blijft?
En hoe zit dat nu precies met de treinen in Italia? We willen daar een dag of 5 doorbrengen en wat mooie steden bezoeken. Wel handig als je dan een beetje normaal heen en weer kunt treinen, en niet alleen boemelen, want dat kunnen ze natuulrijk als de beste in Italië. Ik spreek zelf wel Italiaans (want ik studeer het..), dus dat moet verder niet zo'n probleem worden.
Anyhow. Iemand tips, opmerkingen, suggesties anything? Roept!
edit: belangrijke vraag: hoeveel zou het ons ongeveer gaan kosten? 310e voor het ticket zelf, oké. Maar als we een beetje goedkoop hostellen/kamperen, zouden we het dan (gezien de regio's ook), met een 1000e incl ticket kunnen regelen, denken jullie?
[ Bericht 7% gewijzigd door enilnomrow op 07-02-2009 17:54:32 ]
Wat we (ongeveer) willen gaan doen is het volgende, al dan niet met extra tussenstops:
Leiden-Berlijn-Praag-Wenen-Slovenie-Noord Italië en dan weer terug via Frankrijk/Zwitserland.
Dit alles in 22 dagen in juli 2009. We willen best veel reizen, maar ook graag in mooie/grote steden (Berlijn, Praag, Wenen, Florence, Venetie, Milaan, Genoa, we zien wel) een aantal dagen blijven. Niet alleen maar reizen dus.
We willen zo min mogelijk vantevoren boeken qua hostels en treinreizen (flexibilitieit!), maar ik lees hier wel dat dat lastig kan zijn qua nachttreinen en dergelijke. Wat raden ervaren interrailers aan? Een of twee dagen vantevoren boeken, als je toch een dag of wat in zo'n stad blijft?
En hoe zit dat nu precies met de treinen in Italia? We willen daar een dag of 5 doorbrengen en wat mooie steden bezoeken. Wel handig als je dan een beetje normaal heen en weer kunt treinen, en niet alleen boemelen, want dat kunnen ze natuulrijk als de beste in Italië. Ik spreek zelf wel Italiaans (want ik studeer het..), dus dat moet verder niet zo'n probleem worden.
Anyhow. Iemand tips, opmerkingen, suggesties anything? Roept!
edit: belangrijke vraag: hoeveel zou het ons ongeveer gaan kosten? 310e voor het ticket zelf, oké. Maar als we een beetje goedkoop hostellen/kamperen, zouden we het dan (gezien de regio's ook), met een 1000e incl ticket kunnen regelen, denken jullie?
[ Bericht 7% gewijzigd door enilnomrow op 07-02-2009 17:54:32 ]
Als je naast het ticket uit gaat van 700euro te besteden heb je met 22 dagen ongeveer 31euro per dag te besteden. Kijk een beetje hoeveel de hostels kosten in de steden waar je heen wilt (in praag heb ik in een hostel geslapen voor geloof ik 8euro per nacht, in Barcelona voor 15euro per nacht, zit dus zeker wel verschil in), verder moet je eten kopen, dus dat zijn de 2 dingen die vast staan. Daarnaast kan je het dan zo gek maken als je zelf wilt. Ik zou het gewoon even allemaal in excel zetten, je reisschema, de verwachte kosten van de overnachtingen en wat je kwijt wil/gaat zijn aan eten, drinken, uitgaan. Dan kan je nog even kijken wat je verder wilt doen, in elke stad naar een attractiepark oid. is een stuk duurder dan musea bekijken wat nog altijd weer een heel stuk duurder is dan alleen maar op het strand liggen of in een stadpark rondhangen 
Tja, ik had liever ook gewoon vanuit Praag naar Berlijn gegaan, maar ik had de kaartjes al en de achterblijvende vrienden zouden het me niet in dank afnemen als ik niet mee zou gaan (lees: iemand die er niet van houd heb ik overgehaald om WEL mee te gaanquote:Op donderdag 5 februari 2009 17:05 schreef PhifeDawg het volgende:
[..]
Voor de rest ziet er goed uit
)Maar tnxs, ik ben benieuwd
Binnenkort alles ff regelen in de treinreiswinkel @ Leiden!
Je hebt geen recht op morgen dus geniet van elke dag
Ik ga ook even met 2 vrienden overleggen... die hadden ook het idee om samen wat te gaan maar ik ben de enige met een rijbewijs en dikke sjaak dat ik zoveel ga rijden Trein is prima en nog goed te betalen ook.... daarom deze tvp 
Trein is prima en nog goed te betalen ook.... daarom deze tvp
het lijkt niet wat het is
Deze aanbiedingen gelden vooral als je veel wil reizen tijdens je vakantie. Wat is er handig als je de trein grofweg wilt gebruiken om op bestemming en weer thuis te komen? Ik zat eraan te denken van de zomer met de trein naar Slovenie te gaan in de buurt van het Triglav nationale park, daarna door naar Istrië Kroatië (Porec of Rovinj ofzo) om nog een week of wat te feesten en dan weer met de trein naar huis.
De kaarten zoals hier worden beschreven zijn vooral voordelig als je constant wil rondreizen, iemand enig idee wat ik voor wat ik hierboven beschrijf zou moeten doen? Want die kaarten zijn in mijn geval niet echt goedkoop anders natuurlijk. Is dit idee om een dergelijke vakantie met de trein te doen überhaupt wel slim? (ik wil daar eigenlijk graag wat flexibel zijn en een wat afwisselendere vakantie dan alleen feesten, maa rik heb geen auto en dacht de trein als alternatief te nemen).
Iemand ook een mening over wat wel en niet te boeken van te voren? In Slovenië zal je ter plaatse wel gemakkelijk verblijf kunnen regelen (ik ben daar met mn ouders met de auto eerder wel eens geweest) maar hoe zit het met het populairdere Istrië?
Alvast bedankt
De kaarten zoals hier worden beschreven zijn vooral voordelig als je constant wil rondreizen, iemand enig idee wat ik voor wat ik hierboven beschrijf zou moeten doen? Want die kaarten zijn in mijn geval niet echt goedkoop anders natuurlijk. Is dit idee om een dergelijke vakantie met de trein te doen überhaupt wel slim? (ik wil daar eigenlijk graag wat flexibel zijn en een wat afwisselendere vakantie dan alleen feesten, maa rik heb geen auto en dacht de trein als alternatief te nemen).
Iemand ook een mening over wat wel en niet te boeken van te voren? In Slovenië zal je ter plaatse wel gemakkelijk verblijf kunnen regelen (ik ben daar met mn ouders met de auto eerder wel eens geweest) maar hoe zit het met het populairdere Istrië?
Alvast bedankt
Vorig jaar dankbaar gebruik gemaakt van Interrail kaartje en hebben we in tien dagen onder andere Berlijn en Praag aangedaan, alleen wouden we (ik + vrienden), dit jaar er wel iets meer uit halen en iets verder gaan..
Ik zat nu te denken aan het vliegtuig te nemen naar Istanbul en van daaruit de trein terug te nemen via Skopje, Belgrado, Budapest, Wenen, Praag, Berlijn (of iets soortgelijks), alleen het verbaast me wel een beetje dat een ticket met het vliegtuig rond de 200 euro uitkomt, wat eigenlijk net iets te hoog is.. Daarna nog even gekeken naar St. Petersburg en dan Helsinki, Stockholm (met boot), Kopenhagen, en dan verder.. maar ook daar komt het vliegticket uit op dezelfde prijs ongeveer..
Iemand nog ideeën over een leuke, goedkope, startlocatie waaruit je naar Nederland terug kan reizen met de trein?
Ik zat nu te denken aan het vliegtuig te nemen naar Istanbul en van daaruit de trein terug te nemen via Skopje, Belgrado, Budapest, Wenen, Praag, Berlijn (of iets soortgelijks), alleen het verbaast me wel een beetje dat een ticket met het vliegtuig rond de 200 euro uitkomt, wat eigenlijk net iets te hoog is.. Daarna nog even gekeken naar St. Petersburg en dan Helsinki, Stockholm (met boot), Kopenhagen, en dan verder.. maar ook daar komt het vliegticket uit op dezelfde prijs ongeveer..
Iemand nog ideeën over een leuke, goedkope, startlocatie waaruit je naar Nederland terug kan reizen met de trein?
Je kan toch niet in Rusland reizen met een interrail ticket?
Je zou eventueel vanuit Istanbul terug kunnen reizen, via de balkan. Dat is tenminste wat ik zou willen doen.
Je zou eventueel vanuit Istanbul terug kunnen reizen, via de balkan. Dat is tenminste wat ik zou willen doen.
het lijkt niet wat het is
Een andere leuke variant is langs de Turkse kust naar het oosten, dan met de veerboot naar Odesa. Vanuit Odesa met de trein naar Lviv, de marsrutka naar Prezemysl en van daar de trein terug via Krakau en Berlijn.
Zijn er ook mensen die wel eens de CityNightLine naar München hebben gepakt? De kantelbare ligstoelen zijn te boeken vanaf 58 euro per retourtje en München is wellicht leuk om eens te bezoeken voor een lang weekend (oa bezoek kamp Dachau). Ik ben met name geïnteresseerd in de mensen die de ligstoelen hebben geprobeerd. Kan je er in slapen, hoe ver gaan ze onderuit etc.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Die ligstoelen? Een van de meest beroerde dingen waar ik in heb proberen te slapen. Nee echt, boek dan voor dat tientje meer een ligplaats, dan kun je tenminste slapen. Die ligstoelen mijd ik als de pest.
Die stoelen zijn best OK, maar het ligt er aan hoe druk het verder is of je er ook een beetje in kan slapen. Ik vond het in een bijna lege trein geen probleem, maar je kan net pech hebben en een groep luidruchtige Chinezen treffen.quote:Op dinsdag 24 februari 2009 19:16 schreef Jaguarized het volgende:
Zijn er ook mensen die wel eens de CityNightLine naar München hebben gepakt? De kantelbare ligstoelen zijn te boeken vanaf 58 euro per retourtje en München is wellicht leuk om eens te bezoeken voor een lang weekend (oa bezoek kamp Dachau). Ik ben met name geïnteresseerd in de mensen die de ligstoelen hebben geprobeerd. Kan je er in slapen, hoe ver gaan ze onderuit etc.
PS Voor 72 euro incl tax vlieg je er met Lufthansa naar toe
Op die goedkope bedden kan ik dus weer niet slapen in de CNL; te klein, te smal te hard en teveel mensen in één ruimte.quote:Op dinsdag 24 februari 2009 19:22 schreef ultra_ivo het volgende:
Die ligstoelen? Een van de meest beroerde dingen waar ik in heb proberen te slapen. Nee echt, boek dan voor dat tientje meer een ligplaats, dan kun je tenminste slapen. Die ligstoelen mijd ik als de pest.
ok, vergeleken met een Russische nachttrein krijg je in de CNL een onderzeebootgevoel. De Poolse T3-varianten zijn dan nog erger, als je zit kijk je tegen een blinde muur aan.
Lig6 op de heenweg is inderdaad niet zo duur, 20 euro meer voor 49 euro. Een ligplaats op de terugweg is wel vele malen duurder, 135 ten opzichte van 39. Qua slapen in treinen ben ik wel wat gewend maar dit was 8 van de 10 keer in een eigen lig6 of lig4.quote:Op dinsdag 24 februari 2009 19:22 schreef ultra_ivo het volgende:
Die ligstoelen? Een van de meest beroerde dingen waar ik in heb proberen te slapen. Nee echt, boek dan voor dat tientje meer een ligplaats, dan kun je tenminste slapen. Die ligstoelen mijd ik als de pest.
Ben even de opties aan het bekijken en vliegen is idd ook een mogelijkheid voor 97 euro met Lufthansa. Bij de CityNightLine ging het me een beetje om de ervaring met de stoelen.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Als je lang genoeg van te voren boekt dan is het terug hetzelfde als heen. Maar prijzen kunnen veranderen bij de Duitse Spoorwegen naargelang beschikbaarheid van plaatsen.
Kort vraagje: Als je met Interrail nachttreinen wilt pakken, moet je toeslag betalen? Wat houdt dat in en waar moet je die toeslag kopen? Geld dit ook voor ICE trouwens?
Nachttreinen betaal je vaak (lees: bijna altijd) een toeslag, varierend van 13 euro voor de D-nachttreinen (Oost europa voornamelijk) tot 20/30 euro voor een Couchette/slaapplaats in een CNL! Op het forum van WorldonRails (www.worldonrails.nl/forum) is er onderaan een FAQ waarin de kosten staan die je bij de treinen moet bijbetalen!quote:Op woensdag 25 februari 2009 13:34 schreef Fentoozler het volgende:
Kort vraagje: Als je met Interrail nachttreinen wilt pakken, moet je toeslag betalen? Wat houdt dat in en waar moet je die toeslag kopen? Geld dit ook voor ICE trouwens?
Toeslag moet je betalen bij je reservering, het handigst is om het in Nederland te doen, bij de Treinreiswinkel in Amsterdam of Leiden. Je kan ook bij de NS proberen maar die kunnen bij lange na niet zoveel treinen reserveren als de Treinreiswinkel, zeker met de treinen in Oost-Europa hebben ze wat meer moeite!
Kijk vooral eens rond op dat forum/website, heel handige hulp voor het plannen/uitzoeken van je reis! Ik heb er heel handig gebruik van kunnen maken voor het plannen van mijn Interrail!
Je hebt geen recht op morgen dus geniet van elke dag
Kan iemand mij vertellen wat het de overnachtingen ongeveer kosten als ik 10 dagen door Europa reis met interrail ga (5 dagen reizen)?
En zijn er nog sites waar je leuke hotels/appa/hostels kan vinden?
En zijn er nog sites waar je leuke hotels/appa/hostels kan vinden?
Waar in Europa?quote:Op zaterdag 28 februari 2009 13:31 schreef emiel01 het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat het de overnachtingen ongeveer kosten als ik 10 dagen door Europa reis met interrail ga (5 dagen reizen)?
En zijn er nog sites waar je leuke hotels/appa/hostels kan vinden?
- Barcelona, Parijs, London, Milaan, Monaco, Madrid
- Praag, Krakau, Sarejevo, Belgrado, Boekarest
Maakt wel veel uit
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
idd is wel handig, was vergeten.
West Europa, dus de 1e (Parijs, Madrid, Barcelona, Rome, Berlijn enz), maar nog niet echt nagedacht over de route.
West Europa, dus de 1e (Parijs, Madrid, Barcelona, Rome, Berlijn enz), maar nog niet echt nagedacht over de route.
Ik zit nu drie maanden van tevoren te kijken, dat zou in principe toch genoeg moeten zijn...quote:Op woensdag 25 februari 2009 06:45 schreef ultra_ivo het volgende:
Als je lang genoeg van te voren boekt dan is het terug hetzelfde als heen. Maar prijzen kunnen veranderen bij de Duitse Spoorwegen naargelang beschikbaarheid van plaatsen.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Normaliter wel.quote:Op zaterdag 28 februari 2009 14:08 schreef Jaguarized het volgende:
[..]
Ik zit nu drie maanden van tevoren te kijken, dat zou in principe toch genoeg moeten zijn...
tvp
Ik wil deze zomer ook interrailen, ga een hele resem vrienden bezoeken. Probleem is dat ze nogal uit elkaar leven: Barcelona, Nantes, Brussel, Berlijn, Potsdam, Brno en Bratislava. Maar ik denk dat dat goed te doen is in 1 maand, tis een lange sliert van boven naar beneden.
Ik wil deze zomer ook interrailen, ga een hele resem vrienden bezoeken. Probleem is dat ze nogal uit elkaar leven: Barcelona, Nantes, Brussel, Berlijn, Potsdam, Brno en Bratislava. Maar ik denk dat dat goed te doen is in 1 maand, tis een lange sliert van boven naar beneden.
Ik weet niet met wat voor gezelschap je gaat maar als jullie jongerengroep zijn is een hostel prima optie.. Google even naar hostel sites of ga gewoon gelijk naar de beste (hostelworld.com).. Was in Berlijn en Praag vorig jaar ongeveer20 euro p/n kwijt (wel luxe hostels)quote:Op zaterdag 28 februari 2009 13:31 schreef emiel01 het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat het de overnachtingen ongeveer kosten als ik 10 dagen door Europa reis met interrail ga (5 dagen reizen)?
En zijn er nog sites waar je leuke hotels/appa/hostels kan vinden?
dit lijkt me leuk om eens te doen 
, misschien wel een idee voor als we binnenkort low-budget op vakantie willen!
Hoe doen jullie het dan precies met waardevolle spullen? Als je overal en nergens slaapt, hoe zorg je dan dat je je telefoon/camera/geld niet gejat word?
, misschien wel een idee voor als we binnenkort low-budget op vakantie willen! Hoe doen jullie het dan precies met waardevolle spullen? Als je overal en nergens slaapt, hoe zorg je dan dat je je telefoon/camera/geld niet gejat word?
In A World Of Emoticons, I'm Colon Capital D
Everybody needs a bosom for a pillow!
Everybody needs a bosom for a pillow!
als je gaat landhoppen lijkt het me idd een stuk goedkoper dan vliegenquote:
In A World Of Emoticons, I'm Colon Capital D
Everybody needs a bosom for a pillow!
Everybody needs a bosom for a pillow!
Nou ja, vliegen is tegenwoordig zo goedkoop geworden dat er veel minder jongeren zijn gaan interrailen. Maar vliegen kun je helaas nog niet ongepland doen.
Ik heb het idee dat heel veel mensen zich verkijken op de toeslagen die je bij bepaalde reserveringen moet maken.quote:Op zondag 1 maart 2009 19:48 schreef annoh het volgende:
[..]
Ligt er een beetje aan waar je heen gaat hé!
hmm wat is dat voor onzin met die leeftijden? begrijp ik het goed dat dit niet kan als je 24 bent?
voelde ik me net bejaard mag ik nog steeds niet alles
voelde ik me net bejaard mag ik nog steeds niet alles
Mag wel, maar als je zo oud bent, moet je wel wat meer betalen.quote:Op maandag 2 maart 2009 06:53 schreef DrPwn het volgende:
hmm wat is dat voor onzin met die leeftijden? begrijp ik het goed dat dit niet kan als je 24 bent?
voelde ik me net bejaard mag ik nog steeds niet alles
Pas vanaf 26 meen ik...quote:Op maandag 2 maart 2009 07:15 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Mag wel, maar als je zo oud bent, moet je wel wat meer betalen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Goede hostels bieden een kluisje aan voor dingen als paspoort en portemonee..quote:Op zondag 1 maart 2009 19:02 schreef littledrummergirl het volgende:
Hoe doen jullie het dan precies met waardevolle spullen? Als je overal en nergens slaapt, hoe zorg je dan dat je je telefoon/camera/geld niet gejat word?
Daarnaast gaan ik en drie vrienden wss met interrail deze vakantie langs:
Parijs - Milaan - Rome - Venetie - Ljubljana - Budapest - Krakow - Berlijn - NL
Overal ongeveer 3 dagen blijven en sommige treinen met toeslagen, sommige niet..
Interessant topic dit, zit te kijken om met twee andere vrienden (20/21/22 jr.) in de zomervakantie te gaan Interrailen.
Even een uitleg met wat concrete vragen die schuingedrukt staan.
Andere jaren zijn we met een grotere groep (±9 personen) met de auto op vakantie geweest naar Tsjechië en Kroatië, maar dat komt dit jaar allemaal net wat anders uit. Vandaar dat we met z'n drieën op pad willen.
Omdat we geen van allen een auto hebben wordt het waarschijnlijk treinen. Vliegen zou eventueel ook nog kunnen, maar dan moet alles heel erg gepland worden en wordt het al snel wat duurder lijkt mij. (ervaringen hier tussen vergelijk vliegen/treinen?)
Wat mij betreft hoeft de vakantie niet heel goedkoop te zijn, maar mijn twee reisgenoten zitten door studie (ik werk tegen die tijd al) iets krapper in het budget. (gelukkig hoeft het ook niet supergoedkoop te zijn)
Vandaar dat de "10 dagen, geldig binnen 22 dagen"-ticket van ¤ 239,- mij een mooie optie lijkt.
Het zal dan een reis van dik 14 dagen worden, dan moet je aan die 10 reisdagen wel genoeg hebben denk ik. (of denk ik nu fout?)
Wat zijn een beetje aantrekkelijke routes als je het over ±14 dagen hebt?
Praag/Tsjechië hebben we al uitgebreid bekeken, dus dat hoeft er niet meer in te zitten.
Sowieso gaat de voorkeur toch wat meer uit naar het zuiden van Europa ipv het oosten.
Dan nog even aantal losse/korte vraagjes:
Heeft het reizen met 3 personen veel nadelen tov bijv. 2 of 4 personen? (bijv. met slapen?)
Overnachtingen; kom je bij de keuze tussen kamperen of hostels.
Bij interrailen blijf je toch veel in de grote steden lijkt me, dan is kamperen niet zo toegankelijk toch?
Hoe zit het met de hitte in treinen? In Zuid-Europa kan het erg warm zijn, maar is het dan een beetje uit te houden in de trein, of zijn hier nog tips voor?
Tot zover even een aantal dingen waar ik nu aan denk, ga weer even verder googlen en houd dit topic zeker in de gaten!
Even een uitleg met wat concrete vragen die schuingedrukt staan.
Andere jaren zijn we met een grotere groep (±9 personen) met de auto op vakantie geweest naar Tsjechië en Kroatië, maar dat komt dit jaar allemaal net wat anders uit. Vandaar dat we met z'n drieën op pad willen.
Omdat we geen van allen een auto hebben wordt het waarschijnlijk treinen. Vliegen zou eventueel ook nog kunnen, maar dan moet alles heel erg gepland worden en wordt het al snel wat duurder lijkt mij. (ervaringen hier tussen vergelijk vliegen/treinen?)
Wat mij betreft hoeft de vakantie niet heel goedkoop te zijn, maar mijn twee reisgenoten zitten door studie (ik werk tegen die tijd al) iets krapper in het budget. (gelukkig hoeft het ook niet supergoedkoop te zijn)
Vandaar dat de "10 dagen, geldig binnen 22 dagen"-ticket van ¤ 239,- mij een mooie optie lijkt.
Het zal dan een reis van dik 14 dagen worden, dan moet je aan die 10 reisdagen wel genoeg hebben denk ik. (of denk ik nu fout?)
Wat zijn een beetje aantrekkelijke routes als je het over ±14 dagen hebt?
Praag/Tsjechië hebben we al uitgebreid bekeken, dus dat hoeft er niet meer in te zitten.
Sowieso gaat de voorkeur toch wat meer uit naar het zuiden van Europa ipv het oosten.
Dan nog even aantal losse/korte vraagjes:
Heeft het reizen met 3 personen veel nadelen tov bijv. 2 of 4 personen? (bijv. met slapen?)
Overnachtingen; kom je bij de keuze tussen kamperen of hostels.
Bij interrailen blijf je toch veel in de grote steden lijkt me, dan is kamperen niet zo toegankelijk toch?
Hoe zit het met de hitte in treinen? In Zuid-Europa kan het erg warm zijn, maar is het dan een beetje uit te houden in de trein, of zijn hier nog tips voor?
Tot zover even een aantal dingen waar ik nu aan denk, ga weer even verder googlen en houd dit topic zeker in de gaten!
